马自达哪款车最值得买_马自达哪款车最值得买知乎

马自达哪款车最值得买_马自达哪款车最值得买知乎

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“马自达哪款车最值得买”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.标致408和马自达3昂克赛拉哪个更值得入手？

2.2020款马自达3购车指南哪款最值得购买？

3.自家价格与空间最平衡的车款，马自达CX-30该怎么选？

标致408和马自达3昂克赛拉哪个更值得入手？

       你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。标致408和马自达3昂克赛拉都是非常受欢迎的家用轿车，它们在不同方面有一些特点，下面我将为你进行简单比较：

标致408的优点：

       1. 外观设计时尚、大气，具有辨识度。

       2. 内饰做工精细，用料考究，提供较高的舒适感。

       3. 悬挂系统调校较为舒适，平稳性较好。

       4. 车载科技配置丰富，如液晶仪表盘、中控液晶屏、导航系统等。

马自达3昂克赛拉的优点：

       1. 独特的外观设计，动感时尚，给人一种年轻活力的感觉。

       2. 驾驶操控性能突出，悬挂系统调校较硬，提供出色的操控感和操纵稳定性。

       3. 发动机动力表现出色，提供顺畅的加速和响应。

       4. 内饰简洁大方，注重驾驶员的操作便利性。

以下是标致408和马自达3昂克赛拉的主要技术参数对比：

标致408：

       发动机：

       - 1.2升/1.6升涡轮增压汽油发动机

       - 最大功率约为116/167马力

       变速器：

       - 5/6速手动或6速自动变速器可选

       驱动方式：

       - 前轮驱动

       尺寸：

       - 长×宽×高（mm）为4670 × 1815 × 1488

       - 轴距为2710mm

       乘员容量：

       - 提供5个乘客座位

       行李箱容积：

       - 约408升

马自达3昂克赛拉：

       发动机：

       - 1.5升/2.0升自然吸气汽油发动机 或 2.0升涡轮增压汽油发动机

       - 最大功率约为112/153/170马力

       变速器：

       - 6速手动或6速自动变速器可选

       驱动方式：

       - 前轮驱动

       尺寸：

       - 长×宽×高（mm）为4660 × 1795 × 1450

       - 轴距为2700mm

       乘员容量：

       - 提供5个乘客座位

       行李箱容积：

       - 约419升

个人观点

       本人最后提车标致408，标致408具有更大的外部尺寸，更为宽裕的后排乘坐空间和更为出色的动力性能表现，而马自达3 昂克赛拉则具有更加时尚化的内外设计和更为全面的功能配置。从日常家庭角度出发，标致408的实用性和性价比相对较高一些。

       

       最终选择哪个车型应该根据个人喜好、需求和预算来决定。建议你到当地的经销商那里进行试驾，并对比它们的性能、舒适性、配置和价格等因素，然后根据你的实际情况做出决策。不同人对车辆的要求和喜好也可能有所不同，所以最好亲自体验一下才能做出更准确的选择。

2020款马自达3购车指南哪款最值得购买？

       2020款马自达3也就是去年才换代的全新一代马自达3，总体来看相比老款是有着较大的进步的。

       一方面，新车的整体质感相比老款有着较大的改善，除了外观更好看了之外，全新一代马自达3的内饰质感提升了不止一个档次，相比同级别的其它车型有着很大的优势。此外，新马3的NVH和乘坐质感也有所提升，对于乘坐人员来说更友好了。

       另一方面，马自达一贯的操控优势并没有丢失，动力响应速度、变速箱换挡逻辑、转向精准度等都还是一如既往的优秀。同时，虽然换用了扭力梁后悬架，但由于座椅人机工程学的提升和悬架中段细、两侧粗的特殊结构，整体的乘坐感受几乎没有受到影响。

       当然，马自达的一些传统劣势还是保留了下来，一个是为了给设计让路，后排空间依旧小；另一个是SKYACTIV-X发动机暂时没有装车，动力仍然比较差。从个人体验来看，我比较推荐选择全新一代马自达3，因为它是同级之中为数不多保持人车沟通感和不俗个性的产品。

       各款车型之中，由于1.5L车型动力较差，更推荐购买2.0L版本，而在2.0L版本之中，最推荐的车型是售价14.29万元的自动质雅版。质雅的售价仅仅比低配质尚贵3000元，但却多出了无钥匙进入、真皮方向盘、后视镜加热/锁车自动折叠、自动分区空调等，很划算。

       需要注意的是，新马3的整体配置很高，各种安全配置、多媒体配置等都是全系标配，如果预算不足，可以考虑低配车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自家价格与空间最平衡的车款，马自达CX-30该怎么选？

       2020款马自达3共推出7款车型，其中最值得推荐的是品质版，属于中档车型。配置完全满足日常需求，价格合适。舒适便捷性配置比低级别车型丰富很多，增加了真皮座椅、真皮方向盘、无钥匙进入等配置，但价格涨幅不大，性价比比较高。

       其次，优雅版搭载2.0L发动机。相比品质版，动力会更好，而且只贵3000元。配置相当丰富，平时的舒适便利配置基本都有，足够日常使用。

       全系统价格最低，手动质美版还不错，价格最便宜。但是，LED大灯、双排气、后排出风口等。都是可用的。用最少的钱享受马自达的驾驶体验和丰富的基础配置，适合想用小钱办大事的人。

       马自达这个品牌喜欢它的人不少，而我也相信，喜欢马自达的朋友绝大部分都出自于真心，曾经我在大街上看见，旧款的马自达3两厢车主从车上下来，脸上都是洋溢着那份自豪和愉悦感，这很具像地说明了，马自达这位偏执的理科生，对于追求自我完美的那份决心，来自用户的肯定，尽管那只是小部分。

       现在上市的cx-30，我认为是马自达为了粉丝们进一步妥协的产物，毕竟需要这款车拉动销量，但这种妥协也只是马自达的粉丝能体会得来，如果普通消费者看这款cx-30，我相信它还是小而美的，最终也落得一种你买我推荐，我买我不干的结局。

       即使是这样，也并不能泼灭马自达粉丝对这辆CX-30的热情和期待，所以这篇文章来讨论一下，选择这款CX-30该怎么选，才适合你。

       外观内饰

       马自达的量产车的外观传闻有一种说法，是从概念车的外观直接照搬过来的，所以在“魂动2.0”的设计理念下，已经孕育出多款车型，这些车款的外观极度统一，而这款CX-30也没有让我们失望，既熟悉又特别的感觉。

       配色方面，新车会有魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极净灰、珠光白共五种。外观也是很主观的选择，所以我也不想过多赘述，各位细品就好。

       内饰方面，尚悦型到耀悦型均为蓝黑双色内饰，不过前两个版本为摩登哑光装饰，其余版本为精致镀铬装饰，顶配版为棕黑双色内饰搭配精致镀铬装饰，非常有区隔性。

       环抱式的中控台以驾驶者为中心打造，但在屏幕方面，可以看出马自达的任性了，8.8 英寸的中控液晶屏完全采用旋钮控制，连触控屏都不给，赤裸裸地告诉你，不是我不可以给你，只是我不想给你，因为我是马自达。

       空间与配置

       马自达 CX-30 长宽高分别为 4395/1797/1545mm，轴距为 2653mm，定位于入门级紧凑型 SUV。

       虽然空间方面已经是经过马自达慷慨改造，但从一而终强调驾驶者的马自达，对于驾驶员的偏爱却是路人皆知，前排的舒适性和符合人机工程学的座椅，支持多向调节的功能，也能让驾驶员时刻保持自己想要的舒适坐姿，视野空间都恰如其分。

       到了后排空间就立即显得有些无力了，虽然在顶部空间，设计师也已经做了掏空处理，让头部空间得以舒展，却依然不够，具体你自己到店体验一下，更能体会。所以马自达无论如何妥协，有些它不乐意的事情，还是坚决不干，因为我就是马自达。

       具体配置上，即使是入门版都已经基本满足日常的用车需求了，例如防炫目后视镜、后排空调通风口、后排座椅可折叠、倒车影像、EPB 电子驻车 + Auto Hold 自动驻车等，基本的配置已经相对丰富了。

       如果要高级一些的安全辅助驾驶功能，就要从领悦版开始才会配置，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应远光灯控制、盲点监测以及倒车预警系统。

       但这些功能对于车手来说，皮毛而已，毕竟你买的是马自达啊！

       动力与底盘

       马自达 CX-30 全系车型均搭载了一台?2.0L Skyactive-G?系列自然吸气发动机，最大功率为 116kW，峰值扭矩 202N·m，传动系统方面，配备?6 速手自一体变速箱。

       而搭载创驰蓝天 SKYACTIV-X?发动机的车型预计要等到后期才会上市。

       动力方面马自达的粉丝们都应该十分清楚它的伎俩，只用自然吸气绝不用涡轮，不是对涡轮有什么偏见，貌似只是为了记住转子才是我以后要奉献给你们的礼物，所以动力够用就好，开起来依然很马自达。

       底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式非独立悬架。后悬架的设置依然很“硬”，什么独立后悬架在马自达偏向于驾驶感的车型是不会存在的，当然牺牲的是后排乘坐的舒适感，得到的是驾驶员的满意笑容。

       价格与选购配置

       12.99-17.19 万元的售价区间，新车将推出 1 款手动档和 7 款自动挡共 8 款车型，作为入门车型还有手动挡可以选择，所以选择日常代步城市车型购入入门版也是可以接受的。

       至于综合性价比来评比，CX-30 的领悦型最值得购买，虽然配置不及顶配版，但也拥有部分马自达智能安全辅助系统，以及更高级的内饰材质等。只是如果你想要在马自达的终端获取优惠力度，难度的确与让马自达加涡轮相当，只是你已经决定要选择这个特立独行的马自达，优惠不谈也罢，就当作继续支持马自达的任性发展而做出贡献。

       小而美的坚持不容易，即使是这么一部“妥协”的CX-30车款，也未必能打动大部分人的心。

       马自达一直都在，怎么你还没看见我的好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“马自达哪款车最值得买”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“马自达哪款车最值得买”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。