大众桑塔纳nf_大众桑塔纳内饰

大众桑塔纳nf_大众桑塔纳内饰

       谢谢大家对大众桑塔纳nf问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.全新桑塔纳所有车系外观是不是都是一样的

2.桑塔纳景畅与桑塔纳志俊有什么区别？哪个好？桑塔纳2000呢？

3.新桑塔纳手动挡换挡松油门有异响

4.新桑塔纳改280主机

全新桑塔纳所有车系外观是不是都是一样的

       其实就是海外版的3厢POLO~只不过国内不引进POLO(海外版）~给了它个新名字~~（桑塔纳NF）~外形很漂亮~大小跟02款宝来接近~但车内空间大了不少~如果价格在9W左右的话~性价比还是很高的~德系车的地盘跟操控还是过硬的~开过的都知道~~作为家庭用车绰...

       同系车的外观是一样的 但是如果排量有区别的话 可能排量大的会大一点

       比如说马3三厢的 2.0的就比1.6的大 一定要说外观区别的话 可能轮毂不一样（刹车不一样导致的） 高配基本都是盘刹

       低配可能就会出现鼓刹了 个人感觉鼓刹好难看!(克鲁兹1.6低配...

       新捷达还不知道，但是新桑塔纳就算了，要啥没啥，驾驶员无法遥控后车窗，鼓刹，车身轻，轮胎窄，没有后防撞梁，等等一系列偷工减料。可以说，8万的车价里面有3万是买的“大众”这个牌子。

       尾灯有明显的不一样，速腾形状不太规则。桑塔纳尾灯棱角分明。

       前大灯速腾有日间行车灯，里面有一道明显的镀铬线条。桑塔纳的大灯就简单一些。 另外车身尺寸上速腾比桑塔纳大不少。

       外观上，两车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，新捷达显得年轻有活力。

       车身尺寸，两车的...

       是有点儿像，不过很容易分开 捷达是A级车，就是现在的速腾的曾爷爷

       桑塔纳是B级车，是现在的帕萨特的曾爷爷，迈腾的爷爷的爷爷 所以你看速腾和迈腾也很像

       现在产的捷达前脸采用大众的U型镀铝模样，后尾灯也做了很大的修正，所以能和桑塔纳明显区...

桑塔纳景畅与桑塔纳志俊有什么区别？哪个好？桑塔纳2000呢？

       本人上汽员工

       买志俊，我的车就是这个，内部买的

       8.2W

       这车底盘很抗造，B级车空间大，维修方便便宜。质量相当稳定(成熟)，比同门的朗逸强。

       事实上上海大众不想造这车，这车利润很低了，把他拉去南京厂造了以降低成本。自己增产利润更高的朗逸,新帕萨特，拉动上海GDP。所以志俊划算，很值的。缺点不多说;难看噪音大，有的车跑偏(5000公里去做个4轮定位搞定)

       桑塔纳NF。内部有两种情况:

       1.NF用现在桑塔纳lp25平台，那就是志俊的改款。就像3000和vista一样

       ，换汤不换药。所以你买的志俊不会淘汰的。就是同一部拉皮车了。

       2.如用宝来朗逸的pQ34平台

       ，那对不起，那NF不是B级车了变成A级车了。并且明年要是出来的话肯定不是这个价格起码和朗逸一个价。而且刚出来是个怪胎。可靠性不会好过志俊的，看看朗逸就知道(修车的都知道，朗逸不如志俊可靠,开几年就知道了)。

       不要等NF。不值得。

       保值率:这车开到你都看不下去还能跑

       (自己开基本50万公里发动机无大修)，保值率会低么?建议多开几年再卖，桑塔纳系列急着买不划算。

       说到捷达，好车，但不适合商务用。适合自己开，这车悬挂硬操控不错，整体感比志俊强。

       你要肯再加点钱直接领驭，真正的好车!老奥迪平台的。

新桑塔纳手动挡换挡松油门有异响

       桑塔纳这回真换代了，10月28日换代车型将在德国狼堡全球首发，随后可能将于12月底正式国产上市。

       目前国内已经拍到了新款桑塔纳试车的各种谍照。从之前曝光的一系列新桑塔纳NF谍照来看，新车或许会沿用现今大众集团的家族式前脸，和即将上

       从目前透露的信息来看，桑塔纳NF将采用现款三厢POLO平台打造，不排除因车型级别的提升而对轴距做加长处理。动力方面，正常来说桑塔纳NF将会继续搭载与POLO相同的1.4L和1.6L两种排量的发动机产品，匹配的依旧是5速手动变速箱和6速自动变速箱。

       桑塔纳NF并非单独推出，未来推出的捷达NF和斯柯达Rapid将与桑塔纳NF作伴，这三款车型定位略低于宝来、朗逸和明锐，至于相互之间如何区分定位，这就是一汽大众和上海大众去动脑筋的事情了。

       有消息称，此前小改款的三厢POLO进取，很可能会为新桑塔纳的引进让路。最后，现款桑塔纳会不会停产，目前还没有确切消息。

       市的新朗逸如出一辙。

新桑塔纳改280主机

       挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。

       汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

       二、汽车响声的鉴别方法：

       在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

       1、 正确区分带察正常响声与非正常响声。

       汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了渗行昌避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各丛扒系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨带察渗行昌损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

       3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

       最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

       可以改装。新桑塔纳280车型可以改装280主机，改装过程中需要安装280大气门，280凸轮轴，280排气管，280启动机，280空调，280冷却风扇等部件。新桑塔纳(SantanaNF)是大众的国产车厂上汽大众于2012年推出的一款紧凑型三厢轿车。

       好了，今天关于“大众桑塔纳nf”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众桑塔纳nf”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。