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五菱宏光最新款商务车_五菱宏光最新款商务车图片

zmhk 2024-05-10 人已围观

简介五菱宏光最新款商务车_五菱宏光最新款商务车图片       现在,请允许我来为大家解答一些关于五菱宏光最新款商务车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于五菱宏

五菱宏光最新款商务车_五菱宏光最新款商务车图片

       现在,请允许我来为大家解答一些关于五菱宏光最新款商务车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于五菱宏光最新款商务车的讨论,我们开始吧。

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2.上海车展|最不值得购买MPV:五菱宏光PLUS,顽疾不少

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五菱宏光最新款商务车_五菱宏光最新款商务车图片

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       近些年,MPV市场一直被视作为下一个蓝海。凭借着宽裕的空间以及出众的乘坐舒适性,MPV不再仅限于商务用途,也成为了越来越多家庭用车的选项。在国内MPV市场,销冠宝座常年由五菱宏光稳坐。夯实了低端MPV市场之后,五菱又推出了一款全新MPV——?凯捷,向更高端化的家用MPV市场进发。

       11月1日晚,五菱凯捷正式上市,共推出了4款车型,厂商指导价为8.58万-11.68万元。那么作为五菱首款采用全新银标的车型,五菱凯捷都有何亮点?哪款配置的车型更值得购买?未来的市场前景又如何?本期《智看新车》小智就带大家一起来领略下五菱凯捷的风采。

       作为五菱品牌旗下最新的旗舰级MPV,凯捷不光光是换装了全新的银标,并且在外观造型、内饰设计、配置水平以及乘坐舒适性等全方面都相较以往车型经历了升级优化,产品力可圈可点。

       五菱凯捷的外观采用了全新“翼动美学”的设计语言,整体造型时尚又不失大气。前脸部分,可以看到新车采用了全新的银色LOGO,精致感较此前倍增。另外新车宽大的进气格栅与两侧LED日行灯相连,拉伸了横向视觉宽度,令车头看上去更为大气。

       灯组方面,五菱凯捷采用了时下流行的分体式设计。上方狭长的LED日间行车灯造型犀利,而下方则为矩阵式排列的远近光灯,整体的辨识度相当高。不过,新车的低配车型远近光灯都是卤素光源,只有中高配车型才是矩阵式LED大灯,并且低配车型还没有LED日行灯。

       五菱凯捷的尾部造型较为敦厚饱满,尾灯同样向车身两侧有所延伸,与前脸形成首尾呼应。悬浮式设定、车顶扰流板还有五菱的英文标识为新车增添了不少时尚气息,而隐藏式排气布局虽说略显低调,但也符合一台家用MPV的身份。

       内饰部分,五菱凯捷也给人焕然一新的观感,双幅式方向盘、大面积的钢琴烤漆饰板、缝线处理以及电子挡把皆提升了车内质感。

       科技配置方面,新车全系标配了10.25英寸中控触摸屏,而高配车型还配备了7英寸液晶仪表,另外新车保留了空调控制的实体按键,兼顾了科技氛围与实用性。从细节方面来说,新车全液晶仪表虽说UI界面设计并不出彩,但可显示信息较为全面,而中控触摸屏的显示清晰度以及操作流畅度值得肯定。

       值得一提的是,凯捷的顶配车型配备了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航以及主动刹车,在主动安全方面拥有不错的表现。

       车身尺寸方面,五菱凯捷定位于紧凑型MPV,长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距则为2800mm,在同级别中处于主流水准。作为参考,本田奥德赛的车身尺寸为4847/1820/1712mm,只是2900mm的轴距优于凯捷,两车其它三围尺寸十分接近。

       空间是五菱凯捷的一大卖点,其采用了6座布局,第二排为2个独立座椅。高配车型不仅第二排座椅支持前后、左右移动以及靠背角度调节,还拥有腿托以及扶手,保证了很高的乘坐舒适性。

       而新车的第三排座椅则可以完全收纳于后备厢地台,空间组合相当灵活,并且可以令后备厢容积扩充至1514L,装载能力也相当强大。

       动力方面,五菱凯捷全系都搭载了一台1.5T发动机,除入门车型匹配6速手动变速箱外,其它车型皆匹配可模拟8速的CVT变速箱。具体参数方面,这台发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩则为250牛·米。参考此前小智试驾过的搭载同款发动机的五菱宏光PLUS车型,这台发动机的动力虽说不上特别强劲,但对于日常代步来说也已经够用。

       五菱凯捷共推出了4款车型,其中仅入门车型为手动挡,其它皆为自动挡车型,并且全系都采用2+2+2的6座布局。接下来我们就来看看五菱凯捷的4款车型之间有何配置差异以及怎么选更合适。

       五菱凯捷全系标配了倒车影像、定速巡航、10.25英寸中控屏幕、后排独立空调等,配置表现基本可以满足日常用车需求。因此对于预算有限、能够驾驭手动挡车型且对于配置水平没有太高要求的消费者,入门的手动精英型是个性价比颇高的选择,况且手动挡车型的燃油经济性要更高一些。

       若是觉得手动挡车型的驾驭难度较高,也不妨多加个几千块钱选择自动精英型。CVT变速箱可以令行车更为平顺,并且减少堵车时的疲惫感。

       小智最推荐购买的是五菱凯捷的自动尊贵型,因为这款车型拥有无钥匙启动/进入、第二排座椅腿托、LED大灯、多层隔音玻璃等配置。不仅档次感更强,也提升了车内乘员的乘坐体验。

       如果说预算充足,自动旗舰型也并非不值得考虑,毕竟前/后排头部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、360度全景影像等提升了行车安全性。

       五菱品牌在国内消费者心目中的接受程度不必多言,凯捷的推出则是五菱向更高端化市场的一次尝试。新车不仅完善了家族产品矩阵,也为消费者带来了不少新鲜感。作为品牌旗舰级车型,并且还首次应用全新的银色车标,想必五菱对于凯捷这款新车寄予了厚望。

       从价格以及定位来说,五菱凯捷要面对的竞争对手无疑是一众自主品牌紧凑型MPV,例如吉利嘉际以及比亚迪宋MAX等。相较而言,三车的外观、内饰设计都十分吸睛,车身尺寸也较为相近。不过凯捷的优势在于内部空间更为灵活,乘坐舒适性也值得夸奖,另外性价比方面与对手们相比也不落下风,因此新车的竞争力还是相当可观的。

       总的来说,凭借着自身过硬的综合产品力以及五菱宏光等车型积攒下的优良车主口碑,小智相信凯捷一定也会拥有不错的市场表现,也或许会助力品牌整体销量实现新的突破。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海车展|最不值得购买MPV:五菱宏光PLUS,顽疾不少

       说起五菱宏光这个名字,遍地随处可见的它在人们眼中出现率非常高,凭借着好开耐造、实用性非常强大等优势,五菱宏光成为了不少创业者路上的好伙伴,自上市以来,连续10年一直是稳居MPV销量榜单的位置,就在去年10月份,五菱宏光推出了PLUS车型,采用1.5T涡轮增压发动机,动力输出更强劲,空间更宽敞,无论你是家用还是商用,五菱宏光PLUS这款地表最强的MPV一定会让你省心不少。

       首先让人眼前一亮的是五菱宏光PLUS宽敞的空间,车身尺寸达到4720/1840/1810mm,轴距更是长达2800mm,最直观的体现就是五菱宏光PLUS车身的宽度要比同级别车型大很多,而在布局上,五菱宏光PLUS除了常见的5座外,还推出了适合营运的2座、7座和8座版,商家两用一辆车都能满足到位,光空间这点对于家用来说就已经非常不错了。

       除此之外,五菱宏光PLUS在乘坐舒适度上做得也很到位,其中七座版车型采用的是“2+2+3”布局方式,第二排独立座椅设计相比于同级别车型来说要舒适许多,另外座椅还可以进行前后角度调节,提供更为宽敞的臀部、头部和腿部空间,而第三排可以通过折叠放平和翻折等方式来形成一个较大的储物空间,满足多场景的用车需求。

       五菱宏光PLUS还有着超高的性价比,八万左右的价格不仅有着贴心实用的配置,从内饰做工就看得出来,这款车型在设计之初就是主打宜家宜商的风格,皮质座椅采用了米灰+黑的经典配色,同时座椅还有着很好的包裹性,门板扶手采用了软包材料,舒适度和品质感上得到了很大的提升,高配车型还配有一台8英寸的中控大屏,中间“WULING”字样的设计,更显豪华感。

       论及实用的配置,五菱宏光PLUS全系标配了ABS+EBD系统、EPS电动助力转向系统、胎压监测和遥控钥匙,在行驶的过程中能够提供很好的稳定性,高配车型还配有主驾安全气囊、倒车雷达+倒车影像、前排双气囊等安全配置,时刻都在为驾乘人员给予全面的安全保护。

       就在前不久,五菱宏光PLUS对其动力进行了扩充,除了原先的1.5T涡轮增压发动机外,新增了1.5L自然吸气发动机版本,进一步丰富了五菱宏光PLUS产品线的布局,更好的满足追求经济实用的用户们需求,前置后驱的经典布局匹配了6挡变速箱,驾驶过程中,你能明显感觉到五菱宏光PLUS的起步轻松带劲,爬坡和载重能力大幅度提升了不少,面对泥泞路况、交通拥堵等多种驾驶场景非常轻松。

       通过以上分析不难看出为何五菱宏光PLUS能一直被消费者们所喜爱,宽敞的空间、强劲的动力、丰富的产品线都是其优势所在,各方面表现的确是可圈可点,最主要的是,五菱宏光PLUS在不俗的产品力基础之上还有着亲民的价格,不到8万就能入手一款宜家宜商的家用车,地表最强MPV还真不是说说这么简单。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱七座最新款车型有哪些?,

       提到五菱宏光,对于下沉市场来说,都不陌生。毕竟,不管是曾经,还是现在,五菱宏光系列都无愧五菱汽车销量担当美誉。2022年1-12月份,五菱宏光累计销售160944台,位居MPV销量排行榜冠军。即便如此,同比下滑36.2%的现实,也让五菱汽车意识到一个问题,五菱宏光系列一家独大的日子或许不再遥远。

       回归正题,今天咱们一起聊聊五菱宏光PLUS这款车。2019年10月16日,五菱宏光PLUS正式上市,售价仅为6.58-7.98万元。同年12月2日,五菱宏光PLUS 五座版上市,售价为6.48万元。仅看售价,的确颇有诚意。

       具体来看,五菱宏光PLUS定位宽体商务车,全系搭载1.5T发动机,最大扭矩达到250N·m,同时匹配6速手动变速箱,百公里综合油耗仅为7.3L/100km,同时符合国六排放标准。配置上更是全系标配ABS+EBD系统、EPS电动助力转向等配置。

       一个不争的事实是,五菱宏光系列卖得好,不代表宏光PLUS卖得好。2023年2月,五菱品牌总体销量达到54408辆,其中五菱宏光PLUS销量达到592辆,占品牌总销量的1.09%。

       具体来看,2023年2月,五菱宏光PLUS销量为592辆,同比下降18.57%。2022年02月-2023年02月份,五菱宏光PLUS销量为6815辆,同比下降63.7%。

       问题来了,为何五菱宏光PLUS在五菱家族中如此拉胯?看了这几个用户反映的问题,或许就能够找到答案。

       第一个问题:上汽通用五菱宏光PLUS转向沉重需更换管柱

       涉及车型:2019款 1.5T 手动 标准型 7座

       问题描述:据该用户反映,这台PLUS是20年8月在宁波买的,生产日期却是19年12月。自22年发现这台车子转向助力有问题以来,一直不好使不明显,按时保养的时候跟技师沟通过这个,说故障出不来,也不好更换或者怎么样的,现阶段车子等于是可以试出来了,方向特别重而且有很大阻力,行驶时根本转不动。去保养时,4S店说这个车子7万多公里了,已经过了质保期了,需要自费3500多块换一个方向管柱。于是该车主质疑,这种关乎安全的配件,前期故障不明显试不出来。现在才2年多就坏了,不该给我换一个吗?这个车保养都按时的,车子7万2千块钱买的,才开了7万多公里,就出现了这么严重的质量问题,实在是不敢相信。

       问题点评:众所周知,转向管柱是连接方向盘与转向机最直接的部件,如果出现故障会严重影响转向威胁行车安全。假如方向管柱有了故障问题,那车子会有难以调节,转向时会有误差,理所当然方向管柱有问题以后,车友们必须要立即修理一定不要拖着,不然会关系驾驶安全系数。应该说,这是一个涉及行车安全的大问题,不管谁的责任,还是希望尽快处理。而对于五菱汽车来讲,过了质保期虽说是一个理由,但也不能无视问题的存在。

       第二个问题:上汽通用五菱宏光PLUS发动机缺缸抖动

       涉及车型:2020款 1.5L 手动 舒适型 7座

       问题描述:上汽通用五菱宏光PLUS发动机缺缸抖动,车没出质保。

       问题点评:发动机缺缸抖动这个问题出现在发动机实际故障中,多为一个气缸不工作,个别时候有可能多缸不工作,如果只有一个气缸不工作,发动机气缸总数越多则表现越不明显。主要表现是:首先发动机振动幅度加大,伴随声音异常,加速无力,并且排气管抖动明显,尾气排放时有明显的间歇感,空挡时踩踏油门,振幅反而会减轻。而因为缺缸造成的尾气含油严重超标,而三元催化器要对含油的尾气进行燃烧,必然加速催化器的劣化。

       发动机缺缸抖动的原因如下,一是发动机气门关闭不严,主要是气门间隙小,可以调整;二是油品有问题,有些加油站的油又问题容易引起爆震;三是节气门过脏,进气不均匀造成发动机发抖;四是火花塞漏气,造成缸压下降;五是高压线漏电造成点火不良;六是线束接触不良,造成电脑误判。

       所以,轻微抖动正常,如果抖动比较严重就需要检查一下了。发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。从该用户反映的问题来看,车子没出质保就发生抖动情况,应该不是积碳问题。所以,还是建议尽快前往4S点检修,看看究竟是什么原因导致。

       写于后面

       事实上,在关于五菱宏光PLUS的用车问题中,诸如转向系统和发动机抖动的问题并非个例,因此,还是希望五菱汽车能够得以重视。除此之外,也有变速器和车身附件的问题。总之,五菱宏光系列作为五菱汽车的销量担当,而宏光PLUS的销量却如此拉胯,现在来看,大概率是跟这些“顽疾”有关吧!

       本文来自易车号作者车界江湖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       五菱宏光PLUS、宏光S。

       2019年10月16日,五菱宏光PLUS正式上市,售价仅为6.58-7.98万元。2019年12月2日,五菱宏光PLUS 五座版上市,售价为6.48万元。五菱宏光PLUS定位宽体商务车,该车全系搭载1.5T发动机,最大扭矩达到250N·m,同时匹配6速手动变速箱,百公里综合油耗仅为7.3L/100km,同时符合国六排放标准。配置上更是全系标配ABS+EBD系统、EPS电动助力转向等配置。

       五菱宏光PLUS 1.5L车型正式上市,共推出5款配置车型,售价区间为5.88-6.78万元。

       五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台全新研发的产品,是目前五菱品牌的最宽平台,具备高延展性、高效模块化的优势,在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面均有本质上地提升。

       五菱宏光PLUS的底盘经由上汽通用五菱与全球领先的底盘研发机构摩缇马帝(Multimatic)国际顶级专家团队联合开发调校,带来扎实沉稳的行驶质感,在驾乘舒适性和操控稳定性方面双双提升。

       好了,今天关于“五菱宏光最新款商务车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱宏光最新款商务车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。