丰田凯美瑞2018报价_丰田凯美瑞2018报价多少

丰田凯美瑞2018报价_丰田凯美瑞2018报价多少

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“丰田凯美瑞2018报价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.20岁想买个20万左右的车求推荐

2.手握20万想买油电混合车，本田雅阁、丰田凯美瑞，应该怎么选？

3.放弃凯美瑞入手18款丰田皇冠，车主告诉你到底香不香？

4.有谁知道丰田2018凯美瑞的价格大概怎么样啊。

5.最值得购买的5款汽车

20岁想买个20万左右的车求推荐

       20万是一个比较大的区间，这个价位有很多车型可选。根据我个人的经验，本人更喜欢从“务实”的角度来选车。

       首推广汽本田雅阁，2018款锐·混动2.0L锐酷版，官方报价 19.98万元。

       雅阁历经多年的磨砺和改进，十代雅阁已经做到这个时代这个价位B级车的极致，油电混动既保持了足够的动力，又充分节省了油耗，工信部给出的油耗是百公里4L，实际开起来可能会高一点，但也仅仅是5L左右，可以说比很多小型车和紧凑型都省油。

       其次是广汽丰田凯美瑞，2018款 2.0G 豪华版，官方报价19.98万元。

       几乎和雅阁同时推出的新款凯美瑞，同样经历了历史的考验，目前已经发展到第八代。相比前几代凯美瑞，我更喜欢新款的外观，造型更加犀利，充满运动性。

       第三推荐日产天籁，2018款 改款 2.0L XL 智进版，官方指导价18.68万元。

       天籁即将面临更新换代，新款现在还没有上市，所以现款车的优惠力度非常大，现在购车很划算。天籁最大的特点就是同级别无与伦比的舒适度，移动大沙发的绰号名副其实，四轮独立悬挂和隔音降噪的处理让驾乘感受特别出色，CVT变速箱让加速感特别平顺。

手握20万想买油电混合车，本田雅阁、丰田凯美瑞，应该怎么选？

       买车前有哪些必要因素需要考虑？

       很多人都会脱口而出：品牌、价格、动力、配置……如果你是初次买车的消费者，考虑这几点或许足矣。但对于有过换车经验的“老司机”来说，保值率将会是不可忽略的一项。道理很简单，同样花20万元买车，有的车三年后还值13、14万元，而你的车只值10万元，这中间的差价就是买车时不考虑保值率所付出的代价。

       目前线上线下有不少的二手车市场可以供消费者了解行情，基本上从几万元的国产车到上百万的豪华车都有相关信息。不过，由于混合动力车型近几年方才普及开来，很多人考虑入手一台混动车却苦于没有全面的信息可供参考。恰好，轱辘哥身边有位朋友杰仔正打算出售他手上的于2010年购买的顶配版?凯美瑞双擎（卖车原因后文揭晓！），既然如此，不妨一同了解下当今B级混动车的保值率现状吧！

       做足功课！B级混动车保值率如何？

       在B级混动车市场，目前有几款代表性车型。一方是属于插电式混合动力阵营的，比如帕萨特插混、起亚K5混动。还有一方是属于油电混合动力阵营的，比如凯美瑞双擎、雅阁锐·混动。这几款车型均是B级混动车的代表，也是广大消费者在购车时的首选车型。

       杰仔告诉轱辘哥，这台车其实是他老爸送给他的，当时2010年入手的时候，市面上还没有那么多混动车可选，丰田这台凯美瑞双擎算是中高级轿车市场的第一批混动车。经过时间的推移，现在除了油电混合动力车型，插电式混合动力车型也多了起来。那么，这几款车型的保值率如何？是否真的如坊间传言的那样，混动车残值率太低？

       为了了解行情，轱辘哥和朋友开着即将出售的这台凯美瑞双擎一起到二手汽车城转了转。或许是因为当时入手这款车的人确实不多，当这台保养得还不错的初代凯美瑞双擎驶进来，轱辘哥发现对它感兴趣的店还不少。轱辘哥加了其中一家二手车行张经理的微信，打算向他好好咨询一番。与此同时，轱辘哥还通过线上渠道了解了这几款B级混动车的保值率，并且对杰仔这台车进行了估价。

       经过一番调查，轱辘哥发现，混动车的保值率比人们想象中坚挺很多！以凯美瑞双擎为例，目前3年左右车龄的车型是2018款双擎豪华版和旗舰版，两车当时的新车指导价分别为23.98万元和27.98万元。而根据轱辘哥了解到的报价来看，一台2018年2月上牌的凯美瑞2018款双擎2.5HG豪华版，行驶6万公里后，二手车报价为20.88万元。另一台2018款双擎2.5HQ旗舰版车型，二手车报价22.88万元。豪华版车型作为主销车型，其当前的报价在18-20万元左右。综合计算可知，凯美瑞双擎三年保值率在69%左右。

       既然说到了凯美瑞双擎，那就不得不提它的老对手雅阁混动了。目前在二手车市场交易的以2016款雅阁混动居多，锐领版、锐酷版、锐尊版三款车型的新车指导价在23.98-27.98万元区间，二手车价格坐落在15-18万元。还有部分雅阁2018款车型在二手车交易市场活跃，二手车价格在20万元左右。

       而相较凯美瑞双擎和雅阁混动，采用插电式混合动力的帕萨特和起亚K5，保值率则要低一些。根据中国汽车流通协会早前发布的一份汽车保值率报告显示，插电式混合动力汽车的保值率为37.6%。当然，大众与起亚作为合资品牌中的佼佼者，其二手车保值率还是高于平均值的。通过市面上的二手车报价来看，起亚K5新能源2018款2.0L智享版，上牌两年后二手车售价跌落至12万元，相比新车指导价要折损一半。而帕萨特PHEV有大众光环加持，保值率相对高些。

       综合以上数据，目前B级混动车市场，凯美瑞双擎和雅阁混动的保值率算得上十分优秀，与自家燃油车的保值率相差无几。部分打算购买混动车的消费者，应该可以放下心中的疑虑了。

       凯美瑞双擎保值率堪称优秀，买它不亏反赚！

       除了深入了解B级混动车的保值率，轱辘哥最重要的任务还是帮朋友打听他的2010款凯美瑞双擎现在还值多少钱。前面提到，轱辘哥与一家二手车车行的经理取得了联系，目前他已给出相关的估价。

       老实说，看到这个价格，轱辘哥的朋友还是很惊喜的，甚至还有点赚到的感觉。毕竟这台凯美瑞双擎已经入手十年左右的时间了，虽然当时新车的指导价高达31.98万元，但现在车还值7万，算得上相当保值。

       其实，对于凯美瑞双擎的保值率，轱辘哥早有耳闻。坊间一直有这样一句话：世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它。从1997年丰田推出第一代普锐斯，到丰田以THS混合动力技术持续制霸混动车领域，多年来丰田在混动车市场打下了十分深厚的基础，也留下非常好的用户口碑。

       在今年发布的《2020中国汽车保值率报告》中，丰田仅次于自家“兄弟”雷克萨斯和豪华品牌保时捷，在品牌保值率中位列第三。而在车企保值率排名中，广汽丰田也名列第二。这两项数据都足以说明，市场对广汽丰田品牌的认可度较高，其旗下车型在消费者心目中口碑较好。优质的车型会提升品牌价值，反过来，品牌影响力也将反哺至车型保值率，带动其市场价值。丰田光环+领先的混动技术，凯美瑞双擎的高保值率可谓意料之中。

       除了保值率高，凯美瑞双擎还有哪些优点？

       说到凯美瑞双擎，高保值率是它相较于竞品的一大优势，但其产品本身更是可圈可点。第八代凯美瑞推出后，全新凯美瑞双擎便成为了中高级轿车市场的香饽饽。搭载了全新的TNGA架构，坐姿更低矮，2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，综合功率达到218马力，凯美瑞双擎的驾驶乐趣提升了不少，油门变得更细腻，动力输出更加线性。凯美瑞双擎所搭载的这台发动机热效率高达41%，省心的油耗不必多介绍了。更难得的是，它的车厢静谧感是燃油车无法比拟的，很多车友所说的高级感正是来源于此。

       正如第八代凯美瑞激进而运动的外观，它的用户群体也趋向年轻化，轱辘哥了解到，有越来越多的85、90后甚至是95后都选择了凯美瑞作为他们的座驾。有意思的是，凯美瑞的内饰用料又以质感和档次感见长，满足了不同人群的购车需求。

       好的产品无需多言，销量数据是最直接的反映。据广汽丰田最新发布的数据显示，第八代凯美瑞9月销量18,375台，同比增长6%，前三季度累计销量131,877台。其中2.5L和混合动力车型销量占比达到55%。选择凯美瑞双擎的消费者比想象中还多？混动车的魅力值得你去尝试体验!

       有意思的是，刚刚发布的2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》，对过去的政策路线进行了大幅修订，新的目标更改为“至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半”，其中留给插电式混合车型的市场，仅有不到5%，而以凯美瑞双擎为代表的混合动力车型，将在汽车产业实现全面电动化转型中，获得一半的席位。此番转变，最大的赢家莫过于在混动车领域布局已久的丰田，以及它在中国的合资伙伴之一广汽丰田。目前广汽丰田旗下凯美瑞双擎和雷凌双擎的销量节节攀升，未来或还有更多混动车型将继续导入市场。

       话又说回来，既然车况还不错，为什么轱辘哥的朋友竟然想卖车？一番追问，原来他看上了全新一代凯美瑞双擎，从新车上市后便一直在关注。这倒可以理解，毕竟年轻人，对外观颜值和更先进的智能系统还是有追求的！这个选择，你们认为怎么样？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

放弃凯美瑞入手18款丰田皇冠，车主告诉你到底香不香？

       大家好，这里是LQH汽车资讯，有选车问题就来找我。

       有位粉丝给我留言，说想买一辆20万左右的油电混合B级车，起初考虑的车型有：丰田凯美瑞、?本田雅阁，但由于凯美瑞的定价偏高，优惠力度太小，超出了预算，所以果断选择了放弃，目前想入手2018款本田雅阁?混动?2.0L?E-CVT?锐酷版，问性价比怎么样？该车型指导价为19.98万，优惠1.0W后，新车落地价仅需20W出头，雅阁不仅比凯美瑞便宜，而且颜值、配置，以及动力都超越了很多同级别的中型车，说是当今最具性价比的家用B级车一点也不为过。

       外观

       在外观设计上，2018款本田雅阁非常的具有运动气息，说白了就是为了迎合年轻消费的胃口；前脸中网进气格栅上的银色镀铬饰条，采用横向贯穿的设计手法，并与两侧LED大灯连为一体，整体造型十分的时尚、动感。

       车身侧面的腰线十分硬朗，从前叶子板一直延伸到后尾灯，车顶上方C柱到D柱的大溜背式造型，让整车的重心向后倾斜，虽然显得有些浮夸，但是很雅致，这样的设计风格相信男女老少都喜欢吧！

       后方的设计同样很有运动风，尤其是两侧棱角分明的“镰刀”形尾灯，点亮时效果十分炫酷，让整车具有很强的家族辨识度。

       空间方面

       长宽高尺寸：4893x1862x1449mm，轴距：2830mm，对于车内驾乘空间的表现，雅阁一直以来都是同级别当中最优秀的选手，前排座椅、后排座椅的腿部伸缩都很宽敞，而且座椅的包裹性也十分舒适，驾乘体验感非常出色，但是头部空间略低，这是因为后尾溜背式的设计造成的，不过影响不大；后备箱空间不仅很大，而且还可以手动把后排座椅平平放倒，当有需要时，可直接用它来搬运行李。

       亮点配置

       本田雅阁?混动?2.0L?E-CVT?锐酷版的亮点配置，该车型在安全配置上除了标配传统的安全气囊以外，还配备了前侧气囊、行人被动保护、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳提醒，以上这些安全配置并不比凯美瑞差。内饰多媒体配置方面，采用7.0英寸普通液晶屏，该车型虽然没有后方影像，但依然是性价比最高的一款车型，因为后期安装后方影像的费用也就大几百块钱。

       动力系统

       动力方面，油电混合搭载2.0L?直列4缸?自然吸气发动机；传动部分，匹配E-CVT无级变速箱，电动机总功率135Kw，电动机总扭矩315N.m，最大马力146匹；虽然只有146匹的马力，但雅阁在低速行驶时依靠的是电动机来进行工作，从而达到经济省油，动力输出也不会肉，在市区不拥堵的情况下，百公里油耗低至4.2L，平均一公里也就3毛钱。

       优点：

       与同级别的油电混合车相比，雅阁的定价是非常亲民的，优惠力度也非常大，空间也很宽敞，最关的是还很省油。

       缺点：

       悬架调校过于偏硬，隔音、胎噪、路噪处理得也不是很好，当行驶过非铺装路面或减速带时，在车内能明显感受到有噪音，说实话，在隔音这方面还真比不过同级别的大众迈腾。

       综合2018款本田雅阁油电混合车型来看，新车的优缺点都很明显，但始终还是优点比较多，因为它用销量证明了自己，长期占领了B级车的销冠，所以说，如果手握20W，选择本田雅阁是没有错的，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有谁知道丰田2018凯美瑞的价格大概怎么样啊。

       二十四五万的落地价格可以买到低配2.5升的丰田凯美瑞，凯美瑞虽然是个好车，但毕竟级别摆在这里，很多人都感觉它的价格是偏贵的，而且就算是2.5升的凯美瑞动力依然不行。同样的预算，山东的小李却选择了一辆18款2.0T丰田皇冠，一起来看听一下小李提车价格和用车感受。

       小李表示一直对丰田的车情有独钟，凯美瑞也算是他比较喜欢的一款车，凯美瑞跟同指导价的其他车型相比性价比很高，但其他的竞品车型像大众迈腾，本田雅阁等多少都有几万块钱的优惠，凯美瑞的优惠一直就没有超过5000元，所以如果要对比实际成交价的话，凯美瑞的性价比优势就不复存在了。而且真的25万预算买一辆凯美瑞多少有点小心疼，毕竟凯美瑞这个车型的级别和品牌摆在这里，低配的奥迪a4l基本也就这个价格。

       最终也是因为机缘巧合，小李在当地二手车市场看上了一辆丰田皇冠，提起丰田皇冠老一辈的人对他或多或少都有一点情怀，甚至很多人把它对标奥迪A6L，虽然现在很多看奥迪A4L的年轻人都不会考虑他，但这并不影响小李的选择。因为在小李心中，丰田皇冠是一辆相当上档次的车。

       而且碰到的这款车总体车况还是比较不错的，这款车18年上牌，目前就开了两年，总共跑了2万公里，基本上算是准新车。丰田皇冠搭载的是一款2.0T发动机，拥有235匹马力，350牛米最大扭矩，匹配8AT变速箱，动力还是相当充沛的，同时稳定性也十分出色。车身长度超五米，轴距超2.9米，是一个标准的C级车，定位也要比凯美瑞高一个身位。

       此车为前置后驱，前悬挂并不是廉价的麦弗逊式，而是双叉臂独立悬挂，造车成本更高，同时滤震性和和操控性更好。虽然是两年前的老车，但是主动安全配置跟现在TNGA架构下的丰田新车相比，并没有太大的劣势。小李买的这款车是2.0T运动版，标配十个安全气囊，主动刹车，前后倒车雷达，360°倒车影像，ACC自适应巡航等安全配置，日常家用绰绰有余。只不过缺少了最近流行的车道偏离辅助和疲劳驾驶提醒。全车除了雾灯之外全是LED光源，高端车的逼格还是有的。

       这款车小李买的价格是包过户24.6万，小李感觉针对这样的车况这价格还是可以的。但总体来说这款车也有一些缺点，小李也毫无保留地和我们分享了一下。首先皇冠的油耗造假，工信部给出的平均油耗是7.4升，但几乎只有纯跑高速的时候才能跑出这样的油耗，正常郊区开也要九个油，城市里开要11升左右。所以整体质感虽然能够对得起C级车的定位，油耗也很对得起，这一点跟新款2.5升凯美瑞相比，有一些差距。

       再就是虽然有上下两块屏幕，但实际作用并不大，和奥迪新A6L的上下两块屏幕完全不是一个层次的东西，几乎没有什么实用性，只是装饰好看，不带手机互联，最大的作用就是用来显示倒车影像。还有刹车有点偏软，这好像是丰田老车的通病，刹车不自信，难道是车重太大，惯性太大？再就是如果开习惯前驱车的话，突然开后驱车稍微有点不适应，冬天有时候动不动就帮你漂移一把。

       以上内容就是18款丰田皇冠车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田皇冠这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最值得购买的5款汽车

       早前国内价格的预估大概是16万起，但是这个价格也只是预估。之前也有人预计大概19万起的，我觉得这个偏高了。不过这个价格估计要到正式发售的时候才能确定下来。有人通过美版官网进行查询过，美国市场凯美瑞LE和SE分别报价是2万4和2万5美刀起，你可以参考一下。也可以去你附近的丰田4S店找销售问问呗~参考广丰之前2015汉兰达换代，入门价格比老款还要低，所以，新款凯美瑞的起步价比老款低也不是没可能。这次凯美瑞换代的力度这么大，相信定价也会让人满意的。

       最值得购买的5款汽车

       第1款：丰田凯美瑞 经销商报价：15.88-26.98万

       外观方面，前脸配备大尺寸进气格栅，搭配两侧造型犀利的LED前灯组和环绕在前后保险杠和车身侧裙的高级镀铬饰条，整车的视觉效果显得高档。车内轴距为2825毫米，配备了机械+液晶组合式仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，拥有很多的主流App，并支持OTA在线升级等功能，科技感较强。

       配置方面，全系标配10个安全气囊，搭载Toyota SafetySense智行安全系统，支持全速自适应巡航、L2级驾驶等一系列安全辅助功能。动力方面，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成可选，满足了国六B的排放需求。其中2.0L发动机最大功率131kW；2.5L发动机的最大功率154kW；2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW，电机的最大功率为88kW。

       第2款：比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价：15.48-21.88万

       宋PLUS DM-i已经成为了国产SUV当之无愧的销量王者，外观采用了纯电车型专属“龙须”造型，中网为点阵式设计，配合以浮雕的样式呈现在中央部分的车标，整车看上去十分精致大气。车内轴距为2765mm，中控台搭载了一块可旋转的悬浮式中控屏，支持车联网，OTA升级和语音识别控制系统等功能，座椅软硬度、靠背的角度、填充厚实度都很不错，整体给人一种坐进行政级豪车的感觉。

       配置方面，具备主动刹车，座椅通风/加热，开门预警，车道偏离预警，车道的保持、碰撞预警，自动泊车入位和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载搭载骁云-插混专用的1.5L/1.5T发动机，两驱版最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，四驱版车型最大功率315千瓦，峰值扭矩231牛·米，零百加速仅需5.9秒。

       第3款：大众帕萨特 经销商报价：16.39-25.29万

       外观方面，星空点阵式中网，搭配蜂窝状下格栅和风格较为凌厉的头灯组，让整个车身显得既霸气又时尚。车内轴距为2871mm，内饰用料扎实，做工精细，搭载有哈曼卡顿高级音响、后排包裹式航空睡眠头枕、9.2英寸的中控屏、后排侧手动遮阳帘和10色环境氛围灯等，整体给人一种高级感。

       配置方面，搭载IQ.Light灵眸矩阵、IQ.智驾管家，具备车道偏离预警、碰撞警告系统、车道保持辅助、自动泊车入位、360全景影像和L2级驾驶辅助等功能，在同级中属于领先水准，动力方面，提供280TSI 1.4T发动机、330TSI 2.0T低功率发动机和380TSI 2.0T高功率发动机三种动力可选，同时1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

       第4款：特斯拉Model Y 经销商报价：26.19-36.19万

       外观方面，采用低趴的轿跑造型，车身轮廓简洁时尚，并配有隐藏式电动门把手和无框车门，整体的辨识度很高，让人眼前一亮。车内轴距为2890mm，中控台和门板部分采用了软质包裹，触感舒适。搭载的双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏幕，无论是显示效果还是交互体验都非常出色。

       配置方面，具备自动变道辅助功能，自动泊车、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、自动驾驶辅助和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载的是264马力的永磁同步电动机，电动机总功率为194千瓦，电动机总扭矩为340牛·米，磷酸铁锂电池容量为60千瓦时，纯电续航里程为545公里。此外还有纯电续航660公里的长续航版可选。

       第5款：长安UNI-V 经销商报价：9.89-12.99万

       外观方面，前脸采用无边界格栅设计、搭配两侧星际战舰式大灯组和车底部位复杂且激进的扰流结构，整车看上去十分的运动时尚。车内轴距2750mm，方向盘采用了扁平化的设计思路，仪表盘由3英寸，10.3英寸和7英寸的三块屏幕所组成，并与中控屏形成了错位布局，看上去科技感十足。

       配置方面，具备车道偏离预警系统、主动刹车、空气净化装置、前方碰撞预警、倒车车侧预警、540°全景影像、车道居中保持、自动泊车入位、疲劳驾驶提示和L2级驾驶辅助等功能。动力方面，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛米，传动系统方面，匹配7挡湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

       好了，今天关于“丰田凯美瑞2018报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田凯美瑞2018报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。