江铃雷诺汽车价格表_江铃雷诺汽车价格表及图片

江铃雷诺汽车价格表_江铃雷诺汽车价格表及图片

       下面，我将为大家展开关于江铃雷诺汽车价格表的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊江铃雷诺汽车价格表的问题。

1.国内电动车贵？雷诺纯电Twingo ZE上市售价或超20万人民币

2.快速了解新款江铃羿

3.雷诺e诺纯电动落地要多少钱？雷诺e诺价格

4.试驾雷诺江铃羿，它具备2022年中端纯电轿车爆款潜质吗？

国内电动车贵？雷诺纯电Twingo ZE上市售价或超20万人民币

       如果你认为国内的微型电动车售价很高的话，那你可以了解一下在欧美售卖的一些车型，近日有国外媒体报道，雷诺旗下的全新微型纯电动汽车Twingo?ZE已经在德国联邦经济与出口管制局的补贴名单中了，在该清单中Twingo?ZE车型补贴前的含税价格最低为24165.05欧元（约19.8万元人民币）。作为一款小微型纯电汽车，这个价格已经非常高了。

       当然就目前这个价格未必是绝对确认的价格，因为其进口车型的增值税或许会有一些变化，尤其是在今年之后，德国进口税率将增加至19%，也就是在明年这款车的售价或将提升至24790欧元（约20.3万元人民币）。

       当然这个价格真的已经非常高了，不仅仅在国内，即便是在德国，这个价格也不属于低的范畴。不过我们可以先简单看一下这款车，全新的雷诺Twingo?ZE与Smart?EQ?Fortwo和Volkswagen?e-Up处于相同的竞价空间，同样也都属于纯电动城市通勤车辆。Twingo?ZE在布局方面与Smart相同采用了后置电机的布局方式，单电机提供80bhp和118lb?ft的功率。极速仅为85mph，0～62mph的加速时间为12.6秒，与之匹配的是一组22kWh的锂离子电池组。

       在WLTP循环测试中，雷诺Twingo?ZE续航里程为143英里，作为这样一款小车而言，这个成绩可以说还可以接受，当然快充功能对于一款纯电通勤车而言是很有必要的，雷诺Twingo?ZE在快充方面支持22kW充电模式，可以在30分钟内增加50英里的巡航能力。

       整车的重量控制在1112千克，尺寸方面与雷诺Twingo?ZE汽油版车型相同，车长仅为3615mm，轴距为2492mm。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快速了解新款江铃羿

       2021年的汽车市场虽然深受芯片短缺与疫情持续的影响,但市场需求依旧旺盛,产销总体依然保持稳定增长。其中,新能源汽车表现抢眼,保持高速增长,渗透率不断提升。2021年1-11月,中国新能源汽车累计销量达299万辆,渗透率接近13%。可以说从2021年开始,新能源汽车才真正进入了我们生活。

       在之前产品并不多的中端新能源市场在2021年一口气推出了多款新车,也有不少产品力可观的车型出现。比如9月上市的雷诺江铃羿(后简称羿)与小鹏P5,以及早一些的广汽埃安S PLUS都有着不错的口碑。特别是羿,轿跑的定位符合当下主流消费需求,有着同级别最好的性能表现同时13.98万起的售价诚意十足。

       新能源汽车深受主流消费者特别是其中年轻消费者喜爱,时尚且科技感十足的外观设计起了很大的作用。羿给人的第一感觉就是犀利十足,承袭自欧洲经典工业美学的艺术审美运用于整车设计,融合了欧洲先锋艺术与人文思考,“E.C.H.O”设计语言让这台车颇具记忆点与个性加持。车辆前脸笔直锋利,层次感十足,分体式的能量矩阵LED前大灯设计极具辨识度,配合运动感十足的溜背造型,随时蓄势待发。隐藏式电动门把手让整车线条更添流畅且有效降低风阻。高配车型更是带有SF运动套件,包括红色轮毂涂层、红色卡钳、高亮黑色车窗饰条,内饰部分增加了高亮碳纤装饰、红色精致缝线、红色运动安全带等细节,营造浓厚运动氛围。

       当然,运动的外观要是少了澎湃的动力多少会让人觉得有些“金玉其外败絮其中”,好在羿并不是一只“花瓶”,时尚运动的外观下搭载的是十分出色的动力系统。雷诺江铃羿搭载了最大功率170Kw,峰值扭矩395N.m的双电机系统,NEDC续航450Km。在一键开启SF狂热模式时,驱动形式也将转换为全时四驱模式,为用户带来5.8s的零百加速体验。这样的动力表现不仅在同级别车型中遥遥领先,甚至与售价比自己高10万的特斯拉model3相比也不落下风。底盘采用前麦佛逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,相比采用非独立悬架的车型来说,能够提供更好的行车品质,不管是操控性还是舒适性都更有优势。为了进一步提升操控性,羿在引擎盖、底板等大面积采用了铝合金材质,有效降低车身重量,操控更加灵活。

       今后,随着愈发严苛的环保标准,整个汽车行业将向全面电动化发展,消费需求最为旺盛的中端市场也将逐渐成为“兵家必争之地”,必定将涌现更多优秀的车型。不过在2022年的今天,我依旧认为雷诺江铃羿是中端市场最佳选择。

雷诺e诺纯电动落地要多少钱？雷诺e诺价格

       2月1日，我们从江铃新能源官方获悉，2023款江铃羿正式上市，新车共有5款车型，售价区间为14.28-19.98万元。该车定位为全球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。

       作为雷诺江铃集团旗下首款车型，江铃羿在造型上承袭欧系经典工业美学，采用“E.C.H.O”先锋设计哲学融合了时下流行的设计元素，分体式设计的能量矩阵LED前大灯，辨识度极佳;隐藏式电动门把手为整车带来极为流畅的车身线条并有效降低风阻;溜背造型的车尾搭配Y字型尾灯以及微微上翘的鸭尾，造型极具动感。

车身尺寸方面

       该车的长、宽、高分别为4675/1835/1480MM，轴距达到2750mm，达到该级别主流水准，宽大的内部空间让乘客能有更好的乘坐体验。

内饰方面

       新车采用全黑内饰，搭配大尺寸贯穿式中控屏，科技感十足。同时车内添加多处碳纤维装饰，运动感十足，以凸显其轿跑车型的定位。新车其将搭载EZOOM- Pilot 30系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶能力。配合200万像素前置双摄可实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助功能。

动力系统方面

       新款江铃羿提供了多种选择，其长续航车型，配备单电机，系统最大输出功率110kW，最大扭矩225N·m，采用前轮驱动形式，续航里程分别为520km和430km

       (NEDC工况);而四驱版车型将配备前后双电机，最大输出功率170kW，峰值扭矩395N·m，续航里程为470km;一键开启SF狂热模式后车辆将转换至全时四驱形式，0-100km/h仅需5.8秒，在同价位车型中拥有较为明显的优势。

试驾雷诺江铃羿，它具备2022年中端纯电轿车爆款潜质吗？

       目前，雷诺e诺2019款的官方指导价为61800元-71800元，雷诺e诺2019款e尚型的官方指导价为66800元，目前宜宾市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险4257元，最终的全款落地价为72507元。

       雷诺e诺车头采用大气的线条，显得十分稳重，配合封闭式中网，视觉效果很抢眼。

       雷诺e诺2019款e尚型内饰呈现出大气的设计风格，配合银色饰条，整体造型可圈可点。这款车标配了车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

       动力方面，雷诺e诺配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为33kw，总扭矩为125牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为271km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       国内中端汽车市场,历来都是兵家必争之地,究其原因,中端市场作为最主流的市场汇集了大量消费人群,市场需求最为旺盛。而雷诺江铃羿也正是瞄准的这一市场。当然,广阔的市场自然也要面对残酷的竞争,不管是小鹏P5还是广汽Aion S plus都是非常有实力的选手。面对挑战,雷诺江铃羿当然有自己的杀手锏,那就是性能表现,实际试驾表现羿给人留下了深刻的印象。并且雷诺江铃羿在拥有强劲性能表现、丰富配置、合资高品质的前提下,仅13.98万起的售价也极具诚意,可谓爆款潜质十足。

       作为一款轿跑车型,羿的外观设计借鉴经典欧系工业美学,采用 E.C.H.O先锋哲学设计语言。前脸采用 "X" 造型设计,配合分体式的大灯搭以及造型犀利的LED日行灯,在锐利线条的衬托下,带来极强的视觉冲击力。侧面则呈现前低后高的俯冲态势,溜背的造型动感十足。尾部采用类似 "Y" 字样式的尾灯,上翘的“小鸭尾”造型营造出不错的运动氛围。内饰则科技感十足,中控采用10.1英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏所组成的双联屏组合,并加入了仿碳纤维的饰板,加上特别的红色安全带,让人一坐进车内就不自觉热血沸腾。车机方面搭载了iFLYTEK娱乐生态以及科大讯飞语义控制系统,界面不算华丽,但功能十分丰富,即便是初学者也能很快上手。

       动力方面,雷诺江铃羿长续航车型采用前驱单电机配置,标配110kw功率,220N.m扭矩的电机,NEDC续航高达500公里,满足日常家庭出行绰绰有余,考虑到其13.98万的起售价,性价比非常高。而从GT版开始,动力则全面升级为前后双电机,综合输出功率170kw,峰值扭395N.m,驱动形式也由前驱升级为四驱,配合多种驾驶模式选择,乐趣十足。在试驾过程中,将车辆一键切换至SF模式后就将解锁这台性能猛兽的全部实力,此时踩下电门,在全时四驱与米其林轮胎的配合下,就能获得持续不断的推背感。加上极具韧性的底盘悬架,在高速过弯时也能让驾驶者非常有信心。在过一些井盖或者减速带时候,四轮独立悬架也能带来更好的滤震性能,保证舒适性。

       试驾完雷诺江铃羿,给我最大的感受是其实羿是一辆表现非常均衡的车,虽然定位A+级纯电轿跑,但并没有在舒适性上妥协。不管是日常通勤代步,接送家人朋友还是在山路上体验驾驶的乐趣它都能很好的胜任。面对小鹏P5等竞争对手不仅性能更强,价格还低了一大截,想不火都难。

       今天关于“江铃雷诺汽车价格表”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“江铃雷诺汽车价格表”，并从我的答案中找到一些灵感。