比亚迪g6质量怎么样_比亚迪G6质量怎么样1.5T喝油吗

比亚迪g6质量怎么样_比亚迪G6质量怎么样1.5T喝油吗

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于比亚迪g6质量怎么样的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.比亚迪g6网约版怎么样

2.比亚迪速锐和比亚迪g6哪个好(比亚迪g6口碑怎么样)

3.比亚迪g6怎么样(比亚迪g6耐用吗)

4.比亚迪g6怎么样

5.比亚迪G6的整车质量

比亚迪g6网约版怎么样

       比亚迪g6网约版还行啊，车型的测评如下：

       1、外观，比亚迪G6外观大气、时尚，但有模仿的痕迹，网友对此褒贬不一；整车线条比较简洁、饱满，比例协调，侧面腰线的提升增强了立体感；

       2、内饰，比亚迪G6内饰采用了上黑色下米色的配色；中控布局简单、合理，相对于同级别车型，配置比较丰富；座椅舒适性较好；做工方面有所提升，但部分覆盖面采用了硬质材料，手感一般；有网友反应“方向盘手感不好”，空间，空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间有凸起，影响实用性；储物格比较实用；后备箱空间较大，但有不规则凸起，实用性一般；

       3、操控，比亚迪G6换挡比较平顺；前后均采用独立悬挂，与同级别车型相比比较高端，且舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友称“有跑偏的现象”；

       4、动力，比亚迪G6动力表现良好，加速平稳有力，有网友称“家用绝对够用，2000转以上推背感明显”；

       5、油耗，网友反映来看，该车型燃油经济性还算可以，百公里平均综合油耗在9L左右，作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题。

       百万购车补贴

比亚迪速锐和比亚迪g6哪个好(比亚迪g6口碑怎么样)

       HH今天看了一下G6的1.5T…我以看不上BYD所有的车，哦？但是这个车例外…做工材料有极大进步，还有9代博世ESP,五连杆悬挂，发动机就是翻版的大众TSI1.4T这个毋庸置疑，山寨？韩国就是山寨起家的！变速器不如大众的好，很多知名配件商的产品质量问题不大，轮胎不太优秀不过耐用性没什么问题。配置很高音响很好，开着就像一日系车！总体来说呢？我可以告诉你和日产轩逸快差不多了。非常好，不过别的BYD车型还是一塌胡渎…这款很好是个例外……发动机变速器质量好不好这要看他们制造的好不好…因为是出来的时间不太长没有人可以

比亚迪g6怎么样(比亚迪g6耐用吗)

       比亚迪G6(底价查询|查配)是比亚迪旗下市场定位的中级车。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，被定位为“T动力智能新车型”。思锐也是比亚迪旗下的一款中级车。凭借大气的造型、丰富的配置以及同级别的优越动力总成，成为众多消费者关注的焦点。

       哪辆车更好更值得入手

       1.外观部分

       比亚迪G6作为重量级轿车，外观非常大气，线条流畅自然。比亚迪G6设计动感时尚，整体线条流畅圆润，车身轮廓稳重饱满。总的来说，G6还没有完全复制，但也可以看到很多可以借鉴的元素。思睿的造型设计灵感来源于中国传统文化中的“弓”元素。它还在移动，准备出发。既蕴含着“行云流水的弓影”的动感之美，又与“思维不凡而犀利无界”的进取意图不谋而合。

       2.内部零件

       作为一款中级车，比亚迪G6的内饰整体具有档次感是毋庸置疑的，它采用了“黑”“米”的整体设计风格。思锐的内饰设计以“豪华”和“个性”为主题，采用环抱式设计风格，在豪华设计中强调舒适性，仪表盘采用横向设计，使内饰看起来更加宽大，符合高档车的定位。

       3.电源部分

       比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm，最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm。思锐搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率113 kW，最大扭矩240 Nm。配备6速双离合和6速手动变速箱。

       总结:如果要经常跑高速，为了更好的稳定性和安全性，可以选择比亚迪G6。如果追求颜值，可以选择比思锐更犀利，外观更时尚大气。

       百万购车补贴

比亚迪g6怎么样

       比亚迪G6搭载的是1.5L缸内直喷涡轮增压发动机，6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩:240牛米/1750-3500转/分，甚至高于大众的1.4 TSI。匹配的6速手动变速箱行程短，操作简单，但与发动机的匹配还有待调整，客观上也影响了猛动力。

       2011年9月26日，搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合)和58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是低端中级车F6推出后，市场定位较高的一款中级车。这次上市的G6有4款车型搭载2.0和1.5T发动机，比亚迪给G6开出了一个非常真实的价格:7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，该车定位为“T-power智能新车型”，融合了比亚迪在造车方面最优秀、最前沿的经验和技术，市场表现备受期待。

       百万购车补贴

比亚迪G6的整车质量

       比亚迪g6：整车空间较为宽敞，配置丰富，以实用为主，车身比例协调，线条流畅。悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。外观：比亚迪G6外观大气、时尚，比例协调，线条流畅自然，但有模仿的痕迹，网友对此褒贬不一。内饰：中控台布局清晰，配置丰富实用，做工有提升但仍需加强，桃木内饰并没有提升质感。动力：动力家用绝对够用，加速平顺有力，2000转以上推背感明显，噪音控制不错。操控：比亚迪G6换挡比较平顺；前后均采用独立悬挂，与同级别车型相比比较高端，且舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有有跑偏的现象

       对以品牌消费为主导的中高级车来说，品牌力才是影响其消费的最关键因素，而品牌力的塑造并非一朝一夕即可完成，只有不断提升产品力才能最终赢得市场的认可。因此，作为比亚迪旗舰车型，比亚迪G6在各个方面对自己提出了近乎苛刻的品质要求。

       在动力操控上，比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的顶级动力总成，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。

       工艺方面，为了达到与合资车同等品质，比亚迪G6所用模具来自闻名全球的日本荻原模具厂。荻原模具厂向包括通用汽车在内的欧美等汽车厂商供应模具，比亚迪G6此次采用该模具供应厂家，使其在制造精度上更加向世界顶级水平靠近，无论是外观设计还是车型缝隙等都达到了不输于合资车的高水准。

       在和顶级豪车品牌戴姆勒奔驰公司合作的过程中，比亚迪也提升了自身产品的设计理念。比亚迪G6采用了与奔驰、宝马同级别的中高级车主流悬挂系统——前双横臂+后五连杆，机械结构上的优势让车身的稳定性和操控性变得更为优越，比亚迪为G6所倾注的心力可见一斑。

       在智能配置上，比亚迪大量创新运用了在电子科技领域的研究成果，包括Keyless智能无钥匙系统、CAN-BUS电子管家系统、4.3双TFT屏液晶组合仪表盘、多媒体影音娱乐系统等58项高端电子智能配置，带您提前进入汽车智能化时代；

       在安全配置方面也非常吸人眼球，空腔注蜡防锈、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身（这种车身结构具有非常强的吸能作用，发生碰撞事故后，撞击力会被笼式车身结构吸收，大大减少乘客舱受到的破坏。比亚迪G6展现出的强大产品力和高品质，不得不让人对它刮目相看。）、高强度前后防撞钢梁、博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）、法格尔全数控冲压、安全笼结构、ISO-FIX儿童座椅固定装置为该车全系标配，更值得一提的是，比亚迪G6的顶配车型还装有TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统，配置和安全性跃升到了一个新的层次；

       同时，在噪音控制方面，比亚迪G6甚至采用豪车的技术标准来执行。排气管双节消音、厚达25mm的7层底盘隔音棉、26个车内注塑隔音板、软性内饰吸音材料将车内噪音减至最低，同时配有4个膨胀胶条，在过高温烘烤时会发泡，形成空腔阻断，阻隔声音传播，使驾乘更加舒适。

       比亚迪G6用高端技术作为进军车市的敲门砖，需要的不仅仅是勇气和魄力，更需要扎扎实实的技术研发和积累。这款定位“T动力智能新典范”的比亚迪旗舰车型，在外观、动力、配置、安全、操控等方面都达到了合资中高级车的水准，再加上极具竞争力的价格，相信整个中高级车市场都会为之震撼，而其实际表现如何将会很快在市场上得到体现。我们有理由相信，比亚迪G6只是一个开始，未来在高端汽车市场，比亚迪还会有更多的大动作。

       比亚迪要在山东热卖，首先要考虑改名，因为比亚迪与胶东国骂同音。

       好了，今天关于“比亚迪g6质量怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪g6质量怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。