极狐N50AB_极狐n50AB什么时候上市

极狐N50AB_极狐n50AB什么时候上市

       希望我能够为您提供一些与极狐N50AB相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.极狐新车规划曝光 全新轿车及SUV将于2023年亮相

2.北汽蓝谷拟定增募资不超过55亿元

3.极狐和它的高端“品质”

极狐新车规划曝光 全新轿车及SUV将于2023年亮相

       易车讯?近日，我们从官方渠道获得了极狐未来的新车规划曝光，在未来的两年里，将会推出全新纯电轿车以及SUV产品，其中N60AB-HBT Pilot版将于2022年亮相，N50AB纯电SUV和N51AB纯电轿车将于2023年亮相。

       在20-40万区间内，目前极狐拥有包括阿尔法T纯电SUV、阿尔法S纯电轿车以及N60AB 欧洲版车型，其中N60AB 欧洲版车型应该是基于阿尔法T纯电SUV打造，主攻欧洲市场销售的产品。除此之外，极狐的产品规划还包括一款纯电动GT超跑。

       同时，极狐还将加深与华为的合作，合作推出更多拥有华为自动辅助驾驶系统的产品，除了已经亮相的阿尔法S华为HI版 Pilot版车型外，在2022年还将推出N60AB-HBT Pilot版车型，应该也是基于阿尔法T打造的，它们主攻30-45万区间的市场。

       到2023年时，极狐还将推出两款拥有华为自动辅助驾驶系统的全新产品，分别是N50AB纯电SUV，以及N51AB纯电轿车，这两款车型主攻20-30万区间的主流电动车市场。

北汽蓝谷拟定增募资不超过55亿元

       易车讯?7月20日，极狐阿尔法E首台工装车下线。作为极狐品牌打造的全新纯电紧凑型SUV，新车内部代号N50AB，预计将于四季度发布。

       参考此新车专利图，极狐阿尔法E前脸采用了X型设计元素，细节方面则呈现全新风格。我们注意到品牌标识下方配备了一颗激光雷达，两侧翼子板预计可选装激光雷达。

       新车采用了当下流行的溜背式设计风格，尾部配备的贯穿式尾灯点亮后想象有着不俗的辨识度。此外，新车还配备了大尺寸镂空尾翼。

       来到内饰部分，极狐阿尔法E取消了仪表盘，改为了AR-HUD+中开辟设计，行驶相关的信息都被放在了中控屏左边集中显示。曝光的中控屏内信息显示，新车并未采用鸿蒙系统，只是采用了华为驾驶辅助系统。

       动力部分，预计新车的续航里程大约在600km-700km左右。在华为与金康赛力斯合作推出问界M5大获成功之后，华为智选车后续将与多个品牌展开合作，有消息指极狐阿尔法E将成为首款华为智选车业务下的极狐车型，未来将有望进入华为展厅销售。

       根据易车App“品牌热度榜”数据显示，极狐日均关注度为2.79万，位列排行榜第94名。如需更多数据，请到易车App查看。

极狐和它的高端“品质”

       8月3日，北汽蓝谷公告称，拟定增募资不超过55亿元，用于ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目和补充流动资金。本次非公开发行股票的发行对象为，包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车在内的不超过35名(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。

       北汽蓝谷公告中称，本次非公开发行股票的主要背景是新能源汽车长期增长趋势明确，行业发展处于重要的战略机遇期。

       目的是，为充分利用资本市场优势增强资本实力，提升研发能力，优化产品结构，提高盈利能力。本次募资不超过55亿元，主要投资项目如下所示：

       可以看出募资资金大部分会投向ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目。

       其中，ARCFOX?品牌高端电动车型开发项目包括三款高端纯电动车型的开发：

       （1）定位于中高端?A?级纯电动?SUV?N50AB?车型开发；

       （2）定位于高端?A+级纯电动?SUV?N60AB?系列车型开发；

       （3）定位于高端?A+级纯电动溜背式跨界车?N61AB?系列车型开发。

其中N60（定名为α-T）计划于今年8月上市交付；N61计划在2021年投产。该项目主要是为了布局高端电动车型，抢占高端市场，并将在此项目中加大对自动驾驶技术的研发投入。

       数据中台建设及应用项目建设内容包括：数据中台建设和数据建模及运营。该项目主要为助力公司实现数字化转型。

       ARCFOX品牌营销网络建设项目拟按照?ARCFOX?品牌整体发展规划，在北京、上海、广州、深圳建设?4?家大型直营体验店，4?家小型直营体验店，同时在天津、重庆、成都、杭州、镇江、苏州各建设一家小型直营体验店，基本覆盖主要目标市场。另外，计划至?2022?年拟累计为?75?家经销商的75?套魔方店在品牌展示、销售线索导流、粉丝运营等方面提供支持。

       此项目拟配合数字化转型，打通线上线下销售渠道模式。另外在换电业务系统开发项目中，也涉及一款兼容换电模式的高端旗舰（B?级）纯电动车型（开发代码?C71KB）。

       北汽蓝谷还计划投放自营换电站82座，目标市场为山东、河北、海南等省份。?

       本次非公开发行股票的发行对象为包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车在内的不超过?35?名（含?35?名）符合中国证监会规定条件的特定对象。

       其中，北汽集团拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的?29.57%，认购金额不超过?162,658.05万元；北汽广州拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的?6.25%，认购金额不超过?34,387.53?万元；

       渤海汽车拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的?3.01%，认购金额不超过?16,572.31?万元。其余股份由其他发行对象以现金方式认购。?

       本次非公开发行的发行数量不超过本次非公开发行前公司总股本的?30%，即不超过1,048,097,801股（含本数）。发行完成后，北汽集团仍为公司控股股东，北京市国资委仍为公司实际控制人，不会导致公司控制权发生变化。

       截至8月4日下午3点，北汽蓝谷报收于7.3元，当日上涨约4.58%，市值为255.04亿元。北汽蓝谷上半年累计上险量为14440辆，目前主要销售车型为北汽EU系列。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       极狐和它的高“品质”

        作为北京 汽车 旗下的独立高端纯电动车品牌，极狐一直以引领智能化的路线在发展，也可谓是闷声做大事的一个品牌。

        比如极狐品牌与华为联合研发的新一代全球智能驾驶新标杆极狐华为HI版，其是首款搭载华为HI智能 汽车 解决方案的量产车，是全球首批支持城市道路智能驾驶的量产车，具备华为高阶智能驾驶水平，与华为的合作让极狐 汽车 在智能化方面走在了前列。当然除了智能以外，安全也是极狐 汽车 从创立之初就提到的重要生产制造因素。

        在安全制造方面，极狐有北汽新能源这个坚实的后盾。作为国内新能源行业的先驱者，北汽新能源在生产制造技术和纯电动 汽车 的研发经验方面储备非常雄厚，这也让极狐 汽车 从出道时就获得了较高的市场曝光度，同时也被消费者们高度认可。

        比如在轻量化方面，极狐 汽车 采用上钢下铝车身，阿尔法T车身轻量化系数1.78，阿尔法S车身轻量化系数1.6，可以说是 汽车 行业里的领先水平。而极狐 汽车 的电池包能量密度达到194Wh/kg，是当前全球主流新能源乘用车电池包能量密度的车型。如果和行业平均水平160Wh/Kg比，同样的93.6kWh带电量，极狐的电池包要节约100kg的重量，里程能增加约30公里。

        高能量密度的实现，首先得益于极狐与SKI合作开发的电芯，电芯单体能量密度超过280Wh/kg。结构件选用高比强度铝型材，兼顾轻量化和高强度的要求，满足10年24万公里设计寿命。

        在车辆品质方面，极狐也是拿出了诚意。极狐产品由蓝谷麦格纳智造工厂生产。麦格纳正是奔驰、宝马、捷豹等众多国际一线高端品牌 汽车 的生产商。业内甚至流传这么一句话，麦格纳只造豪车。而蓝谷麦格纳工厂是麦格纳在国内的首个合资工厂，全面引进麦格纳MAFACT生产体系，将麦格纳百年制造核心工艺与管理技术进行100%复制，为极狐 汽车 良好品质和做工打下了坚实的基础。

        不光要做好产品，还要玩好用户运营

        作为 汽车 品牌，关键还是要拿产品说话，所以体现在产品方面，极狐品牌未来将开发中高端A级纯电动SUV N50AB车型、定位于高端A+级纯电动SUV N60AB系列车型、定位于高端A+级纯电动溜背式跨界车N61AB系列车型等多款车型，进一步完善产品矩阵，继续发力高端市场，为用户带来更好的智能电动 汽车 。

        2021年作为极狐品牌第一个完整年，我们不难发现，极狐的工作重点还是以品牌建设，优化客户体验，提升客户对品牌的认可为主，所以未来在用户运营方面，极狐还是会加大力度。

        在新的阶段，极狐的用户运营会有两个重点动作：一是针对周边衍生品发布用户众创项目。由用户提出衍生品品类、设计及功能方案，经过用户评审委员会的票选，然后通过对接成熟的开发资源保障产品最终落地，并在极狐愉悦商城上架销售，销售收入以会员积分形式与用户共享。在更快速、精准满足用户需求的同时，把用户运营的主动权还给用户；二是随着交付量的上升，用户群体不断扩大，用户对于内容、活动的需求也更加丰富。所以极狐适时地推出了基于品牌体验、户外 探索 、场景沙龙三个核心方向的圈层运营矩阵塑造极狐用户的群体形象与生活方式，引导用户结合自己的爱好享受极狐车生活的乐趣，真正建立起与用户之间的粘性。

        侃车说博观而约取，厚积而薄发。用这句话来形容现在的极狐再合适不过了。

        作为北汽集团在高端新能源 汽车 领域的“先锋军”，极狐 汽车 和那些造车新势力比起来拥有传统车企集团资源背书，这是它的优势。而极狐作为一个新品牌也在不断的学习赶超，同时布局直营店和分销店，就是极狐是新销售模式和管理方式的体现。

        并且极狐在营销，服务等方面也是步步为营，走出了自己的特色，让人们对这个新生品牌印象更加深刻了，相信随着极狐的步伐不断加快，也会在瞬息万变的新能源市场闯出属于自己的一片天下。（文章转载自：搜狐公众平台）

       好了，今天关于“极狐N50AB”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“极狐N50AB”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。