天籁档次是不是很低_日产天籁算好车吗

天籁档次是不是很低_日产天籁算好车吗

       接下来，我将为大家解答有关天籁档次是不是很低的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下天籁档次是不是很低的话题吧。

1.雅阁天籁不是一个档次的车吗？

2.现在人买东风日产天籁舒适版的车算是低挡次吗

3.新天籁属于什么级别的汽车

雅阁天籁不是一个档次的车吗？

       不是。从以下几方面评估：

       1、在外观方面上，雅阁档次要好点。在座椅舒适性方面，天籁档次要好点。消费者可以根据各自侧重点来选择。

       雅阁全新风格的“U”形大嘴前格栅搭配宽边镀铬饰条和本田家族风格明显的LED前大灯组以及LED雾灯，搭配形如溜背的车顶线条，进一步增强了运动气息和科技感。

       贯穿整个车身侧面的腰线和大倾斜角度的C柱，让侧后方成为最漂亮的角度。粗壮的镀珞饰条连接车标嵌入前大灯加以装饰，四边形晶柱质感前大灯彰显非凡气质，下边的日间行车灯加以镀珞装饰，使车更加精致。

       天籁采用三幅式多功能方向盘，加以真皮包裹使的握感更加柔软，配备双圆式机械仪表盘和内嵌式的液晶屏，多媒体两侧加以镀珞包裹提升质感。

       右侧条纹镀珞精致又凸显中控台档次，中央扶手的长和款都让手臂得到更好的依靠。座椅采用皮质材质，坐垫厚实、柔软，坐垫的折痕设计有按摩功效，主副驾驶都可以实现电动调节。

       2、内饰上

       本田雅阁：内饰简单大方，不凌乱，看着很舒服。中控屏虽然不豪华，但是整体还是觉得舒适。怎么说呢，简单但不失质感，很高级的感觉。异味不大，开天窗通通风就好。

       日产天籁：内饰比较耐看，不容易脏，比较简洁，有家里的温馨感。就是中控设计感觉简单了些，没有很强的科技感，整体还算可以吧。内饰装修很上档次，设计得很合理，方向盘设置得很精巧，女同志开非常合适。内饰风格还不错分段式天窗，打开坐在后排显然空间又大了好多。

       3、空间舒适方面

       本田雅阁：空间挺不错的，40多岁的人了没事就爱开车出去找老朋友喝喝茶叙叙旧。乘坐空间可以，非常大，比我现在开的车，后排腿部空间和头部空间都大。本田雅阁的一个绝对劣势是后排座椅无法46分割放倒，带来了一定的不便利性。后备箱只能说够用，不是很大。

       舒适度一般般，不能说有多舒适。舒适性整体不错，但是因为底盘的原因，颠簸还是有的，平时开60的时候。整体可以，胎噪有点大，有时间去做一下隔音，其它的比较好，属于中上级别。由于空间大怎么做都舒服，特别后排座放下中间扶手。

现在人买东风日产天籁舒适版的车算是低挡次吗

       原因一：价格，虽然天籁2.0T版本的价格跟迈腾相近，但是天籁主销车型是2.0L，目前终端优惠后裸车最低只要15万多，跟迈腾直接就拉开了差距，15万多就能买何必花20万呢？毕竟外观是一样的。

       原因二：档次，大众车看起来比较高级这句话，虽然听起来比较刺耳，但是在多数人对合资品牌的看法中，大众、两田确实要比日产的品牌竞争力更强一些。

新天籁属于什么级别的汽车

       不是，东风日产天籁是东风日产旗下汽车，Teana（天籁）名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。截止于2022年10月13日购买东风日产天籁舒适版的车并不算是低档次，2011款天籁2.0LXL舒适版是天籁的其中一个版本，截止于2022年10月13日还是比较中端的一款车型。

       新天籁的车型定位是中型车。

       是天来日产汽车有限公司推出的一款中型轿车，该车官方指导价为17.98-26.98万元。

       作为日系车的经典车型，这款车在消费者心目中占据了非常大的地位。外观方面，该车前脸采用最新的家族式设计语言，前脸采用倒梯形进气格栅，同时采用镀铬饰条进行装饰。车头正面的大灯采用了向上的设计，大灯与进气格栅相连，使得车头看起来更有攻击性。

       内饰方面，该车中控台采用对称式设计，中控显示屏采用目前最流行的悬浮式设计，中控台采用大面积软质材料包裹，进一步提升了这款车的档次。

       动力方面，这款车搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。传动系统方面，CVT无级变速器与发动机匹配。

       值得一提的是，这款发动机采用可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术，动力性能优于同级。

       好了，今天关于“天籁档次是不是很低”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“天籁档次是不是很低”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。