捷达汽车报价如何与竞争对手比较_捷达竞争车型

捷达汽车报价如何与竞争对手比较_捷达竞争车型

       希望我能够回答您有关捷达汽车报价如何与竞争对手比较的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

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       头顶神光的捷达第二款SUV-VS7即将上市了，厂家发布的预售价为11.18-14.28万元。在相同价位中，合资SUV只能够勉强考虑韩系紧凑级别产品或日系、德系的小型SUV低配车型；以VS7的身形及定价来看，市场主要目标明显都不是这类型产品，而是价格身材相仿的中国品牌同类型产品。而在这个级别中国品牌产品里，奇瑞瑞虎8的人气非常高，那我们今天就将两款产品拉近来PK一下，看看谁的表现最合适你。

       一、外观：VS7装嫩瑞虎8扮精

       中国消费者都知道，“捷达”已经是中国市场一个至尊元老级别的产品了，而现在的捷达已经不再是以往的那个捷达，已经成长为一个中国市场的品牌了。自捷达推出第一款产品VS5诞生开始，捷达已经放下自己的以往老大哥的老土形象，尽量向年轻靠拢了。VS7外观基本就是VS5的拉长版，所有车身元素一模一样，各种有棱有角的线条比较凸显自己犀利动感的一面，只是膨胀了的身材让VS7相比VS5更稳重敦实一些。而瑞虎8是通过前脸点阵式格栅结合精致的大灯、以及车身得体的镀铬窗线勾勒，既保持了SUV传统敦厚虎实的形象，又融入时代精致的特色，个人感觉瑞虎8的外观是奇瑞目前所推出的产品中最具质感也是最和谐的产品。而在尺寸上瑞虎8的长宽高都稍优，但VS7的轴距却稍长一点点，个人感觉瑞虎8视觉相对要大气也高级一些。

       二、车内：VS7点到即止而瑞虎8比较顾家

       坐进车内，个人认为瑞虎8的内饰氛围要比外观老气不少，缺乏一些跳跃或者吸眼球的视觉冲击力；基本就是一副老老实实稳重的大叔感觉。而VS7明显是为了成本考虑，车内基本上谈不上什么档次，大量的塑料件让车内充满廉价的味道；但瑞虎8可以分别提供5/6/7座产品是这个级别这个价位最大的吸引力。

       三、?VS7的大众动力是最大吸引力，瑞虎8的入门价格更实惠可选车型也更多

       从目前捷达所推出的三款产品中，个人认为捷达之所以能够迅速吸引消费者的最大聚焦点就在这套完全照搬的“大众”动力上；VS7搭载的就是大众经典的1.4T高功率发动机，自动挡搭配的也是市场最盛名的爱信6AT；而瑞虎8则提供1.5T+6MT/6DCT，以及市场评价比较高的1.6TCDI+7DCT产品供不同需求用户选择，而且瑞虎8的入门价仅需8万多，而目前厂家发布VS7的预售价起步价达到11万多，两车价格差距不小。

       在外观形象、空间实用性及性价比上，个人认为瑞虎8更符合中国消费者的需求；而VS7这套大众动力系统也的确能吸引不少有品牌情结但预算有限的消费者；至于它们在市场上到底谁最后胜出则是市场说了算。很快捷达VS7即将上市了，准确答案也就很快就有。

       这两者你更倾向谁呢？欢迎在下方评论区留言一起讨论。

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       文中全部出自汽车之家库

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       山东济南的小王终于在今年年底实现了一个人生目标，拥有了一辆属于自己的爱车。小王年初就盘算买一辆10万元左右的SUV，国产车看过哈弗H6、长安CS55，外观好、配置齐全，但总害怕将来故障率高，而且担心油耗。看合资品牌SUV，同价位貌似只能买到日产劲客这一辆小车。终于捷达品牌成立，上市了首款SUV车型捷达VS5，瞬间就吸引了小王的眼球。

       小王乘坐公交车一个半小时到4S店看车、试驾、对比、砍价，两个月内来来回回总共去了四次。终于在年底敲定主意，买！买一辆属于自己的爱车好回家过大年。最终决定入手的是捷达VS5自动挡中配车型，刚开始的时候决定要全款买，但销售极力推荐贷款。贷款目前享受6.4万元免息，并且手续费只有2000元，要求前两年必须都在4S店上保险，算了一下落地价并没有比全款贵多少，于是小王最终选择了贷款。

       这款车官方指导价102800元，全款购买没有一分钱优惠，贷款购买优惠1000元，首付车款37800元，贷款6.4万元。贷款手续费共2000元，购置税当时销售给算的大约是8920元，上牌费325元，保险加车船税5600元，总首付54705元。但实际交钱的时候购置税、保险、上牌费略有出入，实际价格如下图所示。月供金额2667元，分两年还清。总首付金额54724元，总落地价118724元。

       感觉贷款价格实际只比全款价格贵了1000元，但后来才知道第二年保险在4S店购买并没有折扣，而且强制购买盗抢险和涉水险，所以保险可能会比外面贵3000块钱。因此贷款比全款买应该是贵4000到5000元。

       买这款车的主要原因就是性价比高，大众代号为EA211的1.4T发动机参数和实际表现还是不错的，能以10万元的车价买到，性价比可圈可点。况且捷达VS5这款车还是前后独立悬挂，匹配爱信6AT变速箱，三大件感觉能够靠得住。

       但是买回来之后，邻居就说捷达属于假大众，实际质量不如大众好。但小王却笑到说，如果是真大众我还不想要呢，如果是大众旗下的产品，1.4T发动机肯定配备干式双离合变速箱。自己有亲戚就是买的1.4T宝来，在城市里开顿挫、打齿、异响的状况从来没有停过，反而同事的1.6自然吸气朗逸稳定可靠，从来没有出过问题。捷达采用1.4T发动机匹配6AT变速箱，可以说是结合了动力和可靠性两者的优势，家用代步更加合适。

       但对捷达VS5这款车，小王也表示有几处很失望的地方。首先这款车的内饰用料做工跟大众比确实有一些差距，甚至跟斯柯达车型相比劣势都比较明显，工艺方面难逃一分钱一分货的真理。其次虽然为皮质座椅，但一摸就不是真皮，而是类似皮革材质，这种座椅不透气，小王说宁愿选择织布座椅，皮质座椅没有座椅通风和加热，夏天冬天都很难受。

       再就是隔音方面做得不行，发动机盖上的隔音棉都给省略了，省成本太过了。底盘为前后独立悬挂，但是舒适度跟大众探歌比还是有一定差距。不过两者差价五六万呢，这种情况其实也应该理解。总体来说，捷达VS5是10万元价位SUV的性价比之选，真正做到了把钱都花在刀刃上，希望将来质量能够稳定，不辜负对自己对捷达品牌的信赖。

       以上内容就是捷达VS5车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为捷达VS5是否值得购买？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“捷达汽车报价如何与竞争对手比较”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。