您现在的位置是: 首页 > 汽车科技 汽车科技

揽胜极光报价优惠大吗_揽胜极光报价优惠大吗多少钱

zmhk 2024-05-09 人已围观

简介揽胜极光报价优惠大吗_揽胜极光报价优惠大吗多少钱       现在,请允许我来为大家详细解释一下揽胜极光报价优惠大吗的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于揽胜极光报价优惠大吗的讨论,我们正式开始。1.最高降7万,路虎

揽胜极光报价优惠大吗_揽胜极光报价优惠大吗多少钱

       现在,请允许我来为大家详细解释一下揽胜极光报价优惠大吗的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于揽胜极光报价优惠大吗的讨论,我们正式开始。

1.最高降7万,路虎极光为什么还是卖不动?

2.揽胜极光自动挡落地价多少?

3.路虎揽胜极光多少钱

4.广州地区揽胜极光最高优惠4.55万,曾经加价抢不到,如今30万出头

5.35.58-50.58万 2020款路虎揽胜极光最高现金优惠6.06万元

揽胜极光报价优惠大吗_揽胜极光报价优惠大吗多少钱

最高降7万,路虎极光为什么还是卖不动?

       如果说要给豪华品牌SUV颜值排名,路虎揽胜极光一定会在前边。曾经在2011年刚刚进入国内市场的时候,路虎揽胜极光凭颜值就吊打了一波BBA品牌,甚至一度加价高达17万元人民币,当时路虎揽胜极光之所以能火爆,就是靠颜值,前瞻性的设计、圆润的线条设计惊艳了当时的市场。在豪华SUV领域出尽风头,至今都很有代表性和辨识度。

       时过境迁,路虎早已实现了国产,可现在的路虎揽胜极光已经不复当年之勇。这一代的极光售价35.58-50.58万元,终端售价也有价6、7万元左右的优惠,但是从销量来看,新一代极光的表现远不如预期。2019年年销7466辆,月平均销量只有622辆,而到了2020年,从最新的1月销量数据来看,极光只卖了624辆。对此我们也不禁想要问:它到底怎么了?

       全新揽胜极光的颜值同样是它的一大亮点,并且这代车型加入了更多路虎揽胜家族最新的设计元素。前脸配备蜂窝状进气格栅,两侧大灯组造型更加扁平并与中网相连。下方换装全新的前保险杠,较现款相比更具攻击性。另外,全新一代揽胜极光标配了主动闭合式进气格栅、LED远近光源。另外,采用更加复杂立体的嵌套组合光带的LED日间行车灯,也成为了前脸的点睛之笔。

       车身侧面,上扬的腰线、悬浮式车顶,饱满且平滑的车身造型,让这款新车看起来年轻时尚,虽然看上去整体变得圆润、简洁?,但令车身肌肉线条更加明显,不仅依旧吸引女性消费者,也更符合男性消费者的口味。值得一提的是全新一代路虎极光将门把手做成了隐藏式设计,这也是延续了路虎星脉的设计理念,更好的提升了整车的科技感。

       车尾两侧的翼子板向外进行了扩张,从后面看上去整体比上一代更加饱满,给人一种强烈的踏实感。尾灯的设计与前大灯相呼应,并且也同样配备动态流水式转向灯设计。另外,细窄的尾灯组由RANGE?ROVER的铭牌通连起来,配合下部层次分明的包围造型,营造出相当不错的高级感。

       内饰已经全盘改为“揽胜式”设计,整个内饰氛围比上一代更现代、简约,很有档次感。其最大的亮点便是"5屏联动人机互动",5屏分别为12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸触控式中控屏、空调座椅触控屏、高清超广角媒体流内后视镜,以及第二代高清全彩抬头HUD显示系统。换挡机构由原先的旋钮换成了常规的电子挡把。

       全新一代极光也越来越注重配置,除了标配ESP、10安全气囊、四驱这些基础性功能之外,车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、前后雷达、倒车车侧预警、自动泊车入位等一系列的安全驾驶辅助配置都为全系标配,另外,新车还将配备底盘透视系统,对于越野爱好者来说堪称“神器”。

       空间方面,新车长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm,路虎将极光定位于中型SUV,但是说实话这个数据也就紧凑级SUV的水准,宝马X1的轴距都要远远超过极光,而在当下,大部分消费者基本更愿意向着大空间车型靠拢,极光的这个价位内,可选择的中型SUV更是极多,比如奥迪Q5L、宝马X3等等,所以空间是路虎极光的软肋。

       动力方面,全新一代路虎揽胜极光搭载2.0T发动机+48V轻混系统的组合,最大功率率249马力(183kW),最大峰值扭矩365牛·米,48V轻混系统在车速低于17km/h的时候会自动关闭发动机,由电机负责滑行储能任务,起到节油的目的,并且也能令自动启停更加平顺。而基于PTA架构的新极光车身刚性进一步增强,同时经过空气动力学优化还减少了10%的风阻,对提高乘坐舒适性贡献不小。

       不管是更加扁平化的前脸和星脉同款的隐藏式门把手,以及星脉同款的三块大屏内饰设计,还有揽胜乃至路虎著称的全地形适应系统,还有最新的PTA平台和透视底盘系统,换代极光从产品力层面来看,没让消费者失望,但是如前面提到,极光的空间是硬伤,很难让人信服这是一台中型SUV,给消费者留下低性价比的印象。另外路虎品牌近些年在国内影响力远不如从前,质量口碑也很差,现在很多人放弃路虎车型的很大一个原因就是其质量不敢恭维。

       其实,2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后,原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了,但无奈老款留下的祸根太深,所以一时间肯定还是难以消除的。最终,在这种口碑久而久之的积淀下,也就使得国产极光哪怕是降价6、7万都很难销量有所起色了,实在悲哀。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

揽胜极光自动挡落地价多少?

       随着科技的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种好车横空出世,让人应接不暇。“移动高铁”传祺GM8,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“公路霸主”普拉多,在同级里成为了标杆。在对汽车需求愈来愈高的现在,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如接来下要和大家分享的这款揽胜极光。受到广泛认可的路虎揽胜极光,除了仰仗外观外,还有什么优势?近日,从中山的路虎揽胜极光?汽车4S店了解到,店内路虎揽胜极光?在外观上配色,总共有5种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到,路虎揽胜极光?最高优惠7.08万,购车还赠送1.98万元礼包。

       揽胜极光外观设计别出新意,宛如气宇不凡的美男子,成熟的设计格调让许多消费者对揽胜极光过目不忘。前脸设计带有浓郁的路虎风格,LED大灯炯炯有神,尾部设计收放有度,突显出车主进取而不骄傲的高贵品格。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,轮毂造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。内饰方面可以用一句话来形容:简约而不简单。中控的整体排布具有相当高的科技感官,中央的大屏让整体看上去格外醒目,用料采用豪华车惯用的软性材质,提升整体层次感,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件,为车内增添几分情趣。所以说,揽胜极光的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

       在动力与操控方面,揽胜极光采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,能爆发出249Ps的马力数据。由于采用9挡手自一体变速箱的加持,换挡积极平顺且可靠,在经过路虎的不断地调教之下,让变速箱与发动机实现完美配合。油门输出及时,提速随叫随到,让驾驶人感受到一级的驾驶感受。扭矩最高可以达到365牛米,与奥迪Q5相较,揽胜极光难分高下,总结来说,揽胜极光卓越的操控及动力性能让用户青睐有加。

       在国人最介意的空间维度,揽胜极光是一辆5门5座的一款SUV,空间表现处于该级别的较高水平。4371*1904*1649mm的尺寸已经成为SUV的领头羊,即使与凯迪拉克XT5、宝马X3、奔驰GLC相较仍然毫不逊色。依托其车体高度为1649毫米,小编身高177厘米,实际感受来说,头部空间一拳四指左右。整车宽度达到1904毫米的标准,横向空间较为宽敞,三个人在后一排绝对没有问题。而2681mm的轴距尺寸,使得前后距离得以进一步提高,即使身宽体胖的客人,在第一排与第二排都能保持优雅坐姿。

       对于乘坐舒适程度,可以看出揽胜极光对舒适的看重程度非常高。悬挂和底盘对震动的过滤让我感觉惊喜,行走在不规整路面的时候,在柔和底盘的支撑下,客人不会感觉颠簸。揽胜极光座椅的包围性以及柔软度都属同等级上层水平,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,就算车外刮大风或下大雨,车内家人基本听不到太大的声音,隔音功效不错。让驾车者与乘客对舒适的体验更为直接。

       操控是揽胜极光的一大优势,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。整体整车较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。整体而言,揽胜极光的操控性能不输同等车型。

       对于一款SUV来看,揽胜极光在油耗方面并没有什么优势,经过统计,标准油耗是9.6L,其中高速油耗为8.0L上下,街区油耗为12.5L,相对较高,针对该SUV且整车重量为1955KG的车子来说,揽胜极光的油耗表现实在不太理想。

       通过细致阐述,揽胜极光能得到车主的认同,不只是依托各位所熟知的外观优势,动力、舒适性、操控方面也一样优越,实实在在地满足车主买车需求。即使拿揽胜极光与同类车相互比较,揽胜极光也拥有较高的性价比。那么对于受到广泛认可的路虎揽胜极光,除了仰仗外观外,还有什么优势?各位都有何观点?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜极光多少钱

       揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV,其官方指导价为375800元-505800元。揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版的官方指导价为415800元,以芜湖市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险13888元,上牌费用500元,购置税36796元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是468084元左右。

       揽胜极光前脸看起来非常方正,中网运用蜂窝网状的设计,看上去很精神,更容易让人接受。

       揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版内饰呈现出年轻的设计风格,加上镀铬饰条,视觉效果上相当时尚动感。此外,这款车,标配了无钥匙启动系统、发动机启停技术、胎压显示等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

       动力方面,揽胜极光配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为183kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

广州地区揽胜极光最高优惠4.55万,曾经加价抢不到,如今30万出头

       是埃尔法汽车圈的神话。作为国内常见的MPV车型,来到中国后摇身一变成为豪车。几十万甚至排队的涨价都挡不住消费者的购买热情。但是,说到加价,就逃不过路虎极光了。作为路虎在中国的开山之作,极光在引入中国后就开始了它的辉煌之路。当然,一辆路虎在极光的进口价格已经是62万多了。因为形象新颖、稀缺性等因素,当时的极光已经无法原价买到了。加价20万很正常,一车难求,才会如此辉煌。

       然而,这种状态并没有持续多久。事实上,极光在2015年左右国产后就开始亏损了。如今的极光,别说像当初那样销量大增,就是大优惠,也换不来销量。路虎早就被冠上了7折虎的名号,极光在终端也有过10万元的降价。去年下半年上市的新一代极光,目前在终端已经降到了31万左右。在这种巨大的利润空间下,极光的销量依然十分惨淡。今年前四个月,极光共售出1682辆。

       现在在售的新一代极光,其实在产品力上比过去有了很大的进步。首先,在外观部分,采用了更贴近老大哥星脉的设计语言,运动感和科技感大大提升。标志性的悬浮式车顶还是很有辨识度的,整体来看真的很美。依然是一个在路上回头率非常高的家伙,但换个角度看,可能和星脉太像了,也让消费者在某种程度上有了新鲜感的丧失。

       内饰部分的设计也继承了星脉。简约精致,整体配色质感十足,用料也没问题。这一代极光配备了三块屏幕,科技气息非常浓厚。中控上方中央的可翻转中控屏仪式感十足。更重要的是,这一代车型还首次应用了传统的电子挡位,驾驶乐趣进一步升级。

       配置表现还是比较乐观的。车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动、倒车侧向预警、自动泊车等一系列安全驾驶辅助系统都是标配。最新的底盘透视技术在同级车中独树一帜。对于很多公路新手来说,极光可以说是非常让人放心的。

       但是极光的空房一直被消费者吐槽。作为一款中型SUV,这一代极光的长宽高依然只有4371/1904/1649mm,轴距也只有2681mm,相比上一代并没有明显增大。内饰空房间还是有很大的短板,比国内大很多。

       动力方面,极光搭载2.0T涡轮增压发动机,功率249马力,扭矩365牛·米,匹配9AT变速器和48V轻混系统,以及适时四驱系统,搭配后轮轴限滑差速器和全地形反馈自适应系统。在这个价位的车型中,极光的越野性能还是比较不错的。毕竟越野是路虎的看家本领。

       路虎极光是一款好车,内外设计鲜明,动力和越野性能强劲,配置丰富。但是,如果以空来谈英雄,极光会让人觉得相当不配。优惠后31万多人入手,顶配44万多,中型SUV的定位,紧凑型SUV的空余地。虽然极光当年确实卖的很火,但一定程度上是因为物以稀为贵,国人没有像今天这样追求大空车型。如今市场环境大变,路虎的理念也需要改变,不能固步自封。

       百万购车补贴

35.58-50.58万 2020款路虎揽胜极光最高现金优惠6.06万元

       广州汽车优惠资讯近日,憨车先生从广州地区的经销商处了解到,店内2020款揽胜极光现车销售,最高可优惠4.55万元。

       揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型,自上市已来,那美轮美奂的外观造型收获了不少粉丝,成为了不少男孩们的DREAM?CAR。近年来,路虎没有因为他的外观过着安逸的日子,关于它的话题一直不少,销量也受到影响。但捷豹路虎在2019年投放了全新揽胜极光车型(Range?Rover?Evoque),这款车的全球销量增长了30%。下面让我们一起来看看吧。

       全新一代路虎揽胜极光,承袭路虎的现代主义设计理念,并彰显革新魄力。隐藏的门把手保证了美观的整体性。

       车尾贯穿式的黑色饰条十分有神,在视觉上拉伸了车尾的宽度。

       家族式的扁平化设计,看起来十分凶狠犀利让人记忆深刻,大灯狭长,锋利有力。同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

       出色的车身比例,勾勒出震颤心弦的外观轮廓,展现出令人惊叹的强大气场,彰显其独树一帜的外观魅力。尺寸方面,车的长宽高分别为4371*1904*1649mm,轴距2681mm。

       内饰上,黑白相间的简约配色,实车更看起来有着一定的高级质感。配置上配备了一系列前瞻创新的高科技,包括InControl智能驭领?双屏尊享触控系统、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、360°全方位车身影像系统,带全地形透视技术、智能个性设定、第二代高清全彩抬头显示系统和高清超广角流媒体内后视镜等。

       说到动力,加上路虎的四轮驱动系统,使车辆获得理想的牵引力和出色的公路性能,极光搭载有2.0T?直列4缸?涡轮增压发动机,最大功率183kW,峰值扭矩365Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱。

       油耗上,部分车主反馈——统计的油耗是9.6L。上高速的时候特别的明显,油耗只有8.0L,街市里上下班稍微高点,大概在12.5L上下。但相信此动力下,油耗也不会成为大家选择的阻碍。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近日,在上海地区购买2020款路虎揽胜极光可享最高现金优惠6.06万元。官方指导价:35.58-50.58万元。

       2020款路虎揽胜极光在外观部分采用了路虎家族最新的设计语言,不失运动越野气息的同时增添了不少时尚的风格。前脸部分采用了蜂窝样式的格栅设计,银色的装饰质感相当出众。两侧大灯组采用与中网格栅相连的设计风格,拉宽了整个前脸的视觉效果。此外在前脸包围处新车还采用双横幅式格栅,丰富了前脸的设计。尾部尾灯组内部加入了熏黑的风格,点亮后高反差色辨识度极高,那此外更值得一提的是大尺寸的后包围,采用扩散器样式的设计,展现出一辆SUV该有的魅力。

       内饰方面,路虎揽胜极光主要强调了科技感,不过在质感上相比老款车型同样有所提升。2020款路虎揽胜极光全系配备了10.2英寸的中控屏,高配车型上空调调节去同样配有一块10.2英寸的触摸屏,科技感非常强烈。此外,像座椅部分,部分车型采用米字型的图案装饰,提升了整个内饰的用料质感。

       动力方面,2020款路虎揽胜极光全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机最大功率达到了183千瓦(249马力),最大扭矩365牛·米,传动部分匹配9速手自一体变速箱。

       2020款路虎揽胜极光在外观以及内饰表现上相比老款车型有了极大的提升,更多显示出年轻时尚的运动风格,符合当下年轻消费者的审美需求。而在动力部分,路虎揽胜极光全系搭载一台2.0升的发动机,249马力的动力水准对于都市用车的话也是非常够的,感兴趣的朋友不妨去店里咨询。

       来源:汽车之家

       真会玩车撰写:孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“揽胜极光报价优惠大吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“揽胜极光报价优惠大吗”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。