2023款荣威rx5_2023款荣威rx5plus

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       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“2023款荣威rx5”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.换装新面貌再对决！全新瑞虎7 PLUS对比荣威RX5

2.荣威RX5实车：空间充裕/油耗低！15万级家用新选择？

换装新面貌再对决！全新瑞虎7 PLUS对比荣威RX5

       中国品牌紧凑型SUV这一细分市场可以说是目前发展最快的分支，各家厂商都在其中设置了主力车型。其中瑞虎7和荣威RX5属于布局较早的产品，它们经历多年发展，无论是设计思路还是硬实力都有着极大提升。当下这两款热门产品都相继完成了更新换代，那么拥有全新面貌的它们再次面对面对决又会碰撞出怎样的火花呢？

       全新一代瑞虎7 PLUS于本月上市，该车共推出4款配置，售价区间9.99~12.19万元。第三代荣威RX5于今年8月份上市，该车共推出6款配置，售价区间11.79~15.59万元。

       接下来车叔将挑选瑞虎7 PLUS顶配车型，与指导价格为12.29万元的2023款荣威RX5 330TGI 超感豪华版进行对比。两者的价格差距为0.1万元，几乎可以忽略不计，那么在此前提下，哪一车型的表现会更加突出呢？

外观设计

       瑞虎7 PLUS的定位比瑞虎7更高一些，主打年轻化和智能化。新款车型在造型设计方面没有发生太大变化，主要是在细节上下了功夫，其中该车前脸机舱盖两侧的肌肉线条十分明显，有种向下俯冲的态势，细节处崭露锋芒。大尺寸的进气格栅内部由老款的点阵式改为直瀑式设计，两侧竖条状的日间行车灯占据了原本前雾灯的位置，同时下方配备贯穿于车头的红色饰条，起到了进一步拉伸前脸横向视觉宽度的作用。

       第三代荣威RX5在设计方面完成了全面革新，整车运用更加符合当代审美的设计元素，展现出一定的高级感，同时也体现出荣威未来的设计风格。其中新车前脸部分配备数字凤羽格栅，造型相当激进，并且格栅与灯组融合得很好。两侧的头灯组中间部位还融入一根贯穿式灯带，看起来比较梦幻，但是入门级车型并不支持交互功能，这确实比较可惜。

       车身尺寸方面，全新一代瑞虎7 PLUS的具体长宽高分别为4500×1862×1695 mm，轴距为2670mm。新款车型车身高度有所降低，整车显得更加敦实，同时底部匹配19英寸花瓣样式的双色轮圈，造型样式与整车气质比较契合。

       第三代荣威RX5的具体长宽高则为4655×1890×1664 mm，轴距为2765mm。该款车型的车身相当宽大，看起来有种跨界的感觉，侧面线条流畅，同时隐藏式门把手等设计元素让车身显得更加简洁。

       全新一代瑞虎7 PLUS车顶末端配备双层延展式扰流板设计，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，内部光源由老款的卤素升级为LED。底部后包围处配备双边共四出的排气装饰，真实排气虽然也是双边四出布局，但是为隐藏式设计。

       第三代荣威RX5车尾部分配备双尾翼设计，搭配侧方的装饰套件，进一步提升了该车的运动感。不过该车的尾灯组造型较为细长，视觉方面有点压不住略显厚重的车尾，两侧主灯组带有切面设计，同时透明的灯壳也可以帮助大家更加清晰地看到内部结构。

内饰设计

       全新一代瑞虎7 PLUS内饰设计部分相比老款车型变化相当显著，整个车内采用双色搭配，看起来不落于俗套，而且足够热情奔放，同时中控台上运用多种材质组合拼接，一定程度上凸显了质感。一体式曲面屏让车内具备了足够浓郁的科技氛围，其中全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸都为12.3英寸，内部配色以及界面设计与老款车型相比没有太大变化，并且内置雄狮智云5.0操作系统，操作便利性以及顺滑程度颇为不错，还支持手机互联映射，语音识别控制，OTA升级等一系列功能。

       第三代荣威RX5内饰方面的改变在于质感的升级，并且该车将科技感融合得很好，高品质皮质面料覆盖了中控台的大部分区域，用于搭配的饰板较为简洁，为用户营造出了比较温馨的车内氛围。全新样式的三幅式方向盘造型很有特点，底部加入平底设计，两侧功能按键为触控式操作，并且有着内凹式的小细节，握感较为充实。中低配版本中控台上只匹配12.3英寸的中控显示屏幕，高配车型的27英寸可移动屏幕并未出现。

       全新一代瑞虎7 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。该车前排座椅采用了运动化的造型设计，内部填充物软硬程度适中，具有良好舒适性的同时还具备较好的支撑，同时坐垫长度优异，对于腿部的承托十分到位。

       第三代荣威RX5车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面仅提供主驾驶座椅电动调节。该款车型前排座椅的舒适性不错，一体式头枕对于头部能够提供有效的支撑，同时靠背贴合于人体，可以应对比较激烈的驾驶模式。

       全新一代瑞虎7 PLUS车内后排空间表现不错，正常情况下，腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间剩余四指。后排座椅支持比例放倒，最大纵深可拓展至1730mm，常规容积则为475升，盛放日常物品不成问题。

       第三代荣威RX5后排座椅的材质运用与前排一致，靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，坐垫长度足够，可以对腿部进行有效支撑，中间部位的凸起不大，体验较为舒适。

动力系统

       全新一代瑞虎7 PLUS动力方面匹配1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率197马力，峰值扭矩290牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

       第三代荣威RX5动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米，性能表现稍有落后。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

       作为换代产品，全新一代瑞虎7 PLUS和第三代荣威RX5相比老款车型都有了脱胎换骨般的变化，全新设计语言的应用让它们拥有了更加精致的外观，并且融入了时下流行的交互功能，品质感明显提升。不过通过以上两款车型的同价位对比我们还是可以发现，两款车型之间存在着一些差距，其中第三代荣威RX5相比瑞虎7 PLUS在功能配置，动力性能表现等关键方面明显落后，性价比稍低。因此在同等预算情况下，车叔更加推荐的是全新一代瑞虎7 PLUS。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

荣威RX5实车：空间充裕/油耗低！15万级家用新选择？

       我认为荣威RX5是一款性价比较高的SUV车型，其外观设计时尚动感，空间表现优秀，动力表现强劲，同时还具有良好的油耗表现。车主普遍认为荣威RX5的质量稳定可靠，没有出现大规模的故障问题。总体来说，荣威RX5的质量口碑还是相当不错的。

       经过数年发展，如今大部分主流车型都陆续完成了产品迭代，当然在此背景下，市场也越来越“卷”。国产品牌车型凭借高颜值的外观、舒适的空间、丰富的配置，获得不少家庭消费者的青睐。若是想买一辆家用SUV，如果预算在15万左右，不妨看看这款，轴距2765mm，油耗6.3L，支持L2级辅助驾驶，带可开启全景天窗的紧凑型SUV——荣威RX5。

       外观方面，前脸采用数字化凤羽格栅设计，内部由多个镀铬小块组成，有种渐行渐远的感觉，两侧大灯组造型狭长，由外向内延伸，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的力量感。

       车身侧面，第三代RX5的线条较为流畅，且整体呈现出上扬的姿态，比例还是拿捏得不错。同时，第三代RX5采用了隐藏式门把手的设计，这在同级车型中并不多见。另外，第三代RX5配备了20英寸的双色轮圈，其视觉效果也挺时尚。

       尺寸方面，新车定位紧凑级SUV，长宽高分别为4655/1890/1664mm，轴距达到2765mm。

       尾部方面，顶端扰流设计及“扩散器”造型营造出不错的动感。贯穿式灯组两侧以C字形进行收尾，搭配上方荣威品牌LOGO，视觉层次感突出。灯组下部序列式的竖条制动灯也增添了运动效果。

       内饰方面，座舱内采用活力棕配色，风格较为年轻化。配备12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的悬浮式一体双联屏，并内置了维纳斯车载智能系统。车内大部分区域均采用了软性皮质进行包裹，搭配中控台区域的亮黑色饰板装饰和水晶换挡杆，凸显了车内的档次感。

       配置方面，实拍车型（荣威RX5 2023款 第三代 330TGI NGP智驾版）配备可开启全景天窗、车顶行李架、隐藏式门把手、内置行车记录仪、AR实景导航、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级别驾驶辅助、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆等功能。

       安全配置方面，实拍车型（荣威RX5 2023款 第三代 330TGI NGP智驾版）搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       舒适性配置方面，手机无线充电、前排座椅加热/记忆、11扬声器BOSE音响系统、256色内氛围灯、双区空调、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。

       座椅方面，采用仿皮座椅材质，相较使用更为广泛的织物材料来说，档次感表现更佳，以良好光泽度与柔软度趋近于真皮材质表现，仅在透气性上略显薄弱，不过前排座椅标配有加热项，可在冬季皮面冰凉时，驱散不适。

       动力方面，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138千瓦，峰值扭矩为300牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗为6.3L/100km，这个油耗表现还算不错。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，隔音和滤震设计的比较不错，即使通过坑洼的路面，也能有较舒适的驾乘体验。

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       今天关于“2023款荣威rx5”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。