polo三厢老款_大众polo三厢老款

polo三厢老款_大众polo三厢老款

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“polo三厢老款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.polo?????Ͽ?

2.09款polo三厢乞丐版怎么样

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       大众polo诞生于1975年，总产量超过700万辆。2002年第四代Polo进入国内，一经推出就大获成功，甚至影视明星、行业大佬都曾拥有过这一代的Polo。如今大众Polo已经发展到了第六代，不仅外观比老款好看多了，内饰的设计也迎合了年轻消费者的心理，但令人遗憾的是后排空间仍不太理想。不过，最近大众发布了Polo三厢版车型，新车的出现很好的解决了后排空间不足的问题，而且其外观酷似小号迈腾十分讨喜。那么这台车的具体表现如何？未来有没有机会引入国内？下面我们一起来详细了解一下吧。

       从实车图来看，三厢版POLO的外观设计与国内现款6代Polo还是有很多区别的，比如前脸更加厚实稳重，横贯式的中网与大灯组相连，搭配引擎盖隆起的肌肉线条，整体给人的感觉更像是一款小号的迈腾。

       车身侧面，三厢版POLO是标准的大众风格，平直的腰线贯穿整个车身，使其看起来很有力量感。车尾造型圆润时尚，全系样式的尾灯与迈腾有些相似，排气为双边共两出设计，运动感十足。此外，“POLO”字母的车标被设置在了大众LOGO的下方，营造出了满满的高级感。

       内饰部分，三厢版POLO的设计与现款两厢版POLO保持一致，简洁平滑的线条也让新车内饰更具横向延展性。同时液晶仪表、悬浮式中控屏和新款方向盘都没有缺席，科技感还算不错。

       而三厢版POLO相比两厢版最大的亮点就是空间方面的表现，新车无论是第二排乘坐空间，还是后备箱空间都比两厢版车型大、更实用！

       动力部分，三厢?Polo海外版提供了两款发动机三种动力调校，分别是1.6L自然吸气高功率110匹马力、低功率90匹马力，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。而1.4T涡轮增压发动机最大马力125匹，匹配7速双离合变速箱。唯一令人遗憾的是，目前三厢版Polo并未引入国内，至于未来会不会引入还是挺值得期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

09款polo三厢乞丐版怎么样

06款大众polo三厢整备质量重量为1060kg到1135kg。

       根据易车网显示上海06款大众POLO车身重量为1060kg到1135kg。

       新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380*1700乘1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型。

       09款polo,三厢，1.4，乞丐版，后排车窗玻璃还是手摇的，空间也比较小。开了整整11年了，跑了15万公里。除了追尾，换刹车灯泡、喇叭外，几乎没出现过什么质量问题。

       这辆车跟着我去过甘南、四川、山西、河南等自驾游，上过海拔3000多米的高原，除了油门踩到底，时速只有20公里，比较慢以外，没有把我扔在路上。置于跑秦岭，进沣峪口等则是家常便饭。

       11年来，他的首撞发生在2012年2月2日，在长安路三环底下等红绿灯时，被一辆面包车追尾;2016年在单位停车时，追尾了一辆红色的别克，这年冬季，车启动后喇叭处于长鸣状态，就这样一路开着，还没开到维修点，喇叭就坏了;2017年，在西部大道阳光天地门口，又追尾了一辆奇瑞轿车，这次受伤比较严重，奇瑞的后保险杠掉了，我的水箱和前大灯都坏了;2018年，小区楼顶高空抛物，砸坏了后挡风玻璃;一个月后在小区里又不知被谁撞了，前叶子板严重变形;2021年5月1日，开车自驾游，在345国道上走错路，竟到了山顶，无路可走是折返下来，速度过快导致前刹车片冒烟，用五瓶矿泉水浇灭。

       凭良心说这款车口碑确实很好，很好开，也很省心，除了正常保养，到现在连发电机的皮带都没有换过，每次保养都让检查，检查的结果是看着还可以，你继续开吧。

       非常高兴能与大家分享这些有关“polo三厢老款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。