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       很高兴有机会和大家一起谈论hs7红旗2021款报价的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架

3.售价27.58万起 2021款红旗HS7值不值得买？

4.27.58万元起售 2021款红旗HS7正式上市

5.售价27.58万元起，红旗HS7能否扛起豪华SUV大旗？

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       今天给大家带来的是2021款?红旗HS7，该车共推出七款车型，售价区间为27.58-45.98万元，让我们一起了解一下这款车的详情。

       外观方面，新款红旗HS7延续了老款车型的整体外观设计，标志性的家族直瀑式进气格栅，在保持高调形象的同时，也让其拥有着完全不怯于“BBA”的气场，细节设计上，车头中央处格栅采用红色的旗帜设计，体现出了东方传统的对称之美，同时与前格栅融为一体，颇为耐看，车身侧面，该车没有过多冗余的细节，简洁干练的车身线条加上较大的车身尺寸，展现出了这个级别车型应有的气场所在，车身尾部，该车同样保持了现款车型的设计，环形的尾灯中央由镀铬饰条贯穿，与方正的车尾造型相得益彰。

       内饰方面，红旗HS7的设计与外观一样，秉承着东方韵味的设计，整体以豪华典雅为基调，中控部分采用木质饰板、金属装饰条、缝线等多种材质，为车内增添层次感的同时，也一定程度上增加了该车的豪华氛围，中控显示屏显示效果清晰，反应流畅，两侧紧贴两个多边形空调出风口，增强了整体性，下方精简的物理按键，某种程度上增强了未来感，三幅式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，按键逻辑清晰，与飞机式换挡机构搭配，科技感十足，此外，新款HS7的3.0T版本还将提供专属的石榴红Nappa真皮内饰。

       空间方面，全车尺寸5035*1989*1778mm，轴距为3008mm，以身高180CM的小编为例，前排座椅调至最低，头部空间一拳有余，来到后排，头部距离车顶剩余一拳空间，腿部大约有一拳四指的空间，底部没有太大隆起，乘坐时不会有太大蜷曲动作，头部空间的富裕，使乘坐时没有丝毫压抑感，包裹性良好的座椅搭配软材质填充物，为乘坐带来了很好的舒适感。

       配置方面，该车将配备胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、前后驻车雷达、360度全景影像（部分车型仅为倒车影像）、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、自动闭合式进气格栅、远程启动等功能。

       动力方面，该车将搭载2.0T和3.0T两种发动机，最大马力分别为252Ps和337Ps，峰值扭距后者为445牛·米，前者暂无官方数据，悬架方面，选择前双横臂式独立悬架，后梯形臂式多连杆悬架，路面过滤性较为一般，通过坑洼路段时可能会有较为明显体感，工信部综合油耗百公里8.6L，部分车型达到了百公里10.9L，燃油经济性较为一般。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架

       西藏一直以来都是热爱自驾游的车友们心中的圣地，如果没有自驾到过西藏，那么这一生都是不完美的。西藏不但有着连绵起伏的雪山，还有着一望无际的草原，各类地形在这里齐聚，感受祖国的壮阔美景。

       尽管如此，越壮丽的美景下，越是蕴含着风险，如同机遇与挑战并存。更高的海拔意味着更稀薄的氧气含量，四条主要的进藏线路，除青藏线路况稍好之外，其他三条川藏线、新藏线和滇藏线的路况都未免有些崎岖，并且一路上傍山而行，路上时常会遇到碎石、塌陷路段。

       由此可见，西藏尽管是车友们最期盼的目的地之一，不过一辆靠谱的车是基础。

       近日，"旗"贯山河——红旗HS7?2021款西藏试驾活动正式启动，一路从香格里拉前往西藏芒康，全程大概四百公里，走的正是著名的滇藏线214国道，无论对红旗HS7还是对驾驶者都是一大考验。

       此次红旗HS7?2021款最大的亮点在于新增2.0T动力版本的车型，最终的厂家指导价区间为27.58-45.98万元。相比现款入门34.98万元的3.0T车型，目前的新款准入车型下探到27.58万元，这个价格对于红旗HS7这个级别和配置，给了我们一个很大的惊喜。

       而在试驾之前，笔者并没有对2.0T车型提起太多兴趣，毕竟作为入门的动力水平，不能按太高的标准去要求他。

       不过在实际驾驶上之后，这台2.0T发动机给了笔者不少惊喜。首先功率水平上调教的足够大，一台2.0T发动机配备48V轻混系统，并且轻混系统接入非常积极，提高燃油经济性。

       有了这套动力系统的加持，红旗HS7?2021款2.0T车型可以达到最大252匹马力，相比同级别途昂的2.0T高功率版的220匹，还要多出32匹，可见其优势明显。不过面对这么大的车身，这个动力水平尽管不能称得上是和3.0T车型一样澎湃，也是完全够用的级别了。由于是增压发动机，即使在空气稀薄的高原地带，发动机动力损失并不大。

       其次，发动机与变速箱完美匹配，2.0T车型搭配的7速湿式双离合器变速器，换挡逻辑清晰，深踩油门时，变速箱会积极降档，并且平顺性让人十分惊讶。

       最后，2.0T车型不具备四驱，不过好在采用纵置后驱豪车专属布局形式，对驾驶质感和操控感有着明显提升。

       214国道一路上，基本都是弯多且急的连绵山路，这台红旗HS7却一直带给驾驶者十足的信心和把握，悬挂支撑到位，在过弯时，车辆侧倾较小，始终保持良好的车身姿态。

       在3.0T高配版本的车型上，配有空气悬架系统，悬挂会根据驾驶模式自动调节车身高度，当然也可以通过手动按键进行调节。这项配置增强车辆通过性，是一项十分实用的配置。

       空间方面，再来说说乘坐感受，作为中大型SUV，红旗HS7空间自然不必过多操心，车身尺寸长宽高分别为5035*1989*1778mm，轴距为3008mm，后排乘坐空间空间绰绰有余。同时如果对7座车型有需求的话可以进行选配，不过会相应侵占第二排的乘坐空间，因此可以根据自身用车需求酌情进行考虑。

       红旗HS7?2021款2.0T车型的座椅采用皮质与Alcantara混搭的材质，视觉上就更有高级感，在实际乘坐中，尽管214国道连续的弯道，得益于Alcantara具有较高的摩擦力，可以被牢牢固定在座椅上。

       舒适性方面，前排带有电动方向盘调节，同时带有手机无线充电板，在当下十分便捷。后排带有独立空调，可以与前排温度分区控制。并且带有220V电源接口以及一个USB接口，并配备老板键，在后排办公完全不在话下。

       这台红旗HS7配备的是BOSE音响，音质十分不错，得益于车辆的NVH也十分到位，在驾驶过程中听着演唱会般的音效，也自然不会疲劳而犯困。

       红旗HS7的后备箱足够平整，且空间充足，放下同行4人近一周的行李完全没有压力。

       甚至在打开隔板后，还有许多储物槽，深度大概一掌的距离，放一些零碎的东西十分方便，防止物品在行车过程中随意移动。非全尺寸的备胎和BOSE的低音炮也被安置在后备箱盖板下方。

       作为目前红旗旗舰的SUV车型，HS7带来的价值比销量更重要，它的气场是同级别车型无法提供的，大气的外观，充足的动力。满足舒适和通过性双重需求，无论是作为商用车还是家用车都将是不错的选择之一。

       其中2.0T车型尽管成为新晋的入门车型，但品质没有因为价格的降低而下降，动力方面也是完全满足日常驾驶需求，为考虑HS7的消费者提供了更多的选择空间。

       文/孙嵩韬

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价27.58万起 2021款红旗HS7值不值得买？

        汽车行业的发展是比较快速的，市场中越来越多的新车也开始不断亮相，随着市场竞争的演变，汽车行业的竞争也愈发激烈起来，为了在市场中站稳脚跟，不管是合资品牌还是自主品牌也都加快了发展的速度，像国产车中红旗汽车已经具备了和合资品牌掰手腕的实力，旗下的车型也凭借着超高的性价比获得了消费者的认可，?红旗HS7是一款比较经典的中大型SUV，大5座的布局在空间的表现上还是占据了较强的竞争优势。

红旗HS7这款车是较早进入市场的，在激烈的市场竞争中也取得了较理想的成绩，随着国内汽车工业的快速发展，红旗HS7也在今年的8月份迎来了它的升级，售价为27.58--45.98万元，此次共推出了多款车型供消费者选择，并搭载了两款发动机，分别是2.0T和3.0T，近日，笔者在潍坊地区探店的时候拍到了这款车型，黑色车身很帅气，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的红旗HS7有哪些改变吧！

2020款红旗HS7的卖相还是非常不错的，新车外观具有较强的家族气息，更加年轻、时尚，进气格栅设计是非常宽大的，并采用了细长的银色饰条修饰，中网的直瀑布式设计相当扎实，汽车LOGO的设计增加较强的辨识度，两侧锐利的前大灯设计是比较饱满的，线条的描述拥有着较强的视觉冲击，贯穿式进气口的设计是非常修长的，两侧镶嵌了雾灯的存在，并采用了银色的饰条勾勒，具有较强的档次感。

在其侧面设计是非常有运动气息的，侧面腰身的轮廓呈隆起状存在，是非常流畅的，并呈现出较强的运动属性，车窗设计是比较宽大的，银色饰条的勾勒更加精致，底部镶嵌的饰条呈现出较强的层次，汽车轮毂在设计上是非常宽大的。

尾部设计是比较饱满的，整体的设计相对紧凑，悬浮式尾翼上侧配备了高位刹车灯的存在，尾灯的拼接式设计是非常饱满的，中央区域拉伸的护板增加一定的连贯性，底部后保险杠区域的设计是比较扎实的，雾灯底部的网状式设计是比较美观的，两侧的排气筒设计也更加宽大，尽显运动气息。

内饰设计还是非常有档次感的，三大显示屏的设计具有较强的科技感，镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰作用，多功能方向盘采用了拼接式的设计，是比较精致的换挡杆的设计相当厚实，车门内侧与中控台的设计相呼应，嵌入的木质板是非常有质感的，多功能座椅的整体设计非常美观，与纯色系的中央扶手相搭配，是非常和谐的，在后排也配备了后排液晶显示屏和后配控制多媒体等，增加在操作时的便捷性。

2021款红旗HS7的尺寸为5035/1989/1778（1756）mm，轴距为3008mm，5座的布局在同级车中还是非常有优势的，在动力上搭载了2.0T和3.0T?V6两款发动机，最大输出功率分别是252马力和337马力，传动系统匹配了7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其中3.0T发动机零百提速仅需7.8s，2.0T发动机百公里油耗为8.6L/100km。全时四驱、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、空气悬架、方向盘换挡/加热、后排侧隐私玻璃和车载空气净化器等是都有配备的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

27.58万元起售 2021款红旗HS7正式上市

       随着汽车工业的发展，中国汽车品牌逐渐向着高端产品发展，对于红旗这款车之前经常用在礼宾车、阅兵车上，但随着新红旗战略的发布，红旗开始走到我们的生活中，今天就给大家推荐一款红旗品牌旗下的一款车型-红旗HS7。

8月29日晚，2021款红旗HS7正式上市，此次共推出7款车型，指导价为27.58-45.98万元，新车最大的变化是新增了2.0T版本车型，同时对老款车型的配置进行了调整，那么新款红旗HS7有什么亮点呢？是否值得我们购买？

       外观方面并没有做很大的调整，依旧采用红旗家族式设计语言，外观大气时尚，直瀑式进气格栅，前格栅里的一抹红一直延伸到发动机盖上，格珊两侧是LED大灯，下保险杠采用贯穿式设计。

       侧面设计很简洁，前翼子板上的红色装饰体现了?庄重感，车身尺寸长宽高分别为5035x1989x1778（1756）mm，轴距为3008mm，双色铝合金轮圈造型看起来也比较动感。

       车尾造型也比较常规，尾灯同样采用LED光源，中间采用镀铬饰条相连，拉伸了横向视觉效果，“红旗“两个字置于中央，尾部排气采用较大尺寸的双边共两出的设计，提高了尾部视觉效果。

       内饰方面，设计风格依旧高端典雅，大量平直的线条看起来比较庄重严肃，木质饰板和金属饰条的应用使内饰看起来比较有质感。同时还具有全液晶仪表、大尺寸触控屏等配置，此外，新款红旗HS7的3.0T版本还将提供专属的石榴红Nappa真皮内饰，并新增睡眠头枕，偏矩形方向盘采用真皮包裹，握感手感舒适，同时多功能按键丰富，给予行车更多便捷性。

       全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，其中有多种模式可以切换，给驾乘带来不一样的体验，中控区域，同样全系标配了10.1英寸内嵌式触控中控大屏，手机互联上仅支持CarLife，一些常用功能还可以进行语音控制。

       新款红旗HS7?2.0T车型增加了车联网，进一步方便了用车便利性。语音识别也升级为讯飞3.5套件，支持方言、语音设置氛围灯颜色等功能，空调面板采用全触控式设计，视觉效果不错，但操作起来不是很方便，还支持有无线充电功能，底部为防滑材质，设计比较贴心。

       除低配车型新款红旗HS7?2.0T车型座椅材质均采用仿皮材质，其余车型均采用Alcantara/皮质混搭，这种材料拥有着不输真皮的档次感，后排座椅材质和前排也保持一致，第二排座椅也支持靠背调节，腿部空间也不错，长途驾驶不会感到疲劳。

       2.0T车型搭载了全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机，同时配备48V轻混系统，最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，传动系统，匹配7速湿式双离合变速箱。3.0T?V6车型，最低配版本增加了车联网功能，而其它车型的配置并没有变化，动力上依旧搭载3.0L?V6机械增压发动机，最大功率248kW，最大扭矩为445N·m。传动系统，匹配8速手自一体变速箱，并标配全时四驱系统，底盘悬挂结构采用的是前双双横臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合。

       配置方面，2.0T车型都标配了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控显示屏、自动启停、一键启动、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、后驻车雷达、主驾驶10向电动调节、外后视镜电动调节、交通标志识别等配置。中配车型增加了车道偏离预警、驾驶员状态监测、360度全景影像、后排隐私玻璃、无钥匙进入、前后驻车雷达、感应雨刷、手机无线充电、车内氛围灯、前/后排座椅加热及自动大灯。顶配车型增加了方向盘电动调节、ACC自适应巡航（带主动跟车）、并线辅助、车载行车记录仪、20英寸轮圈、外后视镜倒车自动下翻及Bose音响。配置上看，2.0T版本车型入门版足可以满足日常驾驶需求。

       3.0T版本的入门版车型配置并不是很丰富，但所搭载的3.0T机械增压发动机还是蛮有诱惑力的，同时四驱系统的配备也提升了不少通过性。

       总结：2021款红旗HS7新增的2.0T车型进一步降低了购车门槛，27.58万元的起售价很有性价比，同时动力可以双向选择，同时大气的外观，豪华内饰以及厚实的用料和科技配置，红旗HS7还是一款非常值得推荐的中国豪华品牌SUV。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价27.58万元起，红旗HS7能否扛起豪华SUV大旗？

       2021款红旗HS7正式上市了。共有7款车型，售价区间为27.58-45.98万元。该车作为年度改款车型，其外观造型和内饰设计与现款车型基本保持一致。变化主要集中在配置方面和动力方面。该车搭载了最大功率为337马力的3.0T?V6发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。另外，新车还新增了2.0T+48V轻混系统的车型，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

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       2020上半年红旗的销量表现绝对可以称得上亮眼，无论是H5或是HS5都取得了不错的成绩。作为旗舰型SUV的红旗HS7却表现平平，所以这次它做出了改变，推出了2.0T版本车型，同时针对现款车型的配置进行调整，2021款红旗HS7售价为27.58-45.98万元。

       外观方面，2021款红旗HS7继续延续老款车型的外观设计，毕竟这套设计已经成熟完备，没有必要再花功夫去调整，车型整体依然给人大气的感觉，前脸采用了直瀑式进气格栅，格栅中间还采用了红色饰条一直延伸至发动机盖上，品牌辨识度非常高。

       车身侧面简洁干练，笔直的线条使车身显得十分修长，大尺寸的铝合金轮圈为整车增加了动感气息。尺寸方面，其长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm。

       内饰方面，2021款红旗HS7的内饰融入木纹设计元素，增添了庄重大气的感觉，软包采用全球顶级Nappa真皮座椅，并新增睡眠头枕，打造旗舰级豪华空间。

       此外，新车在后排还配备了10.1英寸高清触屏，打造了后排专属娱乐系统，拥有14个高性能BOSE扬声器，同时新车还采用0.88㎡超大全景天窗。

       动力部分，2021款红旗HS7搭载首款3.0T?V6机械增压发动机，最大功率248kW，最大扭矩为445Nm，百公里加速时间7.8s。?同时，2021款红旗HS7新增了2.0T高功率发动机，匹配48V轻混系统，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm，百公里加速时间为8.4s。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“hs7红旗2021款报价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。