长城汽车m4质量问题_长城汽车m4质量问题怎么解决

长城汽车m4质量问题_长城汽车m4质量问题怎么解决

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于长城汽车m4质量问题的问题。关于长城汽车m4质量问题的讨论，我们正式开始。

1.长城汽车m4怎么样

2.各位大哥,我是新手准备买辆长城m4,请各位开过的的说说质量怎么样,有什么缺点,谢谢

3.长城M4的性能和质量如何?

4.长城M4和风光370发生碰撞，看到防撞梁后，网友：又一个良心企业

长城汽车m4怎么样

       对于性能，这几万块钱的车你想它会有多出色呢，只要中规中举就行了，而且试车的时候上面坐了3个人，起步肉不肉是相对的，刚开始我还真以为跟其他人所说的那样，但事实不是，我对M4最不满意的地方就是后尾箱，的确是比较小，不过看在后排座椅可以放倒，所以就算了，其他方面我都很满意，说真的，这个价对于这个车来说，我觉得可以的了，就算等上一年半载，这个车最多也就便宜两三千块，而且第一批车质量怎样都会比之后的好，所以我情愿马上办按揭买了也不想等。买东西最重要是自己喜欢，不要太多心，尤其是男人！

各位大哥,我是新手准备买辆长城m4,请各位开过的的说说质量怎么样,有什么缺点,谢谢

       长城M4口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

       4.7分

       高于同级16.13%

       优 点：

       时尚动感

       23

       座椅舒适

       16

       稳重大气

       15

       空间够用

       13

       动力充沛

       8

       缺 点：

       减震问题

       35

       空间紧凑

       23

       内饰材质差

       19

       舒适性差

       18

       噪音问题

       15

长城M4的性能和质量如何?

       1.外观：哈弗M4车头很帅气，喷漆钣金做的很不错，大胆的前脸设计非常时尚，让我第一次就看上了，最让我觉得出色的是车轮那一圈凸出的黑胶，跟别人刮了两次，M4因为是胶的，没事。但是车尾太丑了，线条跟三级跳一样，尤其是后轮那里后备箱的造型，我个人觉得应该学学骐达那个尾部，或者是H6的车尾。2.内饰：内饰不错，有档次感，虽然大量采用塑料，但是档次感还不错，甚至有真皮感。座椅很舒服，视野也很开阔，开起来很舒服。但是离合器和油门有点高，估计脚小一点的或者女孩子开着脚会有些累。刹车和长城其他款的一样，很硬，制动距离有点长。3.动力：毕竟国产车，长城的发动机，动力一般，起步的时候压点油门能快点，换二档三档加速的时候猛轰油门才能把速度加起来，超车的时候能急死人，油门压到底了速度还慢慢悠悠的上来。开空调动力还要弱很多。4.油耗：M4宣称百公里油耗6升，不开空调的话我个人跑下来觉得应该在7-8差不多，跑高速6.5吧，油耗还是有点高的。5.空间：M4是迷你SUV，空间其实不怎么大，前排空间不错，但是后排空间太小，尤其是前排坐个胖子的时候后排的腿就得顶着前排座椅了。那个后备箱空间实在是太小了，以至于放两个行李箱的时候只能把后排座位放倒，更别提装别的东西了，这是我最郁闷的一点。6.操纵：方向盘很稳，没有一点虚位，指向性很强。通过性也很好，基本上一般的路面都没有问题，不用担心底盘被刮。有人说开到80就飘，个人没有感觉到，但是M4重心较高，转弯的时候晃动幅度会比较大，但对驾驶影响不大。提速慢，刹车硬。开高速的时候一不小心就到100了，感觉也没飘。7.配置：根据个人选择吧，我的是手动舒适版的，没有导航，没有倒车雷达和影像，倒车的时候完全凭后视镜和感觉，撞上去了才知道，很郁闷，所以自己动手装了个DVD导航，发现M4的倒车影像摄像头位置偏低，视野不开阔，基本上还是靠后视镜倒车。车载影音系统因为更改成DVD导航了，感觉音质有些不如原装。有USB和AUX接口，很方便。8.噪音：很大，很大，很大！隔音效果真的很差！刚提车的时候没有多大噪音，不过现在噪音是越来越大，发动机抖动也很严重，开车的时候油门都能感觉得到发动机在抖。空调更是跟怪兽一样吼，尤其是大风挡的时候那个声音隔100米就能听到！坐在车里不开音乐的话就跟坐在卡车里一样，小声一点说话都听不到！

长城M4和风光370发生碰撞，看到防撞梁后，网友：又一个良心企业

       长城哈弗M4整车性价比还是可以的。底盘高，车体坚固，车门厚实带有防撞钢梁，动力性也适合家用。没什么性能而言，比较简单实用，没有驾驶乐趣，驾控感受中等偏下的一款车。从目前的投诉情况来看2014款的共性投诉还不多，但从2012款来看一部分车空调存在异响问题。

扩展资料：

       哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去。当然，哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生，当你进入车内的时候，才会发现它的实用性同样精彩。

       长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

参考资料

       百度百科——长城哈弗M4

       众所周知，长城M4是长城汽车旗下的一款小型SUV，曾经凭借着时尚个性的外观、丰富的功能配置和亲民的售价赢得了不少消费者的喜爱，虽然最终没有打造成爆款车型，但是其每个月的销量还是保持在五千辆左右。不过随着竞品车型越来越多，长城汽车的更新换代速度也越来越慢，因此长城M4逐渐淡出大众的视野，最终只能走向停产的命运。那么，长城M4的产品力到底怎么样呢？我们不妨就通过一起交通事故来了解吧。

       近日，一位长城M4车主在论坛上发帖诉苦说：“27日早上，在上班的途中发生了事故，当时正好经过一个没有红绿灯的路口，一辆东风风光一下子就冲了出来，等我反应过来再刹车已经来不及了，因此只能怼了上去。虽然对方全责，但修好后估计毛病不少，说多了都是泪啊……”

       我们通过长城车主分享出来的可以看到，现场两辆车均有着不同程度上的受损，其中M4的车头部分被撞得面目全非，前面的保险杠、中网、大灯、发动机盖和叶子板等覆盖件均被撞毁。另外，里面的防撞梁和水箱等配件也都发生了变形，车内的安全气囊顺利弹出，不过车身结构和驾驶舱都没有发生变形，整体问题不大！

       东风风光370的受损位置主要集中在左侧车头部分，前面的保险杠、中网、大灯和叶子板等位置同样被撞毁，里面的防撞梁也已经严重变形，水箱、玻璃水壶和防冻液等配件也都被撞毁，车内的安全气囊也都弹了出来。万幸A柱没有变形，质量同样比较结实。

看到这个结果时，论坛上有不少网友都纷纷评论说：“长城质量确实不错，只可惜停产太早了”，“看样子M4的速度并不慢，但结果还是可以的”，“又一个良心企业，M4的防撞梁竟然还是双层的，在这个级别真是罕见啊”。

       通过这起碰撞事故，相信大家对长城M4又有了新的认识吧！说实话，长城M4除了性价比高之外，其做工和用料都是十分厚道的，虽然M4如今已经停产了，但至少还能证明长城确实是个良心车企，大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“长城汽车m4质量问题”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。