本田雅阁汽车撞树事故_本田雅阁汽车撞树事故视频

本田雅阁汽车撞树事故_本田雅阁汽车撞树事故视频

       接下来，我将为大家详细解析一下本田雅阁汽车撞树事故的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下本田雅阁汽车撞树事故的话题。

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2.本田雅阁的"婚礼门"事件到底是什么回事?

3.开车自己撞树了属于什么责任

4.你知道二手车有哪些潜在的风险吗？

5.车撞树上保险公司赔吗

6.本田雅阁遭标致408严重追尾 网友：雅阁还真是大号的思域

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       简单举个例,几个月前我一个朋友的雅阁玻璃升降发生故障,我代他去修理,在修理工卸下门板的一瞬间,我对雅阁很失望!!

        我第一辆车是大众的小GOL，去年和一辆雅阁发生了相撞事故，当然两车都受了伤，但相比而言雅阁重多了。而且杭州发生过两次雅阁拦腰断成两截的事故，你说有必要选择雅阁吗？不是我对雅阁有偏见，这是咱们生命攸关的安全性问题，国人不喜欢日系车不仅仅是简单的民族情结，关键还是在于日本人只会做表面文章，所以我已经出手昊锐，毕竟大众的车安全性是有保证的。

        当然，车是拿来开的，不是拿来撞的，但开车上路，谁能保证肯定不出事故，我认为安全性是最重要的。HR是实实在在有内涵。

本田雅阁的"婚礼门"事件到底是什么回事?

       直观的目的是客观，我们在认可这一调查结果权威性的前提下，更应该抛却感情因素，冷静的分析。首先，从《质量鉴定报告》可以看出，“转向系统、制动系统未发现异常情况”；“车身断裂部位的结构、制造工艺符合图纸和有关标准要求”，这是事故发生以来，对雅阁车质量问题的一个最官方的说明，除此以外还没有更能服众的认定，且国家对侧面碰撞目前仍无检测标准；其次，在这段动画演示中，我们可以看到，事故的发生，尤其是车所遭受的侧面碰撞，具有极其偶然的因素，在这种条件下，车的品牌应该不是车是否会断裂的决定因素。第三，任何一款车都不是完美的，我们在衡量车安全性标准的时候，要考虑到具体的可操作性；第四，从这起事故中，我们所更应吸取的教训的还是驾车安全方面，包括行驶中的车速，面对突发情况的处理，以及司机乘客是否用足安全设备(包括佩戴安全带)，这才是避免事故的前提。

开车自己撞树了属于什么责任

       分类: 生活 >> 购车养车

        解析:

        司机为了避让，在车速约达112KM/h时急打了方向，造成车辆侧滑，当事车向左前呈弧形回旋(侧滑)运动约36米，左前轮先与道路中央的绿化隔离带的水泥护板相撞并弹起，随后右前轮也与道路中央的绿化隔离带的水泥护板相撞并弹起，紧跟着左、右前轮越过绿化隔离带，整个车身横过来几乎与原行驶方向成直角，继续向前侧滑约10米后，以83.4KM/h速度侧撞向刚性隔离墙，即车右后门位置与刚性隔离墙端面猛烈碰撞，在撞击力与反作用力的作用下造成车身断裂，同时，前半车身砸向对面车道地面，后半车身在反作用力的作用下也被甩到对面车道的另一侧。

        事故回放

        2005年1月9日下午2时10分左右，杭州石桥镇新郎周先生迎亲的婚车车队中，一辆本田雅阁轿车突然发生车祸，司机为躲避高速公路上的黄狗导致汽车失控，事后雅阁车从中断裂为两截。车祸造成三死两伤，成为杭州市2005年发生的第一起特大交通事故

你知道二手车有哪些潜在的风险吗？

       一、开车自己撞树了属于什么责任

       1、开车自己撞树属于的责任需根据以下情况决定：

       （1）如果因驾驶员操作不当，驾驶员是主要责任，应承担相应的处罚；

       （2）如果是别人恶意别车等危险动作导致撞树，当事人属于次要责任。车辆撞树属于单方事故，当事人应当及时报警，由公安交警通过勘查确认事故责任，并根据公安交警的事故责任认定书向保险公司提出赔偿。

       2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

       公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

       二、交通事故责任的划分依据是什么

       1、当事人有无违章行为；

       2、违章行为与事故之间有无因果关系；

       3、违章行为在事故中的作用有多大。

       如果有违章行为且行为与事故之间有因果关系，这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。

车撞树上保险公司赔吗

       国内二手车不推荐理由如下：1.除了个别需要加钱买的车款，大部分车款推出半年到一年就会有优惠，而且有时候不止10%，但是二手车网站（就比如人人车）都是用官方指导价+购置税+保险再对比现在的售价，给你便宜了不少的感觉，但是其实和你买个新车没啥区别！二手车真的不便宜好吗！！！举个例子：我最近就在看雅阁、天籁等B级车，人人车上北京二手本田-雅阁2014款 2.4L AT 豪华导航版 售价20.40万这款车官方指导价是23.58万，目前有3.5万的优惠，你多花个购置税就买来一辆崭新的车，你自己的车，难道不愿意？20万都花了还差2万块钱的购置税保险？ 况且官方还给你3年10万公里的质保，你二手车有吗？别跟我说什么车厂试车运车什么的，照你这么说所有的产品出厂前都得过质检，衣服电话所有都被人用过了，难道你都买二手的？

       结论：如果要买二手车，真的推荐买推出了一年左右的日系品牌，因为买二手车的人基本都是手头不宽裕吧，在乎钱，日本品牌经久耐用，保养便宜，省油。有保障。实在想买二手车，推荐找个高手，带你去花乡淘，真的有便宜的好车，目前互联网品牌的二手车商，真的一点都不便宜，我已经研究半年了。

本田雅阁遭标致408严重追尾 网友：雅阁还真是大号的思域

根据太平洋汽车查询可知，如果车撞树上，是否理赔需要分以下几种情况：

       1．如果车子只买了交强险，交强险可以在2000元的额度内，帮你赔树的损失。

       2．如果交强险的额度不够赔，那就要靠商业险中的三者险来赔付。

       3．如果是本车全部责任，保险公司会全赔，玻璃假如是在事故中损坏的也是可以赔的。此外，不是所有事故保险公司都赔。如果车撞树属于单方事故，当事人应当及时报警，由公安交警通过勘查确认事故责任。并根据公安交警的事故责任认定书向保险公司提出赔偿．

       保险理赔是指保险公司根据保险合同的约定，对被保险人或受益人提出的理赔申请进行审核和赔付的过程。保险理赔是保险合同中的重要条款，也是保险公司的核心业务之一。

       纵观法系阵营旗下的各大车型，笔者觉得标致408是黑得最惨的一款车型，车质网上的轿车投诉榜标致408站榜一年，数据显示，标致408在2019年总投诉量为2441起，而且在12个月当中没有一个月是跌下榜首的，相信大家都很惊讶吧！因此，在这样的环境之下，标致408在2019年全年累计销量仅为10299辆，根本就不是竞品车型的对手。当然，即使是这样也不能判定标致408就是辆“差车”，下面我们不妨就来重新认识标致408吧。

       近日，一位标致408车主在论坛上发帖跟大家分享称：“年前，在广佛高速上发生四车追尾，我是第三部，后车负责我，我负责前车和自己车头。当时，小狮子的水箱爆了，机油漏了，大灯碎了，气囊也都爆了，前后受损，无法再开，万幸人都没事。”

       我们通过标致车主分享出来的现场可以看到，这辆标致408的车头部分确实遭到了不下撞击，前面的保险杠、进去格栅、中网、发动机盖和大灯等覆盖件均被撞毁。另外，里面的防撞梁和水箱等配件也发生了变形，发动机也受到了影响。车内除了安全气囊弹出来之外，其他地方都没有受到影响，车尾部分也没有发生太大变形，整体问题不大。

       前面本田雅阁的受损情况看起来就比较惨重一些，可以发现雅阁的后保险杠、尾灯、后备箱盖和后翼子板等覆盖件均被撞变形。另外，后防撞梁也向内凹了进去，看样子后包围钣金和后备箱也都受到了影响，估计要进去切割才能修复了，对于新车来说，损失确实挺大的。

看到这个结果时，论坛上的网友们都纷纷评论说：“确实有点惨啊，不过万幸人都没事”，“本田吸能大法不错”，“标致的质量果然是越级别的，车尾比本田结实多了”，“雅阁还真是大号的思域，车尾实在是太弱了”。

       在这起追尾事故当中，大家觉得这两辆车的表现到底怎么样呢？笔者觉得，虽然标致408存在着各种小毛病，但是在造车方面标致还是很厚道的，如果厂家能够进行优化一下，相信408最终也会成为一辆“好车”的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“本田雅阁汽车撞树事故”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田雅阁汽车撞树事故”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。