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进口奥迪a4旅行版值不值得买_进口奥迪a4旅行版值不值得买呢
zmhk 2024-05-07 人已围观
简介进口奥迪a4旅行版值不值得买_进口奥迪a4旅行版值不值得买呢 如果您有关于进口奥迪a4旅行版值不值得买的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。1.进口奥迪a4旅行
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3.进口瓦罐车,起售35.98万元的奥迪A4旅行版购买手册
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a4旅行版全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为cyr,最大功率为185kw,最大扭矩为370nm,搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a4是由一汽大众公司推出的一款b级车型,其车身尺寸长宽高分别为4763mm、1826mm、1426mm。内饰方面,奥迪a4内饰很平常,但三辅方向盘是亮点,其提供了拇指按键加减挡的功能,运动味道很浓。
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进口奥迪a4旅行版值不值得买
我很喜欢自驾游旅行,特别喜欢,每年总是会有两次到三次驾车去游玩,短则三五天,长则一个月。很多人问我,为什么这么喜欢旅行?我的回答其实很简单,我不是喜欢旅行,我是喜欢自驾旅行!?对我而言,之所以爱旅行,不是为了抵达目的地,而是为了享受旅途中的种种乐趣。?旅途中的乐趣很多,包含人—旅途中要有好伙伴一起出游,也包含车—总要有一台适合旅行也适合自己的车!?所以,我选择了奥迪A4?Avant,换车就是锁定了旅行车,而我最后选中的就是这台独特而实用的车!提车三个月时间,已经行驶了快有七千公里了,热爱自驾游,就是我了!
用车以来,一直在感受这台车带给我的惊喜。?百公里加速7秒多,不过有一说一,没有四驱确实还是影响了起步阶段的干净利落,这是一个不大不小的遗憾。刹车距离也很短,据说是不到40米的成绩,我从来没有极限刹车过。在我脚下,这台A4?Avant更加温顺一些,刹车很线性,从不猛烈硬来。我比较满意的是它的连续刹车毫无衰减的特点,在我上个冬天去滑雪下坡的时候,分外给力一些。?A4?Avant在路上拥有极高的回头率,因为它很特别。旅行车在国内市场终归还是小众了一些,但是我钟爱它,因为它确实在空间上都很强的独到之处,无论是乘坐空间还是后备箱空间。?同时,它也有着不错的经济性,虽然保养确实贵了一点,但是油耗只有百公里8L的水平,还是比较省油的。这还是城市油耗,如果是在高速上很纯粹的奔跑,应该说7L以下的水平是有的。
家族外观,前脸就是一台标准的A4L,不过很正常,本来就是A4么
大灯也很自然的就是矩阵大灯,LED光源,这也是灯厂的优秀之处
可以选装全景摄像,但是对于标轴的A4?Avant来说,并不是很有必要
18寸的轮毂,和车身也算是比较融合
尾部以及尾灯才是A4?Avant最为出彩的地方,圆润而柔和的曲线我很喜欢
旅行车,从某种意义上,也可以说是轿车中的SUV吧!有轿车的舒适,也有SUV的空间实用性。
晒个排气!
喜欢自驾游的人,其实想法可能和喜欢其他旅行的人不同。以我自己为例,我觉得我有一种独特的心境,我和其他人对旅行的认识不同!有些人是把旅行操作成是从自己呆腻的地方到别人呆腻的地方,天天追赶行程去各种网红景点,那就错了。我从不这样,我喜欢驾驶我的车,有路线规划但是又保证自己足够悠闲,享受路上的风土人情以及偶遇的美食和人物,看遍城市的角落并不着眼于景点,对我而言,旅行是放松,是追求心灵的宁静。?生活的要义在于追求幸福,那么旅行或许可以呈现这一追求过程中的热情和矛盾,不论是多么的不清晰,旅行仍能表达出紧张工作和辛苦谋生之外的另一种生活意义。?以上,其实和车无关。只是我为了旅行而选择了这台车,所以在这里说说。我承认我的个性,但是确实?A4?Avant很适合热爱自驾游的我!
丰富的配置,这是一个很重要原因。全速自适应巡航以及车道偏离预警这系列的配置,?A4?Avant都可以选装
灯光控制,不同于其他车型,是独立一个旋钮存在的。
带有S-line套件的方向盘
手感很舒服,转向很细腻柔和
这套中控系统,我觉得也还挺好用的。实体按键多其实也是好事
空调调节按钮的阻尼感很好,温度控制也很准确
车内的隔音效果也不错,音响方面可以选择B&O,我不是很注重这个,就没选装
依然是那台七速双离合变速箱,多年来可靠的保证了
运动座椅包裹性非常好,确实也做到了久开不累。同时我也很喜欢Alcantara和皮革混搭的效果,不冷不热的感觉,也可以说是冬暖夏凉吧!
车内后视镜,对于旅行车来说,作用又大了一些。三厢轿车这个后视镜就基本上没啥太大用处了
做工精致,纯进口车辆的一些明显优势
天窗,其实我不是很喜欢打开
偶尔停车乘凉透气的时候,我才会用一用天窗
几种材质的混搭,不过依然很环保,没有任何异味
后排腿部空间比较标准,不大不小刚刚好
独立空调独立控制温度
这是我的后备箱,这空间,极为适合旅行!
出发!哈哈哈,真想马上就出发玩上一个月再!
就写到这里吧!谢谢各位车友的支持啦!
进口瓦罐车,起售35.98万元的奥迪A4旅行版购买手册
进口奥迪a4旅行版值得买。
1、奥迪品牌的高品质和豪华形象,使得车辆的品质和安全性能得到保障。
2、A4旅行版拥有较大的后备箱空间,可以满足家庭出行、旅游等多种需求。
3、进口车的配置水平较高,拥有更加先进的科技和舒适性能,如智能驾驶辅助、豪华座椅等。
4、进口车的保值率相对较高,可以在一定程度上保护购车者的投资回报缺点。
奥迪A4L在国内汽车市场中无人不知无人不晓,该车早在2008年便已国产并且进行加长。但是很少有人听说过奥迪A4的进口车型,奥迪A4(进口)后缀中没有L,但是加上了Avant和allroad,看上去高大上了不少,但本质上就是奥迪A4的旅行版车型。进口车+旅行车注定了它只能是一台小众车型,不受市场关注也在情理之中。近期,2023款奥迪A4(进口)正式上市,该车共推出5款配置,售价区间35.98~44.68万元。新款车型在内外设计和动力等多个方面进行升级,整车变化还是比较明显,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
奥迪A4(进口)在外观造型设计方面与奥迪A4L没有太大区别,整车采用奥迪品牌最新的家族式造型,前脸部分配备大尺寸六边形中网,根据版本不同内部分别以熏黑蜂窝状饰板以及银黑双色网格状饰板作为填充。两侧前大灯组造型棱角分明,可以选装带动态照明功能的全LED灯组。此外2023款奥迪A4 Avant新增耀夜绿,阿斯卡里蓝,星辰灰3种车漆,2023款奥迪A4 allroad新增星辰灰,耀夜绿2款车漆配色。
车身尺寸方面,新车的具体长宽高分别为4762/4770×1847×1459/1490 mm,轴距为2822/2817/2819 mm。从车身侧面观察,该车的整体轮廓相当立体,同时有着各种装饰套件加持的奥迪A4 allroad更为运动化。不过奥迪A4 Avant只具备十分普通的铝合金五辐式轮圈,看上去略显朴素。
既然是瓦罐车,那么消费者最为看重的还是该车的“屁股”,其中该车的尾部造型较为饱满,整体采用直来直去的设计风格,由于没有换代,因此该车大方地给出了双边共双出的排气口,其造型设计比较方正,硬朗有余而精致不足。
内饰设计
奥迪A4(进口)的内饰设计与奥迪A4L没有明显区别,相较于奔驰和宝马品牌而言,奥迪的家族式内饰拥有比较明显的工业风格,着重于营造简洁干练的氛围,不过豪华感以及科技感并不强。其中该车中控台部位的贯穿式空调出风口设计早已被各大厂商玩烂了,底部操作区域保留大量实体按键以及旋钮,实用性确实不错,但是看上去略显复古,可能有些消费者会不太喜欢。此外10.1英寸的悬浮式中控显示屏幕视觉效果谈不上炫酷,日常操作的反应速度不快,甚至还会出现卡顿情况。
根据配置不同,新车的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。前排座椅造型设计属于宽大的类型,乘坐舒适性一般,同时整体包裹性也不强。
后排座椅的造型设计较为平整,填充物相对偏硬,提供三个可升降的头枕以及中央扶手。不过纵向空间略显局促,而且地台中央隆起较高,乘客只能将双手放在两侧,舒适性较差。
动力系统
奥迪A4(进口)动力方面标配2.0T+12V轻混系统,其中根据调校不同,发动机最大输出功率分别为150千瓦,185千瓦和195千瓦,峰值扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱,同时提供quattro四驱系统可供选择。
车型配置及购买建议
2023款奥迪A4(进口)本次重点针对设计和动力方面进行调整,新车共具有两个版本,分别是Avant和allroad,Avant属于旅行车,而allroad则是旅行跨界车,其中Avant更加原汁原味一些,也是消费者们所重点关注的版本,接下来车叔便针对该版本的2款普通配置进行详细分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款Avant 40 TFSI时尚动感型
推荐指数:★★★
配置点评:功能全面,性价比较高?
指导价格35.98万元,属于全系入门级车型,功能方面具备疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,运动外观套件,车顶行李架,全车无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,方向盘四向调节,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,10.1英寸触控液晶屏,手机互联映射,语音识别控制,车联网,4G网络,LED日间行车灯,自动头灯,大灯清洗装置,车内环境氛围灯,化妆镜照明灯,后雨刷,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,功能配置表现十分全面,性价比较高。
2023款Avant 40 TFSI豪华动感型
推荐指数:★
配置点评:豪华配置增加,价格偏高?
指导价格40.18万元,功能方面增加方向盘换挡,运动风格座椅,主副驾驶座椅腿托调节,矩阵式灯光,自适应远近光,转向头灯,车内30色环境氛围灯等,豪华配置明显增加,但是价格提升幅度过大,性价比一般。
车叔总结
奥迪A4诞生于1994年,发展至现在前后共历经五代车型,奥迪A4(进口)属于长轴距版车型,该车基于大众集团MLB平台打造。2023款奥迪A4(进口)本次主要针对内外设计细节,功能配置和动力方面进行调整,新车推出Avant和allroad共两个版本,可以满足消费者的个性化需求,而通过以上我们对于Avant普通版本的具体分析可以看出,属于入门级的2023款 Avant 40 TFSI 时尚动感型已经具备较为完善的功能配置,满足日常用车所需不成问题,性价比会相对较高一些。
从市场方面来看,奥迪A4(进口)所面临的主要竞争对手有沃尔沃V60(30.43~39.58万元)等产品,同为进口车型,奥迪A4(进口)在售价和知名度方面并不占优势,整车竞争力不强。可以预见奥迪A4(进口)在登陆国内汽车市场之后不会掀起太大风浪,因此车叔对于它的最终看法是不推荐。
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好了,今天关于“进口奥迪a4旅行版值不值得买”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“进口奥迪a4旅行版值不值得买”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。