开特斯拉有面子还是宝马_开特斯拉有面子还是宝马-

开特斯拉有面子还是宝马_开特斯拉有面子还是宝马?

       开特斯拉有面子还是宝马是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.30万左右预算，买宝马X1还是特斯拉Model Y？为什么？

2.特斯拉车展维权车主道歉，为何国内很多人都推崇特斯拉？

3.有沪牌的人在宝马3系和特斯拉Model 3这两台车当中应该如何选择呢

30万左右预算，买宝马X1还是特斯拉Model Y？为什么？

       30万左右预算，买宝马X1还是特斯拉Model Y？

先是外观对比，宝马款式比特斯拉的综合一些其次就是性能对比

       仅仅从上市指导价来看，宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型29.88万元，宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型29.184万元，在同等配置的情况下Model Y 2022款 后轮驱动版在价格上更具优势.

追求更优驾乘体验，其中一个参考值就是空间数据，宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型的车内空间为4565*1821*1620mm，相比之下Model Y 2022款 后轮驱动版车内空间为4750*1921*1624mm，以更大的空间让人拥有更舒适的驾乘体验。宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型在安全配置上有：前排侧安全气囊、前排头部气囊。操控配置上有：倒车雷达（车后）。内饰配置上有：中控台彩色大屏、仿皮座椅。Model Y 2022款 后轮驱动版在安全配置上有：前排侧安全气囊、前排头部气囊。操控配置上有：自动驻车、倒车雷达（车后）、自动泊车入位。内饰配置上有：中控台彩色大屏、仿皮座椅。

       汽车销量是很多消费者购车的主要参考要素，在我们的潜意识里，认为销量高的往往代表该车性价比高，口碑好，而销量低的原因可能就各式各样了。因此，根据销量来选车，不会太出差错。从3 月份销量来看，Model Y 2022款 后轮驱动版售出39,790台，宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型售出5,894台。如果仅仅按照销量来选车的话，Model Y 2022款 后轮驱动版更受广大消费者喜爱。

       追求更优驾乘体验，其中一个参考值就是空间数据，宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型的车内空间为4565*1821*1620mm，相比之下Model Y 2022款 后轮驱动版车内空间为4750*1921*1624mm，以更大的空间让人拥有更舒适的驾乘体验。

这样综合对比之下，选择Model Y 2022款 后轮驱动版会更加有性价比！

特斯拉车展维权车主道歉，为何国内很多人都推崇特斯拉？

       宝马和特斯拉哪个档次高

       要说国内的热门豪华汽车品牌，当然离不开BBA中的奔驰、宝马、奥迪，但随着汽车工业的高速发展，新能源汽车技术也成为了如今汽车发展的主流。其中最引人关注的新能源汽车品牌便是特斯拉，特斯拉作为新能源汽车领域的先行者，其汽车产品集独具特色的造型、高效率的加速、优良的操控性能与先进技术于一身。

       至于宝马和特斯拉哪个档次高，很大程度上是没有绝对性结论的，宝马和特斯拉都有着其独特的优势，宝马作为高端汽车产品这一点不可否认，而特斯拉在新能源汽车领域上的造诣也并非虚有其表。宝马从早期的飞机引擎生产发展成为如今国际上知名的汽车、越野车、摩托车以及飞机引擎的大型生产制造商，可以说拥有百年传承的宝马在汽车界的地位也是根深蒂固。

       特斯拉与其他汽车品牌不同的是，大多汽车品牌都出自有名的汽车之都，而特斯拉则是源自科学技术之都。特斯拉早期的创业团队便是出自硅谷，并采用IT理念制造汽车，特斯拉汽车集独具特色的造型、高效率的加速、优良的操控性能与先进技术于一身，也一度成为马路上最快且最为节约电能的车子。如今的特斯拉汽车也被视为新能源领域中的高端产品，并成为了全球知名的新能源汽车品牌。

       总体上看，宝马和特斯拉在档次上是各有千秋的，比如宝马的汽车硬件时比特斯拉要好一些，而特斯拉的软件技术则比宝马较为前沿。所以说，宝马和特斯拉都是不错的高端汽车产品，对于档次的评判也很多是出自个人看法，并不具有绝对性。

有沪牌的人在宝马3系和特斯拉Model 3这两台车当中应该如何选择呢

       为什么即便特斯拉有这样或那样的问题，目前还有这么一个轰炸事件，那为什么很多人还是要去买特斯拉呢？我们可以来看一看其中的原因，以MODEL3 为例子，找几个车主来问一问。

       特斯拉

第一个是在广州的大强。他觉得特斯拉有哪一些好处呢？首先，开特斯拉成本低，因为是用电。然后他对比了一下宝马三和model三的内饰。然后又试了一下。后排乘坐得舒适，发现家人挺适应的。原来觉得一定要买一个七座的车，现在看来是不需要了，因为后排很宽敞。

       然后他对比了一下自己周边的环境。发现还是有充电桩的。有充电桩的话，新能源电动车就比燃料车要好很多了。然后特斯拉的行驶能力还是非常强的，甚至堪比售价百万的车辆。然后它的自动辅助驾驶也让人感到很舒适。这一回因为降价，所以车买得非常快。而且，连牌子都给他上好了，售后还是没得说。

       车主和特斯拉

       接下来第二位车主是车评主持人的阿威。他觉得周边有安装充电桩可以试一试新能源电动车。他觉得model三性价比挺高的，而且性能不错，当时就拍板决定了。他觉得长续航比标准续航对于上班通勤距离比较远的人来说是更合适的。而且这里面有一个惊喜，有一天正在下大暴雨，AP进入了没有交通标线的路段居然也能按照正确方向行驶。所以要给它一个大大的赞。但是各位朋友们不要这样测试ap，是有危险的。

       特斯拉

最后是大朱车主。他买车的时候一般都要去问一问老婆，他老婆觉得有两个很大的好感在于，第一个是车内的空间足够，给人一种十分舒适的感觉，而且起步的时候不会摇晃也很好。而且长续航的车对于他来说，充电的次数也不频繁，基本是4天一次。大朱本人说，特斯拉在操控，还有汽车加速，智能自动驾驶方面，再结合成本，实在是很划算。开特斯拉的时候，你并不能够完全放手，让车子自己去行驶，但是在你感到十分疲劳的时候，它确实能够给你提供一点帮助。

       总体来说，特斯拉的model三在长续航，充电方面还有自动驾驶以及车内空间方面还是做得比较好的。并不是说因为某些事故，它在大家的心目中就变得一无是处。所以具体在选择车辆的时候，大家还是理智一点比较好。

       很多一线城市或者是限牌城市的消费者在购车的时候都会去选择一台纯电车型，不为别的，只因为新能源车型在这些城市没有上牌限制，而且在一线城市例如上海这样的城市，其充电桩等基础设施建设较为完善，因此消费者在购买纯电车型的时候也没有什么后顾之忧。但是即便是在限牌城市，也并非每个人都有牌照困扰，例如一个人在上海同时也有沪牌，那么这个时候他是应该继续选择一台特斯拉Model 3这样的纯电车型还是应该选择一台宝马3系标轴车型呢？我们今天就来聊聊这个问题。

       宝马3系和特斯拉Model 3的优势分别是什么

       宝马3系在国内市场上的历史已经非常长了，如今几乎没有人不知道3系的市场地位，这台以操控为卖点的豪华品牌中级车长期以来也收获了非常多的粉丝。而在换代之后，新款车型也换上了CLAR平台，在换上了新平台之后，这台全新宝马3系也比老款车型的产品力有了质的提升。

       在外观方面，新款3系采用了宝马的最新家族化设计，更大的前格栅以及更流畅的线条让这台新3系看起来更符合年轻人的审美，而相比外观，新款3系更大的提升其实在于其内饰，老款3的内饰一直为人所诟病，而新款3系的内饰则相比老款3系提升了一个台阶，全液晶仪表盘与中控大屏的搭配也让其内饰显得更有科技感。

       此外，除了外观内饰，这台新3系的舒适性相比老款也有了很大的提升，新款车型的座椅要比老款车型更为柔软，而且新款车型的底盘调校也要比老款车型更偏向于舒适性，如果说老款车型的底盘在过坑洼路面的时候就像铁板一样硬的话，那么新款车型的底盘已经像是一个比较软的弹簧了。

       在宝马3系变得“更软”的时候，特斯拉Model 3却接过了3系“操控标杆”的大旗，如果你是一个驾驶爱好者，而你现在已经在新3系上找不到驾驶乐趣的话，那么这台Model 3一定适合你，毕竟Model 3无论是在各个方面都是为驾驶者所考虑的。

       手感偏重的方向盘为驾驶者营造出了浓烈的驾驶氛围，而小巧的方向盘本身手感就有些像轿车，同样脚感偏重的油门刹车踏板虽然对于部分力气较小的女司机不那么友好，但是当你踩下油门的时候你就会发现，这台Model 3的油门脚感要比同价位任何一台燃油车都更好，没有变速箱的存在让这台Model 3上根本不会出现任何顿挫问题，你也不用像开传统燃油车那样担心变速箱在你急加速的时候换挡不及时，在这台Model 3上你只需要根据你的需要去任意踩油门就可以了。

       在这两台车型当中应该如何选择

       那么如果你有沪牌的话，在这两台车型当中应该如何选择呢？这里其实并不只是单纯涉及到车辆选择问题，而是沪牌的处理问题，如果你选择一台新能源车而不使用沪牌名额的话，那么你的沪牌只有几种选择，要么委托国拍拍卖，要么出租或者延期，要么备案在你的新能源车型上，但是无论哪一种其实都不是那么好，毕竟一块沪牌除了几乎要花10万的资金成本之外，还要大量的时间成本甚至是运气才能得到，因此如果在有沪牌的情况下其实宝马3系是会比特斯拉Model 3更好的选择。

       当然，如果你的确非常喜欢Model 3，或者愿意尝鲜或是更喜欢操控，那么即便在有沪牌的情况下也完全可以选择Model 3而把你的沪牌出租出去，只不过你可能需要先征求一下你家人的意见，毕竟Model 3那短小的座椅和较差的舒适性都是乘客所无法忍受的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“开特斯拉有面子还是宝马”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“开特斯拉有面子还是宝马”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。