斯柯达报价大全十八万左右新款_斯柯达报价大全十八万左右新款车

斯柯达报价大全十八万左右新款_斯柯达报价大全十八万左右新款车

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于斯柯达报价大全十八万左右新款的问题。关于斯柯达报价大全十八万左右新款的讨论，我们正式开始。

1.大众斯柯达报价多少?

大众斯柯达报价多少?

       近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众斯柯达报价多少?”的相关留言，现在为大家讲解。

       大众斯柯达这款车报价介绍：

       1、大众斯柯达这款车官方指导价10.59-13.99万，斯柯达的技术与大众品牌大致相当，但受制于上海大众装配的技术，品质肯定不会有一汽大众的同级车高，另外保值性也肯定不如对方，如果价格优惠明显，终端价格低于同级同配置的一汽大众车15%左右的话；

       2、Skoda（斯柯达）是捷克的车，前几年被德国大众收购（现在大众马上被德国保时捷收购）。Skoda车总体上中规中距没有什么画龙点睛之笔上个世纪的时候和俄罗斯的拉达汽车一并称之为最差劲的汽车；

       3、欧洲以前有个笑话， 说开拉达车的车主如何找到自尊，就是把车停到一辆斯柯达旁边。 不过最近几年萨克达受到大众汽车资金和技术的支持，针对市场开发了一些应该说还不错的车，提升了品牌形象，一些广告中出现的车型都是销量不错的车型。

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       斯柯达柯迪亚克，用世界上体积最大的棕熊命名，是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV。在车身尺寸方面，国产斯柯达柯迪亚克车长4698毫米、车宽1883毫米、车高1676毫米，轴距接近2米8，相比于同级别SUV竞争对手，该车的宽度和轴距有一定的尺寸优势，确实没有辜负德系"坦克"之名。而且，柯迪亚克的后排座位可以放倒，行李厢容积为506L，最大可达2065L，它在乘坐空间和载物空间方面的表现都非常的优秀。并且，斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说，该车采用2.0T4缸发动机，最大马力186P，最大扭矩320N*m。搭载上7DCT变速箱，百公里油耗为6.8L（工信部综合油耗）。在同等价位上，雪佛兰探界者才1.5T，动力远不能及它。

       然后，底盘方面：柯迪亚克空车时底盘高度180mm,最低底盘高度140mm。科迪亚克底盘结构仍然是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校侧重舒适。悬挂的行程较长，有着不错的韧性，经过颠簸路面时回弹比较快速，面对较大起伏路面时也能拽住车身，保持整车的稳定性。在高速过弯情况下，悬挂的支撑也比较到位，能很好的抑制车辆侧倾。此外，当你在驾驶斯柯达柯迪亚克的时候，你会发现它开起来还是非常轻快的。发动机对油门的反应比较直接，变速器换挡也干脆利索。搭配电子助力的转向，斯柯达柯迪亚克转弯灵巧，比较省力，没有那种沉重感。7DCT的变速箱换挡还是非常平顺的，只是在交通拥堵的情况下跟车时，偶尔会出现闯动现象。整个行驶过程中，能够发现斯柯达柯迪亚克在隔音方面表现也不错，属于同级中上等水平。

       如此一款SUV，单月销量却停留在2千到3千的的水平。却仍销量低迷，被用户所辜负呢？个人认为原因有二。第一，柯迪亚克作为斯柯达旗下一员，斯柯达进入国内的时间没有大众那么早，国民在最初的品牌认知方面是不及大众的，斯柯达06年才入华，而1985年，作为中国首个合资汽车公司，上海有限公司就已经成立。两者相隔了20年左右，而这20年，以桑塔纳为代表的上汽大众众车型，在中国已经变成了某种精神图腾，这一点，是斯柯达无论如何都追赶不上的。第二，斯柯达在华不热销，斯柯达品牌不及大众红火，上汽大众旗下的各类车型抢占了市场份额，从而使得柯迪亚克尽管品质过硬，性价比够高，但却仍是处于少人买的市场情境之下。

       总的来说，柯迪亚克的市场处境虽然相较于同级的德系车而言，显得不够优秀，但是采用大众平台所打造的它所具有的整车实力和品质却是非常强劲的。而且在笔者看来，柯迪亚克未来的市场前景还是非常不错的，毕竟仅轴距就近2米8，配2.0T才18万这一性价比和产品力，所能够彰显出的市场竞争力是真的非常强大，随着斯柯达这个品牌更加的引人夺目，柯迪亚克的销量成绩必然会得到一定的增长。

       好了，今天关于“斯柯达报价大全十八万左右新款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“斯柯达报价大全十八万左右新款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。