路虎发现神行2021款报价_路虎发现神行2021款报价及图片

路虎发现神行2021款报价_路虎发现神行2021款报价及图片

       大家好，今天我想和大家探讨一下“路虎发现神行2021款报价”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.全新路虎发现神行测评怎么样?

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       路虎还值不值得买？尤其是跌到了30万的路虎发现神行，究竟值不值得买？问这样的问题，有这样的纠结，实际上并不难理解。

       一方面，毫无底线的降价让路虎早已不复当年“豪车调性”，保值率也一跌再跌，而频频爆出的质量问题也成为令人头疼的问题；但另一方面，越来越接地气的价格也在时不时撩拨那颗蠢蠢欲动的心。

       今天我们不吹不黑，就客观来看看，跌到30万的路虎发现神行，究竟值得买吗？

       价格诱人

       首先看价格。路虎发现神行指导价34万起步，与同级豪华SUV车型来说大同小异，完全对得起豪华品牌的身份。但关键在于它优惠力度非常大，裸车就可拿到10万左右的优惠，实在太过诱人。

       拿最低配来说，指导价34.68万，优惠完只要24.68万，加上购置税、车船险和上牌费，落地价格在26-27万之间。而2.0T高功率版落地则在30万内也可以搞定。

       从价格上来看，起码这真的是一款挺唬人的车，起码在很多人眼里，这款车的价值是要高于它的售价的。试想一下，30万落地买个中型豪华品牌SUV，现在除了路虎还有谁能做到？

       品牌调性

       再看品牌调性，虽然这几年路虎的口碑崩塌得不小，但在很多人印象里，路虎依旧是豪华SUV品牌，开路虎也一直是富豪身份地位的象征。而且不夸张说，相信不会有人觉得路虎的豪华程度和品牌定位会逊色于BBA。甚至在很多人心中，路虎的形象是要高于BBA的。

       越野能力

       相较同级城市SUV，路虎发现神行最大的产品优势就是它的越野能力。虽然发现神行也定位城市SUV，但最小离地间隙210mm、全时四驱、25°的接近角和31°的离去角完全是为了越野而设计。可以说，同级别SUV中，很难找到与之相媲美越野能力的车子。

       甚至，如果选装了路虎原厂的RDU后桥限滑差速器后，还可达到同级最强的越野水平，即使面对非承载硬派越野车，发现神行也没在怕的。其他产品力暂且不论，光越野能力这一点，发现神行就值得买。

       这些问题要注意！

       当然，发现神行的毛病我们也不得不注意，因此决定要买的朋友就要做好面对这些问题的准备，比如很多人说的质量不可靠以及相较BBA更贵的维修保养费用，这也是发现神行销量不好的原因。

       比如说变速箱漏油、顿挫、车内异响等，都是车主投诉较多的问题。此外，这款车的油耗也不低，平常开起码要9个油，经常走市区就要12-13个油。至于维修费用，拿换机油机滤的小保养来说，同级BBA的材料含工时价格千元左右，而发现神行则要1300左右。

       总体来说，这款车比较适合爱面子的朋友，但是爱面子没什么不好意思的，毕竟大部分国人都这样。而30万开一辆路虎，确实非常气派，不是吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新路虎发现神行测评怎么样?

       许多朋友在考虑40万左右区间购买什么SUV车型时，是否首先就会想到BBA的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，又或者更为实惠的普通品牌途昂和汉兰达。对上一代奇瑞路虎发现神行来说，上述5款车型换着顺序排队都轮不到它。

       路虎发现神行在和这些车型相比时，它既没有BBA所能提供豪华质感，也不如途昂、汉兰达来得实际，甚至还落下了个没钱还买“大路虎”装X的名声。但是，这一切随着其改款车型路虎发现运动的推出得以改变。

       作为一款中期改款车型的路虎发现运动，教授认为它是把以往人们不喜欢路虎发现神行的地方都给改了，而该车型日前也公布了其35.68-45.58万元的售价，那究竟教授为什么说它值得推荐呢？

路虎发现运动实为发现神行改款车型?

       很多车迷朋友在早前车展听说奇瑞路虎发布路虎发现运动时都感到十分惊喜，是否发现会像老大哥揽胜一样推出一款基于其架构但更为动感的运动版车型，但全然不是！

       路虎早在2014年便在中国发布引入了Discovery?sport。当年为了体现对那辆号称最实惠而且还十分经典的路虎神行者其车型的传承，便将这辆被归入发现系列的车型命名为路虎发现神行。

       或许“神行者”的名号太过深入人心，原本其英文名中的“sport”也因此而逐渐被人遗忘，如今该车型迎来中期改款并更名为发现运动，大有贯彻其运动之名的意思。

外观优化，一扫笨拙和老气?

       外观方面，发现运动并没有对发现神行的外观进行“破框”，主要变化集中在细节部分。更多运动套件的运用使其整车一扫以往的笨拙和老气。重新设计的前大灯和与路虎发现5十分相近的前保险杠造型就让它的气势一下子上来了。

       可能由于模具并无大改，前大灯轮廓与现款车型并无变化，新鲜感的来源则是在于大灯的内部设计排列上。取消了原本已经十分老气的圆形灯组，全新的LED灯带的点亮效果非常棒。可以说，矩阵式LED灯组的加持让其双目炯炯有神。

       侧面来看，虽然车型整体设计上相较前款车型并没什么变化，但是还是给人耳目一新的感觉。原因在于其更换了更加宽厚的前后保险杠。

       车前两侧进气口也进一步拉宽了其车型的整体视觉，尾部大尺寸扩散器搭配黑色装饰板的设计不仅层次感明显，还极具视觉冲击感。尾灯采取了与前大灯一样的设计思路，在保持原有的整体设计造型，仅针对其灯组内部进行重新设计。

       可以说，在外观方面还是能体现出路虎设计师十足的设计功底的，毕竟在原有设计不大改的前提下，仅针对细节的调整就能让新款车型的形象大变是一件非常难的事。毕竟外观设计还是萝卜青菜各有所爱，但是仅以教授的审美来说，它在外观上完全符合我对这个价位车型想要的气质要求。

内饰精致，豪华和科技感并存?

       相信大家对原本路虎发现神行的内饰印象就是一辆“工具车”，它可以说是完全找不到作为一辆豪华品牌车型的任何影子。消费者似乎是为了买一辆最便宜的“大路虎”而要在外观和内饰的豪华感上进行妥协。

       内饰部分，现款车型的整体布局仍在，不过豪华感则提升了很多。新车内饰出现了更多不同材料及配色的运用，层次感相当明显。

       教授说过很多次，体现一辆车其内饰豪华感的一大要素就是看其如何通过不同材料及配色的运用营造出内饰观感上的质感和层次感。

       新车有几个重新设计的地方，方向盘更换成了与大哥发现5相同的款式，不仅造型大气，而且手感还十分出色，在多功能性上也不是旧款车型上的方向盘可以比拟的。

       方向盘作为车主在日常驾驶时无时无刻都直接接触的地方，发现运动采用与更高级的车型相同的设计还是能让车主有着极大的满足感。

       12.3英寸的液晶仪表盘和10.2英寸的宽屏智联系统是其内饰科技感的来源。中控屏不仅观感出色，具备语音控制和全景驻车影像以及CarPlay/Carlife等功能，功能性上十分强大。

       原本代表着英伦握手礼的可升降换挡旋钮则更改为与路虎捷豹运动车型相同的电子档把，这个设计的更改大家是否喜爱和认同教授就不好下定论了，不过其质感的提升还是十分明显的。在如此关注呼吸健康的今天，标配了PM2.5滤芯和负离子除菌系统，路虎发现运动还是十分厚道的。

       座椅布局上依然是5+2的设计，在这个体量的车型上就不要过于奢望起第三排能提供给你多宽敞的空间了，但是作为应急使用，路虎发现运动还是能够胜任的。

       第二排座椅可以根据4/6比例调节靠背角度和前后位置，而前后调节的范围可达16厘米。虽然三排全打开其后备箱容积仅115升，但是放倒其第二第三排座椅能让车内形成纯平的空间，路虎发现运动在车内实用性和功能性上可谓出色。

不负运动之名，全方位的性能满足?

       新款车型在采用了Ingenium?2.0升涡轮增压发动机+48V轻混系统并搭配9AT变速箱的全新动力总成。新车依然提供高/低功率可选择，低功率版本最大输出功率为200马力，峰值扭矩320牛·米，高功率版本最大输出功率为249马力，峰值扭矩365牛·米。

       在性能数据上看似与老款车型相差不大，但是得益于48V电机的加入，在动力响应性及燃油经济性上必然会比老款车型有所提升。

       根据资料显示，奇瑞捷豹路虎目前已经申报了搭载1.5T发动机的车型，相信作为未来新车的入门版动力，在售价上还能进一步拉低。

       作为一款路虎车型，即便是作为家族中最入门的角色，出色的通过性是对它的必然要求。新款发现运动采用了第二代ATPC全地形进程控制系统，在SUV车型中已经十分出色的600mm最大涉水深度，拔山涉水不在话下。

       高配车型还能拥有涉水感应系统、360全方位车身影像，以及最有噱头的“透视”技术，复杂地形尽在指掌。

       在性能方面，无论动力数据还是越野实力上，发现运动都能提供给你超越一般城市型SUV所能及，路虎发现运动就是一款能满足日常使用又能陪你跋山涉水的车型。

打铁仍需自身硬，了解教授为何推荐?

       即便是一款中期改款车型，但是路虎发现运动在整体外观以及内饰上的设计和质感相较发现神行来说有着质的变化。“老气、廉价”不再是它作为一辆入门级路虎车型身上所拥有的的代名词。全新更新的动力系统也使新车为消费者带来了更多的新鲜感。

       面对同价位区间的豪华品牌对手，教授认为路虎发现运动是有着它一定竞争力的。新车在外观和内饰上跟上潮流，不再是最让人直接拒绝的硬伤和短板。同时，最吸引人的依然是其作为一款路虎车型，出色的机械性能和通过性，相比GLC、X5等车型更能承担跋山涉水的任务。当然，作为一款7座车型，其空间在多功能性上也比对手更为出色。

       而作为一款第二梯队豪华品牌SUV，在面对XT5、QX50，甚至是那些售价相较更为实际的汉兰达、途昂等车型时，发现运动的那顶能伴你放飞心灵的“大路虎”光环仍在。

       如今路虎发现运动公布了35.68-45.58万的官方指导价，而综合以上这几方面考虑，未来主流配置车型终端售价教授估计会在30-35万元之间。打铁仍需自身硬，不知道这辆把人们不喜欢它的地方都改了的“大路虎”是否还能获得消费者的欢心呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       全新路虎发现神行测评还行：

       1、要说路虎发现神行的外观怎样，很明显是带着路虎家族式的风格，如果你了解路虎的外观风格的话，那这款车的造型你也会很熟悉，而路虎发现神行的外观设计整体呈现给人的一种感觉就是很有气势，也很有力量感；

       2、路虎发现神行的长宽高为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，这个车身尺寸在中型SUV中并不算突出，但是路虎发现神行的高度还不错，这让路虎发现神行的头部空间表现更好，而路虎发现神行有五座和七座两种车型，七座的话第三排还是有些拥挤；

       3、要说内饰方面路虎发现神行怎样的话，虽然路虎发现神行的内饰设计还算可以，看起来比较有层次感，但是其低配车型和其它车型还是有些差距，低配车型的配置更小，多媒体屏也更小一些，但是这也是正常的情况，综合来说路虎发现神行的配置还是挺丰富的；

       4、最后我们来看看路虎发现神行的动力，动力方面路虎发现神行提供了两款2.0T涡轮增压发动机选择，它们的最大功率分别为200马力和241马力，除此之外路虎发现神行就全系都是四驱车型，传动系统都采用的是9挡手自一体变速箱；

       5、这款车的售价为35.58-51.38万，要我说路虎发现神行还是值得这个售价的，除了路虎家族经典的设计风格为，路虎发现神行的配置丰富，动力也还不错，也具备着一定的越野能力。

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       好了，今天关于路虎发现神行2021款报价就到这里了。希望大家对路虎发现神行2021款报价有更深入的了解，同时也希望这个话题路虎发现神行2021款报价的解答可以帮助到大家。