起亚k5汽车之家评价_起亚k5汽车之家评价怎么样

起亚k5汽车之家评价_起亚k5汽车之家评价怎么样

       如果您对起亚k5汽车之家评价感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.起亚K5有哪些小毛病和优点？

2.起亚K5值不值得入手？

起亚K5有哪些小毛病和优点？

       优点：外观拉风，内饰造型比较讲究

缺点：驾驶处60迈以上反光镜有漏风声，偶尔天窗和B柱有异响。操控不是太让人满意，也许是车大的原因吧，操控不太精准，没有开我原先车的时候哪种指哪打哪的感觉。人多堵车出口过小的时候开车得左顾右盼，前后张望。车漆有点薄，风挡玻璃不像美系法系那么厚

内饰：排布局都不错， 内饰不算粗糙，也不算精致，相比同级别的车还有待改进吧，

空间：空间在同级别车型中绝对是中上表现了吧，就算是有些B级车应该都比不上K5的空间表现，大家都有目共睹的，不用多说，满意。

配置：性价比嘛，觉得还可以吧，谈不上很好，毕竟这样的价钱，买一款这么大的中级车，也不错啦。

动力：我平时就买早餐，偶尔上街才开。所以动力对我来说是够的，但是，我也感觉的到，前面刚起步那一下，油门反应有点儿迟钝，要过一会儿才能起来，过了30码之后的加速度还可以。不过无所谓了。够用就好

操控：K5的操控很灵敏，方向盘女生会觉得有点重，但我觉得很不错，K5我刚刚说了，操控绝对跟跑车有的一拼，坐姿低，很有驾驶欲望！

油耗：起初在12左右一直徘徊，现在磨合期过了8个的油耗，比我想象中还低，不错不错。

舒适：后悬挂有点偏硬不是很舒服

优点：价格适中优惠大

缺点：温度低时候冷车启动会有一阵异响, 一般15度以下早上启动的时候就会有异响, 温度越低响的时间越长,短的话5秒就没了, 长的话得10多秒走烂路时右侧B柱附近异响, 把副驾驶的安全带系上的话 就不怎么响了轮胎不是很好,胎噪大,轮胎舒适性差,非常容易卡石头子,车上最好配一把改锥, 要不然一开起来石头哒哒哒的声音非常烦人油量显示不准,曾经有加不进去油的情况,去4儿子换过配件, 但是感觉油箱还是有问题

外观：外观这个基本上就是K5最大的卖点，有多少人是冲着它风骚的外观去的？！只要开着K5上路就不缺乏回头率。

内饰：不错，不会让自己觉得没面子

空间：空间不错，前后都可以，本人182

配置：现在看来不错，最便宜的中级合资车，这个价位如果你选大众的，呵呵，你懂得，其实不要过多的考虑品牌差异，又不是出租车，咱就上下班一年一万公里，什么车也开不坏的。

动力：2.0自吸，我觉得够用了，又不飙车，日常使用完全足够了，当然2.0T肯定是更爽点；

操控：K5的操控不算好也不算坏吧,方向盘偏重,指向表现良好

油耗：夏季时比较省油，综合油耗在9个左右，进入冬季油耗大增，现在显示的综合油耗在11个左右，不知道准不准，应该差不太多。

舒适：个人感觉舒适性较好，为中不足的是减震对路面的过滤性较差，

起亚K5值不值得入手？

       起亚K5这车怎么样？这位车主用车2年后，说出了自己的用车感受！

       外观方面每个人的看法是不同的，前脸霸气的格栅是很耀眼的，外观是见仁见智的，自己看着好就行了，空间还是比较足够的，一大家子人坐是没有什么问题，还能放一点小行李，满足了后尾箱空间还是挺不错的。空调真的很给力，座椅的材质不错，高度也可以调节，腰的位置很舒服。

       内饰整体比较好看，配得上那么帅的外观，内饰比较大气，用料也还可以，挺人性化的，天窗、真皮方向盘、雷达等配置用着还是可以的，这样才能接受。

       这动力，真的是足得很，开快了感觉真的是爽得要飞起来，嗖的一下子就超车过去了，感觉真的是舒服，加速度我特别满意的，因为他可以满足我的一切的出行条件。

       现在的油耗在8个，这估计也和我平时比较注意驾驶习惯有关系吧，这样的油耗还是挺符合自己的预期的，但是就是希望油耗还能再低一点，能控制在8个以内我就很满意了。

       这款车的配置还是不错的，这个价位我觉得可以接受，性价比还算高的，反正性价比我自己是可以接受的。不能说是一点小的毛病没有，但是还是能让人接受的，既然是喜欢它就要接受这款车的全部。

由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。

       1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

       2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。

       3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。

       4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。

       今天关于“起亚k5汽车之家评价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。