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起亚新智跑_起亚新智跑2018款参数

zmhk 2024-05-07 人已围观

简介起亚新智跑_起亚新智跑2018款参数       对于起亚新智跑的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。1.智跑PK领界/探歌三款SUV选谁智跑

起亚新智跑_起亚新智跑2018款参数

       对于起亚新智跑的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.智跑PK领界/探歌三款SUV选谁

起亚新智跑_起亚新智跑2018款参数

智跑PK领界/探歌三款SUV选谁

       新一代智跑的外观设计独特,它将年轻、时尚的元素融入到了硬派的气质之中。虎啸式前脸设计加上内部齿状的细节点缀,让硬派的气质更添几分越野车的味道。相比另外两款车型,新一代智跑更能凸显出硬朗阳刚的一面。

       领界没有采用福特家族常见的“马丁脸”,小面积的栅格让整车看起来不够大气。不过前格栅经过圆润的折角处理,再搭配两侧雾灯区域设计,还是能够凸显出一定的运动气息。

       探歌是一汽大众在SUV市场投放的第一款SUV,也努力摆脱了套娃的设计。格栅与大灯融为一体,黑色的下包围为整车增加了一定的厚重感。不过相比新一代智跑和领界,还是显得有些中规中矩。

       环形镀铬饰条的内部是点阵式LED前雾灯,相比另外两车的卤素前雾灯其照明效果更佳。雾灯与上方的LED日间行车灯相搭,令新一代智跑的前脸更具辨识度。此外,新一代智跑在三车中唯一配备了自动头灯,并且提供了大灯延时关闭功能。

       领界在灯光配置上也没有小气,日间行车灯、LED大灯都有配备,不过前雾灯则采用了卤素光源。探歌的日间行车灯和转向灯都集成在下方的环形灯组中,这也是“探字辈”SUV的特点。功能上提供了转向辅助灯,但少了大灯延时关闭功能。

       虽然新一代智跑和探歌同为紧凑型SUV,但是尺寸上新一代智跑明显要比探歌大了一圈,车身高度明显优于另外两车。车长宽高为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm,属于比较标准的身材。领界的大尺寸也是秉承了美系车的特点,这样的尺寸是介于翼虎与锐界之间,轴距占优,但是车身高度比新一代智跑少了21mm,因此看起来少了一些气势。

       探歌是由海外版T-ROC加长而生,本质上它更接近小型SUV,“净值空间”的设计理念虽然保障了乘坐空间,但是从外面看少一些国人喜爱的大气。新一代智跑的侧面以平直线条为主,设计相对规整,车身显得比较方正。前后翼子板上方隆起的筋线搭配车门内凹式的处理,很有力量感。18英寸铝合金轮毂,也是三款车之中最大的,银色亮面双五辐的样式十分动感。

       侧面来看,领界的姿态向前微微倾斜,营造出了一种向前俯冲的姿态,悬浮式D柱的设计,则为车身增添了时尚的元素。探歌的身形看起来比较紧凑,车窗上沿的镀铬装饰条从车头贯穿至车尾,还有双色车顶的设计,整体效果虽然少了些大气的元素,但也能够为这台小车的精致感加分不少。

       新一代智跑车尾设计饱满有力,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯,尾灯造型比较有立体感,透明的灯罩搭配内部点阵式LED光带,夜间拥有不错的照明效果。车标下增加了一排英文标识,不仅提升了尾部的精致感,也更有国际范儿了。

       领界车尾的线条符合美系SUV应有的力量感,悬浮式车顶也是时下比较流行的设计。车尾下方镂空银色下保险杠与前脸相呼应,两侧排气口是装饰,其实是隐藏的单出排气。探歌的车尾采用了较多平直的线条勾勒,并与硕大的尾灯共同打造出了车尾的立体感,令整车看起来不显得那么单调。

       新一代智跑全系车型都采用了皮革包裹座椅,舒适性令人满意。全系车型的后排座椅支持4/6比例翻倒,提供了较为灵活的载物空间。后备厢还提供了12V电源接口,细节设计比较贴心。

       领界的后备厢高度和宽度表现不错,地板很平整,容积可以在420L—1120L之间转换,与新一代智跑一样都有着不错的装载能力,不过两边较为明显的凸起多少会占用一些空间。探歌的后备厢隔板可以上下两层放置,能够灵活运用,座椅同样可以比例放倒,后备厢的标准容积为401L,略小于另外两车。

       内饰部分,起亚新一代智跑采用了两种配色方案。1.4T车型专属的红色内饰一点时尚而醒目,极具设计感。偏向家用的设定,在功能和美观上达到了一定平衡。

       领界的内饰以大量线条划分出小的区域,设计手法略显复杂,不过钢琴烤漆和木质纹理的饰板,加上触手可及的软质材料打造出与新一代智跑相同的质感。探哥的内饰依旧保持了大众简洁的设计,T字型的中控台微微偏向驾驶员一侧,用料以搪塑材质为主,观感以及触感方面均有提升空间。

       三辐式多功能方向盘采用了彰显运动的平底造型,底部增加了TGDI标识。两侧按键很有质感,集成了蓝牙语音、行车电脑、多媒体调节以及定速巡航等功能。

       三辐式多功能方向盘采用了彰显运动的平底造型,底部增加了TGDI标识。两侧按键很有质感,集成了蓝牙语音、行车电脑、多媒体调节以及定速巡航等功能。

       领界的方向盘采用真皮包裹,三点和九点的持握位置采用了打孔处理,方向盘握感舒适,常规的功能设置在了方向盘两侧。探歌的方向盘尺寸要比前两者小一点,如果你是大众的车主,相信对这个方向盘一定是再熟悉不过,握感略显单薄。

       新一代智跑配备了7英寸彩色液晶仪表盘,并且可以选择多种驾驶模式。较大的屏幕带来了清晰的显示效果,并且信息内容也十分丰富,支持选装车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动刹车等诸多主被动安全装备,设计比价人性化。

       熟悉福特的朋友可能会很眼熟,黑底白字蓝色指针也算是福特比较标志的设计之一,3.5英寸的彩色仪表虽然不及新一代智跑,不过日常使用没有问题。

       大众风格的仪表一直以简单明了为主,单色的仪表以及简洁的设计,虽然缺少了与时俱进的改变,但也并不算过时。新一代智跑采用了对称式中控布局,功能区分布明确,很好上手。8英寸悬浮中控屏科技感极强,并搭载了一套智能互联系统,支持实时路况导航、手机互联和语音控制、车联网等功能,智能化程度很高。

       探歌的这块6.5英寸屏幕内置的是MIB系统,要比此前的系统更加先进、美观,两边提供了几个常用的物理按键,功能谈不上强大,不过实用性无需担心。前排自动空调的控制面板,是双旋钮与按键的组合,搭配中间的单色显示屏,比较便于盲操作,还内置了空气净化器和PM2.5过滤装置。

       领界的中控台下方区域整齐排列了实体按键,按键样式新颖,边缘采用镀铬饰条装饰,看起来比较精致。

       大众车型的空调控制区样式也算是经久不衰了,旋钮加按键的组合确实经典,并在低配车型上预留了按键。配置方面,新一代智跑配备了电子手刹、自动驻车、发动机启停以及驾驶模式切换等功能。比另外两车多了陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、外后视镜电动折叠等功能。此外,诸多的选装配置也让消费者可以各取所需。

优缺点如下:

       1、优点:起亚智跑在乘坐感受方面提供了良好的体验,驾乘者能够享受到舒适的座椅和宽敞的空间。内饰材质好,显示出一定的品质感。车辆配备了丰富多样的配置选项,先进科技和便利功能,驾驶者可以根据个人需求进行选择,提升整体用车体验。

       2、缺点:内饰设计一般、颜色选择有限、车身易生锈、发动机存在异响问题。

       好了,关于“起亚新智跑”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚新智跑”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。