奥迪q5轿跑suv_奥迪q5轿跑suv配置

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       现在，请允许我来为大家详细解释一下奥迪q5轿跑suv的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于奥迪q5轿跑suv的讨论，我们正式开始。

1.q5l奥迪报价2020款（奥迪q5轿跑及报价）

2.张扬的实用主义者 试驾奥迪Q5L Sportback

3.上汽奥迪Q5etron怎么样亲民价格的豪华SUV谁能不爱

q5l奥迪报价2020款（奥迪q5轿跑及报价）

       q5l奥迪报价2020款

       39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州·安龙宣布正式上市，首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有6款车型，全新奥迪Q5L是全球首款长轴距高档中型SUV，轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米，与海外标轴版本相比加长88毫米，车身长度达到4,765毫米。

       车型设计

       前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。

       LED前大灯组、“蚌壳式”尾门，根据配置不同，Q5L的车轮尺寸分18/19/20英寸。

       以上内容参考：百度百科-奥迪Q5L

       奥迪q5轿跑及报价

       目前，奥迪Q5LSportback2021款的官方指导价为426800元-499900元，奥迪Q5LSportback的最低配2021款40TFSI时尚型的官方指导价为426800元，目前江门市的最低报价为367000元，比官方指导价优惠了59800元，购置税和车船税等必要花费34328元，再加上商业保险12587元，最终的全款落地价为413915元。

       奥迪Q5LSportback前脸呈现出动感的设计风格，看起来具有运动气息，加上饰条，让外观看起来非常有质感。

       奥迪Q5LSportback2021款40TFSI时尚型内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色金属饰条，很符合该车气质。这款车配备了车联网、360度全景影像、自适应巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，奥迪Q5LSportback配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       q5l奥迪报价2020款参数配置

       SUV车型近两年在发展上是非常的快速的，同时在领域的划分上也逐渐的详细了起来，不管是自主品牌还是合资品牌都不断推出全新的车型来竞争市场，像我们今天要说的就是奥迪旗下一款非常经典的中型SUV，该车在市场中的表现也一直处于名列前茅的状态中，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，售价为38.78--49.80万元，该车是在去年的11月份上市的，共推出了6款车型供消费者选择，下面就让我们借着这个机会一起来详细的了解一下2020款的奥迪Q5L吧！

       2020款奥迪Q5L作为一款中期的改款车型，外观的设计更加运动，前脸标志性的家族设计更加有辨识性，进气格栅的设计是非常大气的，银色亮条包裹和填充的设计更加有质感，大灯在设计上比较简单，内部线条进行了一定的勾勒，点亮后呈现出更加强烈的攻击感，进气口的设计与进气格栅的设计形成了较为鲜明的对比，两侧线条勾勒的更加大气，带有一定的倾斜感，引擎盖在设计上是非常饱满的，两侧线条呈隆起状存在，呈现出一定的力量感。

       侧面双腰线的设计是非常的有层次性的，尾部线条上扬式的设计更加运动，车窗柱在设计上是非常简单的，汽车顶部线条的设计增加了内部空间的大气感，汽车轮毂在设计上是比较有支撑感的，银色系的设计更加时尚，悬浮式尾翼的设计比较美观，上侧红色扰流板的设计是比较运动的，大灯内部线条的设计比较有规律，字母标识的存在更加有辨识性，雾灯的设计更加修长，排气筒在设计上是非常有运动气息的。

       内饰的设计比较简单，中控台上侧线条的设计相对硬朗，三幅式方向盘的设计比较中规中矩，仪表盘在设计上更加大气，所镶嵌的银色饰条起到了一定的装饰效果，独立悬浮式显示屏的设计比较简单，换挡杆呈上宽下窄式存在，是比较稳重的，车门内侧护板的设计相对平行，物理按键的设计增加了操作时的方便感，多功能座椅采用真皮包裹的设计是非常上档次的。

       2020款奥迪Q5L的尺寸为：4753/1893/1659mm，轴距为2908mm，空间在设计上是非常宽敞的，动力搭载的是2.0T发动机+7挡双离变速箱，输出功率分别是190马力和252马力，百公里油耗为7.1--7.4L。适时四驱、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航系统、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等都有配备。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪a6l和q5哪个好

       奥迪A6L和奥迪Q5都是奥迪旗下的车型都属于中高端车型。这两款车型之间的选择不仅仅是一款轿车对比SUV。奥迪Q5更适合个人使用大多数SUV其实更适合个人或家庭使用。所以建议买奥迪Q5家用买奥迪A6L商务接待。与奥迪A6L相比Q5的通过性、视野和装载能力更强。奥迪A6L定位更舒适工作目的更好。

       奥迪q5l裸车价26万

       假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格也不能太昂贵，那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围，这其中有很多不错的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q5L2022款45T甄选动感型，然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，奥迪Q5L配备了主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等八项安全性配置。另外，该车还配备了30色车内氛围灯、温度分区控制、主动闭合式进气格栅等十七项舒适性配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以奥迪Q5L的顶配2022款45T甄选动感型为例，据了解，目前在珠海市部分经销商有最高68180元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为418820元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是8921元，再加上商业保险13968元，以及其他必要花费38914元，最后的首付款就是125646元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好471702元，这个价格你觉得如何呢？

张扬的实用主义者 试驾奥迪Q5L Sportback

       奥迪Q5不是越野车，是中型SUV车型。

       奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

       奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。奥迪Q5还配备了高度可调式空气式悬挂、下坡控制系统等高科技电子装备。

扩展资料

       全新奥迪Q5L外形设计

       全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm。

       前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。

       LED前大灯组（高配为矩阵式LED大灯）、“蚌壳式”尾门（左下角贴有“Q5L”加长版标识），根据配置不同，Q5L的车轮尺寸分18/19/20英寸。

       百度百科-奥迪Q5

上汽奥迪Q5etron怎么样亲民价格的豪华SUV谁能不爱

       “上半身轿跑、下半身SUV”确实是个神奇的物种，人们把这种形态称作“轿跑SUV”。即便这种造型起初被看作是个异类，但不知怎么地，近两年这个奇奇怪怪的物种竟然火了起来。

       而且如今越来越多的厂商踏入了这个领域，相继推出自家的轿跑SUV，比如今天的这台奥迪Q5L Sportback。

       相较于老对手奔驰宝马，奥迪在这个细分市场（中型跨界SUV）的动作显然慢了一些，不过，经过加长且国产的Q5L Sportback与奔驰GLC轿跑和宝马X4相比，会不会有后来者居上的优势呢？再加上Q5L Sportback正好赶上了奥迪Q5中期改款的步伐，在国内市场甚至比Q5L更早迎来改款，“新上加新”的它展现出的实力如何，下面一探究竟。

#外观

       恰好赶上中期改款的奥迪Q5L Sportback采用了和新A4相同的设计语言，熏黑的格栅和最新样式的灯组时尚感不错，尤其是配合灰色车身涂装，更是将其运动的风格展现的足够到位。

       新车的重点自然在“Sportback”上，侧面来看，奥迪Q5L Sportback用了大量元素来表现自己特殊的定位。新车配备了熏黑的轮圈搭配红色刹车卡钳，翼子板上的“S-Line”徽标作为细节点缀，碳纤维外壳的后视镜将氛围拉满，当然最抢眼的还是掠过B柱上方流畅下滑的车顶线条，并与大幅度倾斜的D柱完美汇合。

       尾部饱满立体的造型和Q5L呈现出了完全不同的视觉效果，车顶上方扰流板、后备厢上的鸭尾和厚重的包围极大地丰富了车尾的层次感。灯组内部结构也非常精致，不过海外车型上极为炫酷的动态OLED尾灯没有引入国内，但往好处想，后期维修或更换的话成本应该会降低不少（有兴趣的朋友可以去了解下奥迪的车灯贵的有多离谱...）。

       哦对了，前不久奥迪Q5L上市了一款RS套件版本，虽然是低功率车型，但外观和内饰都经过了大量的专属修饰和点缀，我相信如果Q5L Sportback后期也能推出该套件版本，绝对会受到更多消费者的青睐。

#内饰

       奥迪Q5L Sportback的车厢和Q5L保持同步，由于刚刚经历中期改款，所以意味着这套内饰最起码还要再用三年。内饰设计和布局大家再熟悉不过了，说落后倒也不至于，只是没有达到豪华品牌在2021年该有的表现。

       虽然观感一般，但身为豪华品牌，Q5L Sportback的用心还是能通过触觉感受到的，无论是大量皮质包裹的饰板，还是扎实的按键手感，都让人有种“钱花的值了”的感觉，尤其是门板上翻毛皮、碳纤维以及金属材质的搭配质感相当出色，不仅展现了运动气息而且很高级。

       奥迪引以为傲的科技范儿在这台Q5L Sportback身上并没有诠释太多，全液晶仪表和更大的悬浮式中控屏是基本操作，HUD抬头显示的缺失有些不够完善。值得一提的是，新车在中期改款后取消了MMI触控板，所以在挡杆前方腾出了一个储物格，但很明显厂商并没有用心对它进行修饰，简简单单的掏空处理不仅看起来有些突兀，而且实用性也不够好。

       还有一点需要吐槽的是，奥迪Q5L Sportback车机系统的语音识别延迟比较严重，再加上导航不怎么好用，所以我自然就要打开手机导航。由于手机屏幕亮度较高因此耗电很快，而当我想要充电的时候发现并没有配备无线充电，总之这一连锁反应让我的体验非常糟糕......

       然而意外的是，奥迪Q5L Sportback带来的这些失望在空间方面弥补了回来，是的你没看错，一台轿跑SUV的空间给了我足够的惊喜。将前排座椅调至最低，身高176cm的体验者还有一拳四指的头部空间。

       后排更是出人意料，保持前排标准坐姿不变，体验者还能获得超过一拳的头部空间，膝部剩余则达到两拳以上，甚至让我一度怀疑这是一台行政级车型。唯一的遗憾是后排中央地台的隆起太高，要是轿车就算了，你说你个SUV也这么高，而且还是个假quattro，实在不合理。

#动态

       和奥迪Q5L一样，Q5L Sportback同样搭载分为两种功率调校的2.0T发动机，此次试驾的40 TFSI车型最大功率190马力、峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。

       首先是动力，在这个1.5T发动机动辄200匹马力的年代，190马力的Q5L Sportback确实已经不够看了，即便双离合变速箱的传动效率再怎么高，数据就摆在这里。实际上手后，这台Q5L Sportback给我的感觉也确实跟预期差不多，普通舒适模式下的油门反应中规中矩，总体比较缓和。

       S挡倒是挺激进，油门到底从6挡直接降至2挡，而且每次转速攀升至6500转左右才换挡，始终保持着一个战斗状态。不过双离合变速箱还是存在老问题，低速走走停停堵车情况下的顿挫依然会有轻微感知（尤其是D挡模式下），而且减速时的拖拽感有些明显。

       其实早前在试驾A4L 40TFSI时，整体的加速体感还是富有一些冲击力的，但Q5L Sportback毕竟比A4L重了超过500斤，对于加速必然会有影响。

       所以，如果真的对动力有要求，更建议一步到位直接上高功率的45TFSI车型，毕竟不到7秒的百公里加速带来的体感还是相当畅快的，但要是单纯追求外形或其它方面，那么40TFSI也足够使用。

       Q5L Sportback的悬架属于中等偏硬的水平，考虑到它的定位来看，这样的设定完全可以理解，对于路面小颠簸的处理还算比较舒适，有一定韧劲儿，但通过减速带这样的高度时车身会有多余的晃动，不够干脆利落。其实它本身的底子是不错的，感觉这样的底盘水准和高功率2.0T更配一些，放在40TFSI上难免有一点浪费。

总结：

初见奥迪Q5L Sportback，本以为他是位个性张扬的不羁少年，但接触下来，没想到内心却是如此沉稳内敛，帅气的外表下有着超乎想象的空间实用性，动态驾驶方面也相当均衡，挑不出明显短板。

此外，相比奔驰宝马，奥迪Q5L Sportback不仅起售价最低，而且终端优惠也比较大，这对消费者还是非常有吸引力的。如果在40万元价位段推荐一台轿跑SUV，奥迪Q5L Sportback将是一个不会出错的选择。

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       近两年，新能源汽车持续火热，面对如此巨大的市场空间，不仅新品牌如雨后春笋般出现，传统车企也开始转型，其中上汽奥迪品牌成立后，就推出了一款纯电动车型——上汽奥迪Q5etron。作为一款基于MEB纯电平台打造的纯电动中大型6座SUV，上汽奥迪Q5etron不仅各方面性能强劲，且能够为用户带来更舒适自在的内部空间。当下，这款车的入门款仅需29.85万元，最高配为41.55万元，所以能满足大多数车友的预算。关于这款车的更多介绍，接下来我们一起看看。

上汽奥迪Q5etron怎么样？先看外观设计

       既然是品牌打造的首款豪华纯电动SUV，那自然在外观设计方面与奥迪传统燃油SUV车型有所区分。具体来看，这款上汽奥迪Q5etron的前脸沿用了e-tron概念车的设计理念，标志性大嘴格栅，内部采用封闭式处理，再加上两侧分体式的矩阵式LED大灯组，整体造型都比较激进，彰显着十足的个性。另外，上汽奥迪Q5etron有两种不同外观风格设计，用户可以按照个人喜好选择。

上汽奥迪Q5etron怎么样？再看内饰设计

       很多朋友之所以钟情于豪华车，很大一部分原因是因为豪华车的内部设计更加精致。关于这点，上汽奥迪Q5etron就做得很好。这款车配备了质感十足的四幅式多功能方向盘、有着数字+按键组合的空调控制区域以及全新样式电子按键换挡机构的内嵌式中控屏以及全液晶仪表和HUD抬头显示系统，同时更是全系标配了L2级别自动驾驶辅助系统，加上电动感应后备厢、全车无钥匙进入、方向盘加热、前排座椅多向电动调节和加热等，可以说处处体现着豪车的质感、科技以及人性化，谁能不爱呢？

上汽奥迪Q5etron怎么样？最后看动力表现

       对于新能源汽车来说，续航是不能忽略的重点。上汽奥迪Q5etron就有匹配单电机的长续航版本和续航稍微缩减一些的四驱版。其中四驱版能输出225kW的最大功率和460N·m的最大扭矩。百公里加速6.7秒，CLTC续航可达520km，能够满足用户日常出行使用。

       所以在了解过上汽奥迪Q5etron的各项表现后可以看到，这是一款诚意满满的纯电动车。它有着全新设计的外观，新能源风格十足；它有着豪华的科技感内饰，智能配置方便出行；它有着两种动力可选，满足消费者的多种出行需求。而且它作为上汽奥迪旗下产品，从品牌和品质来说都是毋庸置疑的，价格也很亲民，喜欢豪华SUV的朋友不用犹豫了，赶紧购入吧！

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       好了，关于“奥迪q5轿跑suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪q5轿跑suv”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。