进口现代跑车v6多少钱一台_进口现代跑车v6多少钱一台啊

进口现代跑车v6多少钱一台_进口现代跑车v6多少钱一台啊

       现在，我将着重为大家解答有关进口现代跑车v6多少钱一台的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于进口现代跑车v6多少钱一台的话题，我们开始讨论吧。

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2.现代帕里斯帝到店，空间不输途昂，全系V6动力，纯进口不足30万起

3.又要挑战汉兰达？进口现代7座帕里斯帝，29.88万起V6动力

4.劳恩斯酷派油耗多少钱一公里

5.现代veracruzv6多少钱

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       在中国中大型SUV市场中，合资车一直是是丰田普拉多占据最高话语权，普拉多因为排放问题停产后，这块领域的空缺也将会被其他厂商挤占。9月10日，现代就推出了大块头帕里斯帝，重新开启在华进口汽车业务后的首款引入车型，也是现代汽车旗下的全球旗舰SUV，新车共提供3种配置，预售价区间为31.00-36.00万元，定位为中大型高端家庭SUV。

       但这个价格一出时，网上某些评论就不太友好了，觉得一款现代车卖30多万有些偏高了。凭良心讲，如今花31万去哪里能买到一台合资进口3.5L?V6大排量的车型呢？只此现代一家，真没有别的了。

       而且产品力方面，帕里斯帝的整体实力也非常强。外观设计源自于"DIGNITY?WITH?STYLE"概念，前脸中网的设计十分夸张，尤其是镀铬材质的运用十分到位，内部的点状镀铬装饰很像古代士兵的鳞甲，十分具有辨识度。

       从侧面看帕里斯帝，有着和传统韩系车格外不同的一面，尤其是层次感较强的腰线和车尾部上方的窗户设计，都很有一种封闭式皮卡的样子，甚至营造了一丝美系大车的感觉。搭配20英寸铝合金轮圈的加入进一步彰显了整车的运动感。

       车身尺寸方面，新车长宽高为4980*1975*1775mm，轴距2900mm。除了高度以外，其他参数均要比普拉多高出不少，相信这些多出的空间也能完全从车内布局和驾驶中体验出来。

       内饰方面也是韩系车的拿手好戏，木纹中控台面的高档感丝毫不弱于德系豪华品牌，中控控制区域的每一处按键也都十分精致，没有过分追求时下热门的科幻感的同时，也设计出了丝毫不过时的内饰风格。新车的方向盘也是采用经典的三幅式方向盘，方向盘上更是用了少量镀铬装饰，7英寸彩色液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏组成为一体，新车配备了第二代智能网联系统，支持Blue?Link、语音交互、百度导航、实时路况、QQ音乐、听伴FM等。

       新车提供2+3+2七座或2+2+2六座的座椅布局，其中第一排和第三排可通过内装麦克传递声音；此外，第二排座椅带通风、加热等功能，支持前后移动调节以及座椅靠背角度调节，第二排座椅配备智能一键式折叠按钮，可使第二排座椅迅速折叠靠背并且向前移动，方便第三排乘客进出。最值得一提是这个极其通透的后排视野，硕大的窗户和进光量让这台车拥有丝毫不亚于MPV的后排体验，座椅从细节也能看出，材质的使用和堆料相当扎实，相信这台帕里斯帝能成就一个相当不凡的后排乘坐体验。

       动力系统部分，现代帕里斯帝搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率200kW（272马力），峰值扭矩330Nm。传动部分，匹配8AT变速箱。动力比起普拉多稍弱，可能是国六对于排放的要求让高排量发动机不得不做出动力方面的牺牲。而且，价格方面这台进口帕里斯帝顶配也才不到40万，比起起步就是43万的普拉多，性价比方面还是香的多。

       最后还是要客观评价一下韩系车，国人好像总有一种自主品牌完全超越韩系车的错觉，老有一些人对韩系车十分苛刻。虽然不可否认自主品牌业务能力在提升，但还是真的不要太过分自信而小瞧韩系车了，其实它在一个十分厚道价格区间内给出了比同级别日系车不知道香到哪里去的配置，而且韩系车也是少数能做到自研AT变速箱匹配自家发动机的厂商，工业能力十分变态，长期在北美J.D.?Power汽车品牌可靠性报告中霸榜，而且人家能做到全球前五，都是靠实力才能上位的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代帕里斯帝到店，空间不输途昂，全系V6动力，纯进口不足30万起

       在9月26号开幕的北京车展上，现代?帕里斯帝正式上市，新车售价区间为29.88万—32.98万元，共推出3款配置车型，与此前发布的预售价31万—36万元相比，价格上有所下降。新车全系搭载3.5升V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，从价格上来看，不禁让人大呼一声：真香。那么，除了这台V6发动机以外，帕里斯帝还有哪些地方能够吸引消费者买单呢？下面就让我们来盘点一下。

       气势磅礴而不失精致的外观

       现代帕里斯帝的车身长宽高分别为4980mm/1975mm1750mm，轴距为2900mm，定位于中大7座SUV，单从数据上分析，现代帕里斯帝就可以称得上是一台身形魁梧的车型。而从车展现场来看，帕里斯帝也确实对得起自己中大型SUV的称号。前脸部分点阵式的格栅镶嵌于多边形的中网之中，给人以一种气势磅礴的感觉。獠牙式的灯带从翼子板上方一直延伸到雾灯区域，另外帕里斯帝还采用了现代最新的分体式大灯设计，由上部细长下部方正的两部分组成，竖向的日间行车灯贯穿其中，夜间点亮以后辨识度十足。

       侧面部分给人以方正、壮实的感觉，一条笔直且粗壮的腰线从翼子板的位置一直贯穿到车尾，C柱部位设计师巧妙地加入了一条倾斜的镀铬饰条，使得车侧面看起来粗犷中又不失精致。C柱后面由一块向下倾斜的隐私玻璃做成的悬浮式车顶，既为后排的空间提供了保障，又极大地保护了乘客的隐私安全。而脚下的20英寸的多条幅铝合金轮圈，营造出了强大的气场，毕竟大脚配大鞋才好看。

       而尾部，帕里斯帝尽可能以简单大气为主，但是也融入了巧妙的设计思路，如分体式尾灯设计与亮色反光饰条和前脸形成了很好的呼应，悬挂在现代标志下方的PALISADE英文LOGO则表明自身的旗舰地位。而尾部下方暴露在外部的粗大排气口，更与气势磅礴的车身相得益彰。

       豪华而不失精致的内饰

       来到车内，最为吸引眼球的就是中控台和仪表盘组成的连体大屏，搭配布局规整的功能按键，既增加了用户的使用便利性，又让整个车内流露出了满满的精致感。另外，无论是做工还是用料，都体现了帕里斯帝作为现代进口车型的制作水准。

       空间方面也是帕里斯帝的一大卖点之一，得益于4980mm/1975mm1750mm的长宽高和2900mm的轴距，帕里斯帝的空间表现自然不会差到哪里去，毕竟帕里斯帝要面对的是身材魁梧的美国消费者。而采用Nappa真皮包裹的座椅，也进一步提高了乘客的乘坐舒适度，毕竟除了空间大，坐起来舒服也是很重要的。另外，帕里斯帝还分别提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，满足不同家庭消费者的需求。在第二排乘客拥有充裕空间时，第三排仍然拥有不错的空间，因此不必担心第三排是“小板凳”。帕里斯帝的后备箱在第三排座椅立起的时候仍然具有不错的使用空间，而当第三排座椅放下去以后，后备箱使用空间更是达到了夸张的1295升，所以无论是否全家人出行，帕里斯帝都能够满足消费者的需求。

       令人眼花缭乱的配置

       帕里斯帝作为现代的进口车型，当然在配置方面也传承了现代一贯大方的特点，如全系标配的9个安全气囊、现代智能安全系统、BCA后方盲区防撞辅助（顶配）、PCCA后方交叉防撞辅助、LKA车道保持辅助系统、FCA前碰撞预警制动系统等一系列安全配置表明帕里斯帝把车主的用车安全放在首位。而配备H-TRAC全时四驱系统和多地形控制搭配3种地形模式和4种驾驶模式，能够让帕里斯帝应付绝大部分的路况。

       强力“心脏”——3.5升V6发动机

       这款V6发动机作为帕里斯帝的主打卖点，能够用30多万的价格买到，实属难得。要知道在这个2.0T即为大排量发动机的年代，帕里斯帝满足了不少消费者对于大排量自吸发动机的梦想。匹配8速手自一体变速箱，也满足了大部分消费者对于这一动力的要求。

       写在最后

       帕里斯帝作为30万级里唯一一款搭载有V6发动机的车型，实现了部分消费者对于大排量自吸车型的梦想，而且大气阳刚的外观、豪华的内饰、不错的空间乘坐感受以及丰富的安全配置也符合大部分消费者家用的需求。但是消费者购买帕里斯帝后享受大排量自吸带来的酣畅淋漓驾驶感受之外，还需要面对的是稍显昂贵的排量税（3.5L车型的排量税每年大概在4000元左右）、保养费用以及高油耗，无疑会给消费者后期的用车成本带来负担，这可能也会成为消费者选择帕里斯帝时犹豫的原因之一。那么你会为自己的大排量自吸情怀而买单吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又要挑战汉兰达？进口现代7座帕里斯帝，29.88万起V6动力

       随着国内中大型七座SUV的日渐火热，也逐步吸引到了越来越多的合资品牌争相入驻。这不，从别克昂科旗、雪佛兰开拓者，再到更为高端的凯迪拉克XT6、林肯飞行家等车型的国产化，似乎也足够阐明该领域市场争夺已呈现白热化的迹象。

       而在近几年来，处境愈发显得“濒临绝境”的韩系品牌现代，显然也不想放弃这块“大蛋糕”。于是乎，就在胜达始终无法打开局面之际，现代直接将它的“大哥”以纯进口的形式引入了国内市场。而这款车，便是现代帕里斯帝！

       得益于新车已在不久前的北京车展中上市，其正式用于销售的新车也已相继运抵全国4S店。那么，?帕里斯帝的能力到底如何？就让我们从一组网友释出的到店实拍照中，来一探究竟吧。

       首先从外观上看，新车拥有着一块十分巨大的不规则状格栅；并且，无论是内部的点矩式装扮还是外围包裹的粗壮镀铬；再搭配上分体式大灯设计后，都能最大程度地营造出专属于中大型SUV的磅礴气场。

       车侧一面，由于帕里斯帝早前多用于北美市场销售，因此它的侧颜姿态也会有着形似美系车的力量与硬朗之气。就像它那平直顺延的腰线，既能拉伸它的整体视觉感；同时又能和粗壮的四条立柱共同构成一副肌肉型男的模样。

       尾部的设计中，同样用着十分清晰的线条轮廓；配合大面积银色饰板和单边双出排气布局所组成的后包围，则持续营造它的野性氛围。此外，月牙形的矩阵式LED尾灯，还为它带来了满足当下审美的个性成分。

       内饰部分，新车有着十分简约、爽朗的设计风格；并且，其7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏还组成了更显时尚潮流的类智联屏造型；加之搪塑工艺硬料、纹木饰板以及大量真皮用料的铺陈形式，便构成了一副简约而不见的唯美“画卷”。

       空间部分，帕里斯帝坐拥着4980/1975/1775mm的长宽高以及2米9的轴距。诚然，仅从参数上看，它的尺寸确实不如大众途昂；但真要说差距似乎也不大。况且，在更为细腻的空间排布之后，从图中我们也可看出，它的实际使用空间并不会比途昂逊色多少。

       而除了空间以外，动力部分应该也算是帕里斯帝的一大亮点元素。因为它全系配备了一台V6?3.5L自然吸气发动机，其最大功率272马力，峰值扭矩336牛·米；并且，全系也都将匹配8AT变速箱。此外，除了入门版车型以外，它都会配备四驱系统。?

       最后，我们再来看看它的价格；纯进口引入的帕里斯帝入门价格为29.88万，而顶配的价格则为32.98万。一款轴距2米9，标配了V6动力，还是纯进口的“大块头”，入门价还不如三十万；相信它未来所呈现的销售数字，应该还是会比较惊艳的吧？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳恩斯酷派油耗多少钱一公里

       大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

       现在是年年有车企挑战神车汉兰达，是回回没了下文，在7座SUV市场里已经鲜有对手。现在销量已经疲软好久的韩系车也来搅局了，而且这次下了血本，现代把专供北美市场开发的，中大型SUV?帕里斯帝弄到国内来销售了。

       整车进口和海外版保持一致，又大又猛，3.5L排量V6的发动机，售价29.88-32.98万，矛头直指汉兰达，我瞬间就有兴趣讲一下了。

       纵观现在的汽车市场，真正能和汉兰达打成平手的，也就是大众途昂了，啥原因大家也该明白，拼人气呗，德系和日系车粉一直是国内最牛的两大阵营，不买汉兰达就买途昂，别的不管你车好不好，反正是不考虑。

       而韩系车这几年除了在外观上搞些花里胡哨的东西，真正体现技术的地方寥寥无几，已经不是很多消费者的第一选择了。帕里斯帝的到来，可能会改变这一状态，还是很有实力拼一拼的。

       外观上给我的感觉，还真是给美国人设计的，一点也不修边幅，大中网看起来又粗又厚重。两条日间行车灯带也足够霸气。分离式复合LED大灯组特别有力量感，跟大多数的国产现代都不一样，强调的是狂野的感觉。

       帕里斯帝车身的长宽高尺寸分别为4980x1975x1775mm，轴距2900mm。

       汉兰达的长宽高尺寸分别为4890x1925x1715mm，轴距2790mm。

       两车相比，现代帕里斯帝整整比汉兰达大了一圈啊，7座SUV的第三排虽说是应急使用，但真到用的时候坐人是不舒服的，为啥？就因为车还不够大，帕里斯帝在这一方面显然优势更大一些。

       凭良心说，要比内饰，帕里斯帝依然是稳赢的。不只是汉兰达，几乎所有的日系车在内饰上都做的特别油腻，这一点大家没意见吧。

       这台帕里斯帝虽说也算不上豪华，但在设计上是足够年轻的。全系标配10.25寸的中控大屏，支持GPS导航、实时路况、道路救援、车联网、语音识别控制等等，智能化配置挺多的。

       主要的物理功能区都集中在按键式电子档把附近，空间利用率蛮高的。就是这个内饰的配色有点太干净了，后期怕是不好打理。

       再说一下动力问题，现代帕里斯帝全系搭载的3.5L（V6）自然吸气发动机，最大功率200KW，272匹马力，最大扭矩336牛米，加92号汽油。与之匹配的是8AT变速箱，加四轮独立悬挂底盘。中高配车型是四驱的配置。

       以前都说上坡不跟汉兰达，你在担心7座SUV动力不好的时候，现在花一样钱能买台3.5L排量的帕里斯帝，这能不香吗。空间、配置、动力都在汉兰达之上，这次现代的新车产品力确实够强。

       不过话说回来，目前帕里斯帝还是纯进口的状态，好像短时间内也没有转国产的计划，买是能买了，就是后期的维修保养是个麻烦事。应该是要到进口现代授权的地方才可以，怕不是很方便。

       大家觉得这车挑战汉兰达的地位有戏吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代veracruzv6多少钱

       劳恩斯酷派的油耗不算大，在10个左右：1、全称为韩国现代劳恩斯酷派（进口），其3.8L大排量V6加后驱是平民跑车中性能最强的；2、2.8米多的轴距堪比B级车，跑车一般没有它的后排空间。其2.0涡轮增压版本最低二十万左右（3.8LV6三十五六万的样子），中高配带有天窗，换挡拨片等，可玩性操控性极佳（比3.0LV6的后驱锐志要强许多）；3、虽是定位于平民跑车，但它依然是基础性能车的代表，同级性价比极高。具体去试驾一下吧，进口车的质量还是有的。

       楼主您好!这是韩国现代旗下的一款豪华城市SUV ，维拉克斯 （hyundai veracruz）

       售价在33万-45.8万之间，国内的主要对手有丰田highland、雷克萨斯RX、奔驰GL级、斯巴鲁B9 Tribeca等车型

       好了，今天关于进口现代跑车v6多少钱一台就到这里了。希望大家对进口现代跑车v6多少钱一台有更深入的了解，同时也希望这个话题进口现代跑车v6多少钱一台的解答可以帮助到大家。