您现在的位置是: 首页 > 行业动态 行业动态

梅赛德斯 奔驰glb suv

zmhk 2024-06-16 人已围观

简介梅赛德斯 奔驰glb suv       希望我能够为您提供一些关于梅赛德斯 奔驰glb suv的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.÷???

梅赛德斯 奔驰glb suv

       希望我能够为您提供一些关于梅赛德斯 奔驰glb suv的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。

1.÷????˹ ????glb suv

2.试驾梅赛德斯-奔驰GLB 35 AMG:斯文粗暴随便你

3.奔驰gla和glb哪个更值得购买

4.新款奔驰GLB实车发布,升级点为“48V轻混”系统

梅赛德斯 奔驰glb suv

÷????˹ ????glb suv

       日前,新款梅赛德斯-奔驰GLB和AMG GLB 35 4MATIC在海外正式发布,新车属于中期改款,继续基于MFA2平台打造,尺寸和排量保持一致。作为重点,新车除了在外观、内饰以及智能化配置方面有一定的调整外,首次全系配备48V轻混系统,所以尽管排量没变,但马力却有不错的提升。

       新款GLB的车头和车尾在细节方面有不少变化,例如标配LED高性能大灯、新增海夜蓝车漆及多款轮毂样式,标志性的三叉戟车标和星空进气格栅依然很有豪华品牌的格调。功能方面,全新的LED大灯将拥有DIGITAL LIGHT(数字大灯)功能,除了照明效果更好之外,在科技感方面也有不少提升,预计该配置在国产版的高配车型身上会提供。

       新款奔驰GLB的车身尺寸没有变化,长宽高分别为4634/1834/1687mm,轴距2829mm,对于一款4米6出头的SUV来说,这样的轴距确实非常越级。根据配置不同,新车将会配备17-20寸轮毂,而轮毂的样式也有更多选择。

       尾部变化主要在尾灯方面,平行的四段式LED灯带点亮后辨识度十足,同时也进一步提升了尾部的高级氛围。排气方面,新车继续提供双边两出的排气布局,后包围还有扰流设计,进一步增加了运动属性。

       作为区别,性能更强的AMG GLB 35 4MATIC外观也是进一步运动化,例如直瀑式进气格栅、AMG家族徽章、红色刹车卡钳以及运动化的侧裙等等。而大尺寸密辐式轮毂和低扁平比的轮胎也有望是其专属配置。

       内饰布局变化不大,主要针对内部用料材质和纹理饰板进行了升级和调整,对于高级氛围的营造在同级车型中依然很有优势。入门版车型继续提供7英寸仪表,而其余配置则为10.25英寸仪表和10.25英寸中控屏,还可以选择双10.25英寸的双联屏。

       新车将搭载最新一代MBUX智能人机交互系统,并取消了中央触摸板,在显示和交互逻辑上都进行升级;“读心语音助理”部分功能无需唤醒词即可激活;驾乘者还可通过Apple CarPlay实现智能手机与车载系统的无线连接;车内可搭载Burmester?柏林之声环绕立体声音响系统及杜比全景声,塑造更加立体的环绕声场。

       资料显示,新车全系加入48V轻混系统,48V电机可短时间内提供10kW(14PS)的额外功率,该系统也支持能量回收,为其蓄电池及12伏电气化系统提供电能,理论上还能降低一定的油耗。

       GLB180和GLB200分别搭载低功率/高功率版的1.3T四缸发动机,最大功率分别为100kW(136PS)、120kW(163PS);GLB220和GLB250则搭载低功率/高功率版的2.0T四缸发动机,最大功率分别为140kW(190PS)、165kW(224PS),传动匹配7速双离合变速箱。

       AMG GLB 35 4MATIC则搭载2.0T L4发动机,同样配备48V轻混系统,功率达到225kW(306PS),峰值扭矩400N·m,匹配AMG DCT 8速双离合变速箱和 AMG高性能智能适时四驱系统,可谓高性能奶爸座驾。

       焦哥点评:采用1.3T动力的奔驰GLB一直被不少网友笑称“小马拉大车”,但实际上这台发动机比不少1.5T还要强,综合油耗也不高,对于有意买一款亲民、实用的七座豪华SUV的朋友来说,动力够用即可,这款车确实降低了不少门槛,所以它的销量也一直比想象中要高。(文:冯)

       本文来自易车号作者汽车焦点,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

试驾梅赛德斯-奔驰GLB 35 AMG:斯文粗暴随便你

       

       近几年,梅赛德斯-奔驰通过对细分市场的敏锐洞察取得了前所未有的成功,不管是在轿车领域还是SUV领域,任何消费者都能找到一台完美适合自己的车,而今天试驾的主角——GLB正是奔驰通过对市场的分析打造出的SUV车型,下面一起来看看它的表现如何吧!

       外观方面,奔驰GLB被很多媒体称为小G,恕小编直言,我完全没有看出它与奔驰G级有什么相像之处,其外观倒是与全新的奔驰GLS十分相像,基本上就是缩小版的GLS,前大灯组也与改款后的GLC一致。

       车身尺寸方面,?奔驰GLB的长宽高分别为4638/1834/1687(1700)mm,轴距长达2829mm。

       从GLB的尾部能明显看出GLC与GLS的影子,包括尾灯在内,一切都是家族式设计带来的熟悉感。双边单出的排气布局,方方正正的造型并且采用镀铬装饰,加强了尾部的整体力量感。

       内饰方面,善于营造豪华氛围的奔驰一直是同级竞品中最会讨好消费者的存在,无论在各个细分市场,奔驰的内饰绝对是同级中的佼佼者,尤其是对女性用户,杀伤力格外的大。双屏内饰虽然看起来已经屡见不鲜,但实用又好看,现在看来依然是最能打动消费者的设计之一。喷气式飞机涡轮造型的出风口可随温度变换色彩,以蓝光代表凉爽、红光代表温暖。氛围灯也加入到了整个内饰当中,增添了一丝科技感和时尚感。

       动力方面,小编本次试驾的GLB200车型搭载了1.3T涡轮增压发动机,最大功率为163Ps,峰值扭矩达到了250N·m,而与之匹配的是已经十分成熟的奔驰7速双离合变速箱。

       别看它只有1.3T,开起来可是一点都不拖泥带水。即便是ECO模式下,GLB200的油门响应也是相当积极的。无论是起步提速,还是中段加速,GLB200都能应对自如。7速双离合变速箱换挡不快,但很平顺。尤其是低速时候的表现,甚至优于大众的DSG变速箱。不过换挡的过程中,如果去仔细感受的话,会发现动力有一个空档期,大脚油门的情况下尤其明显,这可能也是为了平顺所做出的妥协。总体来说,如果日常家用,1.3T的GLB200的动力输出完全够用,甚至是绰绰有余。

       除了ECO模式,GLB200还有舒适模式和运动模式。在运动模式下,GLB200的变速箱反应比较激进,并且油门踏板拥有强制降挡功能,急加速时变速箱最高可连降三个挡位。而在深踩油门起步时,涡轮介入的感觉相当明显,加速时甚至能感觉到轻微的推背感。

       特别值得一提的是转向系统,转向机的力度回馈会随着模式的不同而发生改变,而即便是使用最为经济的模式,它的转向系统也不会一味地给你很轻盈的反馈,时刻提醒你双手握紧方向盘,从而提升一定的驾驶乐趣。

       总结:

       不得不说,GLB的综合实力给了我不小的惊喜,它可以是你每天上下班通勤的伙伴,也可以是你接送小孩,满足一家人城市出行的工具。那么问题来了,你觉得30多万1.3T的GLB贵吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰gla和glb哪个更值得购买

       四十五万买一台七座性能SUV,而且还是AMG,你愿意么?

       是的,你没看错。在这之前我们认知中的七座SUV往往是兼顾舒适和空间,而性能SUV要么短小精悍要么大尺寸大排量……四十五万元的七座性能SUV会是怎样,奔驰GLB?35?AMG就是正确的打开方式。

       首先我们重新分析一下GLB的定位:常规版GLB外观就足够吸引人,它是除大G之外奔驰旗下又一款采用硬派设计风格的SUV,在这个崇尚流线型车身的年代,硬派风格反而成了稀缺资源,而且GLB走的是亲民化路线——它还是一款空间灵活多变的七座SUV,除了动力普通了一点之外,是家庭用车的理想选择。不过对于很多男性来讲,他们需要更强劲的动力来满足自己的驾控欲望……

       然而GLB?35?AMG的出现,其实还是有些出乎我们的意料,因为它除了是目前唯一一款搭载2.0T发动机的GLB,还贴上了带着自带光环的AMG?logo。

       体现在外观设计上,GLB?35?AMG确实有别于常规版车型,比如和G63同款造型的进气中网,AMG小徽章则显示出身份,而且这个中网真的很百搭,准确的凸显出了AMG车型的运动气质;目测灯组的尺寸和常规版一致,不过内部的细节造型还是有很大的差异,尤其是那条脉动形状的镀铬饰条成为点睛之笔,“眼神”也比普通版车型犀利太多;再配上造型和轮廓都更为夸张的保险杠,车头的气质大不相。

       侧面,原本的黑色轮眉和侧裙,在黑色的后视镜、车窗边缘、前车顶和行李架的呼应下,变得更加动感时尚,不得不说奔驰要拿捏一台车的气质,可以说掐得死死的。轮毂也换成了AMG专属的枪灰色五辐轮毂。

       搞定车头和车身,剩下的尾部也没有遗漏,C柱后方的风挡做成黑色,体现出奔驰对细节的追求,熏黑的尾灯以及双出排气这么一放,即便没有AMG?logo和GLB?35的铭牌,我们也会知道它的不是一台普通的GLB。

       大家都知道常规版GLB内饰当中最大的亮点是双联屏,以及飞机涡轮风扇发动机样式的出风口,而这些也都是GLB?35?AMG的基本操作。除此之外,内饰采用了黑红相间的色调搭配,当然还有AMG专属方向盘以及抬头显示,突出运动车气质,向AMG家族其它车型看齐。

       另外值得一提的是,GLB?35?AMG内饰材料也更加考究,就比如副驾面前的那块银色面板,很好的呼应了方向盘上的搭配。就这副内饰来看,的确符合四十多万的档次感预期。

       而由于GLB车型的前排坐姿高,前挡和车窗视野都不错,即便内饰当中有大量的黑色,也不会让人觉得压抑。重点说说座椅,同样采用黑红色调搭配,尺寸、造型都基本跟A35?AMG的前排座椅保持一致,风格也是偏运动化,支撑好、包裹紧,激烈驾驶的时候身体不会晃动,更加有利于操控;不过这一定程度上就会牺牲一部分舒适性,对男性车主来讲是福利,而对女性车主来讲,就需要被接受。

       我们还注意到,GLB?35?AMG配备了常规版上没有的柏林之声音响,位于A柱上方的高音扬声器还专门设计了银色外壳,柏林之声logo尤为显眼。从实际音效的体验来看,这套柏林之声音响拥有很高的水准,低音浑厚、高音亢亮,不论是流行歌曲还是民谣、摇滚,乐器和人声都有非常好的呈现,开着车听着高品质音乐,这是咱们年轻人都非常向往的感觉。

       GLB?35?AMG基于GLB打造,因此在内部空间分配以及座椅布局上都保持了高度的一致,完整的继承了GLB的实用性。常规状态下,第三排放倒,GLB可以扮演一台合格的大五座SUV,后备箱也有很好的空间利用;而当车主需要使用第三排的时候,第二排座椅依然可以前后移动,这样就可以为第三排留出足够的腿部空间,分配好之后还是能够胜任多人通勤的任务,当然前提是别对它的第三排奢求太高,毕竟它的轴距也不过2829mm,能分配出这样的灵活空间,已经很不容易了。

       接下来我们就要说到这台车的核心——如果说外观和内饰设计为运动做了铺垫,那么动力系统才是提升这台GLB?35?AMG的关键。A35开创了AMG?35系列,代号为M260的2.0T高功率发动机就成为35系列的主力机型,虽说不是AMG“一人一机”的产物,不过这台原生设计就能达到306匹马力的家伙,已然可以带来非常好的动力输出,不论是高速的并道超车,还是后来在山路上的加速,舒适模式下开起来就能游刃有余,它会让人知道什么叫做从容。

       而且,在舒适模式下的操控体验也不是常规版所能比拟的,尤其方向盘的指向性非常精准,可以说指哪儿打哪儿,没有丝毫拖泥带水,喜欢操控体验的女生在这个模式下,也能找到适合自己的运动感。

       当真正切换到运动模式,发动机又进入了另一种状态——暴躁。如果说舒适模式只是含蓄地在跑,运动模式的扭距输出就更加迅猛,我们还可以打开中央大屏当中的动力输出显示信息,初段加速一秒上全扭矩完全不是问题,因此有非常好的加速体验,伴随着咆哮的排气声浪,推背感也变成了常规操作,男性驾驶者可以在这个模式下获得更进一步的快感。

       不过这还没完,GLB?35?AMG还有S+模式,运动+模式下的响应和运动模式一致之外,主要是在排气声浪上面又做了加强,原本低沉强劲的吼声,嗓门全开!排气阀门打开的那一刻,进一步强化了人与车之间的沟通感——排气声浪就在耳边萦绕,还伴着降挡补油的回火声,“咚咚咚咚”的声音,像是为自己加油呐喊…男人小时候喜欢玩儿炮仗,长大了也离不开这声儿。

       对了,在舒适模式下可以说匹配的这台8速双离合变速箱一直在“默默地”工作,努力保证每一次升降挡的平顺,也就让GLB?35?AMG在日常工况下开起来更轻松。而一旦进入运动或者运动+模式,它也随之切换性格不再含蓄,更加“粗暴地”响应驾驶者,用我想要的换挡冲击来激发对纯粹驾驶的渴望。

       于是后来,我们在赛道上尝试弹射起步,这台8速双离合可以尽情地满的满足我们对“崩”的需求,用奔驰AMG车型专用的车载计时器,发现“崩”多次以后,变速箱性能也没有衰减——其5.2秒的百公里加速能力,除了M260发动机的强悍之外,这台8速双离合变速箱也是关键。

       奔驰总是那么特立独行,也可以说是引领潮流,全新GLB?35?AMG就是基于GLB这款七座SUV打造的性能车型。当然,它绝不仅仅是装配了一台2.0T发动机那么简单。

       而我试完这款全新定义的车型之后,似乎看到了另一种用车场景:平常带着家人,调至舒适模式,它可以满足日常通勤的所有需求,包括七人满载;当车主独自一人开车的时候,又可以尽情享受它所带来的激情;而且从风格到价格,它又像极了当年的GLK,那是当年多少人梦寐以求的一台SUV,而今天GLB?35?AMG不仅可以完全代替它,还在C柱贴上了“苹果树、河流、气门、链条”组成的货真价实的AMG?logo。

       从物质到精神层面,它都比当年40万的豪华SUV更加物超所值。不是么。

       文|道道

       图|道道?网络

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰GLB实车发布,升级点为“48V轻混”系统

       你问对人了,本人年初买车,刚好对这两款车型做过功课。奔驰GLA和GLB都是德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰旗下的SUV车型,以下是它们的主要特点和选择上的比较:

1. 外观和空间:

       - 奔驰GLA:GLA是一款紧凑型SUV,外观时尚动感,适合城市驾驶。车身尺寸相对较小,内部空间相对较为紧凑。

       - 奔驰GLB:GLB是一款中型SUV,外观更加方正硬朗,车身尺寸更大,提供更宽敞的内部空间和更大的载物能力。

2. 动力和性能:

       - 奔驰GLA:GLA提供了多种动力选择,包括汽油、柴油和插电式混合动力。动力性能强劲,操控灵活,适合日常城市驾驶和长途旅行。

       - 奔驰GLB:GLB也提供了类似的动力选择,动力表现较为出色,尤其在高速行驶和越野能力上有一定优势。

3. 内饰和配置:

       - 奔驰GLA:GLA内饰豪华精致,配置丰富,提供了一些奔驰最新的科技和驾驶辅助系统。

       - 奔驰GLB:GLB的内饰设计简约实用,也有豪华感,配置也非常丰富,并且提供了更多的储物空间和灵活的座椅布局。

4. 价格:

       - 奔驰GLA:GLA作为紧凑型SUV,价格相对较低,入门级别相对亲民。

       - 奔驰GLB:GLB作为中型SUV,价格相对较高,相对更昂贵一些。

下面是奔驰GLA和GLB的主要技术参数对比:

1. 发动机:

       - 奔驰GLA:提供多种发动机选择,包括汽油、柴油和插电式混合动力。具体的发动机参数可能因地区和车型而有所不同。

       - 奔驰GLB:同样提供多种发动机选择,包括汽油、柴油和插电式混合动力。具体的发动机参数也会因地区和车型而有所差异。

2. 变速器:

       - 奔驰GLA:配备7速双离合变速器(DCT)或8速自动变速器,取决于具体的发动机配置。

       - 奔驰GLB:也配备7速双离合变速器(DCT)或8速自动变速器,具体取决于所选的发动机。

3. 驱动方式:

       - 奔驰GLA和奔驰GLB都采用前轮驱动作为标准配置,同时可选四驱系统。

4. 尺寸:

       - 奔驰GLA:车身尺寸较小,大致长度约为4,410mm,宽度约为1,834mm,高度约为1,461mm。

       - 奔驰GLB:车身尺寸略大,大致长度约为4,634mm,宽度约为1,834mm,高度约为1,658mm。

5. 空间和座位布局:

       - 奔驰GLA:作为一款紧凑型SUV,内部空间相对较小,提供5座布局。

       - 奔驰GLB:作为一款中型SUV,内部空间相对较大,并可选配7座布局。

个人观点

       综合来看,如果您注重外观时尚、动感和城市驾驶,以及对紧凑型车型更感兴趣,奔驰GLA可能更适合您。如果您需要更大的空间和载物能力,并对方正硬朗的外观有好感,奔驰GLB可能更符合您的需求。

       最终的选择还应考虑个人预算、用车需求、品牌偏好和具体配置等因素。建议您根据自己的需求,参考官方公布的详细信息,并进行试驾,以获取更直观的体验,最终选择最适合您的车型。

       本人选择了奔驰GLB,显然在空间上要更大一些,而且还有七座的版本可以选择。奔驰GLA的轿跑造型虽然好看,但空间确实不大,尤其是后排空间。

       梅赛德斯奔驰正式发布了新款奔驰GLB的,新款和老款在外观上差异很小,主要是对配置进行了升级,对于动力系统进行了优化。

       GLB看起来还是挺不错的,虽然车身尺寸只有4638*1834*1700mm、轴距2829mm,是一台比较窄的紧凑级SUV,但是车身上窄下宽的设计营造出一种很有张力的视觉效果;所以GLB也不显得小气,只是这台车的动力系统确实令人忍俊不禁。

       该车有两个版本,动力系统标准分别为:

1.3T&7DCT,120kW/250N·m2.0T&8DCT,140kW/300N·m

       1.3T发动机并不是三缸机,而是雷诺三菱和戴姆勒奔驰合作研发的四缸机,这台发动机不仅用于奔驰GLB,还在雷诺汽车和日产汽车上使用过,换代版的日产逍客就会用这个系列的1.3T发动机。

       所以这一版本的GLB并不算是豪华车,毕竟动力实在是过于一般;而且奔驰GLB的双离合变速箱也不算多理想,7DCT来自格特拉克,现在用这个品牌的双离合最多的是奇瑞;不过奔驰的8DCT是其自主研发,但在横置双离合变速箱里,长城汽车已经给15万级别的车用9DCT了。

       发动机并不是排量越大动力就一定越强,这还得看发动机的技术水平。

       2.0T发动机的比极限可以很高,最高极限有220kW/400N·m,单涡轮2.0T的也能达到205kW/405N·m的标准;所以奔驰GLB的2.0T确实太弱了,最大扭矩比目前最强的1.5T都还要低5N·m,即便是奔驰研发的1.5T最高也有达到300N·m的选项;发动机的扭矩小则功率低,因为扭矩和转速相乘再除以常数得出的就是功率。

       所以奔驰GLB的动力属实很一般,不过新款加入“48V轻混”之后会不会有提升呢?

       参考下图,这是轻混系统的概念。

       轻混系统只是给发动机集成一台“BSG”电机,功能包括发电和启动,不过在起步和加速时也能够辅助输出动力,但并不能长时间输出;因为动力电池组容量很小,电池组容量消耗完之后还得依靠发动机带动BSG去充电,充电和驱动不能同时进行。

       一般的轻混BSG都只有10kW的额定功率,奔驰GLB的轻混电机也不例外。

       所以GLB 1.3T的极限会是130kW,2.0T的极限会是150kW,扭矩也会有小幅提升;只是提升之后仍旧是偏低的水平,目前有10万级别的油电混合紧凑级SUV,动力优于GLB 2.0T;性能不错的插电混动或增程紧凑级SUV的门槛是13万级别,轻混相比油混系统低一级别,油混相比插混(含增程)又要差一些。

       奔驰GLB的合理价值是多少呢?

       想来也不难判断了,GLB的配置水平并不高,全系没有全景影像、辅助驾驶系统、多功能座椅和多功能自动空调等配置,配置也是普通代步车的水平。

       但是梅赛德斯奔驰似乎认为其品牌价值很高,该车指导价为29.98-36.48万。

       遮住车标的话,这台车的两驱版本就值10万左右,四驱版本只有13万左右的价值,所以三叉星的车标貌似真的很贵哦。

       编辑:天和Auto-汽车科学岛

       天和MCN发布,保留版权保护权利

       喜欢我们的内容请点赞关注评论转发

       本文来自易车号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于“梅赛德斯 奔驰glb suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“梅赛德斯 奔驰glb suv”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。