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新捷达报价和指导价相差那么大吗_新捷达报价和指导价相差那么大吗为什么
zmhk 2024-06-17 人已围观
简介新捷达报价和指导价相差那么大吗_新捷达报价和指导价相差那么大吗为什么 在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于新捷达报价和指导价相差那么大吗的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下新捷达报价和
在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于新捷达报价和指导价相差那么大吗的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下新捷达报价和指导价相差那么大吗的话题吧。
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2.汽车指导价和报价有什么区别
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汽车厂商指导价,是汽车生产厂商给出的一个车辆销售的参考价格,并不是实际的车辆销售价格。那么到4S店的报价,一般会有4S店的优惠促销的价格,刚上市的新车会和厂商指导价一样的报价,还有特别火爆热卖车型,4S店还会有加价的一个报价。这个差价,是由4S店来自主定价的,所以和厂家指导价会存在差异。
汽车所谓的厂商指导价,厂商指导价是厂商公布的此车厂商方面的公认官方售价,不是各地经销商处的最终零售的价格。此价格只有的参考意义,而根据地区的不同和车辆的热销度等情况,车辆价格落实到经销商处可能会存在加价或优惠的现象。
汽车销售模式和我们常规的上商品销售模式是不同的,常规的商品销售,经销商会从厂商进货,按照厂商给的价格进货,然后加上经销商的利润,然后再进行出售,经销商从中赚取差价的利润。
而汽车的销售模式是,由厂商的或者是汽车经销集团下的汽车4S店,来进行汽车的销售,厂商只是给一个车辆的指导价格。4S店也并不是通过从厂商购进汽车,然后加上4S店的利润,然后通过销售汽车来赚取差价的利润的。主要利润来源于车辆的销售数量提成,以及车辆的售后保养服务,当然了,汽车厂商会有一个最低的限制销售价格来限制车辆的最低销售价格。
那么,在这种销售模式下,4S店为了增加车辆的销量,就会采取一些优惠促销的方式,以厂商指导价为参考依据,来体现车辆的优惠价格,进行促销。这个厂商的指导价,也就是给4S店和购车者一个参考的依据,根据这个参考依据才会有车辆销售价格的优惠幅度体现。
所以,4S店的报价和厂商指导价有差距是正常的,只是4S店的一种促销方式。主要还是通过对比厂商指导价的优惠幅度,来促进车辆的销量提升。
汽车指导价和报价有什么区别
这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候,听了销售说的各种价格、税费,也是一脸懵的,也经常有朋友跑我这儿来问:“我花XX钱买了一台XX车,能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。这篇文章主要分为以下几个部分:
指导价和落地价的关系;4S店为什么不能明码标价?为什么销售想方设法地想让你去店里呢?4S店还有哪些你看不到的猫腻?一、指导价和落地价的关系汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”,这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价,实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。
举个例子,像大众品牌的车型,实际裸车价一般都是比指导价便宜的,而这个优惠幅度,不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的,我之前带朋友去看迈腾,当时正好赶上国五车型清库存,迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万,本来指导价20多万的车,现在裸车价只需要16万。
那这车有什么问题吗?
当然没有啊,只不过是不满足国六排放标准。
再举个例子,丰田的车优惠幅度小,甚至还需要加价,就像丰田埃尔法,加价20多万那都是正常现象。
那么,指导价和落地价究竟有什么关系呢?
这里引入另外一个价格——裸车价,所谓裸车价,就是你买的这款车,不包括任何其他费用的价格,你掏了这个钱,这台车就是你的了。相当于,你花了这个钱,买了一堆“破铜烂铁”。
但是呢,这堆“破铜烂铁”想要合理、合法地开上路,还需要什么手续或者什么费用呢?
购置税。购置税=购车款/(1+13%)×购置税率(10%);车船使用税。不同排量的车型这个税费额度不同:1.0-1.6L(含)420元;1.6-2.0L(含)480;2.0-2.5L(含)900元;2.5-3.0L(含)1920元;交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年;商业保险。什么三者100万啊、车辆损失险啊、盗抢险啊等等,根据不同车型、不同投保选择有不同的价格。上牌费用。一般自己去车管所,300元就可以搞定,但是如果让4S店帮你上牌,不好意思,2000大洋~~所以,看到这里,落地价你会算了吗?
落地价=裸车价+购置税+交强险+商业保险+上牌费用+4S店服务费。
嗯?4S店服务费是个什么鬼东西?
不着急,我们下面会陆续讲到。
二、4S店为什么不能明码标价?原因有两个,第一个,4S店要追求利润最大化;第二个,车辆的价格并不是一成不变的。
怎么理解这两个原因呢?
我们都知道,厂家是只管着造车,但是具体车辆的销售,是委托给各经销商的,通俗点儿说,就相当于微商的“代理”,很多微商不造化妆品,但是她只管着卖。汽车经销商,就相当于微商的代理。
如果你了解过微商你肯定会知道,如果你这个代理卖货卖得好,规模比较大,那你拿货的时候,就有更多的议价权,就可以用更低的价格,拿到同样品质的货。
汽车经销商也是这个道理,经销商规模越大,就可以用更低的价格从厂家那里拿到货。
所以,很明显,每家经销商拿货的价格是不一样的,这种情况下,你怎么要求人家4S店给你明码标价啊~
另外一个,4S店卖车,厂家是给返利的,卖得越多,返的利就越多,当然,不同品牌有不一样的返利政策。
举个很简单的例子,如果某个4S店这个月的任务是卖掉20台车,如果完成了,厂家就每台车返利1000元;如果完成不了,那一分钱返利都没有。这时候,一种情况出现了,这个月月底,这个4S店正好卖掉了19台车,还差一台完成任务,那为了完成任务,这家4S店是不是可以给你更大的让利空间,哪怕我车价给你便宜2000元,但是我完成任务,可以获得20×1000=20000元,何乐而不为呢?
那这种情况下,你还能要求人家明码标价吗?
我只是举了一个很简单的例子,实际情况要比这复杂得多。
三、为什么销售想方设法地想让你去店里呢?汽车销售嘴边经常有一句话:“到店来,还能谈,价格我可以去申请”、“这周末我们正好有个试驾会,你可以来看看,价格很合适”。
这其实是一种销售策略,算不上猫腻,因为可能销售在电话里罗里吧嗦说了半天,你最后跟人家说:“我再看看吧”。
同时,去店里也是一种筛选客户的方法,既然去店里看车了,基本上是有意向购车的,而那些只打电话的,很可能就是为了询价。
所以,去店里看车,也算是对销售工作的一种尊重吧,毕竟人家就是靠这个吃饭的,电话里说了半天,最后你却对人家爱答不理,对销售也是一种损失,对吧?
四、4S店还有哪些你看不到的猫腻?写到这里感觉篇幅有点儿长了,哈哈哈哈!
简单来说吧,去4S店实际购车,你最终花的钱里面,有一部分是本没有必要的,像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。
但是现在来看,整个市场上,这些费用依然是存在的,那我也不能说啥,说到底,我也没办法,因为我买车的时候,这些费用该花还是得花,也算是一种行业乱象吧。
目前汽车模型的生产层出不穷,让我们看到他们基本上都有点兴奋。而且,目前汽车行业设计的汽车车型在外观、颜色、行业性能等方面基本上都有了很大的进步,所以越来越多的朋友开始买车了!那么,你知道汽车指导价和报价的区别吗?怎么回答?让我们今天向朋友们简单介绍一下边肖汽车。汽车指导价和报价有什么区别:区别简单介绍一下。
汽车报价是该车型在该国4S商店的报价。
指导价是工厂根据市场情况设定的销售价格。
同一辆车分高低,价格不同;内饰的层次(布艺和皮革内饰、碳纤维内饰、红木内饰等。);舒适便利配置(多功能方向盘、带记忆的电控座椅、通风加热座椅、手动或自动空调节、电动吸门、天窗、巡航控制等。),安全配置(自动防眩目后视镜、胎压监测等。),以及外观件(铁轮毂或铝合金轮毂、卤素灯或氙灯、普通漆或金属漆等)的差异。)
汽车指导价和报价有什么区别:分类。
客车
就其设计和技术特点而言,乘用车一般用于运载乘客、其随身行李和/或临时物品,包括驾驶座,乘用车最多不超过9个座位。乘用车包括以下11种车型。一般:普通客车、敞篷客车、高级客车、小型客车、敞篷车、掀背式客车、旅行车、多用途客车、短端客车、越野客车、特种客车。
商用车
商用车在设计和技术上用于运输人和货物,可以牵引拖车,但不包括客车。一般:乘用车、半挂牵引车和卡车。
汽车指导价和报价有什么区别:国际市场?
英国汽车市场
英国汽车发展历史悠久,汇集了世界领先的企业、大学、赛车行业和自主项目,已经具备实现转型和研发的实力。专业知识和前瞻性思维是英国发展核心汽车技术的独特优势。
英国汽车的制造能力在全球排名靠前,从产品的制造范围和相关行业品牌的规模就可以看出来。英国汽车的制造范围涵盖乘用车、商用车、客车、客车等领域。英国有7家乘用车制造商,8家商用车制造商,11家客车和客车制造商,10多家大型高端汽车和跑车制造商。根据英国汽车制造商和经销商协会的数据,2013年,英国总共生产了160万辆汽车,相当于每20秒就有一辆新车下线,其中77%的产品出口到世界各地。英国的汽车制造水平也吸引着全球顶级厂商。
作为全球汽车发动机R&D和生产的中心,英国的动力总成设计一直保持着世界领先水平,尤其是在发动机设计方面。2013年,英国共生产了255万台发动机,占欧洲发动机总产量的30%,其中62%出口到100多个国家。
法国汽车市场
和大多数发达国家一样,法国的汽车市场也是一个成熟的市场,趋于饱和。大部分新车的销量不再是第一次买车的消费者购买,更多的是被旧车所替代。由于地理、经济、生活成本和文化背景的原因,法国人更热衷于两厢车国产车,所以在法国,我们会发现他们的汽车似乎与国家的经济发展水平不匹配,这恰恰是这些欧洲发达国家的共同特征。他们对汽车的需求没有预期的高,但更有用。根据汽车行业数据,标致雪铁龙2014年在法国的销量为51188辆,同比下降2.2%。雷诺集团销量也同比下降0.4%,至37,898辆。此外,大众、福特、丰田等多数车企在2014年在法国也遭遇了下滑,法国汽车市场的销量预测不一定很乐观。
德国汽车市场
根据德国联邦汽车运输管理局和德国汽车工业协会发布的数据,2001年德国汽车市场销售新车369.729万辆,比2010年下降1.9%。其中,乘用车销量3173634辆,同比下降2.8%。在欧债危机和欧洲市场整体萎缩的背景下,2014年德国汽车市场的表现症状比很多人预期的要稳定得多。与欧洲其他发达国家相比,德国市场的汽车销量正在下降。
看完车小编的简介,朋友们对车指导价和报价有什么区别的问题有必要了解吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗?汽车边肖认为这些知识伙伴需要知道,这对我们非常有用。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
好了,今天关于“新捷达报价和指导价相差那么大吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新捷达报价和指导价相差那么大吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。