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红旗hs9新款2022款价格_红旗hs9新款2022款价格suv

zmhk 2024-05-07 人已围观

简介红旗hs9新款2022款价格_红旗hs9新款2022款价格suv       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“红旗hs9新款2022款价格”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。1.红旗E-HS9正式上市 售价

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       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“红旗hs9新款2022款价格”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

1.红旗E-HS9正式上市 售价50.98~72.98万元

2.顶配73万!红旗E-HS9上市,最贵自主量产车?

3.尽显自主豪华雄心,一汽红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万!

4.新车速递丨50.98-72.98万元,自主旗舰SUV红旗E-HS9正式上市

5.中国版“库里南”上市 红旗E-HS9起售价50.98万元

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红旗E-HS9正式上市 售价50.98~72.98万元

       旗舰纯电SUV?红旗E-HS9,在海南博鳌国际会议中心正式上市,共推出4款车型,售价区间为50.98~72.98万元。新车NEDC续航里程超500km,0-100km/h加速小于5s,并搭载了L3级自动驾驶辅助系统。

       红旗E-HS9为用户提供了多重权益。如:终身免费保养,终身免费救援,终身免费取送,4年10万公里免费保养等。

       外观造型部分,新车采用红旗的“尚·致·意”设计哲学,整体造型庄重、严肃。前脸霸气且富有棱角,经典的“高山飞瀑、中流砥柱”格栅彰显豪华气度,车头加入红色LOGO,车身侧面也同样加入红色标识,车门为隐藏式内把手设计,车顶行李架和下防擦护板突显SUV特征。E-HS9定位为大型纯电动SUV,新车的车身长x宽x高分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm。

       内部设计堪比当今顶级豪华车型,采用大量的皮质覆盖,并辅以木纹装饰,增强了车内的视觉档次感。红旗E-HS9还装载了AR实景显示技术、OTA整车升级、智能感应方向盘、七屏娱乐系统、交通拥堵自动驾驶系统等一系列黑科技于一身。

       科技配置部分,新车全球首发L3自动驾驶辅助系统、L4级记忆式泊车系统,支持原路返回、遥控泊车、抬头显示系统等。并且还具备自动寻找合作车位,和匹配无人充电桩等,第二排座椅还拥有加热、按摩、半躺等舒适功能。

       动力方面,新车前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机,并提供两种动力可选,低功率版的前后电机最大功率均为160千瓦(218马力),峰值扭矩均为350牛·米;高功率版的前置电机最大功率160千瓦(218马力),峰值扭矩350牛·米,后置电机最大功率续333马力(245千瓦);续航部分,该车将搭载容量为84kWh、99kWh两种动力电池组,官方最大NEDC续航里程超500km,零百最快加速时间小于5秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

顶配73万!红旗E-HS9上市,最贵自主量产车?

       新车上市12月4日晚,?红旗E-HS9正式上市。新车定位为全尺寸豪华SUV,车长超5.2米,提供单电机/双电机版本供选,最高NEDC纯电续航里程能达到510km。红旗E-HS9共推出4款车型,售价区间为50.98-72.98万元。具体车型售价信息见下表:

       注:用户购车还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。

       ●新车亮点:

       红旗全新旗舰SUV,定位比HS7更高;

       外观沉稳大气,且辨识度高;

       贯穿式三联大屏设计,凸显了未来感与科技感;

       最高续航510km,0-100km/h加速时间或小于4s。

       ●新车简介:

       红旗E-HS9的外观大量继承了此前红旗E115概念车的设计元素,矩形前脸和分体式前大灯的组合呈现出与H9类似的家族式设计;侧面贯穿式腰线将前后大灯组连接,极具豪车气场。

       车尾采用与H9类似的“门”式贯穿式尾灯设计,灯腔加入了复杂的LED灯带设计,视觉效果很有立体感。此外,新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰,搭配双边共两出排气造型的银色装饰条,增添了一点运动感。

       新车长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm,妥妥的全尺寸SUV水准,一点不比奔驰GLS、宝马X7小。另外,新车总质量高达3057kg,配有22英寸轮圈旋风式轮毂和隐藏式门把手。

       内饰采用时下流行的贯穿式连体屏设计,从左至右共有三个液晶显示屏。下方的空调控制区域也采用液晶显示和触控设计,后方式游艇式电子换挡杆以及电子手刹等功能按键,整体设置上凸显了新车的未来感与科技感。内饰用料以棕色皮质包裹为主,在细节处加入皮质、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素进行点缀。

       配置方面,新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外,新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部/情绪识别等配置。

       作为一款纯电动SUV车型,红旗E-HS9在前/后桥分别搭载一台永磁同步电机,并提供两种不同动力可选。其中,低功率版的两台电机最大功率均为218马力(160千瓦),峰值扭矩均为350牛·米,对应的续航里程为460km;高功率版则将后桥电机升级到了最大功率333马力(245千瓦),续航里程为510km。据悉,新车配有7种驾驶模式,0-100km/h加速时间或在4s内。

       ●新车点评:

       这款E-HS9是红旗推出的旗舰SUV车型,定位上比此前的HS7更高,且在尺寸上已经超过同为纯电动SUV的比亚迪唐EV、特斯拉Model?X等。其做工用料、品质体验以及高端配置自然是没得说,在城市驾驶也挺灵活,悬架滤振效果、车内静谧性都有不错的表现,不愧对于豪华大型SUV的身份。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

尽显自主豪华雄心,一汽红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万!

        从7月份的外观内饰曝光到9月份正式亮相北京车展再到11月份的投产下线,?红旗E-HS9终于在12月份正式上市。12月4日晚,一汽红旗E-HS9公布最终售价,新车共推出四款车型,厂家指导售价区间为为50.98万元-72.98万元,该车是红旗品牌目前最贵的量产车型。

       红旗E-HS9新车采用最新的家族设计语言,直瀑式大尺寸格栅采用封闭式设计,搭配L型日行灯提高整车辨识度。新车多个细节彰显红旗品牌特征,包括车头的红旗LOGO,车身两侧的红色饰条点缀等。尺寸方面,红旗E-HS9车身长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm,定位纯电动大型SUV。

       作为一款售价50万元起的纯电动车,红旗E-HS9内饰采用木纹与皮革的搭配以显示豪华感。全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶多媒体触控屏组成的三联屏设计营造科技感。

       动力方面,红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机,低功率版前后电机最大功率218马力,高功率版的前置电机最大功率218马力,后置电机最大功率333马力;续航方面,新车采用三元锂电池,提供460km与510km两种续航版本。

       2018年1月,一汽红旗发布“新红旗”品牌战略后,销量便持续高涨。2019年,一汽红旗累计售出100016辆新车,同比增长203%。最新数据显示,2020年前11月一汽红旗累计销量达到178100辆,同比增长102%。按照一汽集团的规划,一汽红旗今年的销量目标为20万辆,按照近几个月的表现,一汽红旗完成年销量目标的难度并不大。

       虽然一汽红旗销量持续高涨,但是主要还是依靠燃油车H5和HS5两款车型走量,新能源汽车领域的贡献并不明显。截止10月份,红旗H5在今年累计售出51310辆,红旗HS5累计销量为79071辆,今年8月份上市的红旗H9累计售出6523辆,而首款出纯电动车红旗E-HS3今年仅售出1348辆。

       作为一款起售价50万元的纯电动车型,红旗E-HS9的产品亮点还是不少的,不过其销售压力并不是来源于竞品车型,或是来源于本身以及市场趋势。在50万元级纯电动市场,主要对标蔚来ES8和奔驰EQC,这两款车型的销量都不大乐观,红旗E-HS9又应该以哪种姿态去颠覆消费者对高端新能源汽车的认知?另外,众所周知纯电动车型面临最大的就是续航问题,而在冬天特别是北方绝大部分纯电动车型都会面临续航缩减,红旗E-HS9选择在冬季上市就已经丧失了先机,同时410km和500km的续航里程也不亮眼。

       随着汽车行业的发展,新能源汽车成为未来趋势不可避免,包括奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等品牌都相继推出纯电动产品,以占据市场份额。不过,消费者对于纯电动汽车特别是高售价的纯电动产品还是难以接受,在新能源汽车领域的发展,红旗汽车或许将于其它豪华品牌一样,面临着销量压力。

       H9和E-HS9可以视为红旗进军高端传统市场和高端新能源市场的标志。不可否认,不管是因为“情怀”还是拥有较强的产品力,红旗汽车的销量终归还是实现了大幅度的增长。2021年一汽红旗的销量目标是40万辆,较2020年翻一番,如此高幅度的跨越,在自主品牌和豪华品牌领域是少有的。不过,对于红旗品牌而言,销量增长的同时,还需从品牌口碑、产品质量、售后服务等多方面发力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车速递丨50.98-72.98万元,自主旗舰SUV红旗E-HS9正式上市

       日前,一汽红旗E-HS9正式上市,新车共推出4款车型,指导售价为50.98-72.98万元。据悉,新车定位纯电动大型SUV,遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念打造,而动力上新车提供单电机/双电机版本供选,综合续航为510km。

       外观方面,红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学,采用了直瀑式的前进气格栅,两侧镀铬装饰条与两侧LED日行灯相融合,分体式前大灯设计并巧妙地将大灯组融合在了前包围中。车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计,并且点亮后极具辨识度。

       车身侧面,红旗E-HS9采用了隐藏式门把手,解锁车辆门把手会自动弹出,上锁后会自动收回,行驶时还有利于降低风阻。另外,两个充电口的盖板都是电动开闭的。C柱上大面积的镀铬上的十条LED灯带可以显示充电时电量,看得出设计师十分贴心。

       红旗E-HS9的车身尺寸为5209mm×2010mm×1731mm,轴距则是3110mm。车尾方面,该车尾灯采用了具有科技感的贯穿式设计,并配备了高位刹车灯。另外,后包围的排气银色装饰条与小型的扩散器,提升了整车的运动感。

       内饰方面,新车中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的双联屏,中控台下方还有一块液晶屏。除了大面积酒红色的真皮材质包裹,还有木纹、钢琴烤漆及镀铬面板的装饰。方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式,再加上电子换挡机构,细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

       配置方面,新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示系统。座椅方面,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外,新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

       动力方面,红旗E-HS9采用双电机动力,提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。

中国版“库里南”上市 红旗E-HS9起售价50.98万元

       红旗E-HS9是一汽红旗推出的定位为纯电动大型SUV,搭载四驱双电机并有460公里和510公里两种续航模式可选,,红旗E-HS9将于12月4日晚正式上市,售价区间为50.98-72.98万元。纵览现如今的汽车市场,可以说50万元的E-HS9有着超越150万元的气势感和空间感,这也正是他最大的杀手锏。

       红旗E-HS9车头部分非常宽厚,几乎与地面垂直的直瀑式进气格栅营造了非常强的气势感,车头中间的红色LED光带也是红旗车型的标志性的飘旗设计,辨识度很高。非常狭长的LED日间行车灯给人不怒自威的感觉,真正的前大灯放置在了日行灯下部的位置,整个前脸气势度我给打100分。

       来到侧面,3110mm的轴距带来了无与伦比的气势感,C柱镀铬的装饰和比较倾斜的D柱都增加了整车豪华的氛围。四个门把手为隐藏式设计,也是豪华车惯用的方式。车身颜色可以选择更有腔调的双色车身,新车长宽高分别为5209*2010*1731mm,碾压同级别竞品车型。

       车轮部分配备了22英寸旋风式轮毂,外加表面镀铬的处理很显豪华,275/40/R22的米其林PS4?SUV轮胎也很下本儿。

       尾部的造型更显优雅,贯穿式的尾灯也不简单,两侧内部点阵式的光点很有未来感。车顶延伸出来了小尾翼,并且配有高位刹车灯。虽然是纯电动车型,但红旗E-HS9在下方还是做了类似于排气口的装饰。

       红旗E-HS9内饰采用了传统的对称式布局,中央横贯式三块液晶屏与T字区的一块大屏让车内充满了科技感。随手可触及之处均为皮质包裹,并且酒红色与白色的颜色搭配更加有质感。

       内饰其余细节也十分考究,尤其是紫水晶档把,很显贵气,搭配实木饰板,绝对超出了该价位应有的水准。

       后排的体验也是整车最为精华的所在,首先从乘坐空间方面,接近一臂的腿部空间可以满足任何使用要求。前后排座椅都非常宽大舒适,随处可见的菱形格纹路诠释着红旗对于追求豪华的态度。中央扶手前方单独的屏幕可以调整后排座椅的角度和通风加热,并且地板上厚厚的地毯踩上去就让人不由自主的从心底生出些许尊贵感。

       主副驾驶座位后也整合了一块尺寸不小的液晶屏,内置的影音交互系统提供了丰富的听歌、看剧等时下流行的APP。

       动力系统方面,红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机,并提供两种不同动力系统可选,低功率版的前后电机的最大功率均为160kW(218Ps),峰值扭矩均为350Nm。对应的续航里程为460km,电池组能量密度为181.2Wh/kg。高功率版的前置电机最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩350Nm,后置电机最大功率245kW(333Ps),峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km,电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉,红旗E-HS9还将提供7种驾驶模式选择,且整车支持无线充电功能,充电效率达到90%以上,无线充电8.4小时即可完成充电。

       纵观大型电动SUV市场,首先从车身尺寸和外观的气势感上,红旗E-HS9就几乎做到了同级最佳,其次第二排的空间和豪华度也领先同级。460-510公里的续航成绩能够满足使用,50.98-72.98万元的指导价可以说还是非常具有性价比的。您是会选择稳妥但产品力平平的BBA品牌还是红旗的越级SUV红旗E-HS9呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       12月4日,?红旗E-HS9正式上市,官方指导价50.98-72.98万元。该价格超过了蔚来ES8,让红旗E-HS9成为了最为昂贵的几款国产纯电SUV之一。同时,也意味着红旗E-HS9开始引领红旗品牌往高端纯电领域发起冲击。实际上,红旗E-HS9从首次亮相之日起就话题不断。首先,令人惊讶的是,红旗E-HS9采取了盲订营销模式,并在开启预售后的前两个月,盲订订单就达到了1437份。其次,红旗E-HS9“旗舰”的成色很足。不仅尺寸超过了特斯拉Model?X,并且整车气势相比库里南也不遑多让。在整个红旗品牌今年逆势向上的大背景下,作为红旗品牌的旗舰纯电SUV,E-HS9的确让人更加期待。而它又会否担当得起这份期待呢?

       红旗整个品牌,对于国人来讲,含有太多的情怀因素了。而红旗车型的设计师,的确要在“传承”与“引领”二者之间,找到一个最佳的平衡点。从设计上看,红旗E-HS9延续了E115概念车的设计思路,比如封闭式的进气格栅,结合了直瀑式的镀铬饰条设计。加上车头的红旗LOGO,E-HS9不仅仅是辨识度强,而且还自有一股威严的气势。然而,作为一款纯电车型,E-HS9也必须得有代表未来感的设计元素。比如分体式的大灯组,外加保险杠两侧勾勒出来的进气口造型设计,也让E-HS9在大气磅礴中加入了年轻运动的气质。这些设计所呈现出来的整体观感,的确符合红旗E-HS9的旗舰定位。

       怎么营造旗舰纯电SUV的感觉?红旗E-HS9首先在尺寸上就足够的大,它的长宽高为5209/2010/1731mm,轴距达到了3110mm。其次,红旗E-HS9还采用了隐藏式门把手,C柱、D柱都加入了精致的镀铬装饰条进行点缀。这样才能表现出旗舰车型该有的科技感和精致感。车尾部分,红旗E-HS9采用了贯穿式尾灯,并在灯腔内部加入点阵式的LED灯组,有别于L5及H9车型上传统的“四平八稳”横条状设计元素。作为一款旗舰纯电SUV,红旗E-HS9的设计的确有别于红旗家族的其他车型。谈及“传承”,红旗E-HS9其实并没有将设计具象化,比如某处的设计灵感来源于中国古代的某种设计等等。而E-HS9的设计更多是通过整体的观感来呈现。总之,一看到红旗E-HS9,你可以一眼认出这是一辆红旗品牌的车型,?并且它所展现出来的整车气势,的确是市面上百万级SUV才有的。

       此外,以上感觉在红旗E-HS9的车内也有体现。比如中控台采用4块大屏所打造出来的环绕大屏。并且全车还带有千色氛围灯以及多场景视听仪式。不仅如此,在展现科技感及智能化的配置方面,红旗E-HS9带有AR实景导航、新一代红旗智联系统,以及能达到L3级自动辅助驾驶的系统配置等等。这些也是高端纯电车型所看重的部分。

       如果按照尺寸,红旗E-HS9是一款大型SUV,官方提供了4/6/7座三种座椅布局,对于7座SUV来讲,要想获得相对宽敞的第三排空间,那么车长至少要超过5米,轴距至少要达到3米。从这点来看,红旗E-HS9完全符合实用的空间需求。动力部分,红旗E-HS9提供高/低功率两种动力搭配。其中,低功率版本前后双电机的最大功率都是160kW,最大扭矩同为300Nm,NEDC续航460km。而高功率版本的前桥电机最大功率为160kW,最大扭矩300Nm,后桥电机功率为245kW,最大扭矩450Nm,NEDC续航510km。

鹏友说:

红旗E-HS9的上市,对于红旗品牌而言,在技术突破、品牌发展以及拓展新能源市场方面均有重要的战略意义。并且根据规划,未来五年,红旗将在电气化领域继续发力,计划推出18款新车,占全部车型的85%以上。因此,从首先发布旗舰纯电SUV这一策略来看,红旗的确正谋求品牌向上发展之路。而笔者看来,红旗E-HS9作为一款旗舰产品,或许并不太“亲民”,如果未来能将旗舰技术降低成本后,搭载在定位更低的车型上。到那时,红旗品牌才能成为名副其实的“国民品牌”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“红旗hs9新款2022款价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“红旗hs9新款2022款价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。