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雪佛兰科鲁兹改装大全_雪佛兰科鲁兹改装方案

zmhk 2024-05-06 人已围观

简介雪佛兰科鲁兹改装大全_雪佛兰科鲁兹改装方案       下面,我将用我自己的方式来解释雪佛兰科鲁兹改装大全的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下雪佛兰科鲁兹改装大全的话题。1.冷门科鲁兹改装宽体套件 细节打磨终成

雪佛兰科鲁兹改装大全_雪佛兰科鲁兹改装方案

       下面,我将用我自己的方式来解释雪佛兰科鲁兹改装大全的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下雪佛兰科鲁兹改装大全的话题。

1.冷门科鲁兹改装宽体套件 细节打磨终成精品案例

2.雪佛兰科鲁兹装什么DSP功放效果好?

3.雪佛兰科鲁兹动力改装方案,科鲁兹动力升级改装

4.波尔红科鲁兹怎么改装比较好看而且大气?

雪佛兰科鲁兹改装大全_雪佛兰科鲁兹改装方案

冷门科鲁兹改装宽体套件 细节打磨终成精品案例

       曾经,科鲁兹是A级轿车中非常热门的车型,不管是原厂车还是改装,当年热度都不输现在的思域。只可惜如今雪佛兰将重心放在了科沃兹和科鲁泽上面,渐渐的科鲁兹开始被大家遗忘,改装玩家也越来越少,不过今天小编就要为大家介绍一辆少见的精品科鲁兹改装案例。

       和不少改装小白一样,一开始车主也是从车身拉花开始入坑的,不过贴的地方不多,不会太过于花哨。

       后面就改装了气动避震走低趴风格,同时换了一套轮毂,20寸的数据放在科鲁兹这样的A级轿车上就显得非常夸张了,轮胎的扁平比也非常低,所以后面就被车主换掉了。

       第二次改装了一套竞技风格的Enkei轮毂,18寸7.5J?ET38的数据还加了19mm垫片。同时拆除了前上中网改装了彩色喇叭,以及和车身同色的晴雨挡。

       为了让车子看起来更加特别,这一次车主改装了Fiberglass?Mafia宽体套件,并换了数据为18寸10.5J的HERITAGE轮毂。

       细节方面,原厂前杠做了调整,把下中网后面的部件全部切割掉,将后期改装的Mishimoto?R-Type中冷器和24英寸射灯条露出来。

       在这次改装宽体的过程中,车主还在后备箱装上了显示器和游戏主机,随时随地都能玩《Horizon?4》这样的热门游戏,至于原本的气罐则被放到了车内的后排,也算是简单粗暴有特点了。

       而内饰也换上了一套竞技范儿十足的NGR方向盘。

       在宽体套件和各种细节的搭配,这辆科鲁兹的已经称得上是精品改装案例了,虽然现在科鲁兹的改装已经不再热门,不过只要有心,还是能够改装出让人惊艳的作品的。

       本期科鲁兹改装案例鸣谢车主:cruzzen_timmy摄影师:cezg37

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰科鲁兹装什么DSP功放效果好?

       关键是看你想改什么,装饰什么的可以自行淘宝,车灯什么的也能自己随便找店子,动力上就需要找个信得过的店,最初级的就是车身强化,避震,轮胎,轮毂等,进排气的话如果不想走弯路就确定好自己要走什么路线吧,涡轮还是NA,当然我相信你也不会走到这一步,财力,精力,车子本身的潜力都走不到这一步。

       我建议LZ,想要好看又有范儿,第一,轮胎轮圈,第二,避震,万改低为先嘛,没钱就短弹簧,有钱就绞牙,但是肯定不会舒服,最好的选择KONI FSD,当然你要能承受价格,不贵也不便宜。第三,大流量风格,如果想听声音就换风箱或者集气箱,最多是油性冬菇,不推荐干性冬菇。第四,想听点儿声音就改个尾段别上中尾,更别弄直排,就想好看的话就去选好看的尾嘴吧,把原厂切了焊接上去。其他的看自己爱好吧,这样既不损失日常的舒适,同时声音也不会太扰人。另外,不是损科鲁兹,1.6的科鲁兹太弱了,别做大改动,它不会给你你想要的动力,你还会伤了它的寿命。

雪佛兰科鲁兹动力改装方案,科鲁兹动力升级改装

       楼主你好,针对雪佛兰科鲁兹原车音质还原不佳,可以选择两个方案进行改装,第一个:前后声场原位换装喇叭,即前门二分频,后门同轴。推荐节奏之星P6新四门8件套,2K不到就能改装一套发烧级音响,而这组套餐选用的P6经过了声学专家的精心调试,声音清晰透亮,灵敏度高,非常适合原车音响的换装。

波尔红科鲁兹怎么改装比较好看而且大气?

       雪佛兰科鲁兹动力改装方案:1.火花塞:把成本低、寿命短2万km、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞换成寿命长10万km、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞,是一种入门方法,但相应的成本较高。注意热阻值的选择。太低的话发动机无法加速,太高的话会出现积碳。自然吸气车可以日系5~7度加强,涡轮增压车7度以上更好。2.各种仪表:原车的指针式仪表由于数据传输不准确,往往不能满足重型改装车细致监控的要求,需要更换。3.高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大,保证更多可燃混合气进入气缸,排气更顺畅。4.主减速比和档位:增加主减速比,加密1~4档的传动比,可以提高整车的加速性,但代价是降低最高时速。所以损失的速度可以通过加大尾齿,加密2~4档传动比,减薄5档来弥补。5.高压线:将原车的高阻火线,一般为5千欧左右,换成低阻火线,这样点火线圈释放的能量可以最大限度的传递到火花塞,但要当心跳火、干扰等症状。6.平衡杆:连接车辆的减震器塔,增强车身刚性,防止减震器甚至车身因剧烈操控而变形。7.加大油门:大幅增加进气流量,但不加约束,发动机会因空燃比过低而爆震。8.高压缩比的轻质活塞:减轻发动机曲轴和连杆的负荷,使发动机反应迅速,爆发力更强。

       换漆...喷成科迈罗(大黄蜂)经典的黄底漆黑条漆或女性化的粉色底漆黑条漆...地盘降低至离地间隙100mm,换氙气远近光总成,装V日行灯,前后灯熏黑,加装果蝠尾翼,换轮圈型号分别为21S和22S,前275/30和后305/30轮胎,再加装一套机械增压系统(如果你是1.6T就免了)和一套液态氮氧化合物增压系统(体验过山车的赶脚)。好了,搞定了.。仅供参考。

       好了,今天关于“雪佛兰科鲁兹改装大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雪佛兰科鲁兹改装大全”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。