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众泰汽车即将上市新车_2024众泰汽车即将上市新车
zmhk 2024-05-12 人已围观
简介众泰汽车即将上市新车_2024众泰汽车即将上市新车 大家好,今天我来和大家聊一聊关于众泰汽车即将上市新车的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息
大家好,今天我来和大家聊一聊关于众泰汽车即将上市新车的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。
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2.亏损60亿后,众泰终于醒悟,解散皮尺部开始原创,新车颜值颇高!
3.众泰今年将推出2款新车!SUV尺寸超长安CS75 PLUS
4.众泰又要出新车了!这次看着熟悉吗?
5.众泰将卷土重来?新车命名为圣歌,定义紧凑型SUV归入汉龙麾下
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2019年已经进入最后的倒计时,在这一年中,中国车市依旧“精彩纷呈”,作为全球最大汽车市场,国内消费者在新车“尝鲜”上,已经基本做到了“全球同步”,尤其是豪华品牌,海外新车发布后,大多会选择第一时间引入国内销售。一般合资品牌方面,由于涉及到要将海外发布最新车型进行国产化,相对来说会有一些时间上的滞后。对于咱们自主品牌来说,就没有这个问题,新车大多是供国内市场,2019年推出了不少最新最时髦的,具有国际水准的新车。那么即将到来的2020年,又有哪些新车将会在近期投放,我们率先汇总了“首批”上市新车,从时间节点来看,集中在1-2月投放市场。吉利icon
上市时间:2020年1月
预计售价:10-13万
有什么看点:这可能是吉利近几年设计最“大胆”的一款新车了,作为自主品牌一哥的“吉利”汽车,2020年首款上市新车已经出炉,那就是吉利icon。它是一款大胆“突破”的车型,设计既前卫又复古,同时时尚科技氛围浓厚,堪称设计上的一大“试水”,值得点赞。根据我们获得消息,吉利icon目前已陆续抵达全国各经销商处,即将1月上市。属于一款入门级的紧凑型SUV,搭1.5T+48V轻混系统,配7速双离合变速箱,百公里加速7.9秒,?300T?DCT银河限量版已率先上市,指导价为13.202万。1月全系车型将上市销售,预计售价会在10-13万左右,我们拭目以待吧,毕竟它的设计是足够“与众不同”的,追求时髦新潮的年轻人,不妨可以关注一下。
雷克萨斯LM
上市时间:2月24日
预计售价:100万起
有什么看点:四座版配26寸电视,内部奢华,当然,价格也能让你“匪夷所思”
埃尔法如此走俏,甚至加价也要排队等车,丰田依然不太满足,决定推出“豪华版的埃尔法”雷克萨斯LM,上市后,基本上是国内市场最贵的MPV了。那么这款车到底要卖多少钱?确实还不太好猜测,参考国内埃尔法的指导价77.2万起,所以保守估计,国内雷克萨斯LM起步价在100万以上。1月10日开启预售,正式上市时间是2月24日。
巨大的纺锤型进气格栅,有着强烈的雷克萨斯设计DNA,车身来说与埃尔法大同小异,车尾贯穿式一体尾灯点亮后格外醒目。内部十分奢华,尤其是四座版,基本上是顶级豪华车的配备,另外提供七座版可选。配置上,17扬声器、13.3寸车载电视(四座版26寸)、12.3寸中控屏都有配备,另外四座版有专属前后排隔断,后排有更高的私密空间,配备按摩座椅、车载冰箱等。全系搭载2.5升油电混合系统。
众泰TS5
上市时间:2020年一季度(或1月)
预计售价:8万起
有什么看点:众泰“原创”SUV,价格会便宜,大家期待吗?
众泰在“争议”中成长,这两年销量又迅速下滑,由于坐过山车一般,在设计上,众泰此前不少新车都有“模仿”的影子,原创度不高,2020年首款上市新车,则让人有所期待,那就是众泰TS5。这款车应用“道法自然智美天成”3.0时代设计理念打造,分体式大灯、颇具梦幻感的前格栅造型,让它在原创的道路上又前进了一步。悬浮式的车顶,修长的腰线,看起来设计手法娴熟有功底。配的是1.5T涡轮增压发动机,在配置上有无线充电、12.3英寸一体大屏等配置。我们猜测价格不会太贵,预计起步价8万左右。
捷达VS7
上市时间:或2020年2月
预计售价:13-17万元
有什么看点:尺寸和大众探岳接近,价格或要便宜5万以上
作为去年推出的全新品牌“捷达”,首款SUV捷达VS5月销量现在过万辆,受欢迎程度不低。2020年,它们即将推出定位更高的捷达VS7,厂家定义为中型SUV,似乎与正儿八经的中型SUV还是有差距的。设计上没太多亮点,前脸的是标志性的“捷达”品牌家族设计,车身平直简洁,车尾亦是如此。
内部的屏幕尺寸比较大,预计为12寸左右,中控区域依然为硬塑料覆盖,质感一般,这几乎决定这款车价格不会太高,或在13-17万左右。据悉,捷达VS7搭载的是1.4T涡轮增压发动机,配6速自动变速箱。
以上是我们精选出的5款2020年首批上市的重磅新车,不知道有没有您喜欢的?同时,大家认为这几款车哪一款能够大卖走热?欢迎留言讨论。最后预祝大家2020年都能够心想事成,买到自己的梦想之车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
亏损60亿后,众泰终于醒悟,解散皮尺部开始原创,新车颜值颇高!
众泰“痛定思痛”,新车不存在“抄作业”,很酷的SUV众泰汽车在中国汽车品牌当中算是一个比较另类的存在,因为早期众泰汽车起步时间相对比较晚,所以曾经设计能力比较缺乏,这也导致众泰汽车旗下的很多车型存在借鉴模仿的痕迹。比如众泰旗下的sr9豪华SUV车型,显然就借鉴了保时捷的设计,也正是因为这些曾经的案例,导致很多车迷对众泰汽车的印象并不是特别好。
不过如今众泰汽车似乎已经开始痛定思痛,因为经历了2019年的销量低迷状态之后,众泰汽车也已经开始进行转型,去年推出的概念版车型最近开始频频亮相,这款车就是全新的众泰TS5,又是一款主打紧凑级SUV车型。这次的新车设计显然已经不存在抄作业的现象,反而开始走原创家族化设计元素,看来众泰汽车已经找到了属于自己的特色。
最近众泰TS5这款车开始在西北地区沙漠公路当中进行路试,从外观造型设计方面看,新车基本保持了去年亮相上海国际车展的众泰概念SUV风格,车辆正前方采用半封闭中网,而且两侧可以看到很明显的LED矩阵大灯,采用的是分体式大灯造型,车身侧面则是非常典型的轿跑SUV样式,但是大溜背风格并没有宝马x6那么明显,不过车顶收尾也很流畅,这种风格是2019年以来的汽车行业潮流。
众泰TS5车型尺寸足够主流,车身长度达到4586mm,车辆轴距则达到2700mm,这样的尺寸显然就是奔着爆款而来,属于一款走量的车型。根据此前概念车的状态来看,众泰TS5新车型将会采用全新的内饰设计,中控台面上将会引进当前很流行的贯穿式全液晶仪表盘,而且还有电子档杆以及真皮打孔座椅材质,高级质感一直都是众泰汽车的卖点之一。
这款车型的申报信息当中显示,将会提供不同版本的发动机,其中主推版本车型预计会搭载众泰汽车自主研发的1.5t涡轮增压发动机,极限输出可以达到156马力,除此之外还将会提供一套来自航天三菱的1.5t高功率发动机,极限输出则可以达到190马力的水平,如果真的能够实现这种动力搭配,那么众泰TS5车型将会具备更强的吸引力。
总结来看这款全新的众泰SUV,设计方面确实是一款很酷的SUV车型,只要后续价格定位能够做到以往车型那么亲民的水平,那么众泰汽车还是有翻盘的机会,毕竟这个品牌的知名度已经很高,而且性价比一直都很在线,可惜最近很多国内大型汽车展会都已经取消,所以众泰TS5车型的上市发布也可能会随之延后,如果关注这款车的话,就需要再等一等了。
问题来了,你觉得这款全新的众泰SUV好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
众泰今年将推出2款新车!SUV尺寸超长安CS75 PLUS
2019年对于很多车企而言就如同噩梦一样,由于车市寒冬的影响,某些品牌力较弱的车企销量大幅下滑,众泰汽车便是其中之一。据乘联会数据显示,2019年众泰汽车的销量为11.66万辆,要知道其2017年销量还为31.7万辆,仅仅间隔一年的时间,它的销量就被腰斩。而过低的销量导致企业的利润急剧下降,2018年众泰还是盈利8亿,但到了今年众泰却亏损了60亿。但亏损的同时,众泰却醒悟了,解散皮尺部开始原创。近日,众泰发布了一款全新的SUV,并公布将于今年的一季度上市,其将这车命名为众泰TS5。这款车是众泰造车3.0时代的产物,它可以说是众泰造车一个跨时代的产物,从外观内饰到三大件等方面,其完完全全做到了原创。用众泰的话说,以前众泰的模仿是为了生存,但如今的众泰需要有自己的核心技术,这是一个品牌向上发展的必经之路。下面让我们一块看一下这款颜值颇高的新车怎么样吧!
首先是外观方面,可以明显的看出,众泰TS5的设计焕然一新,与其他T系列的车型完全不同,并且作为众泰3.0时代的首款车型,它的设计语言会被延续到以后的新车上,也就是这将会成为众泰车型的家族式设计语言。新车的整体造型时尚动感,前脸升级的极富层次感,大灯采用分体式大灯的设计,中间被一根贯穿的镀铬饰条分开,两侧雾灯处的设计极为夸张,为前脸增添了不小的视觉冲击。
来到车身侧面,新车的尺寸为4586/1840/1618mm,轴距为2700mm,定位是一款标准的紧凑型SUV。从数据来看,新车的轴距还算不错,在同级别同属于中等偏上的表现。回到外观设计上,新车侧面十分流畅,车顶从前到后越来越低,乍一看有点溜背的意味。C、D柱采用了隐藏式设计,这样能承托出悬浮式车顶的效果,总体来说颜值不错,但车顶采用这样的设计,后排头部空间将会受到压缩。
再看众泰TS5的尾部,整体的设计中规中矩,没有什么亮点但也没有槽点。采用贯穿式的尾灯来提升科技感,下方“ZOTYE”的英文字样为众泰的全新英文标,也会在以后的车型中沿用。
而关于众泰TS5的内饰如何,因为官方目前还没有曝光它的内饰,所以对此不可而知,并且TS5这款车是3.0时代的第一款车型,在内饰的设计上肯定也有了全新的设计。所以也不能通过其他的车型推测,只有等待它上市或者官方发布其内饰图。
动力方面已经透漏,新车将会搭载一台1.5T的涡轮增压发动机,并且这款发动机会分为高低功版本,其中低功版为156马力,高功版为190马力,并且这款发动机为众泰自主研发,从高功版的数据来看,这款发动机的动力真的不错。与之匹配的变速箱并未公布,不过通过展车的工信部油耗单预测,可能会匹配6MT和6AT?变速箱。
总结:众泰在2019年可以用一个“惨”字来形容,亏损超60亿,已超过自身的58亿市值,但这个亏损与众泰加大研发投入很有关系,尽管这样会导致众泰的境遇更加艰难,但众泰深知这条路必须走,目前算是已经初见成效。但其实众泰的路还很长,它虽然走上了原创,但由于之前缺少技术积累,在市场环境越来越差的当下,它的每一步都是如履薄冰。而众泰TS5算是其破釜沉舟的一款产品,它的成败关乎了众泰以后会何去何从!
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众泰又要出新车了!这次看着熟悉吗?
目前,众泰汽车旗下共有5款SUV车型在售,分别是T300小强版、T300、T500、全新T600和T700。网上车市从众泰汽车官方获悉:公司将于2020年推出至少2款全新产品,其中中型SUV众泰B21的整体尺寸比当前热销的A+级SUV长安CS75?PLUS更大。众泰B21
主要竞品:比亚迪唐、广汽传祺GS8、长安CS95、哈弗H7等
前脸部分,众泰B21贯穿的水平装饰条连接了自适应矩阵式技术的大灯与LED日间行车灯,并延伸到LED流水转向灯上。尾部则采用了水平连贯的全LED尾灯与转向灯。
在配置方面,众泰B21将搭载众泰全新的电子电器架构EEA3.0,并配备ADAS功能、V2X智能互联系统、全自动泊车系统、ADB自动大灯等高科技配置。
在智能驾驶方面,众泰B21拥有交通拥堵辅助(TJA)和集成式巡航辅助(ICA)等高度驾驶辅助配置,可实现低速下ACC、LKS、AEB等功能,ICA实现高速下车道线可见度干预、车道偏离及前车跟随功能,达到L2.5级的水平。
众泰TS5
主要竞品:哈弗H6、吉利博越Pro、长安CS75?PLUS、荣威RX5等
众泰TS5定位城市紧凑型SUV,动力方面预计将搭载1.5T涡轮增压发动机,起售价或在8万元左右。从实拍图来看,该车的尾部造型与豪华SUV保时捷卡宴较为相似。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
众泰将卷土重来?新车命名为圣歌,定义紧凑型SUV归入汉龙麾下
[汽车之家 国内谍照]? 日前,网络上流传出一组众泰全新纯电动车的专利图。据悉,新车采用后置电机,动力系统或与众泰E200 Pro相同,但其定位或低于E200 Pro。
友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。
目前众泰只有一款在售微型纯电动车E200 Pro,该车定位与宝骏E200相近,补贴后售价为6.99万元。从专利图来看,新车前脸线条圆润,前包围还设有多处蜂窝状装饰。车尾部分,新车竖状尾灯与E200 Pro有较大不同,类似“箭头”的设计更具辨识度。
新车动力参数暂时未知,但有消息称该车将与E200 Pro采用相同的动力系统,即最大功率60kW,峰值扭矩180N·m。新车续航里程尚未得知,但其对标车型宝骏E100的NEDC续航里程为250km。据悉,众泰这款全新微型纯电动车有望于2020年第三季度正式发布,敬请期待。(消息来源:网上车市;文/汽车之家 尤冬青)
众泰汽车,一个让全国消费者耳熟能详的国产品牌,虽然最擅长的“抄袭”“山寨”等手段被人们饱受诟病,但是能让基层人群开上“豪车”,甚至拉低其他品牌的售价,也算是功与过五五开!说实话,没有众泰的日子,突然感觉好孤单!但是近日,突如其来的汉龙新车预告图却又让人感到精神百倍。事实上,图中的细节渲染并不能描绘出整车的形象,但基本可以肯定的说实则就是众泰TS5的原型车!
想要解答“一脸黑人的问号”其实并不难,只要了解众泰和汉龙的关系。根据之前的资料查证,汉龙汽车成立于2016年1月,起初主要是应用于新能源车的生产制造(可能技术受限或者其他因素,最终没有实现投产),而在2017年却迎来了首款量产车型众泰T700。
这不排除为了“代工”而谋求生产资质的可能,因为从众泰分割出去的“大迈系列”,后来就独立成大乘汽车,其中原型车大迈X7s,就更换成了大乘G70S。
回过头来再看众泰TS5,因为生产经营的停摆、产品口碑的下滑,实际上再推新车挽回局势的概率几乎为零。与其坐等摆烂,倒不如卷土重来!新车纳入汉龙汽车的麾下,不乏是最下策的上等签。
事实上,早在今年的5月初就曝光众泰TS5即将易主,只是没有确切的证据做出印证。而根据当时的网友爆料以及说明,新车将命名为“圣歌”,其售价在8万多到12万多之间。
而从曝光的内饰布局可以发觉到,三辐式方向盘的Logo不再是“Z”字符,转而换成了和汉龙旷世一样的Logo(参考众泰TS5,两者的内饰布局基本保持一致)。
怎么说呢,新车没能“胎死腹中”已经是最大的恩惠,毕竟聘请原MG汽车全球设计总监亲自操刀,取源于“道法自然,?智美天成”的设计灵感。
目前需要说明的问题是,如果新车就是拿原型TS5做产品设定,那么4586/1840/1618mm,轴距为2700mm,定义为紧凑型SUV。而搭载1.5T发动机,低功率为156马力。这两条定义似乎撑不起8万多起售的溢价能力,一是汉龙品牌的影响力太低,二是在同级竞品中论空间实用和动力性能都没有任何竞争力,三是缺乏口碑积淀!
总得来说,众泰TS5被更名复活的事实基本可以得到实锤,但是不够诚意的性价比实在难以往下“混”,而能否借此机会力挽狂澜?那就只能是听天命!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“众泰汽车即将上市新车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“众泰汽车即将上市新车”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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