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什么样的人会买斯柯达
zmhk 2024-05-12 人已围观
简介什么样的人会买斯柯达 大家好,今天我将为大家介绍一下关于什么样的人会买斯柯达的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。1.斯柯达与大众有何不同?为何说懂大众的人
大家好,今天我将为大家介绍一下关于什么样的人会买斯柯达的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.斯柯达与大众有何不同?为何说懂大众的人都会选斯柯达?
2.为什么说懂大众的人都买斯柯达?
3.懂大众的人都买斯柯达?从销量来看,明显不是
斯柯达与大众有何不同?为何说懂大众的人都会选斯柯达?
目前斯柯达在大众旗下,被大众收购。斯柯达与大众都是主打中低端市场,为了避免斯柯达与大众正面竞争,影响大众集团的利益,因此才将斯柯达的定位低于大众。我们会发现斯柯达的做工不如大众,用料也不够厚道。这方面也体现在价格上,斯柯达汽车的价格也略低于大众,这就是大众集团的策略。既然斯柯达属于大众,服务于大众,那么大众对斯柯达也还是比较用心的,大众用的基本上也是会给斯柯达用。斯柯达很多东西都是与大众公用共享的,但是价格还便宜,所以追求性价比的朋友会选择斯柯达。因此也就有了懂车的人都会选择斯柯达的说法,这仅仅是用来表达斯柯达的性价比高。
众所周知,斯科达的性价比和优惠上,都是远胜于大众,而且作为大众旗下品牌,斯科达和大众的打造平台类似,在用料配置上面也不会差距也不会很大。于是衍生出“懂大众的人都选择斯科达”这种看似理所当然,实则荒谬怪诞的话语。
确实,在性价比上斯科达要高于大众许多。在同级别车型中,消费者可以花费更低的价格,去入手一款价格价格远低于大众,性能却可以比肩大众的斯科达。花更少的钱,买实用的物品,想来就觉得这是一件非常划算的事情。
可事实上真的如此吗?我们且看看斯科达和大众的销量对比。截止今年8月,大众的总销量189万辆,而斯科达的16万辆。真正懂大众的仅有那么16万人?不外乎人们常说,真理都掌握在少数人的手里,说出“懂大众的人都选择斯科达”这话的人,想必都是怀揣着唯一真理的吧。
说白了,汽车是一个商品,大众亦或者是斯科达,是一个品牌,既然是品牌,那么自然就存在了品牌价值的差别。单从销量上去看,我们就能得知,大众的品牌价值是斯科达所望尘莫及的,更不用说,斯科达还归属于大众旗下,二者并不是一个平等的对话关系。
基于自身预算,优惠实用考虑,选择斯科达是一个正确的选择。可在选择了之后,却以斯科达来贬低大众,意图扭曲自己的选择价值,却是有些贻笑大方了。
小编是2018年12月去了大众、日产和斯柯达的4S店,看过好些车,最终选择了斯柯达旗舰版柯洛克。当时也有顾虑,毕竟网友们说的这车这不好那不好,但开到今天我可以说,真是辆好车。什么廉价版?其实斯柯达并不便宜,而且最先运用大众集团的新技术和新配置,比如MQB平台也首先用在斯柯达车上。相比于姊妹车型大众探歌,柯洛克的配置更高、更有性价比。大众集团对斯柯达的定位就是弥补集团公司所属车型的年轻阶层运动风的群体。斯柯达不是廉价版大众,斯柯达只是率先使用大众集团新技术和新配置的车企,斯柯达真的是好车。
网友点评:
网友1:斯克达是捷克品牌,104年历史,后被大众买断到旗下,按大众技术品质生产,只用品牌,以衬托和丰富大众低端市场的份额,和上汽的荣威,南京的MG名爵不一样,这两个牌子是英国倒闭淘汰落后的品牌,被中国买了,设备老旧,三大组件落后,大家看这些车的参数就知道了,看汽车外观是没用的。
网友2:斯柯达不是廉价版的大众,买它的人都知道,斯柯达是没有品牌溢价的德系车,换成消费者的角度,就是不会为了配置相差无几但车标不同而多花钱。所以买斯柯达的大部分是有经验的动车组,小部分是预算有限。
为什么说懂大众的人都买斯柯达?
对于斯柯达,如果大家不买大众汽车也许还不认识这个品牌。没错,正是因为大家在选购大众汽车的时候才得知还有斯柯达这个品牌。斯柯达是被大众收购的捷克百年汽车品牌,这个品牌的汽车品质是十分优秀的。不过,当斯柯达刚进入中国市场的时候,一开始的表现并不是很理想,这也是由于大家对斯柯达不了解而造成的。在经过市场沉淀之后,大家对斯柯达的品质已经十分认可了。许多人去大众经销商那里并不是买大众车,而是专门买斯柯达汽车。那么,为什么有些人总说,懂大众汽车的人都去买斯柯达了?这是因为斯柯达的品牌和设计更优秀,价格也更低。下面,让我们具体看一下。一、品牌更优秀
斯柯达和大众是两个品牌。斯柯达是捷克品牌,这个品牌已经有百年的历史了,只是最终被大众收购了。实际上,斯柯达品牌的价值更高,汽车质量也非常好,只是因为进入中国市场晚了些大家认识这个品牌而已。对于斯柯达而言,它就是大众汽车里面的个性一族,由于许多人觉得大众太普通,因此都会追求更具个性化和品质的斯柯达。
二、设计更优秀
斯柯达的汽车在设计上也是与大众汽车不同的。特别是在汽车外观设计上,斯柯达的设计更个性,这与其融入许多捷克的元素有关。例如,大众车上不具备钻石设计风格的大灯和尾灯,这些元素在斯柯达车身上都具备。同时,汽车logo方面也是斯柯达更有个性。另外,斯柯达的整体设计风格更偏向硬朗的风格,因此具有更为浓厚的德系车风格。价格方面,大家会觉得这么有个性的设计风格,斯柯达的售价会更高。实际上,斯柯达的售价普遍是更低的,这也是为什么懂车的人都选择斯柯达了。
通过上述分析就不难理解为什么懂车的人都买斯柯达了,大家觉得呢?
懂大众的人都买斯柯达?从销量来看,明显不是
因为这个品牌的性价比高,所以才会购买斯柯达。斯柯达起源于捷克,它也被认为是拥有100年历史的品牌。后来由大众集团进行了收编,并成为大众的子品牌。还有许多其他相同级别的兄弟品牌,例如大众,奥迪,保时捷,宾利,兰博基尼,布加迪,西雅特,杜卡迪,斯堪尼亚等每个都有明确的市场地位。其中斯柯达是经济且具有成本效益的,因此您会发现相同配置的价格斯柯达通常低于大众,换句话说,如果您购买斯柯达,则花费相同的价格,购买更好的汽车。
因此,对于不考虑品牌附加值的消费者而言,购买斯柯达确实比购买大众更经济。 中国人几乎不可能在不考虑品牌带来的价值的情况下购买汽车。我认为购买“好”品牌没什么错,这与了解汽车并不相同。
我们将从技术上分析两个品牌斯柯达和大众。在欧洲中,斯柯达的生产线主要在捷克中,大众的生产线主要在德国中,可以说它们的起源实际上是不同的。但是,在中国中,每个人购买的这两个品牌基本上都是国产型号,而且都是从上汽 大众的工厂出厂的,例如斯柯达的精湛和大众的帕萨特都在上汽 大众 南京生产了工厂共线。
正是由于这些因素,相同的平台,共享的零件,共线的生产,许多人的骨骼才有了斯柯达是大众的概念。
“懂大众得都购买了斯柯达”这句话实际上是某4S商店发布的营销口号。这种广告词不必太过相信。 大众集团下的大众和斯柯达属于两个不同的市场定位品牌。 斯柯达在某种程度上,有很多大众的影子,并且性价比确实高于大众,但这些与大众无关。 大众仍然是大众,斯柯达仍然是斯柯达。
在中国汽车市场里,大众品牌可以说是家喻户晓,因为从历史来看,合资品牌里大众是进入国内最早的品牌之一,早期建立的影响力,一直持续至今。在全球汽车市场里,大众销量还略高于丰田,其中50%的销量产生在中国,这就是大众在中国的影响力。目前大众在中国市场,它是有包含上汽大众和一汽大众,而在这两个大众旗下,它们分别还有斯柯达和奥迪两个其他的大众集团品牌。大家都比较清楚,奥迪是属于豪华品牌,所以对比大众,它们还是具有较大的差异,但是斯柯达,它就是普通的德系品牌,在国内市场的定位,其实是比大众还低,不过在硬件配置上面,斯柯达品牌同等级的车型,它跟大众品牌是供用一些零部件,而在价格上面,斯柯达还要便宜很多。
懂大众的人都买斯柯达?相信不少人听过这句话,尤其是去斯柯达4S店,一些工作人员就会这么说,因为斯柯达就是依托在上汽大众,旗下是有明锐、速派、?柯迪亚克、柯洛克等车型,这些主打的车型都能够应对大众的朗逸、宝来、帕萨特和途观L等,重点是在发动机、变速箱和底盘上面,它们之间没有什么区别,所以就有人说只要懂大众,那么就买斯柯达,因为斯柯达更便宜。
大众销量在国内排列第一,这个源于品牌知名度,而斯柯达品牌销量不高,这个也是源于知名度。从目前斯柯达品牌旗下车型销量来看,它们月销量总和也不足1.5万辆,这个成绩还不如大众单一的车型,所以说斯柯达销量是挺失败的。其实很多人都懂斯柯达的情况,但是并没有买,这就说明懂大众的人一般也不会买斯柯达。
知道斯柯达跟大众差不多,但还是不买,主要还是斯柯达品牌不够硬。在国内购买汽车,除了代步出行,那么还有表达身份的象征,开得起BBA的人,说明它的收入很不错,开得起大众的人,至少日子还过得不错,开得起国产车的人那么也还行,而在面子上面,越好的车是越有面子,所以在一些人看来,如果放弃大众购买斯柯达,那么在面子上会有一些损失,因为多数人会认为,你是因为缺少一些钱而降低了购车标准。
斯柯达品牌效应不足,也体现在保值率上面,不少人买车只是用于3年左右的代步出行,并没有打算把车开到报废,所以到时候置换,斯柯达品牌就没有大众品牌这么保值,选择大众时多出一些钱,到时候卖车这个保值差异又能补回来一些,所以这也是斯柯达销量不高的原因,明显可以看出,懂大众的多数人其实也不会买斯柯达。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“什么样的人会买斯柯达”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“什么样的人会买斯柯达”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。