汽车之家2023年最新汽车报价红旗_汽车之家2023年最新汽车报价红旗h5

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2.红旗H9正式价格公布，30.98万起，是最恰当也最合理的定价

3.一汽红旗H9正式上市，售价30.98万起，推出5款车型

4.红旗H5：车长近5米跟A4L同级，13万出头不比迈腾更香？

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       红旗版“小库里南”到店上市，座椅越少越贵！后排躺着看电视

       在国产自主品牌领域当中，红旗汽车近几年的进步非常大，短短几年时间之内就已经开始接连超越二线豪华品牌，单月销量超过雷克萨斯已经成为常态化，下一个要超越的对象就是凯迪拉克，随后红旗品牌将会直接面对奔驰宝马奥迪德系三强。这样迅速的发展节奏离不开新车型的贡献，今年除了全新的红旗h9中大型轿车之外，还有一款定位非常高调的旗舰级SUV，这款车就是?红旗E-HS9，属于新能源领域全新的市场定位。

       在12月4日这款车型终于正式公布了市场指导价，也就宣布了正式上市阶段，最终指导起步价降低到50.98万，顶配版本指导价72.98万，价格区间比此前的预售定价低了不少，更加贴合国内消费者的心理价位。最近该车型已经陆续到达线下销售渠道，在店内看到实车还是挺震撼的，量产版本车型和前几次车展上看到的展示车型没有太大差别。

       车型外观提供了非常炫酷的白灰双色车身，车头正前方和红旗h9设计语言有异曲同工之妙，不过这款车属于电动版本，所以前脸采用的是半封闭样式设计，两侧采用了更流行的分体式大灯，引擎盖正中间有一道可以发光的红色车标装饰。该车型尺寸定位多大，车身总长度达到5209mm，轴距更是达到3110mm，这已经属于大型SUV范畴。

       这次上市的新车型提供三种不同的座椅配置，而且是座位越少越贵，比如50.98万定价的入门级别车型提供7个座椅，比较适合家庭使用。而中配版本提供6座配置，应付一些商务接待没什么问题。最高配版本车型只有4个座椅，人就是为了应对高端商务圈层人士而准备，打开车门之后可以看到后排两个独立座椅足够宽敞，而且是航空及零重力座椅，路上可以一边洽谈一边享受通风加热按摩功能，甚至能够将座椅放到半躺的模式享受独立的影音娱乐系统，边谈项目边看电视，这样的奢华享受并不输给劳斯莱斯库里南。

       新车提供两种不同的动力配置，全部都是由电动机提供驱动力，并没有内燃机，低功率版本极限输出可以达到435马力，而高功率版本则达到551马力，反应到加速能力方面，官方公布的零百加速成绩分别是6.5秒和5秒，所以说不管是哪一种版本，动力都已经完全足够，加速成绩达到高性能车级别。

       总结来看这款红旗大型SUV外观气场如同小库里南，开上街的回头率想必并不会输给劳斯莱斯，而且因为国内车迷对红旗品牌有一种特殊的情愫，这款车型天生就具有了豪华基因，价格区间对国内土豪而言并不算贵，用类似的价格买这台车，带来的面子效果应该会远超奥迪Q7。

       问题来了，你觉得红旗E-HS9这款车贵吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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红旗H9正式价格公布，30.98万起，是最恰当也最合理的定价

       7月15日晚上，预热已久的红旗H9终于曝光了预售价：33万元-60万元，共推出5款车型。此前，红旗H9的上市时间几经更改，吊足了消费者的胃口，如今终于公布了预售价，但正式上市时间仍然没有最终确定。那么，姗姗来迟的红旗H9，究竟值不值得让消费者等呢？今天，疆哥再来跟大家一起看一下。

       在颜值上，红旗H9的实车与之前曝光的官图差距不大，前脸以标志性的大尺寸直瀑式前格栅、红色竖标搭配LED灯组，加之方正宽大的车身，整车气场相当强大。可以说，作为一款C+级豪车，红旗H9的颜值在同级竞品前丝毫不落下风。

       红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，迎合了国人对大空间的喜好。

       值得一提的是，红旗H9还将提供双色车身可选，阿卡金+龙胆紫和香槟金+琥珀棕的配色独具辨识度。

       阿卡金+龙胆紫

       香槟金+琥珀棕

       内饰部分，红旗H9走的同样是沉稳、大气路线，中控布局颇具层次感，大面积的皮质包裹、镀铬饰条的运用提升了几分质感。同时，新车将搭载双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏，并配备全新红旗Smile?1.0车机系统和L2.5级自动驾驶系统，豪华感和科技感都值得期待。

       最后在动力部分，红旗H9先期将提供2.0T+48V轻混系统与3.0T?V6机械增压发动机两种动力可选，最大功率分别为185kW与200kW，峰值扭矩分别为380N·m与400N·m。传动方面均匹配7DCT变速箱。

       从产品力来看，红旗H9应当在一定程度上展示了国产豪华轿车的最高水平。大气稳重的外形、宽大的车身空间、质感上乘的内饰，加上独具民族情怀的品牌光环，足以在市场中圈一波粉。然而，新车的预售价区间为33-60万元，在这一价位区间，还没有国产车真正“成功”过。

       在疆哥看来，预售60万左右的红旗H9顶配车型，更大意义上还是作为“门面担当”而存在，真正的走量车型还得指望入门版本。

       然而，虽然乍一看其33万元的起售价比起BBA竞品低上许多，但目前奥迪A6L乃至奔驰E级都有着不小的终端优惠，将门槛拉低至了34万元左右，极具杀伤力。

       当然，33-60万元的预售价也可能只是厂家“投石问路”的策略，最后的实际定价可能还会有所下调。不过，红旗H9的定价空间的确十分有限：想要对标BBA，品牌溢价明显不足；将对手锁定为大众迈腾等同样主打行政风格的中型车，又似乎是自降身份……而若是与凯迪拉克CT6等二线豪华车型相争，亦不具备价格优势。

       凯迪拉克CT6

       难道，市场之大，就没有红旗H9的立足之地了吗？疆哥认为答案显然并非如此。作为红旗的旗舰级产品，红旗H9在家用路线上可能前景渺茫，但以其产品定位，结合国产品牌的情怀优势，却是颇适合作为商务、行政用车。在BBA屡见不鲜的街头，红旗H9显然是小众而出众的存在。哪怕是买来跑婚车，红旗的牌子不跌份，而且以国产的价格享受劳斯莱斯的逼格，那也是相当“香”的。跟烂大街的A6、5系、E级相比，红旗H9绝对有望成为下一代“婚车之王”！

       总之，作为国产高端之作，红旗H9固然小众，却也不乏市场，关键还看品牌方如何能让“第一批吃螃蟹”的客户满意并带动市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽红旗H9正式上市，售价30.98万起，推出5款车型

       历时将近8个月，红旗H9的这场大戏终于唱完了，8.23日晚间，红旗H9正式上市，并且公布了指导价格，官方指导售价和预售价还是有一定的出入，30.98-53.98万不等，共计五款车型，经历过33万预售的价格，再来看现如今的售价，相比之下就显得容易接受多了。

       车型分布非常清晰，2.0T车型有三款，售价从30.98-36.98万不等，搭载了2.0T/252马力发动机和48V轻混系统，3.0T车型门槛更高一些，45.98万起售，高配车型53.98万，搭载了3.0T/283马力V6发动机，全系标配7挡双离合变速箱，全系后驱，账面数据也是比较出色的。

       正式上市，看得出红旗品牌的重视，这次的发布会和直播就显得格外正式，联合央视新闻，还有著名主持人撒贝宁助阵，和预售发布会相比，规模以及档次感提升了不是一丁半点，展现出了正经的国产C级豪车、红旗品牌旗舰型豪车该有的地位和规格。

       当然了，前期炒的再轰轰烈烈，还是得落实到车型本身，造势越猛，如果车型实力不够，落差太大，更会让车型和品牌陷入泥潭，所幸红旗H9展现出来的实力是令人欣慰的。不管是账面数据，还是尺寸配置，亦或是独特又极具辨识度的细节用心设计，红旗H9都给人留下了深刻的印象，结合车市热点，除了自动驾驶等技术配置运用，还有车联网和OTA升级等智能化配置，更能实现一体化的信息交互，前排系统和后排都能实现联动，驾乘体验出色，豪华之余又不失去便捷和科技感。

       最受关注的还是红旗H9的售价，本来33万售价一经公布，坊间唱衰和质疑声音不绝于耳，有的人觉得红旗H9飘了，定价太高；有的人是担心红旗H9开局不利，33万没什么优势而言。实车售价让人还是松了一口气，这是一个最为合理又最恰当的数字。

       有不少网友想要红旗H9降低入门门槛，比如26万上下起售，潜在受众更多，对年轻消费者也更友好。但红旗H9的30万起售价底线是必须要坚持的，这才是更多人印象中豪车的门槛，也是乘联会统计是否为“豪车”的标准，奥迪A4L中期改款反其道而行之，非要把起售价抬上30万+的门槛，图的是什么？都是为了豪车的身份和档次感以及地位象征。

       30万以上如何定价，又是一个难题，S90和CT6价格稳定的前提下，终端早就跌破30万，奥迪A6L入门版裸车也跌至33万上下，留给红旗H9就只剩30-33之间的价位区间。红旗H9还要体现国产车的“优势”——核心动力部件自主化，成本更有优势，价格就得拉开差距，错位竞争。多方权衡之下，30.98万的确是最恰当的一个售价。

       真想买，但觉得超30万的预算有些距离的朋友也不要灰心，红旗H9后期肯定会有降幅和优惠，30.98万一看就是留了优惠的空间，后期裸车跌下30万不是问题，到时候就可以出手了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H5：车长近5米跟A4L同级，13万出头不比迈腾更香？

       8月23日，一汽红旗在线上宣布红旗H9正式上市，新车售价30.98万元起，共推出5款车型，详情可见下表。红旗H9是一款中大型车，它的外观采用了非常豪华的设计，整体看上去很有气势感。

       从表格当中我们可以看到红旗H9共推出了5款车型，它的售价区间为30.98-53.98万元，其中2.0T车型有三款，3.0T车型有两款，部分车型的售价区间和宝马5系以及奥迪A6L这些中大型豪华品牌车型较为重合，其售价也表现出了红旗的自信之处。

       红旗H9一经亮相就给人一种很惊艳的感觉，它可谓是当时最炙手可热的车型之一，真是一款给国人长脸的车型。红旗H9的前脸采用了很有气势感的设计，它的进气格栅采用了长方形的平头式的风格，上面采用了镀铬条和串珠式的镀铬条的装饰，进气格栅的周围有更宽的镀铬装饰条和LED的灯带的布局，整体给人一种很威严的感觉。红旗H9的大灯采用了分体式的设计，它的日行灯采用了矩阵式的风格打造，照明大灯则采用了内凹式的设计。新车的前脸的下唇采用了独立式的设计，最底部采用了镀铬条的点缀，整体非常的运动。

       红旗H9的车身的侧面也非常的豪华大气，它的车身采用了溜背式的风格打造，车窗的尾端表现出了很成熟化的一面。新车的车身的下半身采用了很方正的设计，显得非常的大气，它的贯穿式的腰线表现得也非常的凌厉。实拍车型采用的是很密集的多条幅式的车轮毂的设计，看上去非常的干练。

       红旗H9的车尾部采用了很方正的轮廓，它采用了贯穿式的尾灯的布局，尾灯的两侧灵感来自于天安门。新车的尾部的中间采用了内凹式的设计，它的底部包围则非常的简洁而突出，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了四边形的造型。

       在内饰方面，红旗H9采用了很豪华并且时尚的设计语言打造，它采用了一个造型非常时尚的三幅式的方向盘，新车的中控台上采用了贯穿式的钢琴烤漆的面板装饰，它的仪表采用了无遮挡的设计，中控大屏也被钢琴烤漆面板囊括其中。新车的中控台上采用了金属质感的面板装饰，给内饰增添了高端感。全新红旗H9有五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网等配置。

       红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，整车块头非常的大。在动力方面，新车搭载的是2.0T的涡轮增压四缸和3.0T的机械增压V6发动机，最大输出功率分别为252马力和283马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近年来，国产汽车的快速发展确实给我们消费者带来了极大的实惠，不仅低端市场拥有着大量的高性价比车型可选，在豪华车方面也拥有了十足的长进；很多车型甚至仅需要十多万的售价，就能拥有着几十万豪车的品质以及享受。比如接下来咱们聊的这款真正的国产豪车就非常出色，这款车型跟奥迪A4L等高端车型是同一级别，配置方面更是丝毫不差，但是指导价仅14.58万起售终端还有1.2万左右的优惠幅度，也就是说仅13万出头就能买一款媲美A4L的豪车显然是特别有诱惑力，这款新车就是来自红旗旗下的中型车——红旗H5。

       红旗的车标绝对是国人最爱的品牌之一，近几年旗下车型是越来越丰富，经过市场考验之后多款都取得了优异的销量成绩，其中?红旗H5表现就非常优秀，在众多实力的强劲的竞争对手之中也占有了一席之地；接下来小编就给大家介绍一下这款车型，喜欢这款车型的消费者当然还是要实际去体验一下。

       首先在外观设计上，红旗H5绝对是很有派头，前脸采用家族的直瀑式中网格栅，超大的尺寸搭配精致镀铬条装饰以及醒目的红色logo点缀，营造出的视觉效果不逊色于任何一款同级豪车。两侧狭长的分体式大灯也相当漂亮，关键从第一代开始就全系标配LED光源特别的厚道。贯穿式的下格栅进一步拉宽了前脸的视觉效果，两侧还营造出了通风孔的样式，让整个前脸大气的同时还具备出色的运动氛围。

       侧面是展示这款车型动感的地方，主要体现在凌厉的贯穿腰线、大溜背的修长车顶、扁平化的双五幅式轮圈上面，每一个细节都是当下最潮的设计，再搭配近5米的车身长度，基本上对所有消费者都有吸引力。车尾更是标准的豪车造型，包括双出的大口径排气、整体上扬的性感翘臀、以及红旗的汉字车标，都是精致霸气惹人注目。

       在内饰的设计上，这款车型更是远超同级的合资车，整个内饰最低配也运用了特别多的真皮材质，再搭配以大气的布局，就是几十万豪车的范儿，摸上去的手感也是超级好。新款车型的中控部分配备的是10英寸悬浮式触控屏，再配合7英寸的全液晶仪表，也展现出了非常出色的科技感，集成的功能以及显示的行车信息都是特别全面。内饰的其他部分包括平底的真皮方向盘、高端的电子档杆、全系自动的空调等等都是展现出了国产车的厚道，甚至1.8T中配车型都配备了13个BOSE音响。

       空间部分，这款车型更是妥妥的豪车享受，其车身尺寸达到4945毫米、1845毫米、1470毫米，轴距是2875毫米，这样的尺寸在中型车当中都是佼佼者，关键这款车型座椅舒适度相当完美，除了后排地台较高之外，其他部分无可挑剔。动力上，该车搭载1.5T跟1.8T两台涡轮增压发动机，最大输出功率分别是169跟197马力，传动部分分别是7挡双离合跟6挡手自一体变速箱；其实作为家用车1.5T动力就够，不过1.8T车型不仅动力充沛，各项配置也更全面，这一点大家主要还是根据自身经济实力去选择。

总体来说，红旗H5确实是一款非常良心的国产豪车，哪怕价格比他高的迈腾、雅阁等车型真正开起来确实没它舒服，以13万出头的起售价能够买到这款红旗H5还要啥迈腾？

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