东风风神奕炫三大件怎么样_东风风神奕炫三大件怎么样啊

东风风神奕炫三大件怎么样_东风风神奕炫三大件怎么样啊

       作为一名AI机器人，我可以提供与东风风神奕炫三大件怎么样相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

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2.车主点评:浅聊顶配奕炫GS 5000公里用车小感

3.为什么风神奕炫不能买?

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       从播种到现在都不知道自己的地在哪，今天连队说要分地，通知我们去地里看看自己家的地数够不够，我拉着的我的左右地邻，一起去认认地看看玉米苗多大了，地邻：上车以后，问我这小娇子什么牌子的型还挺好看。我说：这是东风旗下的风神奕炫，是东风厂家唯一一个全全控股的子公司，风神可是东风最亲的（儿子）呵呵打个比喻，而且这款车也是东风和SPA共同研发出来的发动机。地邻说：噢你这么一说我就明白了，这车做这也挺舒服，内饰也挺漂亮的，这车多少钱。我说：这车价格挺亲民的不贵才8.49万，奕炫系列6.99万-10.9万很适合大众家庭购买，奕炫这车不瞒你说，做工好，三大件过硬，价格还不高，外形还好看，经济实惠，油耗还不高，这车没得说。地邻说坐在车里面隔音也挺好，外面的声音基本上听不到，车里很安静，我说：嗯奕炫隔音处理的也不行。地邻说等回去我让我儿子看看你这车，等给他买一辆，我说：行，等相中了，我带你们去买。?这跟地邻唠嗑，一晃也到地里了，上图吧

       奕炫的后视镜，看着非常清晰，小镜子看出大世界

       去玉米地的路上，蓝天白云绿树，这就是农村生活

       上个自拍照，与我的小炫炫来个爱的合影

       来个前脸红标东风风神奕炫，是不是增加不少运动感

       车有点脏了，这一阵一直下雨也刷不了车，

       后尾灯配上獠牙式镀铬条，非常时尚

       我小炫炫的溜背造型，漂亮的轿跑

       玉米地里的奕炫，白白的轿跑，闪亮耀眼

       后一字型熏黑LED尾灯组，夜间更漂亮

       超高的底盘间隙，通过性能好，适合各种路况

       绿色的玉米配上有点脏了的奕炫还是很美的

       看看我们的辽阔玉米地，农民的命啊

       农田里的田间道还算平整

       玉米生长的很旺盛，期待秋天大丰收

       这里缺了很多苗

       这几天一直都这个天气，一会阴一会晴

车主点评:浅聊顶配奕炫GS 5000公里用车小感

       炫max的三大部件分别是发动机、底盘和变速箱，其中发动机是全新的马赫动力1.5T发动机，底盘由CTCC赛道冠军团队调校，变速箱是7速湿式双离合。

       外观设计:

       全新的奕譞MAX依然延续了之前的高级设计语言，巨大的进气格栅设计和点阵式网状设计，使得整个前脸具有强烈的视觉冲击力；细长的矩阵式LED大灯设计，与前中网形成一个整体，让整个前脸更加干练，充满张力；

       内部配置:

       室内设计强调科技感。可以看到整个中控台的布局都是略微向驾驶员倾斜的。嵌入式空出风口设计让整个中控台被分割开来，上下两层包裹着不同的软性材质，让整个中控台更有层次感。

为什么风神奕炫不能买?

       #选车理由 在买车的时候也有看哈弗H6，还有看最近比较火的国产轿车长安逸动PLUS，但都没有风神奕炫GS带给我的感觉这么好，所以说最终就选择了这台车子，而且当时也直接就买的是顶配车型，因为第一眼的感觉真的是太重要了，也非常信任东风的品质。

       #最满意 首先我觉得这个车子确实是拥有着非常稳定的质量，不管其他方面怎么样，总之三大件还是做得相当优秀的，车内的空间也完全够用，同时用料也比较厚道一些，该有的配置绝对是一样都不差的，毕竟这也是顶配车型了，所带给我的用车体验就已经是相当可以了。

       #最不满意 刚开始感觉奕炫GS的这个外观设计非常个性，非常帅气，但现在越来越觉得这个风格有点太过于夸张，而且也出现了一定的审美疲劳；就是这个座椅的舒适度也并不是很好的，相对来讲这个靠背空隙确实是比较大的，所带给我的舒适性体验也真的一般。

       #空间 奕炫GS的车身尺寸在同级别车型中处于中等的水平，空间表现我挺满意的，前后排的乘坐空间都很宽敞，同时还有着丰富的储物空间。

       #外观 现在感觉奕炫GS的外观作为家用车来说确实有点不合适，整台车的外观造型太张扬了，凌厉的车身线条以及它的中网造型看起来都有点夸张，就是刚开始的时候感觉还可以，但现在看起来越来越不适应，虽然说当时第一眼感觉很棒，但现在看起来也确实是有一种审美疲劳。

       #内饰 方向盘的尺寸对我来说刚好合适，而且还带有钢琴烤漆的设计，车内的用料也是很OK的，整体看起来比较有质感。

       #动力 这台1.5T的发动机的动力输出足以应付日常家用了，它的油门调教也十分灵敏，动力响应特别积极，动力也谈不上是特别强吧，但也完全够用。

       #操控 6挡双离合变速箱有着非常平顺的换挡过程，另外，这个360度全景影像也很实用，停车掉头都方便了许多。

       #舒适性 首先这个座椅的舒适度却是一般般，并没有做到那种非常贴合的感觉，所以说平时在用车的过程中，感觉座椅靠背的空气还是比较大的；同时它的确是没有一个很好的隔音能力，即使低速通行的情况下车内的噪音影响同样很大。

       #油耗 这辆车真的非常省油，市区的交通情况大家都懂的，但它的平均油耗也才7.5左右，我觉得这也已经是相当厉害了。

       悬架太硬：东风奕炫的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的优点是结构简单成本低，但缺点就是车内的舒适性不及独立悬架，当车辆经过颠簸路段的时候车内能够感受到较大的晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。

隔音效果差：根据不少车主的反馈，东风奕炫在行驶的时候存在明显的胎噪问题，而车辆跑高速的时候又出现了风噪和发动机噪音，车内的静谧性表现不佳，噪音很容易影响驾驶员的心情，只能通过调大音乐音量的方法来掩盖这种噪音。

       风神奕炫的动力

       东风风神奕炫目前提供了两款发动机，代号分别为DFMC10TDS(1.0T)和DFMA15T(1.5T)。这两款发动机都是东风自主研发的发动机，并由东风动力总成工厂负责生产，是完完全全的国产发动机。

       东风风神奕炫的底盘和发动机都是纯国产的，底盘来自于CMP平台。6速湿式变速箱来由格特拉克(江西)传动系统有限公司生产，技术源自于德国格特拉克。

       好了，今天关于“东风风神奕炫三大件怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风风神奕炫三大件怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。