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路虎发现运动版2020款价格_路虎发现运动版2020款价格图片
zmhk 2024-05-07 74 人已围观
简介路虎发现运动版2020款价格_路虎发现运动版2020款价格图片 欢迎大家加入这个路虎发现运动版2020款价格问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入
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1.·???????˶???2020??۸?
2.40万预算,谁是更好的选择?路虎发现运动版对比奥迪Q5L
3.最便宜的路虎?全新发现运动到底是啥来头?
4.售35.68万元起,2020款路虎发现运动版可接受预订
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车矩阵车评:路虎近两年口碑不是甚佳,尤其国产后的两款车型路虎揽胜极光和路虎发现神行,虽说是国产后拉低售价对于消费者来说是件好事,但相反的是,人们对于豪车的概念和认知度在路虎身上发生了逆转,不但销量不佳,且曝出不少问题令消费者怯步,相较于当年未国产前进口时有着天壤之别,“失之毫厘差之千里”,痛定思痛的路虎在国产车型上加速推进以唤醒市场,挽回口碑提升销量,2019年广州车展亮相的新款路虎发现神行定名为“路虎发现运动版”,已于2020年2月14日开启预售,预售区间:35.98-45.98万元。路虎发现运动版与发现神行之间有着千丝万缕的关系,二者既有相同之处又有区别之处,基于PTA架构打造,采用路虎最新家族设计语言,更为精致圆润的前脸设计,双U型LED日间行车灯及大灯组更为炯炯有神,冲击力极强的保险杠造型极具运动感,大尺寸熏黑运动轮毂,车身腰线流畅延伸至尾部并微微上扬营造出前俯后翘蓄势待发的身姿,尾部饱满,尾灯造型与前大灯相呼应,“SPORT+奇瑞路虎”标志表明其身份,隐藏式排气布局以镀铬饰板条装饰,立显高档运动之感。
车内路虎家族设计风格浓郁,三幅式多功能方向盘极具质感,全液晶仪表盘+嵌入式10英寸中控液晶触控屏,全面支持手机互联映射语音识别,下方的触控式空调控制面板代替大量实体键,极具科技感,路虎经典的旋钮档把被全新的Sport?Shift换挡取代,一键启动、流媒体后视镜、手机无线充电功能等新增功能立赶潮流。
2.0T高低功率+48V?轻混构成路虎发型运动版的动力系统,最大输出功率达183kW/147kW,9速自动变速箱+最多6+1种地形和驾驶模式的全地形反馈适应系统均有搭载,全时四驱全系标配。路虎发现运动版的到来极大的满足了年轻消费群体路虎真爱粉的追捧,虽有近36万的预售价,但随着后期终端店的优惠放开,有着“7折虎6折豹”的售价还是吸引大批粉丝,更为年轻运动的发现运动版相比会有大的提升空间。欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
40万预算,谁是更好的选择?路虎发现运动版对比奥迪Q5L
作为路虎旗下名称最长的车型,国产奇瑞路虎揽胜发现神行凭借着更低的定价,以及市场终端的大幅优惠,一改路虎品牌高高在上的形象,受到不少消费者青睐。车型在今年2月份迎来中期改款,除了在造型和配置上有所调整外,车名也向发现再次靠拢,变成了发现运动版,同时全系均增加了48V轻混系统。今天的最低配值不值,要介绍的是2020款路虎发现运动版200PS家庭版,从其名字上便可看出其定位更趋向于性价比,厂商指导价35.68万元,一起来看看表现如何。外观方面,发现运动版相比之前的神行,主要在车头和车尾等细节处有所调整,风格上与家族其它车型保持统一,既提升了时尚气息,也进一步强化品牌特征;200PS家庭版缺少了运动套件的加持,视觉效果更简约化一些。车头部分轮廓更加清晰,中网格栅与大灯都采用了扁平化设计,且彼此间成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度。机盖边缘处的车型英文标识,以及中网内部两段蜂窝状镀铬结构,均属于路虎车型的标志性特征,给车头增添了几分硬朗感。全系标配了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。
大灯造型紧贴前脸轮廓,与中网和车头造型搭配协调,灯腔内部采用熏黑处理,200PS家庭版没有配备日间行车灯,仅使用了双U型镀铬边框作为装饰;全系远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能。中网下方一段细长的进气口,配合采用黑色蜂窝网状结构的梯形下格栅,进一步增加前脸的层次感,两侧贴合的竖向导风槽,显得更有运动气息。
车身侧面依旧是熟悉的轮廓,整体造型饱满圆润,能够为车内带来更充裕的实用空间,尾部单独的侧窗和隐藏式D柱设计,让车身尺寸看起来更显大一些,C柱表面的小块路虎车标,则提升了细节上的辨识度。车身表面线条比较简洁,仅有一根淡淡的内凹式腰线,贯穿前后门把手,搭配前后外扩的轮拱,起到一定的塑形效果。后视镜集成LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;全车车门无钥匙进入需要选装获得,车内标配无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距2741mm,最小离地间隙212mm,整备质量2025kg。200PS家庭版采用的是18英寸铝合金轮毂,银色双五辐花瓣样式弥补了一些尺寸上的不足,轮胎匹配倍耐力SCORPION?VERDE系列,规格为235/60?R18,车内标配胎压显示系统。
车尾部分相比之前也变得精致不少,车顶大块扰流板配合隐藏D柱设计,从后方营造了悬浮式车顶效果。两侧尾灯之间通过亮黑色的边框,在尾门中间呈贯通样式,灯罩表面同样采用了熏黑处理,内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度。底部采用的是隐藏式双边共两出排气布局,黑色的后保险杠看着比较素净;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,发现运动版车内整体布局相比之前发现神行没有太大变化,主要是针对方向盘和中控功能区等进行了调整,与外观一样保持更高的家族统一性,以满足消费者日渐挑剔的审美需求。中控台造型比较工整,看起来稳重之余不乏档次感,面板处采用大块带有缝线工艺的皮质包裹,搭配细节部分的黑色烤漆和镀铬边框,整体做工和质感都有着不错的表现。
四辐式多功能方向盘为路虎最新家族样式,尤其是两侧造型精致的触摸按键区,为其增添了更多质感,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。200PS家庭版为全系唯一没有配备全液晶仪表盘的车型,采用两侧机械指针与中间7英寸彩色行车电脑组合,好在中间屏幕尺寸足够大,能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面,全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富配置。
中控部分,全系标配了一块10.2英寸内嵌式触控液晶屏,长方形的屏幕设计,与下方一整块采用触摸按键的中控面板之间融合自然,显得颇有设计感;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板,采用大尺寸双旋钮与触摸按键组合,详细功能可在上方屏幕内部调节,车内还标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换的全地形反馈等功能悉数配备。
动力方面,2020款路虎发现运动版仅最低配200PS家庭版,搭载的是2.0T低功率版涡轮增压发动机,其它均为2.0T高功率版本,且都增加了48V轻混系统;其中200PS家庭版上的2.0T低功版发动机,最大功率147kW/200Ps,最大扭矩320Nm,匹配9挡手自一体变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,标配了全时四驱系统。
最便宜的路虎?全新发现运动到底是啥来头?
在如今豪华中型SUV领域,如果说40多万预算,要选一辆口碑好、空间大、用着省心的车型,那大家一定会在BBA一线豪华品牌当中去选择,如:宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L这些车型,但是如果抛开品牌因素,其它二线豪华品牌车型产品实力就不行了吗?
今天咖哥就拿一款二线豪华品牌车型:路虎发现运动版,看看它能否挑战一线老牌劲旅奥迪Q5L,新款路虎发现运动版35.68万元的起售价格,相比奥迪Q5L起售价格要更便宜不少,而发现运动版是发现神行的中期改款车型,只是名字改变了,那么新款车型又有什么亮点?接下来咖哥就好好和大家聊聊这两款车型,看看究竟买谁更好?
外观及尺寸对比:奥迪Q5L更占优
首先看外观,路虎发现运动版采用最新家族设计,4款249PS车型均配备了R-Dynamic运动套件,主要在车身包围、大灯、轮毂等方面有所区别,对视觉效果有着明显的提升,相比老款发现神行更加时尚动感。与车身同色的保险杠结合熏黑前格栅显得为更动感,同时原本的雾灯区域也被两个镂空格栅设计取代。
带自动大灯和高度可调功能的LED大灯为全系标配,入门家庭版配备了18英寸轮圈,其余几款车型均标配20英寸钻石切割铝合金轮圈。尾灯采用了全LED光源,取消了圆形设计元素,内部结构更加复杂。
奥迪Q5L外观大家已经很熟悉了,毕竟路上的保有量还是极高,其整体外感设计还是比较耐看。前脸经典的六边形镀铬中网配上两侧LED大灯,显得更要精致。最新款奥迪Q5L相比老款车型在造型方面基本保持一致,主要变化在于配置上的升级,45 TFSI尊享运动型和45 TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。
说到"灯厂",奥迪的车灯永远是最大的看点,在奥迪Q5L身上也不例外,顶配车型配备了矩阵式LED大灯,内部由14颗LED光源组成。
相比海外版车型,国产奥迪Q5L加长了88mm的轴距,而轴距主要被增加到了后门位置。车身侧面线条流畅,一条凌厉的腰线从前轮眉上方一致延续到尾部,视觉效果动感。尾部线条也变得更加干脆利落,与车头形成了很好的呼应,尾灯采用了全LED光源,下方的镀铬排气仅为装饰。
同为中型SUV,在车身尺寸方面,两车取舍各不相同。可以看到,路虎发现运动版更宽更高,从车头和车尾正向看去会更显得更大。而奥迪Q5L的车身优势就在加长,所以车身长度和轴距优势非常明显。单从外部尺寸上奥迪Q5L的优势还是比较明显,显然这一点奥迪还是更懂国内消费者。
内饰对比:路虎发现运动版质感提升明显
新款路虎发现运动版的内饰,咖哥认为进步是非常明显的,针对老款发现神行改动很大,在用料和设计上更加匹配豪华品牌的身份,使用了大面积的皮质包裹及木纹饰板。方向盘也升级为与发现、揽胜等车型一样的款式,多功能按键可以操控的功能更加丰富,249PS车型全系配备换挡拨片,并可选装方向盘加热功能。
全系标配10.2英寸中控大屏显示效果细腻,内置车载Wi-Fi、导航、语音控制等功能,并支持CarPlay与CarLife手机互联功能。空调控制面板采用了全新的样式,触摸按键+旋钮的设计看起来也比较高级。
主/副驾驶均配备了电动调节,双色皮革拼接材质对豪华感的提升有很大帮助,7座车型后排座椅支持前后移动,靠背角度也支持调节。后排独立空调和丰富充电接口增加了后排乘客的舒适性与便利性。
来到奥迪Q5L的内饰,虽然豪华感不强,但科技感依然还是有的,采用奥迪引以为傲的虚拟驾驶舱设计。40 TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条,45 TFSI尊享时尚型(及以上)配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条。
方向盘采用平底造型,遗憾的是并没有使用海外版车型上的真皮打孔工艺,12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱应该说是车内最为亮眼的地方,功能上丰富。
全系标配8.3英寸悬浮式中控大屏,遗憾的这块屏幕并不支持触控操作,需通过触摸板和旋钮来操作,触摸板和旋钮位于挡杆前方,MMI系统的操作逻辑清晰,还算很容易上手。此外,这套系统还增加了对CarPlay和Android Auto的匹配。
前排座椅造型运动,整体包裹性不错,主驾座椅拥有多向电动调节功能,凸出的腿托对于缓解长时间驾车带来的疲劳也有一定的帮助。后排座椅座椅的陷入感与前排座椅也保持一致,中间座椅配备有头枕,且后排座椅还可选装加热功能。
可以看到,新款路虎发现运动版内饰质感及科技感营造上都要比奥迪更有新鲜感,更适合年轻人的胃口。
动力对比:不相上下
拿两款价位接近车型对比,售价控制在40万元以内,均为最低配车型,路虎发现运动版搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统,低功率版本最大功率为147kW(200Ps),最大扭矩为320N·m,传动系统,匹配9挡手自一体变速箱:而奥迪Q5L也分高低功率2.0T发动机,低功率版本最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩同样为320N·m,传动系统,匹配7挡双离合变速箱。我们可以看到虽然路虎发现运动版动力上增加了48V轻混系统,但在油耗表现上并没有很明显提升,两车整体动力表现可以说非常相近。
虽然动力上两车难分高下,但对于SUV的越野通过性能,这属于路虎品牌的强项,抛开全时四驱和适时四驱的极限脱困能力不讲,仅仅是硬件上,其最小离地间隙为212mm,相比Q5L高了33mm。此外,接近角、离去角路虎发现运动版都更有优势。所以路虎发现运动版在越野通过性方面占优,当然,奥迪Q5L的公路行驶舒适性又要强于它,选谁就看大家的需求了。
配置对比:奥迪Q5L实用配置占优
配置方面,奥迪Q5L 2020款40TFSI荣享进取型为最低配,但配置上一点不低,而路虎发现运动200PS家庭版同样为全系入门版,表现同样也不寒酸。首先,路虎发现运动版在安全配置上更胜一筹,尤其是主动安全配置,入门级车型就标配了疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、车道保持辅助系统等,这些在奥迪Q5L最低配版本上是没有的。
此外,现在大家关注的车内空气质量,路虎发现运动版全系都带有PM2.5滤芯和负离子除菌系统,而奥迪Q5L最低配依然没有。那奥迪Q5L在配置方面有何优势?咖哥觉得是舒适性配置方面,它配备了:可开启全景天窗、电动后备厢、真皮座椅等等,这些高频使用的实用配置可以说奥迪Q5L更占优势,舒适性上算是领先。
通过配置,细心的你会发现路虎发现运动版配置上,不少配置都需要选装,反观奥迪Q5L,在配置上更迎合了中国消费者需求,很多曾经要加装的主流配置都下放到次低配,甚至最低配车型上,可以说性价比大增。
咖哥点评
综合来看,对比完路虎发现运动版和奥迪Q5L可以发现,虽然两车同为豪华品牌中型SUV,但却有着截然不同的定位和设计取向。新款路虎发现运动版在外观内饰等细节变得更加精致豪华,而奥迪Q5L则完全定位于城市SUV,其设计、配置都为了大部份时间在城市使用,表现更为实用,最大限度满足车主日常舒适性!那么如果是你,40万预算,大家会选择奥迪Q5L还是新款路虎发现运动版呢?
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售35.68万元起,2020款路虎发现运动版可接受预订
日前,车叔从奇瑞捷豹路虎官方获悉,路虎将于2020年1月1日开启一款新车的预售,这款新车将推出5款车型,预售价格区间为35.98-45.98万元。这款新车将命名为全新路虎发现运动版。此外,在2020年1月31日前预订新车的用户可获得6000元加油卡补贴。同时,预定新车可享最高10万元的36期(3年)0利率贷款,预订R-Dynamic?SE?性能科技版和R-Dynamic?HSE?豪华定制版将免费赠送脚踏板和行李架。
全新路虎发现运动版到底是个啥车呢?
这就要从它的英文名称号开始说起。全新路虎发现运动版,英文名为DISCOVERY?SPORT,直译过来就是发现运动,这样的命名规则同样出现在路虎旗下的揽胜车系之中。目前,揽胜旗下拥有揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动和揽胜四款车型。
可是,有没有感觉这个路虎发现运动版的英文名字有些眼熟?
没错,其实它就是路虎发现神行的中期改款车型,但这一次似乎是为了让命名体系整齐划一,官方摒弃了路虎发现神行这一名字,改用了与揽胜相同的命名体系,这在无形之中就拔高了全新路虎发现运动版的价值。
作为中期改款车型,全新路虎发现运动版在车头部分进行了较多的改动,扁平的倒梯形前格栅配合全新的前LED大灯组造型,让新车整体看起来更加年轻、时尚。
而新车变化最大的部分集中在车辆的内饰部分,全新路虎发现运动版采用了最新的家族式内饰,配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏,与现款内饰截然不同,整体科技感爆棚;换挡机构也由原来的旋钮式变为电子档把。同时,新车也将配备路虎最新一代的ATRS全地形进程控制系统,不仅拥有更智能的越野模式,还能通过“透视”技术,直接获得车底的视野,以提供更好的越野能力。
在主被动安全配置方面,新车将配备ADAS驾驶辅助系统,此系统带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能,能为用户提供更安全的用车体验。
动力方面,全新路虎发现运动版将搭载高低功率两款2.0T发动机,其中低功率版最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米,高功率版最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,匹配ZF的9速自动变速箱,并配备48V微混系统,以提供更好的油耗表现。同时新车全系标配全时四驱系统,涉水深度可达600mm。
车叔总结
其实全新路虎发现运动版的前身,即路虎发现神行优惠过后价格已经下探到25万左右了。此次借以中期改款之名,顺便改了个中文名字,多少有些借机拉升售价的用意。不过,以车叔的经验来看,全新路虎发现运动版的售价体系应该会维持不变,所以预售价格已经相当接近了;至于优惠,从全新揽胜极光的情况看来,短时间内应该无法回到之前动辄10多万的优惠了,车叔猜想这也是路虎发现神行改名的初衷之一,它想摆脱那个优惠大到让人害怕的名字……
那么全新路虎发现运动版,到底值不值得购买呢?什么时候买最好呢?对于这款中期改款车型,它的变化以及所增添的配置都是现款车型所不能比拟的,如果单论产品力而言,这款车无疑是值得购买的!但考虑到路虎一贯会出现的较大优惠,车叔建议还是再观望一段时间为好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款路虎发现运动版已于二月份公布售价,售价为35.68-45.58万元,共有5款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到,目前2020款路虎发现运动版新车可开始接受预订,感兴趣的朋友可以到店咨询。2020款路虎发现运动版在外观方面在继承家族化元素的同时又做了一定的更新,前脸倒梯形的格栅尺寸有所收窄,并且边缘的饰条更加倾斜。大灯组方面新车采用了全新的造型,相较于以往的设计来看,缺少了许多路虎的特征。
新车侧面设计较为方正,后尾箱部分做了玻璃设计比较吸引人,不仅让整车的透光效果更好,而且视觉上增加了车内的空间。尾部还采用了悬浮式车顶的设计,强化了其运动特质。
新车尾部较为有立体感,全新造型的尾灯组编的更为扁平,内部同样采用了双弧形的设计,在夜间点亮后十分具有辨识度。底部新车采用了隐藏式的排气布局,让整个尾部看上去更为简约大气。
车身尺寸方面,2020款路虎发现运动版的整车尺寸为4597毫米、1904毫米、1727毫米,轴距为2741毫米。
内饰方面2020款路虎发现运动版变得更有科技感,不仅换装了12.3英寸的全液晶仪表盘,同时也采用了内嵌设计的10.2英寸的中控大屏。并且在配置上新车还配有ADAS辅助驾驶系统,譬如ACC自适应巡航以及泊车辅助等功能,配置十分丰富。
动力方面,2020款路虎发现运动版搭载2.0升涡轮增压发动机+48V轻混系统,根据车型的不同,发动机的功率有所差异,分别达到了147千瓦(200马力)和183千瓦(249马力),最大扭矩分别为320牛·米和365牛·米,传动匹配9速手自一体变速箱。
来源:汽车之家
撰写:凹凸咖
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“路虎发现运动版2020款价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“路虎发现运动版2020款价格”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。