现代汽车价格为什么跌了这么多_现代汽车价格为什么跌了这么多呢

现代汽车价格为什么跌了这么多_现代汽车价格为什么跌了这么多呢

       感谢大家提供这个现代汽车价格为什么跌了这么多问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

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2.现代汽车曾经在国内市场一度火爆，为什么会衰落？

3.从17万跌到11万，一个月卖出1.4万辆，来自北京现代

4.现代领动跌至8万，一箱油可跑900公里，月销11757辆

5.为什么最近汽车降价那么多？

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       从今年中期到中期，黄金9和银10已经做了很多准备。车型会进行更新，并形成一定数量的库存，因此许多型号都作为新车和旧车一起出售。现代ix35主流小型SUV的库存量相对较大，已降至约95,000辆，但销售业绩与预期销售业绩之间仍存在一定差距。这是相对正常的，因为当前汽车市场的竞争非常激烈。降低价格水平将在某种程度上帮助您销售。

       现代ix35

       由于当前汽车市场的销量同比下降，许多模型都积蓄是正常的。现代ix35等主流型号具有相对较高的生产率，因此通过降价增加销量是相对正常的。现代ix35该模型的整体性能还是有竞争力的。显然，它使用的是家庭风格的设计，而不是最新的设计概念，因此当前模型处于旧状态并且总体性能令人满意。

       现代ix35：主要是平仓，为什么跌至95,000后仍然无法卖出

       由于现代ix35是标准的家用SUV，因此在结构和功能性能上都没有同等水平的家用SUV竞争。家用SUV使用主流的大屏幕和包括语音控制系统在内的技术配置。 ix35配置着重于基本配置，但价格水平也达到了标准。

       现代ix35的空间性能与本田CRV和其他型号并没有太大区别，但其腿部空间稍紧。在输出侧，它配备了2.0升自然吸气和1.4吨涡轮增压发动机，以及双离合器变速箱。它也可以在汽车市场上与相对传统的电源系统在同一级别上满足当前模型的标准。

       感谢朋友们的耐心阅读，如果你喜欢我的回答，那么就请多多点赞评论，并把它分享出去，让更多的朋友看到吧！

现代汽车曾经在国内市场一度火爆，为什么会衰落？

       因为现在的汽车数量越来越多，品牌之间的竞争力越来越大，科学技术水平越来越高等因素造成现在的汽车价格越来越便宜。下面来具体说一说。

       第一，汽车数量越来越多。因为现在这个社会，有车能代表一种身份的象征，所以越来越多的人想要买车，人们对汽车的需求量越来越大，所以汽车生产商的利润越来越多，所以有很多的商人发现了这个商机，想要发展汽车行业来挣钱，所以汽车生产商越来越多，汽车的数量也就随之而多，物以稀为贵，以前汽车行业刚刚发展的时候，汽车数量还太少，所以价格比较贵，数量多了，价格肯定就会降低。

       第二，品牌之间的竞争力越来越大。随着汽车行业的快速发展，汽车的品牌越来越多，各个商家为了能够销售自己的汽车，就会打品牌效应，由于汽车生产商太多，每个人都想卖出更多自己的汽车，以获得利益最大化，所以各个厂商之间就会在无形之中产生一种竞争力，而降低价格就是一种比较常见的营销策略，在同质量同效果的汽车里面，肯定大部分人都会选择去购买相对便宜一点的汽车，所以降低价格就是一种比较实用的销售汽车的方法。

       第三，科学技术水平越来越高。随着社会经济的发展，汽车生产的水平越来越高，一些大机器的出现代替了手工劳动力，节省了更多时间，提高了生产效率，也节省了越多雇佣工人的劳务费，而且技术水平提高了，汽车生产的难易程度就会减少，会运用一些新的高科技技术，高科技机器，生产的成本就会降低，所以汽车价格也会也会越来越便宜。

       汽车越来越便宜的原因有很多，主要应该就是以上三点了，还有一点就是社会上富人会买一些高大上，豪华的汽车，但是还是穷人，中等收入人群占大部分，能够买的起昂贵的汽车的人还是少数的，所以销售商就要降低价格，来针对更多的人群，能够让更多的人去购买，价格便宜，但是购买人数多，集群网也是很大的。不过买汽车还是要看质量水平。

从17万跌到11万，一个月卖出1.4万辆，来自北京现代

       随着起亚K5在国内正式上市，与之前的现代索纳塔9打出了一副组合拳，可惜好景不长，新车上市热乎劲还没过呢就开始了连连降价，优惠幅度也是一让再让，曾一度在国内乘用车市场混得风生水起的现代汽车为何到了如今这般田地？对于普通老百姓而言，买车的首选不再是现代，在大众丰田和日新月异的自主品牌面前，现代真心没有太多存在感。

       现代在美国过得还不错，与国内形成了巨大的反差，这是什么呢？

       美国人喜欢的是可靠和稳定，昂贵的人工费用让他们更加注重维修保养的价格。而这一切正好是日韩系车能给到的，所以你能看到每年全美的轿车销量排行榜大部分都被日韩系车牢牢占据着。

       现代初到美国为了抢占市场，承诺整车十年的质保，这比别人家的三四年可要长太多了，打消了很多美国老百姓购车的最大顾虑。现代在北美的豪华品牌劳恩斯更是提供了很多奔驰和宝马都力所不能及的服务，对于美国家庭来说，奔驰宝马并不是买不起，关键是要能让我看到诚意，而劳恩斯会提供买车送上门的服务，随车还有各种小饰品和4S店销售团队的集体祝福，非常的暖心不是吗？

       反观国内从伊兰特，悦动再到领动，这都卖了多少代了，就算它的质量真的不错，看了这么多年那也审美疲劳了，看都看烦了哪还有心思去探究你的内在，加之国内人工不算昂贵，买辆更新的车更赏心悦目不好吗？

       相同的车型，在美国的版本要比在国内的东风悦达起亚要高出不少，很多车的动力总成在国外早就更新到了涡轮增压，而在国内还是十年前的老样子，1.6L自然吸气，说得好听点是技术成熟，不好听的那就任由大家想象了。

       就是这种区别待遇才让现代汽车在国内越发过的不好，再加上很早之前现代进口汽车跟国内的经销商有过的一些摩擦，让很多人对这个品牌瞬间失去了好感，菲斯塔这么一辆专供中国的特款车型碰撞成绩确实也不好看，买的人就更少了。

       想要自己的产品能够畅销，除了好的产品质量，更关键的是能够设身处地的为消费者着想，而不是把金钱永远放在第一位，忽略消费者最真实的感受。

现代领动跌至8万，一箱油可跑900公里，月销11757辆

       纵观2019年的车市，大众集团在全球累计售出10336495台，又一次卫冕全球汽车销量的冠军；丰田集团2019年全球累计售出9698609辆，对比往年依旧是全球汽车销量榜的亚军；现代起亚2019年累计销量7203538辆，位居2019年全球汽车销量榜第5名。

       众所周知，由于乐天、萨德等因素影响，韩系车2019年在中国的汽车市场份额逐步下滑，但从上述的数据，我们可以了解到来自韩系的现代起亚汽车虽然在中国的销量不如以往，但现代起亚汽车还在全球依旧拥有不俗的销量成绩，2019年特别是在美国市场年销总量同比增长3.3％、法国市场年销总量同比增长3.8％。

       北京现代汽车在中国2019全年累计售出超过71.6万辆，其中全新现代领动平均月销1.27万辆、全新一代现代ix35平均月销1.12万辆。上述的两款车型分别是现代汽车在中国市场，轿车与SUV领域所代表的热销车型。今天我们要聊的是北京现代ix35，这款SUV在2010年正式在国内上市，上市初期入门指导价为16.98万元已经近17万了，现如今部分地区的入门指导价已降到11万元，可以放弃东风本田CR-V了吗？

       对于外观青菜萝卜，各有所爱，在这就不多赘述了。聊聊内饰，ix35的内饰风格与外观相同，都是比较简洁的设计，但却十分耐看。中控布局较为传统，用料做工都很不错，主要体现在细节处还有缝线点缀，提升了一些质感，内嵌式中控屏现在看来有些过时了，毕竟国产车早已经普及了悬浮式中控屏设计。现代ix35全系标配了后驻车雷达、胎压显示、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入以及启动等功能，整体以实用性为主。

       动力性能方面，提供两种动力选择，搭载型号为G4LD的1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为103kw马力140匹，最大功率为242牛米。比起一汽大众C-TREK蔚领所搭载的型号为G4LD的1.4T发动机，最大功率96kw马力131匹，更强一些。

       型号为G4NA的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率118kw马力160匹，最大扭矩为193牛米，顶配车型还提供了四驱系统。相比2.0L自吸发动机，1.4T车型的燃油经济性比较优秀。现代ix35全系提供5年或10万公里整车质保，比起同级别的大多数合资车多了2年的整车质保时间。全系国五国六车型都有在售。

       北京现代ix35在中国市场累计售出超过100万台，2019年底最后一个月售出超过1.4万台的成绩，综合各方面来看，指导价从17万降到11万，这款合资车没道理不火。可以放弃东风本田CR-V了？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么最近汽车降价那么多？

       最近几年，随着德系、日系在市场中的持续发力，留给二线合资品牌车型的空间越来越小，像福特、现代等品牌的销量也是连年走低。不过随着新车引进速度的加快，二线合资品牌目前的关注度也开始明显提升，像福特的探险者、现代的索纳塔，都收获了很高的关注度。但是在紧凑级轿车市场，仍然是被大众品牌和日系的三驾马车丰田、本田、日产所掌握，其它品牌车型鲜有能够在这个价位获得成功的车型。

       不过从8月份的车型销量来看，作为韩系品牌的现代领动，目前的月销量已经来到了11757辆，在紧凑级轿车销量榜中也能够排进前15名的位置。不过，现代领动在市场上的关注度并没有日系和德系的竞争对手高，那么该车型的实际产品表现如何呢？我们下面一起来看一下。

       和其他二线合资品牌的车型策略差不多，目前现代领动也是靠终端优惠来获得销量的。目前，领动入门版车型的价格已经跌至了8万元区间，对于一款主打性价比的合资家用轿车来说，性价比还是比较高的。

       外观方面，现代领动采用了比较 时尚 的外观设计风格。六边形的中网面积非常大，配合镀铬式的点状进气格栅，体现出不错的精致感。雾灯区域采用了立体化的造型，搭配亮黑色的饰条，看上去非常有设计感。大灯的造型就较为普通了，全系只有顶配才配置了远、近光LED大灯，其余配置都是采用卤素光源，灯光的配置比较普通。

       车身侧面，现代领动的设计看上去更像是一台轿跑车，溜背式的设计以及小短尾都体现了车辆的运动感。车身的腰线由前轮处延伸至车尾呈上扬的姿态，同时车身的线条也非常丰富，体现出很强的立体感。车身尺寸方面，现代领动的长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，车身尺寸以及轴距在同级别车型中都是比较不错的。

       来到车内，现代领动采用了非对称式偏向驾驶员一侧的内饰设计。三幅式的方向盘造型饱满，平底的设计加上厚重的握感，还是有着不错运动性的。中控部分，8英寸的触控式中控屏显示效果不错，不过功能方面只支持手机互联和车载电话功能，像目前主流的语音识别、车联网功能没有搭载。

       动力方面，现代领动采用了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机的组合。其中1.5L发动机最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配6速手动或者CVT变速箱。而1.4T发动机最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱。其工信部综合油耗为5.1-5.5L/100km，路况条件好的情况下一箱油跑出个900km没有问题。

       综合来看，现代领动的整体产品表现在合资紧凑级轿车当中我认为还是比较不错的，外观设计动感，内饰 时尚 ，动力系统有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压可供选择。同时，目前现代领动的终端优惠幅度也比较到位，是一款比较值得推荐的紧凑级轿车。

       作为一个常年和车打交道的检车师，这几天有很多亲戚朋友问我，最近汽车全都一个劲儿的降价，对二手车行业影响大不大？过段时间会不会报复性涨价啊？我姑且跟大家交流下自己的看法，你们看我说的对不对。

       先说结论：报复性涨价大概率不会有，至少短期内不会。原因有这么几条：

       1、买车意愿下降：中国汽车市场已经从增量转为存量市场，现在谁家没台车啊？买车大多是因为有了新的用车需求，不像以前那么刚需了。而且疫情过后，经济下行，大家兜里都没那么富裕了，买车时自然更加谨慎了；

       2、见过光明，便无法再忍受黑暗：在产品力本身没有显著提升的情况下，一旦汽车习惯了降价，消费者就会觉得你就值这么多了，再想涨回去就很难了。过去桑塔纳一台要将近20万，而且是那个时候的20万！现在让你花20万买桑塔纳，你乐意吗？

       3、国产车和新能源车的冲击：近几年消费者对合资车的信仰逐渐崩塌，不单路上国产燃油车越来越多了，新能源车更是首选国产品牌。其中日系品牌首当其冲，过去加价还得排队的车型，现在也有了优惠。这时候再涨价不是跟销量过不去嘛……

       至于降价的影响，我从二手车的角度来给大家分析分析。

       对于消费者来说，汽车降价打掉了价格水分，那些还没买车的消费者肯定是喜闻乐见的。但对于现有车主来说其实并没有那么乐观，因为二手车价格下跌，自己的车无形之中就贬值了。

       对汽车厂家来说，一味的降价就是恶性循环，你想啊，别人都降价，他不降肯定不行，但总不能赔钱卖吧？一些商家就会选择在消费者看不到的地方降低成本，甚至偷工减料（某品牌的断轴事件还历历在目呢）。产品质量下降，二手车的问题也会随之增多，开几年就各种毛病的二手车谁还会买呢？相当于变相打击了二手车市场。我觉得厂家更应该做的是提升自己的产品力，让产品支撑的起价格，而不是用价格战换销量。

       对二手车商来说这次降价肯定是一个严酷的挑战，有些地方甚至出现了二手车比新车还贵的现象！但都知道二手车就讲究个快收快卖，越放越不值钱，风险也越大。所以车商手里的车要想短时间内出手，只能“割肉放血”。未来一段时间的收车也会越来越谨慎，收车价格也会迎来一片混乱。但我个人对此并不是特别悲观，因为二手车本身就没有一个严格的价格标准，值多少钱市场说了算，市场稳定了，二手车肯定还会形成一种新的平衡。

       说了这么多，也都是一些我的个人看法，也不知道说的对不对，你们是怎么看待这次汽车降价潮的呢？

       好了，关于“现代汽车价格为什么跌了这么多”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“现代汽车价格为什么跌了这么多”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。