本田讴歌2022新款多少钱_本田讴歌2022新款多少钱一辆

本田讴歌2022新款多少钱_本田讴歌2022新款多少钱一辆

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于本田讴歌2022新款多少钱的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

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2.大家知道2022年最值得购买的十辆SUV是什么品牌吗？

3.讴歌RDX最新款落地需要多少钱？讴歌RDX买车价

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       中国的汽车市场，已经成为各个汽车品牌必争的市场。不管是普通品牌还是豪华品牌，都在进行国内合资生产，期望能够得到市场的认可。不过呢，也不是所有的品牌都能够得到中国市场的青睐，本田讴歌的表现就比较一般，在中国市场上的销量并不好。

拿讴歌TLX-L来说，本来这款车是被看好的，车子的售价在27.98-37.98万元，对标宝马3系和奥迪A4L。不过从销量上来看，这款车的销量实在是差，根本无法和对标的两款车型相比较。日前本田在海外发布了全新的?讴歌TLX，可以看到新车整个外观实现了去雅阁化，带来了更好的视觉体验，这里我们就来看看全新讴歌TLX的表现。

       外观上来看，新车的前脸依然有着非常明显的家族式的设计风格，但是在细节上有一些变化。五边形的中网显得更加扁平，内部则使用额是放射状的格栅。车子的大灯内部光源更为犀利，和现款车型相比较起来，目光变得炯炯有神。侧面来看，车子的出身更加紧凑和协调，后驱车的优美身姿得到了很好的体现。车尾来看，新车的尾部造型显得更加干练，后备箱盖上还有一个尾翼，运动氛围得到了明显的提升。

       除了外观上的变化之外，车子在内饰上的变化也是很值得期待的。全新的讴歌TLX内饰摆脱了雅阁的影子，内饰的风格显得更年轻更高端。三幅式方向盘，带来了强烈的运动感。中控台的布局比较有层次，内饰材质的使用也显得很有质感。皮质包裹、木纹装饰以及镀铬装饰，都给车子的内饰带来了不一样的感觉。

       从动力上来看，全新讴歌TLX取消了2.4L自吸气版本，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸双涡轮增压发动机。从动力上来说，全新讴歌TLX给消费者带来了更多的选择。

       现款的国产版讴歌TLX-L，所面临的主要问题就是身上有太多雅阁的影子，想要完成逆袭恐怕不是一件容易的事情。想要改变目前销量不佳、无人问津的局面，可能只能是等待新的车型出现了。据悉，现在本田已经在国内为全新讴歌TLX申请了外观专利，这也就是说可能讴歌TLX会很快进行国产化。全新讴歌TLX的出现，有可能会一扫目前讴歌TLX-L所面临的颓势，从而给讴歌品牌带来新的发展气象。

       总结来看，全新讴歌TLX的优势还是很明显的，外观变得更加犀利霸气，内饰的风格更为精致。动力系统显得更加强大，各个方面的表现都有所提升，所以新的车型还是很值得期待的。如果全新讴歌TLX出现在国内市场上的话，是有可能实现讴歌的逆袭的。在同级别的车型中，奥迪A4L、宝马3系，可能会重新迎来强大的对手。当然了，大家还要关注的就是新车的定价，性价比的表现将会如何。对于全新讴歌TLX，大家有哪些期待呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家知道2022年最值得购买的十辆SUV是什么品牌吗？

       在国内的合资汽车品牌中，除了德系大众以外，就属本田、丰田和日产这三个日系品牌最受消费者欢迎了。日系车的优点在于质量可靠、油耗经济，空间设计也比较合理，比较适合家庭用户，不过到了豪华车市场上，日系品牌就有些力不从心了。相比之下，丰田的高端品牌雷克萨斯成绩还算不错，旗下不少车型想要提车还得加价才行，而本田和日产的高端品牌讴歌与英菲尼迪就比较郁闷了，就拿讴歌来说，旗下两款车型讴歌CDX与RDX在今年5月份分别只卖出了389辆和438辆，连BBA同级对手的一个零头都不到，可以说是相当小众。

       其实对于不少懂车的老司机来说，他们对讴歌还是比较推崇的，由于品牌因素所限，讴歌在价格上要比奔驰、宝马、奥迪便宜很多。就拿讴歌CDX为例，22.98w的起售价和一台中配的CR-V相差不大，但是在整体的做工、用料方面却能实实在在的感受到一台豪华车该有的水准。在6月26日，讴歌CDX的全新改款车型完成了上市，一起来看看这次新车都发生了哪些变化吧！

       本次改款，讴歌CDX共推出1.5T、2.0L混动两种动力共计8款车型，指导价格区间为22.98-34.98万元，新车主要增加A-Spec运动款车型，同时针对配置进行调整。先来给大家介绍一下什么是A-Spec，它相当于一个运动外观套件，有些类似大众的R-line、奥迪的S-line、奔驰的AMG以及宝马的M系列外观套件，能够让整台车看上去更加运动，在本田粉丝心中地位还是相当高的。

       具体来看，新款的讴歌CDX外观上依旧延续了之前的设计风格，标志性的五边形进气格栅搭配发散状点阵中网，矩阵式LED大灯为全系标配，造型十分犀利。几台A-Spec运动款车型，在原有的基础上对中网、下方进气口、轮毂、尾灯等处进行了熏黑处理，并换装全新的下包围，车尾带有口径很大的圆形双边排气管，前翼子板处也配有“A-Spec”标识，让整体看起来更加运动。

       内饰方面，新款讴歌CDX与老款的变化并不明显，依然是以简洁实用的风格为主，仪表盘并没有采用全液晶仪表盘，全系都是传统的机械指针式，仅在中间带有一块液晶显示屏，嵌入式中控屏的尺寸也不大只有8英寸，唯一的亮点大概就是本田当家超跑NSX的同款按键式换挡机构了，看上去还是挺有高级感的。A-Spec运动款车型的内饰与普通款也没有明显区别，只是在方向盘底部带有“A-Spec”标识，来体现专属感。

       作为一台豪华车，讴歌CDX虽然价格不高，配置上还是很有诚意的，像电子驻车、定速续航、悬架软硬调节、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、座椅电动调节、矩阵式LED大灯、车内氛围灯、自动分区空调这些都是全系标配、几款中高配车型还带有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、全速自适应巡航、HUD抬头显示、座椅加热等安全实用的功能，完全可以满足日常行驶需求。

       在动力上，讴歌CDX提供了燃油版和混动版两种动力，其中燃油版车型继续搭载代号L15B9的1.5T发动机，最大功率182马力，传动系统匹配8速双离合变速箱；混动车型搭载基于代号为LFA11的2.0L自然吸气发动机的混动系统，发动机最大功率107马力，系统综合最大功率215马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。比较可惜的是讴歌CDX全系都只有两驱版本，与讴歌的看家本领SH-AWD四驱系统无缘。

       综上所述不难看出，讴歌CDX在性价比方面还是比较有竞争力的，外观精致运动，内饰用料和配置也都对得起它的定位，但硬伤在于它的轴距只有2660mm，空间相对一般，而且作为一款国内特供车型，它是和本田缤智、XR-V出自同一平台打造，后悬架还是扭力梁式非独立悬架，让人不少人吐槽它是“伪豪车”，所以此次改款并加入A-Spec运动套件，或许对其销量不会产生太大的影响，不知道对于这台车您有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

讴歌RDX最新款落地需要多少钱？讴歌RDX买车价

       随着国内汽车市场的逐渐成熟，目前消费者能够选择的车型是极为丰富的，并且价格覆盖区间也是相当的大，可以说不管是大几十万，或者是几万块钱的预算都能选择到不错的车型。接下来我们就盘点一下2022年最值得购买的SUV车型。

       一、欧尚X5

       欧尚X5在去年的表现也是有目共睹，连续月销量过万，成为这个价位段最受欢迎的SUV车型，也是无人能敌。说到为什么这么成功，就不得不提自己的实力了。首先，它有很强的动力组合。10万元以内的SUV很少有车型是它的对手，这也在一定程度上满足了追求动力的小伙伴。

       二、2022款本田讴歌RDX

       讴歌的RDX(参数|询价)带来了作为紧凑型SUV的全新风格，并加入了讴歌的超级四驱系统，使其拥有了敏捷的操控和动态的响应。同时，它的空间比其他紧凑型SUV车型更宽敞，其信息娱乐系统具有更高的学习能力。但是，它的信息娱乐系统操作过于复杂。实际上它采用的是2.0升涡轮增压发动机，最大马力272匹，最大扭矩379牛·米。

       三、哈弗H6

       哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场的常青树。因为车辆价值足够高，空间足够大，质量足够优秀，价格非常便宜，所以哈弗H6一直吸引着大量家庭用户的目光。目前最新款也开始走年轻化、运动化路线，吸引家庭用户，收获不少年轻消费者。

       四，长安CS75 PLUS

       长安CS75 PLUS近两年的市场表现可以用“风头正劲”来形容。可以说大部分考虑国产车的小伙伴都关注过这款车。长安CS75 PLUS虽然定位为紧凑型SUV，但接近中型SUV的尺寸。除了实用性高，车内配置非常齐全，即使是乞丐版也基本能满足市场需求。

       五，300号坦克

       很多人认为坦克300才是真正的“国产车之光”。这款车的出现让消费者明白，原来自主品牌车型可以做得这么好。车辆不仅具有优良的驾驶品质，而且具有很强的越野性能。单从越野性能来说，坦克300在同价位可以说是所向披靡，所以这款车卖了一年多还是供不应求。

       六、缤越

       缤越(购车季)作为吉利汽车旗下的小型SUV，上市以来成绩斐然，是这个价位非常受欢迎的车型。至于它的法宝。首先是它拥有出色的动力，也正因为如此，缤越被誉为小钢炮。当然，除了动力，年轻、运动的设计也是它的卖点之一。比如它的某些版本，会有红色的刹车卡钳，四向排气，尾翼等等，全是钢炮。

       七，凯迪拉克LYRIQ

       凯迪拉克LYRIQ是品牌首款纯电动SUV，基于通用Autoenergy平台开发。此前，官方已经宣布LYRIQ后驱长续航豪华版开始预售，预售价43.97万元，CLTC续航里程650公里。新车预计于2022年年中交付，由上汽通用在国内销售。

       八，国产宝马X5

       根据之前的宣传信息，宝马X5车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版的G18。国产宝马X5(G18)预计2022年4月正式量产。这款车的生命周期为2022年至2026年，预计产能将达到12.1万辆/年。同时，该车计划于2022年上半年上市。进口宝马X5提供三款车型，官方指导价区间为69.99-83.99万元。国产后，国内用户最关心的当然是价格能降多少。很多媒体都给出了预测性的“小道消息”，但我们只能说一切以官方公布为准。

       九、比亚迪海狮

       当特斯拉打着全球首款高端新能源产品的旗号进入中国的时候，比亚迪只有一个想法，就是用一款产品来标记Ta的畅销，让你知道国货并不是你想象中的那样。比亚迪之前一直是龙脸系列，结果全新的海洋系列足以刷新人们的三观。

       十、长安UNI-K iDD

       是长安UNI-K的新能源版，外观和燃油车基本一致。内饰也延续了燃油版的设计。最流行的飞机换挡结构和旋钮式功能控制按键都很不错。动力部分，长安UNI-K iDD是蓝鲸IDD混动系统，搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机。NEDC纯电动续航里程130公里，综合续航里程1100公里。

       大尺寸SUV很受男性消费者喜欢，而且，较为宽敞的空间能让一车人都得到较为舒适的乘坐体验，这一点是小车无法比拟的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——讴歌RDX2021款2.0T尊享·A-Spec运动款，然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，讴歌RDX配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、胎压显示等八项安全性配置。另外，该车还配备了后排侧隐私玻璃、全速域自适应巡航、全车车窗一键升降等十九项舒适性配置。

       价格方面，讴歌RDX2021款2.0T尊享·A-Spec运动款的官方指导价为386000元，目前株洲部分经销商有最高27000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为359000元，购置税和车船税等必要花费33620元，再加上商业保险12374元，最终的全款落地价为404994元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“本田讴歌2022新款多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田讴歌2022新款多少钱”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。