新款奔腾b50升窗器插头和老式一样吗_新款奔腾b50升窗器插头和老式一样吗视频

       大家好，今天我来为大家揭开“新款奔腾b50升窗器插头和老式一样吗”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.奔腾B50请教打火遇到的3种严重问题...想买奔腾的注意了！

2.大家觉得新款奔腾B50怎么样啊？

奔腾B50请教打火遇到的3种严重问题...想买奔腾的注意了！

       声明本人不是车黑，我的奔腾B50的几个问题快让我崩溃了，情况如下。2010年买的2011款手豪B50，2013年开始先后遇到几个问题，第一个问题：热车难启动，刚开始是车热了不好启动，到后来发展到根本启动不了，保养时到4S店询问，答复：“奔腾B50都这样”，没办法只能自己解决，现在总结出几个方法，一是停车前怠速运转3-5分钟，再打火即能成功，二是停车后，若有事还要动车，则打开发动机前盖降温，很实用，但是非常丢人!!!!!!第二个问题：自2014年打火时发动机放炮，声音巨大，好像爆炸一样，发动机舱冒出大量白烟，刚开始以为短路自燃，不敢再打火了，叫了修车的看了看，说是发动机的事，不是线路的问题，解决不了，车辆停放的时间越长，打火放炮冒烟机率越大，现在人已快崩溃。第三个问题，2015年装了捷渡的行车记录仪，在行车记录仪链接的情况下，只要一打火，就发生一声闷响，令人不寒而栗，与我一起安装的数十位同事无一如此。刚开始，是抱着支持自主品牌的想法买了这部车，认为自主车质量也不差，没想到竟然遇到这么多问题....请问厂家这些在质保范围之内吗?以上所说绝对属实，可当场验证。我以前在坛子里看到武汉有位车主也遇到过第一个问题，结果遭到水军狂轰，那是我也不相信，结果他遇到的情况果真出现了...... 修正一下，武汉车主遇到的是第二个问题，就是发动机放炮。这种情况看来还真不是个案。开门头，办厂子，都讲究个回头客。我买了一次奔腾就够了。本人在大单位工作，自从我的车出现问题后，同事再无一个人买奔腾了。 热车偶尔打不着。。。。 楼主在超大企业上班啊，装个同型号的行车记录仪都能同时有几十个 一把打不着，二把哄油门很好用啊 我的只是热车偶尔打不着火 补充一下，发动机放炮冒烟只在第一次打火时出现，第二次打火未出现过，运转起来倒也正常。所以，现在每次打火都精神高度紧张。每次大打火前还要把行车记录仪插头拔出来，挺麻烦。真心请教诸位，谢谢。 检查检查气门 我想你说的发动机放炮是气门有问题，就是发动机漏气呢？可能呢气门上那个垫子烂了 @2019

大家觉得新款奔腾B50怎么样啊？

       奔腾新款b50

       奔腾B50口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

       4.2分

       高于同级2.22%

       优 点：

       稳重大气

       44

       隔音效果好

       37

       推背感强

       14

       底盘好

       14

       座椅舒适

       13

       缺 点：

       噪音问题

       65

       动力疲软

       44

       舒适性差

       40

       噪音过大

       38

       油箱问题

       37

       B50的发动机是老款的EA113发动机，目前宝来、捷达等车型还在使用。

       这个发动机使用的是2气门技术，1进1出。现在流行的4气门技术一般是2进2出，也有3进1出的，在高速条件下燃烧充分，省油。

       比较而言2气门技术老旧比4气门发动机耗油，面临淘汰。优点就是使用时间久，市场保有量大，结构简单方便维修，低速扭力大，适合城市道路。但怎么说也是要淘汰的产品了，哪个好就不用明说了。

       B50这个车优点：整体而言性价比不错，配置高，特别是低配车上面。6速波箱匹配还算不错。缺点：动力不足，小马拉大车，油耗高（车重占了很大比例）

       其他车型建议德系：新宝来，朗逸。日系：颐达（开花冠像开BYD不建议）美系：克鲁兹。国产：荣威350

       补充：买锋范不如买飞度，换个外壳而已，省好多钱！

       好了，关于“新款奔腾b50升窗器插头和老式一样吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新款奔腾b50升窗器插头和老式一样吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。