宝马纯电动汽车报价_宝马纯电动汽车报价轿车

宝马纯电动汽车报价_宝马纯电动汽车报价轿车

       接下来，我将针对宝马纯电动汽车报价的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下宝马纯电动汽车报价的话题。

1.【广州车展】售价46.99万-50.99万元！宝马iX3正式上市

2.续航340公里售价30.58万元，宝马i3新车这样“对拼”特斯拉？

3.宝马iX3纯电动落地多少钱？

【广州车展】售价46.99万-50.99万元！宝马iX3正式上市

       广州车展2020广州车展于今日正式拉开帷幕。我们从现场获悉，宝马旗下纯电动SUV车型——iX３正式公布了售价，价格区间为46.99万-50.99万元，本次仅推出了两款车型，分别为领先型和创领型。

       外观方面，iX3基于燃油版车型X3打造，因此整体风格与燃油车型基本保持一致，但细节上有所区别。比如车头部分的进气格栅，因为纯电车型取消了内燃机，因此iX3的格栅变成了封闭式设计，并且“双肾”格栅的边框还添加了蓝色装饰加以点缀，进一步强化其新能源车的身份。

       iX3的车身侧面几乎与燃油版车型保持一致，只不过在前翼子板两侧加了三角形银色装饰元素，配合iX3专属银/黑双拼色花瓣状轮圈，相比燃油版车型显得更上档次。

       iX3的车尾同样继承了宝马X3简洁大气的风格，虽然看上去没有什么复杂亮眼的设计，但整体给人一种端庄、周正的感觉，让人一眼看出这是一台宝马的车型。为了与燃油版车型有所区分，除了车尾改成了“iX3”标识以外，车尾后包围同样加装了蓝色装饰物，以此显示其新能源的身份。

       内饰方面，iX3仍然是大家以往熟悉的宝马范儿，虽然简洁、耐看，且辨识度高，但放在一台新能源车型上似乎少了点科技感和新鲜感，即使档把位置加了蓝色装饰元素，但是对整体内饰氛围起不到多大作用。

       配置方面，新车配备了宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro，提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置，新车还可配备了包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等泊车辅助功能。

       此外，iX3在智能科技方面的配置也较为丰富，像全液晶仪表、iDrive车机系统、无线CarPlay、360度全景影像、无线充电等配置一应俱全。

       iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，初期仅提供后轮驱动版本。动力上，新车配备了一台永磁/同步单电机，其最大功率为210千瓦（286马力），峰值扭矩为400牛·米，百公里的加速时间为6.8秒。电池及续航方面，新车搭载的是一块74千瓦/时的三元锂电池，快充状态下需要0.75小时（0-80%），慢充状态下，则需要7.5小时，满电状态下，工信部续航里程为500公里。

       与之前宝马i3和i8不同，此次iX3的推出，可以看出明显冲着销量去的。但从目前来看，iX3依然面临着不小的压力。虽然新车依靠宝马成熟的技术和平台打造，但产品思路却依然沿用的是燃油车的设计思维，这对于一款纯电车型来说，似乎缺乏新意。更何况最大竞争对手奔驰和奥迪都已经推出了纯电动独立车型EQC和e-tron。不过，还是一切从实际出发，46.99万-50.99万元的售价，你会为它买单吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航340公里售价30.58万元，宝马i3新车这样“对拼”特斯拉？

       经过多年的比武，奔驰和宝马这对老冤家现在也逐渐将战场转移到纯电动领域，在奔驰EQS作为家族纯电旗舰车上市之后。宝马也推出了宝马i7旗舰级纯电动轿车。售价145.9万元。仅推出了两款车型。纯电续航650公里、4.7秒破百，这款价值百万以上的纯电动大型车，具体配置表现如何，哪款最值得入手？下面就为大家揭晓答案。

       宝马i7采用了这批宝马新样式的双肾格栅，虽然大部分的中网结构都是封闭的，但是保留了直瀑。不过比起格栅上的变化，这次改造的重点在于宝马i5正式拥有的新大灯组合，分体式大灯看起来非常奇特，特别是在这个正面角度看，简直就像一只昆虫的复眼。

       而就整体车身而言，宝马i7依旧保持着旗舰车应有的稳重感，从贴合车窗边缘的腰线到底盘的运动包围，都呈现出笔直的结构，贯穿前后，同时也实现了全面的车身尺寸提升。

       进入座舱内，我们已经看到了中控台上的双联屏，只是宝马i7现在的设计要更加开放一些。12.3+14.9英寸的双液晶屏成为中控台上少有的实体功能结构，空调、多媒体等系统的控制结构则隐藏在横向的饰条中。此外，换档机构采用电子式设计，并保留了水晶样式的多功能控制器，一些辅助驾驶系统也可以在这里进行操作。车载系统已经升级为iDrive 8.0，将加入手势控制等衍生交互方式，并支持宝华韦健4D音响系统组合。

       同时，后排座椅现在也获得了更多的娱乐硬件，其中最重要的莫过于31.3英寸可折叠收纳在车顶上的OLED屏，它将支持8K分辨率，同时一些关于空调和多媒体的快速操作也将获得独立的车门触控面板，一切车载操作都在向智能化方向发展。

       动力方面，宝马i7采用四驱双电机驱动，系统综合最大输出功率为544马力，峰值扭矩为745牛·米，官方百公里加速成绩4.7秒。同时，该车匹配的是三元锂电池组，容量为105.7千瓦时。CLTC纯电续航里程650公里。

       首先我们来看看售价为145.9万元的xDrive60L?豪华套装，配备了L2级智能驾驶辅助系统，提供了悬挂软硬/高低调节、空气悬挂、整体主动转向系统、全车电动吸合车门、电动后备厢、无钥匙进入、低速行车预警、方向盘电动四向调节，方向盘加热/记忆、抬头数字显示、前后排手机无线充电、前排电动座椅、AR实景导航、车联网、车载后排液晶屏、后排操控多媒体、手机APP远程控制、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、车内多色环境氛围灯、电动后排侧窗遮阳帘、雨量感应雨刷、全自动空调、温度分区控制。车内PM2.5过滤装置等功能，配置非常齐全。

       然后是售价同为145.9万元的xDrive60L M运动套装，新增了外部镀铬装饰件、M运动型多功能真皮方向盘、专属车漆、21寸双色轮圈、以及可升级价值3.55万元的M性能版运动套装。显然M运动套装更适合相对年轻的消费者，毕竟专属的哑光车漆、双色轮圈和M套件看上去更加运动。当然选装是需要付出一定成本的。

       总体来说，xDrive60L的两款车型其实都是很好的选择，毕竟配置几乎相同，续航和动力也是如出一辙的。如果你是一个年轻有为的成功人士。我们优先推荐xDrive60L M运动套装。通常他们会选择自己坐进驾驶舱，掌控接下来的行程。而如果你更喜欢坐在后排云淡风轻，那么看上去不那么“张扬”的eDrive60L?豪华套装会比较适合你。

       本文来自易车号作者电评车报告，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

宝马iX3纯电动落地多少钱？

       近日，我们从宝马官方获悉，i3快充畅行款正式上市，新车售价为30.58万元，NEDC续航里程为340km。新车配置方面与2020款宝马i3快充版并无差异，但官方售价下降了3.4万元，并且还能享受一年免费公共充电服务。

       2020款宝马i3在外观及配置方面和2019款宝马i3快充版车型并无变化，都保持着i3的家族化设计语言。新车提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸高清显示屏以及Apple?CarPlay等诸多实用配置。

       动力上，宝马i3快充畅行款搭载了与三星SDI合作开发的新电池组，电池容量为42.2kWh，NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的动力部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125kW，峰值扭矩大250N·m。

       在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。

       作为宝马的首款纯电动车型，去年宝马i3在全球的销量也已超过了3万辆，在新能源汽车阵营中的销量表现也算是可圈可点。但是，新车工况续航里程340km，售价却高达30.58万元，相较于目前市场上的特斯拉等品牌纯电动车来说，宝马i3除了品牌影响力较高以外并没有太大的竞争优势。

       而作为宝马在新能源领域要对标的品牌，目前国产特斯拉Model?3价格已从补贴前35.58万元降至补贴前32.38万元，加之可以获得的24,750元新能源补贴，最终补贴后售价仅为29.905万元，而该车的综合工况续航里程为445km。另外，最近还有消息称，特斯拉上海工厂或将引入无钴电池（也就是磷酸铁锂电池），届时国产Model?3的售价有望降至25万元（未被证实）。可以肯定的是，目前特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到2020年7月提升至70%-80%，年底达到100%国产化，随着本地化率的提升，国产Model?3的成本和售价也将同步降低。

       因此，此次宝马通过降价的方式来增强i3在纯电动汽车市场中竞争力的做法也就显得不那么难理解了。但是，仅仅从目前的产品力来看，特斯拉显然先走了不止一步，宝马要想在未来的竞争中迎头赶上，更重要的还得是提升自己的产品力和服务水准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       目前，宝马iX32021款的官方指导价为399900元-439900元，宝马iX3的顶配2021款创领型的官方指导价为439900元，以北京市为例，目前该地部分经销商有最高39900元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为400000元；如果全款购买的话，再加上商业险13467元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是450465元左右。

       宝马iX3前脸看起来颇具犀利的感觉，加上双肾式格栅，动感年轻的气息很浓郁。

       宝马iX32021款创领型内饰色调选择了黑色，搭配银色饰板，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。另外，该车配备了车联网、自动驻车、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，宝马iX3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为400牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面，该车悬架采用了前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了后置后驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天关于“宝马纯电动汽车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。