别克gl8艾维亚_别克gl8艾维亚为什么那么贵

别克gl8艾维亚_别克gl8艾维亚为什么那么贵

       希望我能够为您提供一些关于别克gl8艾维亚的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.别克为什么叫艾维亚

2.新款别克GL8家族正式上市 售23.29万元起

3.GL8 Avenir，能媲美埃尔法的商务级MPV

4.别克艾维亚与别克世纪底盘一样吗?

5.别克艾维亚是什么意思

6.别克艾维亚是什么车

别克为什么叫艾维亚

       别克艾维亚是别克GL8的一个特别版汽车型号，这款车比普通版GL8更加豪华。

       艾维亚的车长为5219mm、车高为1799mm、轴距为3088mm。GL8Avenir艾维亚在原有的基础之上，对前脸和车尾进行了多处精细化调整，前后的横向镀铬样式、前后大灯样式均更加沉稳大气，下保险杠的镀铬饰条，与中网同样采用“金属编织”样式的下格栅融合一起。

       和侧面增加的镀铬饰条、Avenir徽标一同凸显出尊贵感。GL8Avenir艾维亚不仅拥有漂亮的造型，还支持10项调节，与椅垫相接的腿托在完全打开后，配合放倒后的椅背和6向航空头枕，即可提供舒适入睡的躺姿，这绝对是长途旅行的“神器”。

       “艾维亚”，是别克汽车推出的高端品牌，也就是升级版车型。相对于普通版的车型，别克avenir更多倾向的是豪华性，对汽车的外观和细节都进行了改变。

       别克avenir车型其实就是在普通车型的基础上进行了升级，使得汽车的外观设计更加精致，例如前脸的大灯设计更加修长，外观相对于前款造型更加犀利，汽车的前脸设计在视觉上更有冲击力，在配置上也进行相对应的增配，使得这款车的性能更加出色。

艾维亚为什么买的人少：

       首先，艾维亚这台车虽然是昂科威的换代车型，但是放在中国这个市场里，昂科威S的新平台、新外形、新内饰和新配置虽然有一定的宣传点，但是实际上根本没有击中消费者的痛点。

新款别克GL8家族正式上市 售23.29万元起

       期待已久的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族正式上市了，此次共推出三款车型，售价根据不同座椅数定为52.99万元、46.59万元和45.99万元。

       这次上市的新车，相信最具关注度是四座版的GL8?Avenir，毕竟这车话题性极高，并且与雷克萨斯LM有一拼，毕竟两车都是不同级别MPV市场的佼佼者。四座版GL8?Avenir概念车早在上年的车展已经曝光过，这次正式上市也给大家个目标。

       越来越豪华的GL8

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族是区别于普通GL8的高端车型，车辆用料、功能都是豪华品牌的要求进行打造。当然，如今普通的GL8并没有进行更新，所以外观上的差异还是很大。

       此次上市的新车，其尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。外观都是以Avenir艾维亚专属设计为核心，例如锁子甲为灵感的中网，翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标，以及专属18吋皇冠型铝合金轮毂。

       对了，由于这是全新一代的GL8?Avenir，它的车头大灯与尾灯都与现款普通的GL8有很大不同。大灯加入了全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计。

       这个光毯，简直了

       对了，你可以在车机里面设置车灯闪亮的动画效果。官方叫它为动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，还有2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯……

       这应该是车事君见过豪华程度最高的别克车型了。

       因为这是别克最高级别的MPV，处于“金字塔顶”的四座版还采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂。

       三种不同的座椅布局，最豪华只有四个座

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族之所以叫家族，是因为这系列车型中拥有不同的座椅布局，每一辆车都有其灵魂。

       汪涵都可以躺下，还不蹭脚(身高：174cm)

       例如，四座版车型专门设计开发了第二排豪华头等舱座椅。首先，用料不在话下，用了Nappa高级打孔真皮包覆，而且是人手缝制。其次，功能足够豪华，它拥有加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位等等功能。

       更甚，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手借鉴私人游艇设计，三层空间之上还留有手机无线充电区域。

       第二排有小桌板，汪涵实际展示

       至于六座车型，车事君认为这款车每一个座椅上的人都能够坐得舒舒服服。另外，第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口，还有翻折小桌板，豪华性和实用性都有。

       想不到第三排这么宽敞

       重点是，第三排同样配备两个独立座椅，可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺，带6档可调独立扶手和加热/通风功能，这相信比许多其它车的司机位还豪华。

       当然，全新七座车型则更注重实用性，布局上与普通GL8没有太大区别，但是用料，设计上则更豪华先进。因为新车更静音外，全车麂皮绒顶衬和居家级长绒地毯，标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose?Centerpoint?高级环绕声音响……这些都是它的特点。

       对了，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族采用的是双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD全彩平视显示屏。系统方面搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术。

       多个卡片任务

       这车载系统中包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。它其中一个好用的地方是多个卡片任务，例如在使用导航时候，不需要退出导航界面而控制其它的功能。

       是了，新车搭载的新一代OnStar安吉星功能能实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等。厂方还会赠送每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”。

       MPV就应该配备这些

       车事君一直认为，越坐得多人的车就越应该配备更多的安全驾驶辅助系统。

       这次的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族做到了。通过资料了解到，这款车采用的硬件不吝啬，包括Mobileye?EyeQ4?第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头，5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头……按照运行逻辑，它的高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率等方面都会很优秀。

       果不其然，这款车安全功能上包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等。值得一提的是，它支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力！

       在动力上，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族终于采用通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这套动力总成可谓深得用户赞许：省油，有劲！

       车事君知道它可以输出174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，但是综合百公里油耗为7.9L。这相信是目前为止最省油的GL8了。另外，9速智能变速箱的表现也确实很平稳、顺滑，也配备了ETRS电子排挡，硬件、软件都做得很足够。

       至于你想问还有没有其它亮点？那发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保算吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

GL8 Avenir，能媲美埃尔法的商务级MPV

       易车讯 8月19日，新款别克GL8家族正式上市，售价区间为23.29-53.39万元。相比现款车型，新款别克GL8家族主要变化来自于前脸造型的调整及配置部分的升级，并新增4款车型以丰富产品线提升竞争力。

       新款GL8艾维亚

       在新款GL8艾维亚车型上采用了全新设计的艾维亚专属双飞檐铠甲进气格栅，双层镀铬条专属格栅设计彰显出艾维亚子品牌的优雅与豪华。同时新车配备有Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、18英寸皇冠型铝合金轮圈、专属动态礼宾灯与2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，豪华氛围。

       来到车内，新款GL8艾维亚配备有专属100%澳洲进口居家级长绒地毯，第二排座椅采用全包覆式设计，宽厚的座椅扶手、靠背及头枕宽度带来更强包裹感。座椅配备前后滑动电动解锁功能，并提供椅背、腰托、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能，侧翼六向可调航空头枕、集成控制按键、手机放置槽及USB充电口等丰富配置。

       新款GL8 ES陆尊

       在新款GL8 ES陆尊车型上，同样采用了全新设计的前脸造型设计，飞檐式铠甲格栅采用斗拱式镀铬结构单元，通过矩阵排列，令竖向飞翼延伸至下格栅，形成铠甲之势。展翼型全LED自动感应晶钻大灯与之相连，倍显精致，同时新增沧海蓝车身色。不仅如此，新款GL8 ES陆尊还新款三款和悦版车型。

       所增加的车型配备有前排座椅加热/通风功能以及防夹双侧电动滑移门和电动高度可调举升门。豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版车型配备了同级唯一的马牌ContiSeal?自修补轮胎，可有效降低轮胎漏气和爆胎等风险。

       来到车内，和悦版车型拥有专属卓雅灰全新内饰配色，大面积皮革包裹，辅以镀铬饰条、精致缝线等细节点缀其中，配合悬浮式设计的双12.3吋仪表及中控联屏，营造出豪华与科技融合的座舱氛围。

       和悦版第二排配备非全包围式的豪华贵宾座椅，更便于儿童安全座椅的安装及老人与儿童上下车。同时，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，配合“全粒面”品质打孔上等牛皮包覆，进一步提升豪华感。座椅具有超长前后滑动电动解锁功能，配合豪华翻折小桌板、后排230V电源，满足出行需求。

       新款GL8陆上公务舱

       新款GL8陆上公务舱不仅新增一款智享型车型，还带来了水星银、星海蓝两种全新车身色，同时全系换装更具立体感的全新前脸设计，展翼式盾形格栅采用一体式设计，通过纵向拉伸形成盾状，更富体量感。全新羽翼式电镀结构单元，营造群鸟飞腾般的诗意氛围。

       来到车内，新车新增谦和米全新内饰配色，前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能。配置方面，则全系新增Autohold自动驻车系统。

       动力方面，新款别克GL8家族继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。传动部分，匹配9速自动变速箱。

       根据易车App“MPV销量榜”的数据显示，别克GL8 7月共售出10138辆，位列第1名。如需更多数据，请到易车App查看。

别克艾维亚与别克世纪底盘一样吗?

       自别克GL8进入国内之后，该款商务车就像一个“标杆”一样，伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域，虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法，但是图个性价比的消费者更多地会选择别克GL8。

       去年年底，别克GL8的中期改款车型现身，但是至今却没有关于上市时间的准确信息，不免让人猜测，这是别克在采取“敌不动我不动”的战斗策略啊，毕竟被称作GL8直接竞争对手的大众Viloran的价格及配置信息还未公之于众呢。这次通过申报图，我们可以发现别克推出了高级版GL8，也就是GL8?Avenir，售价更高定位更高，貌似要与埃尔法一决高下。

       不过通过申报图，我们可以对别克GL8?Avenir车型的外形和基本配置有些了解。通过申报图来看，我们可以知道，别克的这次改款最大的改变在于其前脸造型，然而前脸造型的总体轮廓未变，因此不必大刀阔斧只需在细节上稍作改变便是新车的最大特点。新车型中，中网造型的变化不大，主要在内部装饰由鱼鳞形的粗壮熏黑设计改用了细网格状，边框的镀铬饰条也显得秀气一些；大灯的镀铬边框取消了，无框设计在这里显得更精致一些；中网亦是如此，整体造型未变，改变的之势内部线条。

       改款后的GL8?Avenir版车型与普通版车型的尾部差异在于分体式尾灯上方增加了一条贯穿式的银色的哥饰条，而底部的半截式镀铬饰条和红色反光条的位置处于了同同一水平上，且融为一体，上下俩“贯穿式”设计让尾部的纵向尺寸视觉上增加了不少，也更显扁平。

       外形设计并非重点，毕竟再怎么改变，这款车的品牌身份不会变，别克虽然有着很高的品牌认可度，但是与豪华品牌还是具有一定差距的。而来到内部，根据此次申报信息，别克GL8?Avenir版车型为4座版本，来到车内，其豪华感与豪华品牌车型就让消费者傻傻分不清楚了。

       Avenir的概念车型早在去年的上海车展就已经发布，而此次改款的Avenir车型基本上与概念车大差不差；概念车型上，车内采用了大量的软质包裹，在中控台上，还采用了液晶仪表盘与中控屏的悬浮一体式设计，豪华感和科技感并存。而此车最大的亮点还是在于其座椅的排布与造型。两排四座布局的Avenir车型完全不被空间所束缚，因此第二排座椅可以尽情发挥其空间优势以达到最舒适的目的。

       新车的长宽高分别为5219/1878mm/1799mm，仿佛按摩座椅般的沙发造型早已超出了普通商务车的舒适感，十分豪华。而豪华还不仅限于座椅的舒适，在座椅中间还带有酒柜、冰箱等高级配置，气派程度远不是一般商务车所能及的，直逼豪车雷克萨斯LM。

       根据申报信息，新车将搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率为169kW，比较现款车型来，功率略有下降，但是根据申报的油耗信息来看，油耗也降为了7.9L/百公里，远低于现款的8.6L/百公里。

       根据申报信息来看，全新别克GL8?avenir车型的豪华度倍增，且其2+2的四座布局想必也不是为普通家庭出行而打造，既然如此，更偏向商务的新车在售价上必定也会有所增长，现款Avenir车型的售价已经达到了44.99万，那么新款车型或将突破50万售价。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克艾维亚是什么意思

这两款车底盘不一样。

       根据车家号网资料，别克世纪的轴距是3130毫米，别克GL8艾维亚4座版是3088毫米，前者比后者长了42毫米。别克世纪的前后轮距分别是1715和1725毫米，别克GL8艾维亚1612和1626毫米，前者比后者宽了100多毫米。显然，别克世纪的底盘要比别克GL8艾维亚大一号。

       车体宽度上，别克世纪也要比别克GL8艾维亚大一号。世纪是说1980毫米，GL8是1878毫米。尽管这两款车的前悬架形式一样，都是前麦弗逊独立悬架，但后悬架方面，别克世纪是五连杆独立悬架，别克GL8艾维亚是四连杆独立悬架。

别克艾维亚是什么车

       太平洋汽车网别克艾维亚是别克旗下的一款mpv车型，别克gl8的艾维亚车型是顶配版，艾维亚版车型在配置上增加了车道保持、车道偏离预警、主动刹车、电动后备箱、8英寸液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、座椅通风/按摩、座椅记忆、副驾驶后排可调节、BOSE音响、后视镜记忆、感应式雨刷、车载空气净化器等配置。

       艾维亚是别克旗下的高端车型家族，别克的gl8，君越都有艾维亚车型，艾维亚车型要比普通车型配置更高。gl8是别克旗下的一款mpv车型，这款车在国内的销量是非常好的，gl8的艾维亚车型是顶配版。

       gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。

       别克gl8的新款车型使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的新款2.0t发动机。

       别克gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

       与这款发动机匹配的是新款的9at变速箱。

       9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的。

       使用9at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性，并且也可以提高汽车的燃油经济性。

       别克gl8的普通版车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

       es版车型和艾维亚版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       别克Avia是别克GL8的特别版，比普通版GL8更豪华。它的长宽高分别为5219mm(毫米)、1878mm(毫米)和1799mm(毫米)，轴距为3088mm(毫米)。别克Avia有七座车型，也有更豪华的四座车型。别克Avia使用通用汽车新的2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY。这款发动机在凯迪拉克很多车型上都可以看到。LSY发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9AT变速器。9AT变速器是自动变速器，换挡舒适性比较好。使用这种变速器可以提高汽车的乘坐舒适性。别克Avia的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架应用广泛，是最常见的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形调节臂。多连杆悬架可以改善汽车的乘坐舒适性。这样的悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力可以提高乘坐舒适性。

       好了，今天关于“别克gl8艾维亚”的探讨就到这里了。希望大家能够对“别克gl8艾维亚”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。