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一汽马自达6睿翼汽车探索

zmhk 2024-05-12 人已围观

简介一汽马自达6睿翼汽车探索       对于一汽马自达6睿翼汽车探索的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.马自达6睿翼有什么缺点?马自达6睿翼有什么缺点?   

一汽马自达6睿翼汽车探索

       对于一汽马自达6睿翼汽车探索的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.马自达6睿翼有什么缺点?

一汽马自达6睿翼汽车探索

马自达6睿翼有什么缺点?

       1、噪音太大  

       经笔者调查,大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映:他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎,不过感觉噪音还是不小。  

       2、性价比较低  

       日本车有个通病,为了节约燃油消耗,钢板打造的非常薄,通过对比可以发现,开关德国车的车门和开关日本车的车门绝对不是一个感觉,其实防撞指数、安全带、安全气囊都是次要的,钢板厚薄才是安全最关键的因素。该车性价比略低,不过品牌口碑一向不错。

       3、车内空间小  

       通过众车主反映,总的来说在同级别车型中,睿翼最大的缺点就是内部空间不足。所以,与同级别车相比,睿翼在空间上面对同级别的对手应该自叹不如,这也让外形大气的睿翼失掉很多做商务用车的机会。

       4、内饰不耐脏 

       车主反映,尽管睿翼内饰的整体造型与马自达6相仿,不过做工显然提高了一个档次。虽然如此,但是中国消费者讲究的是实用,睿翼在这方面做的不是太令消费者满意。虽然白色的内饰好看,但是用车不久内饰脏了,消费者就会大皱眉头。 

扩展资料:

       1、睿翼的长车头短车尾的跑车设计犹如一头蓄势待发的猎豹,运动侧裙、尾翼、钻石雾灯充分展现跑车元素、自动吸合式的掀背设计更是让人称赞不已。一些同样也以运动性作为卖点的车子相比之下则显得相形见绌了。

       2、操控性方面,80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目,只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯狂试驾会上,专业车手表演的漂移、甩尾,睿翼都可以很轻松的完成,让睿翼的操控性能得到了充分的体现。

       3、睿翼所采用的高科技配置是同级别车中最齐全的,史上最牛方向盘、大灯辅助转向、前后泊车雷达、8英寸GPS导航系统等大量高科技配置的使用,使得睿翼的驾驶完全实现人车合一,而睿翼轿跑缩采用的眩酷全黑内饰、炮筒式仪表台以及高级BOSE音响,更是将人车合一的运动性能体现到极致

       

参考资料:

百度百科:马自达6

       雅阁、凯美瑞还有马自达6睿翼同属于日系中高级行政轿车,而且各自拥有强势的产品特色与实力表现。把这三部车放在一起做对比测试,原因很简单,定位相近,定价更是到了贴身肉搏的地步;如果你有所谓的品牌忠诚度的话,应该很容易在这三车之中做出选择;如果没有的话,你可以通过我们的这篇对比测试文章,根据自己的需求作出决定。 [外观] 雅阁、凯美瑞还有马自达6睿翼这三部车的外观造型,相信没有消费者会说哪一部难看,而是面临哪一部车的外形特别符合自己心水的问题。虽然新上市不久的马自达6睿翼拥有新鲜度较高的外观,但雅阁与小改款后的凯美瑞在外形上的魅力与风采依旧不减。 马自达6睿翼流畅、动感与年轻 全新造型的马自达6睿翼果然给人焕然一新的视觉感受,只能说如果将它跟上一代车型摆在一起,可以清晰看出新车的进步神速。新一代马自达6的外形不仅流畅,而且更具备年轻化与动感气息。 的确,新车已融入马自达新世代的家族设计概念,车头锐利的棱角,雕琢了如风般的身影接近R X -8跑车的设计;马自达6睿翼家族面孔的五角形水箱护罩;圆润丰厚却又不失立体感的车尾、更为明显的斜背角度,都比上一代车型漂亮,创造和四门轿车完全不同的辨识度;而新车的尾灯造型同为菱形层次设计,并增添金属感的内灯框,以及欧规的后雾灯设计。虽然马自达6睿翼的车身尺寸较上代车款大了些,但因车体线条更为低扁圆润,使整个视觉感受看起来较为小,加上A、C柱线条设计更低斜,运动感可说走遍头尾,整体造型跑车风格十足。 雅阁成熟、大气与运动感 虽然新一代雅阁上市之后,并没有对外形进行年度改款,但却拥有令人一眼就印象深刻的外观造型,原因在于雅阁向来就给人相当高级气派与动感的外形印象,而这样的卖相与气势也正是其它两款同级车所无法比拟的。 从雅阁的车身轮廓隐约可以见到一些讴歌的元素,但车身尺码不像TL那么大,车身线条方面与TL相仿,特别是车身最具代表性的那条将车头与车尾串在一起的内凹形腰线,头灯也同样有几分TL的味道,紧凑车身看起来运动感比后者还要强烈。而雅阁全新设计的前后保险杆也带有强烈的运动气息。此外,雅阁低斜的C柱线条搭配车尾肌肉感十足的线条,更是流露出一份性能气势;同时新车的尾灯组造型则与车头大灯呼应,采用四方菱形设计,且其红白晶钻灯罩,除了辨识性佳之外,也给人一种相当前卫的视觉感受。 新凯美瑞高级、优雅与时尚 小改款不久的凯美瑞,同样深受买家的青睐,而其中既优雅又带有一丝动感的外形可说居功甚伟。 新凯美瑞采用了更为动感锐利的X形布局,X形结构令人产生一种以保险杠为中心向上、左、右三个方向流动的视觉印象,这种与丰田的L O G O有效结合的设计,让前脸看上去更加年轻,具有一定的攻击性。除了这种结构上的升级外,新车整体气质的改变有赖于诸多细节的调整:前脸格栅仍然采用横向三条式设计,但格栅边框及横条经过了重新设计。不仅增加了宽度和厚度,而且具有更强烈的立体感、层次感和流动感。与此同时,格栅中央的丰田标徽比以前更大,而且由原先的镶嵌感改为浮凸感,锐气十足。位于保险杠下方的进气格栅更宽大,且为梯形结构,更大气并增加了车辆的沉稳感。 [配置] 雅阁的顶配车型上,中控台顶端配有8英寸内嵌式彩色液晶屏,内含G PS导航、行车电脑等功能,导航系统的每一个按钮全部配上了相应的中文文字。除此之外,这款导航以及多媒体影音系统还拥有了高达40G的存储空间,并可以分出其中15.5G用来储存M P3或是其他对应格式的音乐。同时,为了方便车主外接自带的M P3设备,在加宽的中央扶手内本田的设计师还预留了标准的U SB接口,配合中控台的多功能按钮来操作,只需数分钟就能完全上手,方便直观的操作也提升了驾驶的主动安全性。 凯美瑞的高反差液晶信息仪表造型特殊,辨识率极佳,车主能感受到强烈的科技感。除此之外,全中文的车辆状态显示接口更令人感到十分具有亲切感;另外,液晶屏幕画面采用触摸式进行功能控制,对不少人而言这就是一种科技的象征。此外,凯美瑞还具备带蓝牙功能的音控导航系统,多功能方向盘,负离子发生器,双区自动空调,后窗电动遮阳帘以及在夜间可随动转向的A FS及带自动光轴调节

       好了,关于“一汽马自达6睿翼汽车探索”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“一汽马自达6睿翼汽车探索”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。