武汉福特嘉年华三厢怎么样_武汉福特嘉年华三厢怎么样啊

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“武汉福特嘉年华三厢怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.请问新福特嘉年华（三厢）怎么样？

2.福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

3.2010福特嘉年华三厢怎么样

4.福特嘉年华两厢好还是三厢好？

5.福特嘉年华三厢2013款 1.5l 风尚型 怎么样

请问新福特嘉年华（三厢）怎么样？

       推荐新嘉年华的三大理由

       1、纯粹的新车型：动感造型直接衍生自概念车，如果你实在厌倦了仅仅是将老

       款车型略微改改就在前面加上个“新”字，不妨考虑考虑新嘉年华。

       2、不错的发动机技术：与旗下的马自达进行相应的产品融合后，确实改变了美

       国车费油的形象，就像大众旗下的大众品牌与斯柯达品牌一样，新嘉年华同样使

       用了马自达技术的发动机。

       3、安全性：实在是没有人愿意再去忽略这一点的重要性了，你所能了解到的目

       前接近豪华车的安全性配置，居然也出现在了新嘉年华上。新嘉年华将采用1.3L和1.5L两款发动机，售价在8-12万元之间

福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

       外观和内饰设计都挺漂亮的。后悬挂虽然不是福克斯那样多连杆结构，但是在调校方面还是很不错的，比同级别优势明显。发动机中规中矩，配手动变速箱还是不错的。相比较空间偏小，尤其是后排，头部和腿部都不是很充裕。还有就的后轮鼓式刹车有点落后了。年轻人，家里人不多的情况下还是挺不错的选择

2010福特嘉年华三厢怎么样

       最满意的一点 价格优惠比较大，玻璃大，视野很不错，

       最不满意的一点 简配掉了儿童座椅接口，本来就是看中这点的，结果还简配了，安全带还是ELR的，

       无法稳定安装儿童座椅，只好自己diy的接口，我的车虽然没有接口，但是起码安全带是ALR的，可以稳定

       安装儿童座椅，福特这点实在不厚道

       空间 空间在这个级别只能说是最基本的吧，和polo差不多，应该属于靠后的，空间明显小于同级日系

       车，可能是风挡倾斜度太大的原因，前排座椅靠前的话头部空间很局促，个高点的人上下车很容易碰到遮

       阳板，但是前排座椅跳到最后，后排又无法坐人了，只能折中一下，不过后排在东北的冬天绝对小，因为

       穿得厚，上车就是顶腿了，后排座两个人还凑乎，冬天做三个人实在太拥挤了

       动力 动力还可以，毕竟是马自达的发动机，只要舍得给油，动力还是够用的，只是变速箱调教的换档

       时机有点晚，基本都要两千以上才换档

       操控这种家用车基本都差不多，大家也不回用来赛车，这款车方向稍沉一点，不知道什么原因，开的

       时间长的话感觉有点累，没有开我的车那么舒适，这个不知道是很么原因

       油耗油耗一般吧，比较偏高一点，LP上下班开开8点多，反正是比我的那辆1.6MT的要费油一个多，毕

       竟这个是1.5AT，我觉得理想油耗应该7.多差不多，

       舒适性一般，隔音还可以，只是有时候有异响，空调不给力，制冷能力太弱，夏天3档都不觉得冷（4

       档噪音受不了），最多就是不冒汗的程度，我的车1档时间长了我都觉得冷，还的适当的关一会空调。风扇

       电机声音太大，就算风力1档也和我的车2档噪音差不多了，

       外观外观还是比较不错的，很运动的感觉，适合年轻人开

       内饰造型还不错，只是按键有点多，盲操作有难度，做工一般，接缝有点大

       性价比我买的这个价格我觉得还是不错的，8.1w还是很合理的，毕竟是at的，铝圈，基本配置什么的

       还是不错的，四气囊也算这个级别不多见的了，

       其它描述 做工确实稍显粗糙，特别是一些平时注意不到的地方，处理很是粗糙，感觉更多的是考虑装

       配简便，但是完全不考虑美观之类的。ssss服务很一般，这个东西就怕对比，本地ssss售后一共去过4个牌

       子的，福特应该说算中等偏上一点吧，硬件一般，虽然是新建的ssss，车间偏小。中华可能因为是国企下

       属ssss，态度最差。雪铁龙ssss太过破旧，服务一般。丰田感觉最好，服务到位，车间宽敞。福特ssss出

       保险修过一次车，回来开了一段时间竟然全车断电没反应，后来自己检查一下发现时电瓶卡子螺丝没上，导致电瓶卡子开了，自己上紧就好了，只能说福特维修实在太不认真了，这么低级的错误也能出现

福特嘉年华两厢好还是三厢好？

       好。

       1、操控性好。2010福特嘉年华三厢给人感觉非常轻巧、操控性极强。

       2、舒适性好。2010福特嘉年华三厢在山地行驶过程中，能够给乘客一种极为舒适的感觉，舒适性极好。

福特嘉年华三厢2013款 1.5l 风尚型 怎么样

       首先我们从外观比较一下：两厢或者三厢都拥有不错的流线轮廓。但无疑两厢的时尚动感气质更突出一些，特别是用45度角从后面观察，这种差别愈加明显。两厢敦实的尾部看上去非常厚实，俯冲的腰线使整车显得动感十足，竖立式类三角形状尾灯相当富有时代进取精神。而换到三厢，这种潮流一下变得如此中庸，就如同湍急激情下泻的水流般突然变得平缓。再来从经济性上来看：两厢因为有1.3升动力可选，所以入门价格只要7.89万，而三厢考虑到尾部的影响，目前只有1.5L车型组，因此入门价格就提高了1.2万。除了动力排量大一些和尾部区别外，两厢入门和三厢入门的配置差别不大（少了前排侧气囊和前排中央扶手）。从驾驶角度来看看：车身尺寸是三厢和两厢车型又一个差别，在宽和高一致的前提下，因为后备箱缘故导致三厢车长度要比两厢车多了347毫米，甚至于连轴距都要多出5个毫米。乘坐空间影响不大。但因此带来了操控性却有了一些差异。因为三厢车型的后备厢增加了重量，嘉年华本来最高只有1.5的排量，所以后备厢会对加速性以及爬坡能力有一定拖累；后备厢还增加了车尾的惯性，变线或者急转向操作是更容易出现甩尾、侧滑的现象，所以从操控性能考虑的话，两厢更有优势。综上所述，两厢和三厢其实没有类型赋予的意义，三厢的乘坐空间没有改变，而且加的后备箱很小类追求时尚的年轻人，购买两厢更合算，而且两厢的外观更加时尚；如果您是一位注重

       最满意的一点要说最满意的一点那一定是外观了！绝对抢眼！至少很吸引我，媳妇也很喜欢！尤其是阿斯顿马丁的嘴，绝对是特色，运动感十足！腰线也很流畅，赞啊！还有就是嘉年华的音效效果真的很不错！听音乐超棒！座椅的包裹性也很不错，舒适感不错！操控精准，底盘扎实，很好开，完全可以掌控，有人车合一的感觉！

       最不满意的一点还没有很不满意的地方，要说有就是尾灯设计的不敢恭维，缺乏设计感，不过我发现实车看还是可以的，立体感还不错，照片拍出来平面的确是有些不好看。世上的东西都不是完美的，残缺美嘛！哈哈！都说发动机噪音大，我感觉声音都是在可接受的范围内，个人觉得小嘉关上车窗玻璃，隔音效果挺好的，开着音乐，聊天也无阻力！至于灯光，不是很亮，确实有点弱，不过最重要的还是晚上开车一定要慢！安全第一！

       空间毕竟是小型车，空间大小正常，嘉年华车身比较瘦，很修长，我个人身高172，体重110，我们家都是瘦子，完全够用，后面空间也还不错，坐三个人完全无压力，只要不是都是胖子就行。

       动力小嘉还是很有劲的，动力很足，提速很快，每次过红绿灯，我都很轻松的一马当先，稍点油门就出去了。

       操控操控精准，这是小嘉的卖点呀！我是新手两年多没碰过车了，提车半个月就跑了一次500公里的告诉，那个心悬着呀，不过小嘉的确很让人放心，很稳很稳，底盘很扎实，一点不飘，方向盘很好掌控！档位也很好挂，有吸入感！很顺！

       油耗还在磨合期，油耗应该还是偏高一些的，我跑了一般高速一般市区，加上我是个新手，容易拖档，换挡不勤快，油耗现在还在8个左右徘徊，希望首保过后能有所改善。

       舒适性没走过太糟糕的路，所以感觉还好，过减速带也并没有很硬的感觉，我觉得只要开车柔和些，没什么不舒适。

       外观已经说过的，外观是最喜欢的优点，很帅气，前脸真的很拉风！尤其白色的，真的酷毙了！个人觉得小车还是买浅色更好看，深色会显得车更小，而且浅色夜晚发生交通事故的概率更低一些。

       内饰内饰真得好好说说，因为看了我堂妹的新桑塔纳才想比较下，桑塔纳的内饰实在惨不忍睹啊，我不是黑桑塔纳，的确是让我有一种复古出租车的感觉，相比之下，小嘉的设计的确时尚很多，那中控很有科技感，很酷的！全黑的内饰，适合年轻人！在吐槽一下，同样的低配车型，桑塔纳连遥控钥匙都没有，我汗！还有门把手的位置，一般都有一块布或是皮，低配小嘉是布的，还有点软，桑塔纳直接一扇门是硬塑料，而且塑料感很强，手感不好！还有就是桑塔纳的车窗玻璃很薄，我以为是错觉，结果和小嘉一对比，是真薄！就连后视镜都比嘉年华至少小了两圈！我只能说大众简配的有点过了，唯一优点只能说空间比小嘉大很多了！个人观点，不喜勿喷！

       性价比个人觉得性价比很高，开始准备买新捷达的，看了堂妹的新桑塔纳绝望了！就拿同样最低配的新捷达来做个对比，价格上小嘉比新捷达便宜至少6000以上！说说小嘉比捷达多出来的配置，遥控钥匙，15寸轮胎（185宽比达子宽且大一圈，跑起来更稳），座椅高低调节，后排座椅可放倒，单碟有CD，MP3,4个喇叭（捷达2个），电动后视镜，遮阳板化妆镜，这些同样低配的捷达都没有，这样看来很明显，如果把你不追求大空间或是大众的品牌，那么小嘉绝对拥有最高的性价比！

       其它描述低配的轮毂塑料盖子实在太难看，提车就立刻换了五幅铝合金轮毂，很有运动感！加装了导航，比较实用，自己也是个路痴，新手没他不行。有几次忘了松手刹，还好有导航提示。开了一段时间了，刚提车回家熄火了5次，汗！紧张了！毕竟自从考了驾照两年没碰过车了！刚开始最慌乱的时候就是拐弯的的时候，车又多要减速换挡还要扶好方向盘，手忙脚乱的，现在很自如了，开开就熟了，呵呵！还有就是我在嘉年华群里找到了刷机的专家，给低配的小嘉刷了机，瞬时油耗，百公里油耗，剩余里程，室外温度，自动落锁这些隐藏功能都完美开启，包括定速巡航，不过要换方向盘，等米够了再说吧！

       为什么最终选择这款车最开始有买车的打算的时候，看了很多车，比如起亚K2、比亚迪L3、新捷达、中华H320、哈弗M4、海马M3等等，最终选择这款车还是因为的确外观吸引了我，而且我好朋友就在福特4S店，提车省了很多钱也省了很多事，第一天定第二天办手续第三天就开回家了！哈哈！效率高啊！事实告诉我，我的选择没有错！小嘉对于我这样的新手，上班代步，偶尔跑个长途，完全够用了！

       今天关于“武汉福特嘉年华三厢怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“武汉福特嘉年华三厢怎么样”，并从我的答案中找到一些灵感。