斯巴鲁力狮2021款售价_斯巴鲁力狮2021款售价多少

斯巴鲁力狮2021款售价_斯巴鲁力狮2021款售价多少

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于斯巴鲁力狮2021款售价的问题。关于斯巴鲁力狮2021款售价的讨论，我们正式开始。

1.斯巴鲁力狮这款车怎么样？

2.再艰难的路都不怕，这5款轿车的“四驱”可秒杀大部分SUV!

3.力狮 广州地区最高优惠1.8万，购车还赠送1.3万元礼包

4.同是日系出品的斯巴鲁力狮，标配全时四驱，实力远超雅阁凯美瑞！

斯巴鲁力狮这款车怎么样？

       斯巴鲁力狮这款车怎么样？售价19.48W到底值不值得买？

       带LOGO的多功能方向盘，大小刚合适，握感非常好，路感与转向的评价都可以给优，炮筒式的仪表盘，清晰明确，可以很好的掌握整辆车的情况。

       它的整车尺寸为4815/1840/1500mm，轴距为2750mm，各方面算是中规中矩，四平八稳的风格看上去却非常运动，这要得益于它全系搭载的水平对置发动机，能够把整车重心压很低，所以姿态足够低矮，细看之下，其实是很有运动范儿的。10

       搭载了2.5L自然吸气发动机。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速变速箱。

       随着汽车由最初的代步工具，演变成一种生活方式，消费者对汽车的需求也呈现出多元化的发展趋势。特别是85后和90后，他们已然成为汽车市场的主力消费人群，单一定位的车型已经不能满足这部分年轻消费群体的用车需求。

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再艰难的路都不怕，这5款轿车的“四驱”可秒杀大部分SUV!

       在轿车市场中，高性能车基本都是豪车的存在了，动辄几十万的售价，但是斯巴鲁力狮仅21.98万起，却是数不多的四驱车型，同时日系车型，且性能其配置上都更胜一筹，为何销量却平平，同日系车的销量对比相差甚远！

       在外观设计方面，整体造型比较的稳重，超长的车身和极简的设计，还是非常的主流，前脸采用多条横幅镀铬装饰，中间调配品牌LOGO，并且中网全系标配主动式格栅，能更好的保持发动机温度，以及梳理气流。

       侧面层次分明，有力的腰线从前门贯穿至尾灯，配搭上流畅的车身，营造出极强的运动感，在尺寸上，长宽高分别为4815/1840/1500mm，轴距为2750mm。

       内饰方面，和稳重的外观相比，内饰同样主打稳重实用风格，整体采用较为稳重的黑色，对称式中控台也是国人喜欢的布局，中间搭载一块大尺寸液晶显示屏，下方按键旋钮布局合理，不杂乱更方便驾驶员操作，三幅式样的多功能方向盘，和双炮筒仪表盘，也极大的添加整体的驾驶乐趣。

       动力方面，搭载2.0T水平对置涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛米，与之匹配的是CVT变速箱，并且全系标配斯巴鲁当家的四驱系统。

       斯巴鲁力狮不管在动力上、配置上和性价比都比同级车要丰富不少，说实话，可能是普男的这个城市小，至今为止我还没真正的在马路上见到过一辆斯巴鲁力狮，你们呢？

力狮 广州地区最高优惠1.8万，购车还赠送1.3万元礼包

       春节期间，全国范围内都迎来了普遍的降温下雪天气。突降的大雪，加上湿滑的路面，让很多司机朋友都喊太南了，特别是那些驾驶两驱车的朋友，在冰雪湿滑的路面上，很有可能会出现打滑的情况，同时驾驶者也更难操控车辆。

       如果说我们驾驶的是四驱车型，那么这样的情况就可以得到改善。可能在大家印象里，“四驱”一般只会出现SUV上，而那些既喜欢轿车又有四驱需求的消费者，是否就“无车可买”？答案是否定的。在大年初四迎喜神的好日子，买车君就跟大家聊聊“四”的话题，推荐几款搭载全时四驱的轿车车型。

       北京奔驰C级

       四驱车型售价：35.98-37.38万元

       作为汽车的发明者，奔驰在技术领域有很多自己的特色，其中四驱技术在业内更是鼎鼎有名。而奔驰C级有三款车型搭载全时四驱系统，这套4MATIC系统的中央分动箱内采用了电控湿式多片离合器，能对四个车轮的制动力进行独立的限滑制动，实现动力的灵活分配。

       最关键的是，4MATIC系统设计紧凑，轻巧，同时在摩擦力上也拥有最优化的表现，对比其他的全四轮驱动系统，它在轻量化、燃油经济性、安全性等方面更胜一筹。

       一汽-大众奥迪A4L

       四驱车型售价：36.28-40.18万元

       谈到四驱，怎么能少奥迪的quattro，奥迪可是最早将四轮驱动装备运用在拉力赛中并取得巨大成功的厂家。而奥迪A4L有两款车型配备quattro全时四驱系统，这套系统在将近40多年的多次进化中，已经变得越来越符合日用需求。它和传统的电子差速系统比起来，限滑效率和精准度都占尽优势。

       总的来说，拥有托森中央差速器的Quattro四驱系统，是一个既兼顾公路性能又兼顾通过性能的全时四驱。最关键的是它没有借助任何电子设备，而是通过精妙的纯机械设计来达到这些性能上的需求，所以坊间一直有A4L一定要买四驱版本的说法。

       大众蔚揽

       四驱车型售价：39.28万

       旅行车拥有非常高的实用性，兼具SUV的通过性以及轿车的操控，在欧洲市场颇为普遍。而原装进口的旅行车大众蔚揽也配备大众4motion全时四驱，这套系统能根据实时路况，按需求自动给四轮分配动力，保证操控的同时更能轻松应对各种复杂路况。

       一套聪明的4Motion四驱系统，加上全方位的驾驶辅助系统，蔚揽的越野性能已经可见一斑，只要不是那种超强度的越野玩法，这一款旅行车型能轻易满足我们的所有需求。

       捷豹XE

       四驱车型售价：43.68万元

       捷豹目前在华销售的所有车型中，撇开捷豹F-TYPE单看轿车，XE的运动性无疑是最好的。此前XE全系均为后驱车，而此次改款后新增了AWD全时四驱车型，该系统可以通过电子传感器实时调节轴扭矩，能带来更具驾驶乐趣和极限操控感。这套全新的AWD四驱系统已搭载到多款车型上，包括捷豹XJL和F-Type等。

       斯巴鲁力狮

       四驱车型售价：20.48-24.78万元

       斯巴鲁的左右对称全时四驱系统一直是该品牌的特色，力狮也很好的继承了这些优点。左右对称全时四驱系统，就是以传动轴为中心线，前后桥的半轴是呈左右对称的形式，保证了动力更好的传递到每一个车轮以提高操控性与抓地力，并且是全时刻都是有动力的。

       最难得可贵的是，力狮全系提供全时四驱系统，也就是说只需有20.48万元的预算，就是可以享受到水平对置发动机+左右对称全时四驱系统的特色技术，这是市面上能买到的最便宜的搭载水平对置发动机以及四驱的轿车，并且还是进口的身份。

       以上五款车型都配备了全时四驱系统，这些车型既有一定的通过性，还多一份安全性的保障。这么优秀的操控加上强大的动力以及安全性，对于那些偶尔喜欢撒撒野的消费者来说，这些配备全时四驱的轿车无疑是很好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同是日系出品的斯巴鲁力狮，标配全时四驱，实力远超雅阁凯美瑞！

       几年以来，斯巴鲁旗下的力狮常上关注榜，充分利用它别具一格的外观构型，与人们希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求完美融合，因此一直备受购车群体的眷注。近日，憨车先生从广州地区的斯巴鲁汽车4S店了解到，店内力狮在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，力狮最高优惠1.8万，购车还赠送1.3万元礼包。

       主流智能是斯巴鲁力狮给人的第一视觉感受，侧面造型很动感，整体流线造型非常炫酷。我就是看中它的车头特别时髦有档次，还有运动的新颖感，车辆的大灯设计得比较好，两个大灯锐利有神。车尾层次比较分明，所以看上去很显车宽，大气的17寸铝合金轮圈，开出去拉风得很。整体而言，斯巴鲁力狮的外观延续的整车系的格调，端正不失稳健。

       在国人最眷注的空间方面，乘坐空间表现较为可观。斯巴鲁力狮的整车尺寸为4815*1840*1500毫米，2750mm的轴距长度，前一排空间我觉得还是挺高的，头顶腿部在调整好座包姿势后，还有很大的余量。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，后备箱拿放行李方便，即便是拉大件物品也不虚。

       从内饰上看，中控屏幕尺寸和同类车相比并不逊色，功能很全，操作的顺畅度和画面的画质都很不错。整体的做工材料上也相当不错，能够给我一个细致的车内感受，座椅不觉得硬，跑长途不觉得累，完全没有腰酸背痛的感觉。最值得一提的是，新车买回来的时候，虽然有异味，但是很小，现在已然没有任何异味了，很安全。总体上看，虽然同级车的层次相差不大，但我相当喜欢斯巴鲁力狮的内饰。

       斯巴鲁力狮使用2.5排量的水准对置4缸发动机，平常都在街市行驶动力绝对够用，提速超车什么的不在话下。配合CVT无级变速箱（模拟7档），前期的加速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。

       斯巴鲁力狮之所以能被竞争者尊重，不仅只有消费者口中的外观，其空间、操控、舒适度所表现出的能力一样非凡，切实满足买车者的多样要求。在中型车中，斯巴鲁力狮显然具备更高的性价比。总结一下，随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如斯巴鲁力狮。对于这款性价比极高的斯巴鲁力狮，各位怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       同是日系出品的?斯巴鲁力狮，标配全时四驱，实力远超雅阁凯美瑞！

       说到当下的国内B级车市场，像雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型已经都闯下了偌大名头，因此尽管它们本身都有着不少的毛病，但国人还是对于它们趋之若鹜，这也是因为品牌影响力的因素。

       而反观咱们今天要说的这款B级车，尽管它在品控和产品力上要比雅阁它们厚道，却因为品牌影响力的问题而被很多国人忽视，它就是-斯巴鲁力狮，和雅阁、凯美瑞它们同属日系品牌。

       为何说力狮这款车在品控上要比雅阁它们厚道呢？咱们别的暂且不谈，单说它全系标配了全时四驱系统这点，就已经足以傲视同级别车型了，加上该车还全系搭载了一台2.5L自吸发动机，没有像凯美瑞一样那么小气，入门车型搭载了一台2.0L自吸发动机。

       斯巴鲁力狮同样有着非常深厚的历史底蕴，该车于1989年诞生，至今已经发展到了第5代车型，经历了30年的岁月洗礼，斯巴鲁力狮在外观设计上不断优化，简洁内敛的前脸设计，即使加上棱角的点缀，也并不会显得非常凶狠，整体视觉仍旧中庸大气。

       而在车身尺寸方面，该车的长宽高达到了4815*1840*1500mm，轴距达到2750mm，虽说相比同级别车型这样的车身尺寸谈不上很有优势，但也达到了一台中型SUV该有的水准。车内布局也相当不错，简约而富有时尚气息，但稍有些美中不足的是，即便将座椅调整到最低限位，它的座椅还是偏高，甚至会给你一种驾驶跨界车的感觉，但还在可接受范围之内。

       总体来看：斯巴鲁力狮的不管是颜值、内饰还是动力方面的表现还是相当不错的，但它那20.48万的价格要比雅阁、凯美瑞、天籁等车型稍微高一些，或者是价格的原因，导致它在销量上的表现极为的惨淡，若是把价格调到16万左右，相信一定会大卖，你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“斯巴鲁力狮2021款售价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“斯巴鲁力狮2021款售价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。