广汽本田锋范停产原因_广汽本田锋范停产原因是什么

广汽本田锋范停产原因_广汽本田锋范停产原因是什么

       非常感谢大家对广汽本田锋范停产原因问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

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2.雅阁的“小老弟”！新款本田锋范实车，空间比飞度更实用！

3.本田City两厢版发布，国内锋范肯定不会更新？

4.本田新款锋范两厢版来了！换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

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       本田锋范这款车想必大家都非常熟悉，它是广汽本田旗下的一款入门级轿车，它与飞度出自同一平台，共享同样的动力总成，说白了就是三厢版的飞度。论市场表现，本田锋范虽然一直都卖不过两厢的飞度，不过也曾风靡一时，巅峰时期的月销量也能够达到一万台左右，因此这款车目前在市面上的保有量还是非常大的，口碑也很好，是一款公认的神车。

       关于本田锋范这款车，它身上的优点还是非常多的，首先来说，它有着三厢的造型，比飞度更加符合国人的主流审美。此外，它虽然只是一款入门级轿车，但得益于本田的空间优化技术，让它拥有了颇为宽敞的后排乘坐空间。当然，该车最大的亮点还是它出色的动力系统，1.5L+CVT的黄金动力总成不仅有着极强的可靠性，而且动力性能和油耗表现也相当优秀。

       有产品力也有口碑的本田锋范，最近几年却每况愈下，销量一年不如一年，2017的总销量为6.4万辆，2018年为4.8万辆，而2019年仅有2.3万辆，销量可谓是“跌无止境”。进入2020年之后，本田锋范仍未升级国六排放标准，加上暂时性的停产清仓，销量自然也就更惨淡了。不难看出，本田锋范正不断被市场边缘化，一代神车为何渐渐没落了呢？

       不可否认，本田锋范的核心优势确实很突出，但由于多年没有升级换代，在设计和配置方面已经很落后了。就拿外观和内饰来说，本田锋范的外观设计还是五六年之前的风格，现在看起来很不协调，细节设计缺乏时代气息，车内用料也基本都是廉价的塑料材质，完全不像是这个时代的汽车。配置更是惨不忍睹，像车身稳定系统、制动辅助、胎压监测、车载蓝牙这些最基础的配置都没有，其他配置就更别指望了。

       在本田锋范止步不前的同时，入门级合资车市场的竞争却越来越激烈了，像别克英朗、雪佛兰科鲁泽、轩逸经典款、现代领动、现代悦动等合资品牌车型都跌到了10万以内，它们的综合实力远在本田锋范之上。之前本田锋范之所以能火，主要还是因为10万以内的合资车太少，但现在市场环境不一样了，人们的选择越来越丰富，10万以内比本田锋范更优秀的车型多了去了，本田锋范的竞争力逐渐被削弱。

       总结：当下汽车行业的发展可以说是日新月异，如果一款车跟不上行业前进的步伐，那么就会被行业淘汰，这是汽车市场运行的基本规律，而本田锋范就是这样一步步走向没落的。对于本田来说，锋范只不过是一款没有太多分量的入门车型，它的使命已经完成了，再考虑到品牌规划的需要，所以也就不再重视锋范。最后，你觉得本田锋范这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区说出你的观点。

       引自汽车之家图库

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雅阁的“小老弟”！新款本田锋范实车，空间比飞度更实用！

       该车型已经停产，最后一款车型是2019款，目前处于停售状态。车辆于2019年5月上市。车型定位为紧凑型车，由广汽本田生产。车辆的优点是有很好的扬声器效果和储物空间。

       本田封帆的制造商

       生产厂家是广汽本田。广汽汽车有限公司成立于1998年7月1日，由中国广州汽车集团公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资组建。旗下品牌包括雅阁、凌派、冠道、奥德赛、宾至等七大系列，30多款车型。

       本田封帆的上市时间

       2014年上市。第二年，它推出了新一代封帆车型，在北京车展上市。这个模型与Fit模型非常相似。它采用1.5升131马力四缸自然吸气发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米。与之匹配的是cvt变速箱和五速手动变速箱。

       以上与本田封帆是否停产有关。希望对大家有帮助。

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本田City两厢版发布，国内锋范肯定不会更新？

       作为本田雅阁“小老弟”的本田锋范相信大家都不太陌生吧，第一代车型曾以“三厢飞度”的身份引入国内，虽然其销量表现不错，但外观造型还是有些不伦不类。直到第三代车型的出现才让它真正脱离了小型车的行列，成为了一款标准的紧凑级轿车。不过，自2015年之后的锋范一直未更新换代，与同级别竞争对手差距越来越远，导致销量一年不如一年，最终也只能暂时性的停产清仓。不同于国内市场，本田锋范(海外对应车型为City?)在海外异常活跃。日前，本田新款锋范实车正式亮相，新车不仅外观变得更加精致，而且更大、更实用的尾厢空间比飞度更实用。那么新车的具体表现如何，是否是一款合格的家用轿车？我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

       从实车图来看，新款锋范的前脸设计与十代雅阁有很多相似之处，比如硕大的镀铬横条和两侧对称的羽翼式LED大灯组，将整车的运动气息和年轻化做得相当不错。同时，新车“X”字型的前包围结构，搭配两侧雾灯区的黑化导流槽，不仅营造出视觉感不俗的运动氛围，而且也让新车看起来更加精致。

       车身侧面，新款锋范的线条还是一如既往的干练舒畅，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，轮廓整体跟现款差不多。车尾的设计语言很前卫，后备箱的顶端采用了鸭尾式的风格，其多边形的尾灯部分灯体采用了熏黑设计，配以C字形的红色灯带，视觉效果非常动感。此外，两侧尾灯中间位置采用了镀铬饰条相连接，与底部的镀铬饰条相呼应，整体非常的时尚动感。

       内饰部分，新款锋范有着明显的本田风格，布局合理、分区规整，加之液晶仪表和轻薄的中控屏，虽然不见得有多少出众的设计感，但也符合当下年轻消费者的审美。内饰材质虽以硬塑料为主，不过视觉效果非常好，没有什么廉价感。新车整体尺寸相比现款有所变化，但不排除未来引入国内时会对其尺寸进行增加。

       动力部分，新款锋范在海外市场提供了1.5L混动和1.0T三缸汽油涡轮增压发动机，其中1.0T版本车型，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。据悉，新车将率先在泰国、印度等市场上市，后续有望引入国内。

       总的来说，新款锋范外形相比老款更加富有运动气息，但它最大的优势体现在对家庭用户来说更重要的实用性方面，无论是车内宽敞的乘坐空间、容积不俗的尾厢还是经济省油的动力系统都是它作为家庭用车的优秀素质。对此你有什么看法呢？我们评论区见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田新款锋范两厢版来了！换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

       本田City这款车其实中国消费者并不陌生，它曾经也被国产，就是广汽本田的锋范。锋范的定位是A-级的车型，定位低于思域，后来由于销量一般，而停产。近日海外曝光了全新本田City的两厢车型的，可以理解成是两厢的锋范。但是这款车国产的可能性几乎没有，因为广汽本田现在已经有飞度了，不会再生产一款相同定位的车型。

       从设计上看，本田City的风格相比飞度更显成熟，大气。前脸除了车头下方两侧的进气口造型以外，没有特别强调运动的地方。从车头看过去，本田City的样子与雅阁有一些类似，与飞度的区别还是很明显的。

       车身侧面的设计也是很平直，日系车是特别擅长制造这种小型车的，从侧面看上去也是很紧凑的风格。上下两条腰线让侧面也颇有动感。

       车尾的设计也是很简洁的，黑色的下包围还做出了类似扩散器的风格，也进一步烘托出了运动的感觉。此次官方发布的为RS版本，外观在轮圈，后视镜，窗线，内饰也基本上是黑色的，突出了运动感。

       本田City目前已经在泰国上市，因此它是针对东南亚市场国家推出的车型，所以它的定位比国产的飞度还要更低。本田City搭载一台1.0T的三缸发动机，最大马力120Ps，峰值扭矩173N·m，与之匹配的传动系统为CVT无级变速箱。估计一说到三缸，消费者们又要要避而远之了。在

       本田City最大的卖点是什么呢？其实是内饰，内饰方面本田City充分体现了日系车的精髓，把实用性和大空间体现的淋漓尽致。内饰采用了T字型布局，按键和旋钮的尺寸都很大，手感极佳。8英寸的中控屏也是很主流的。

       在配置方面，新车配备6安全气囊，定速巡航，后排USB接口，后排中央扶手，以及8个扬声器的音响系统，在配置上甚至比国产飞度还要好不少。

       空间方面也是本田City的一个大优势，后排座椅可以完全放平，与后备厢联通。此外它的副驾驶座椅也可以完全放平，与后排相连之后，甚至可以简单的当成一个单人床来使用。

       不过中国市场肯定是与本田City无缘了，因为越是小型车，利润率就越低。本田飞度国产之后，为了保证利润，本田不得不进行减配。而且尺寸小，售价高的本田City也是偏小众的定位，与目前国产同价位的车型相比，可以说已经没有任何优势了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City?Hatchback)车型的官图。可以看出，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面，新款锋范两厢版将搭载1.0T三缸发动机。

       外观方面，新款本田锋范两厢版的车头设计与三厢版一致，均采用了家族式设计语言，熏黑的蜂窝状进气格栅搭配熏黑的镀铬饰条，看起来非常运动，值得注意的是，由于此次发布的官图是锋范两厢RS版车型，所以在镀铬饰条上还铭刻了”RS”字母，彰显身份；两侧是羽翼式大灯，并与进气格栅融为一体；保险杠处则采用三段式布局，中间的梯形进气口内部通过蜂窝状元素点缀，两侧的空气导流槽则采用风刀装饰，进一步提升了运动感。

       车身侧面，下沉式的车顶设计搭配前倾的C柱，进一步赋予了新车的运动气息。同时，一根凸出的腰线从头灯笔直的贯穿至尾灯处，看起来很有力量。

       而车尾部分则十分饱满，后挡风玻璃两侧采用了黑色装饰并搭配尺寸可观的车顶后扰流板，同时，两侧的尾灯也进行了熏黑处理，呈现出很强的运动效果。

       内饰部分，新款锋范整体以简约实用为主，常规的指针式仪表和三幅式方向盘，中控触摸屏采用内嵌式设计，空调出风口则以对称式分居两侧；而触摸屏下方则是三个旋钮设计。配置方面，新车将配备六个安全气囊、定速巡航，后排USB充电口、后排中央扶手、8扬声器音响系统以及红色车内氛围灯等。而值得一提的是，新款锋范两厢版还采用了魔术座椅设计，能带来更加灵活的空间调配。

       动力方面，新车将搭载1.0T三缸发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

       小结：作为一款定位于飞度和思域之间的车型，新款锋范两厢车型的出现，能更好地满足细分市场消费者的需求。据悉，这款新车目前已经在海外开售，并计划在年内完成交付。而由于排放标准以及价格原因，广汽本田早前已经对锋范进行了停产。如今新款锋范两厢版已正式问世，是否会导入国内市场呢？我们可以期待一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“广汽本田锋范停产原因”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。