上海大众汽车新款2020最新消息_上海大众汽车最新款报价

上海大众汽车新款2020最新消息_上海大众汽车最新款报价

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2.购车新资讯，2020款一汽大众探岳全系优惠3万元，最低仅15.69万

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4.大众新款SUV亮相芝加哥，墨绿色车身！新车标质感很高级

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       在如今的汽车市场上，SUV的热度依旧不减，尤其是时下的年轻人，更是偏爱于SUV。除此之外，这些年轻人更容易接受新鲜的事物，并且它们也愿意去尝试这些新鲜的事物。比如轿跑是的SUV就是很多年轻人的“偏爱”。虽然这种车型比较小众，但只要有市场车企就不会放过。我们看到很多的车企都有自己的轿跑SUV，而大众也是看到了这一点，所以在不久前的车展上亮相了一款轿跑SUV，新车的侧面颜值超高，堪称大众“最美SUV”！

       其实我们都知道，在前几年，大众的SUV产品线是十分单一的，就有一款途观支撑。但从进入2018年后，大众便开始发力SUV领域，随着时间的推移，各种“探”字辈和“途”字辈的SUV纷纷上市了，短短的时间就把大众SUV产品线布置完成，可见大众的研发实力的确很强，但大众唯独缺少的就是一款轿跑SUV，所以2020年上半年大众即将推出一款全新的轿跑SUV。大众将这款SUV命名为探岳COUPE，也就是探岳的COUPE版，虽然依旧是探岳，但新车却有了很大变化。下面我们一块看一下！

       探岳COUPE作为“探”字辈家族的一员，其前脸依旧采用了家族式的设计语言。不过在很多细节设计上，大众对探岳COUPE有了新的理解和设计。比如中网及下包围的大小比例有了很大的调整，两者之间仅留了很窄的一条白色线条，这样的设计可以让车头看起来更低趴，并且更大的下包围同时能带来更强的视觉冲击，因为COUPE就是主打年轻运动的车型。

       来到车身侧面，可以看出相比一般的探岳，探岳COUPE的侧面变化十分明显。不管是车身的比例还是设计语言都感觉有了不小的变化。中间的腰线设计感很强，给人以很强的流线感，前后车轮处凸起的轮拱给人硬派SUV的感觉，还有车尾巧妙的溜背设计，完全不逊与市面上任何一款轿跑的设计感，整体来看不仅有时尚感还很有力量感，这样的设计真的很讨年轻人喜欢。

       看完新车的外观，你是不是对内饰更有期待！但十分可惜，探岳COUPE的内饰大众不许拍摄。但其实也不用报很大的期望，因为我们都知道，大众一贯的内饰设计风格都不会很激进，都是走的精致及实用路线。所以我们会看到像大众CC这样主打运动的车，内饰也一样十分刻板。而探岳COUPE的设计很有可能如此，几乎与一般的探岳没有什么变化，唯一的区别就是在配色方面，看起来可能更酷一点。

       最后看看探岳COUPE尾部的设计。与大众其他车型的设计一样，尾部的设计十分简洁干练，却又不乏亮点。尾灯的造型及点亮后的图案十分别致，辨识度很高。下方的双边共双出的排气设计是尾部最大的亮点，不仅造型很好看而且尺寸不小。在动力方面。探岳COUPE会采用与探岳一样的动力组合，搭载1.4T和2.0T两款发动机，匹配的是7速双离合变速箱，并且提供四驱的高配车型。

       点评：其实这款车有亮点也有槽点，但考虑到时大众品牌的SUV，未来市场关注度一定不低。从目前已经上市的探岳来看，如果将来这款车的定价与探岳接近，相信会有一个很好的市场前景的。我们就期待它早日到来吧！对于这款大众“最美SUV”，你有什么想说的吗？评论区留言吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车新资讯，2020款一汽大众探岳全系优惠3万元，最低仅15.69万

       2019年汽车行业低迷的大环境下，大众品牌仍在中国市场售出超过四百万台汽车，是当之无愧的行业翘楚。中国市场对大众汽车愈发重要，必然促使大众把越来越多新车加速引入中国或在中国首发，并推出更多适合国人的特供车。既然如此，那就一起看看2020年大众会给国内市场带来什么新车吧！

一汽-大众高尔夫8?

       新车亮点：全新设计与动力

       全新一代高尔夫也就是俗称的高尔夫8，将会是一汽-大众在2020年最重要的新车。高尔夫8的外观采用全新设计，除了侧面线条，你基本找不到上一代车型的影子，大众品牌在摆脱“套娃”风格的路上又迈出了一步。

       内饰同样是全系设计，不仅摆脱了“套娃”风格，而且化繁为简，取消大量实体物理按键，功能整合到触控屏。而自动挡车型小巧的电子档杆更是内饰点睛之笔，颇有几分最新款保时捷911电子档把的味道。

       动力方面预计会用新款1.5T?EA211?evo发动机取代现款的1.4T，分为130和150马力两种调校版本，并保留1.2T引擎作为入门版的动力。而变速箱大几率是与现款相同的7速双离合和5速手动。

       两厢车在国内虽然不是主流，但国产版高尔夫8若能原汁原味保留海外版的所有设计，那么将很有希望打破现在消费者对大众“套娃”风格的审美疲劳和现款高尔夫7销量不温不火的局面，吸引很多原本对高尔夫不感冒的年轻用户“路转粉”。新车的动力配置和售价仍是悬念，预计今年的北京车展将会揭晓。

一汽-大众CC旅行版?

       新车亮点：当然是车尾

       CC旅行版目前尚未正式发布，从网上流出的谍照和假想图看，CC旅行版延续了掀背版的整体设计，不同在于侧面和车尾设计，并可能有加装跨界套件的款式。

       内饰和动力配置也尚未发布，但我们预估会与掀背版一致，并延续2.0T+7速双离合的动力总成。至于差别，相信明眼人都能猜到是在后备箱。

       毫无疑问，CC旅行版的最大亮点就是车尾，配合原有的无框车门设计，整车的骚气程度又上升一个台阶。小编个人认为，CC旅行版更准确说，应该叫CC猎装版，毕竟从效果图和车型定位看，其低矮溜背的尾部，设计初衷更多是为了提升美感而不是空间实用性，而且某些渠道也曝光了“CC?Shooting?Brake”也就是“CC猎装版”这一称呼，但真正叫法还是有待官方公布。

       目前CC旅行版大几率确定在一汽-大众国产，而且海外版的谍照也曝光了，这证明CC旅行版不会是特供车。可令人不解的是，大众为何会在中国国产如此小众的旅行车而不是选择进口？我想大众是想通过国产拉低售价放手一搏，即使不能大卖，也能通过旅行车丰富产品线和拔高品牌形象。况且大众整个品牌在中国的销量如此之大，就算CC旅行版国产回不了本，也能拆了东墙补西墙嘛。

上汽大众Viloran?

       新车亮点：有望成为黑马的7座商务MPV

       上汽大众2020年上市的全新车型同样重磅，比如已在去年发布外观的7座商务MPV——Viloran。从外观看，Viloran车头较一般MPV更加修长，主观大车感和豪华感十足，从这点看，作为中国特供车的Viloran是深谙国人喜好。

       从少量曝光的内饰看，Viloran采用2+2+3布局，配备双侧滑门，全景天窗一直开到第二排乘客头部，相信实际的豪华舒适感也不会让人失望。

       一直以来，大众都缺少一款真正适合中国的7座商务MPV，居家向的途安和夏朗空间太小且豪华感不足，而商务向的迈特威和凯路威外形太像面包车，不符合国人口味，拿来国产不合适。所以Viloran的出现无疑很好地填补了大众的产品空缺，只要Viloran的实际产品力足够优秀，定价合理，那么成为和别克GL8一样的7座商务MPV霸主将不会是难事。

大众蔚揽?

       新车亮点：中期改款，细节调整

       不久前，中期改款蔚揽旅行车在国内路试的谍照也曝光了。由于蔚揽的售价在一众欧系进口旅行车中相对实惠，因此在国内是不少瓦罐迷的梦中情车。

       有望在2020年进口国内的蔚揽中期改款车型，只是外观内饰设计的细节有所调整，具体变化与国产版迈腾比较相似，这里不再赘述。而原来标志性的“大屁股”设计和尾箱分隔功能被保留，这对瓦罐迷无疑是好消息，毕竟除了外观，尾箱超大容积和多功能性也是旅行车俘获人心的杀手锏。

       此外，根据以往经验判断，蔚揽将会继续提供普通版、R-Line运动版、Alltrack越野版、GTE插电混动版供消费者选择，而动力总成则与老款相同，并提供前驱和四驱版。

       与前文提到的CC旅行版一样，蔚揽同样能对大众品牌形象的提升起到推动作用，但为什么国产的不是蔚揽呢？我想大众或许有着自己的考虑，毕竟蔚揽和CC旅行虽都是旅行车，但用户不会是同一类人，买CC旅行的人单纯是被优雅的外观吸引，国产后卖便宜点更有吸引力；而买蔚揽的人除了更看重旅行车的实用性外，还有它在国内的“逼格”属性，若是国产后卖得太便宜导致旅行车成为街车，那么这些人还可能不买了呢。

大众ID.3?

       新车亮点：MEB平台打造，将会国产

       作为大众全新电动车战略的首款车型，ID.3基于MEB电动化平台打造，是由零开始研发的纯电动车，而不是油改电，因此ID.3的外观内饰设计都完全看不出大众目前任何一台燃油车的影子。

       ID.3在尺寸上接近高尔夫，虽然我们尚未对其实际内部空间有过体验，但小编个人建议，ID.3在一汽-大众或上汽大众的国产版，最好能够因应国人喜好加长轴距，以获得更舒适的后排体验，才能在国内一众纯电动车中脱颖而出。但我想，这不需要我来提醒大众吧！

       国产版ID.3的动力配置尚未公布，参考已经公布的海外版，不同款式电池容量为45-77千瓦时，WLTP续航里程介于330-550公里，与当下火热的国产特斯拉Model?3有一战之力，但逊于进口版Model?3。当然，我想ID.3届时的价格肯定是比国产版Model?3更有优势的。

       小编虽在纯电动车领域才疏学浅，需要学习的还有很多，对ID.3很多方面的表现不敢妄下结论，但有一点我可以肯定，那就是如果ID.3能在智能网联配置的好用程度上做到特斯拉的水平，其它方面的表现只需居于同级中上游，且能给出一个有诚意的售价的话，便有望成就纯电动领域“新一代高尔夫”史诗的开始。

写在最后?

       看完文章，相信不少人都发现2020年大众引入中国市场的新车型是愈发多元化和个性化，既有高尔夫8这样的传统两厢车，又有CC旅行版和蔚揽这种能拓展个性市场的旅行车，并且在一直空缺的7座商务MPV领域和新兴的纯电动车领域也分别有Viloran和ID.3这样的新车。所以大众在2020年的销量能否再创新高呢？我们拭目以待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车新资讯，2020款大众高尔夫全系优惠2.7万，最低11.53万起售

       近两年，一汽大众在SUV领域发力明显，在推出了探歌之后，再次推出了定位于中型SUV的探岳，很明显，这款车在大众家族里就是对标上汽大众的途观L，面对老牌的途观L，探岳表现如何呢？接着往下看。

       近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款探岳全系优惠3万元，最低仅15.69万。

       外观方面，探岳明显比途观L要年轻许多，对于年轻消费者来说是个不错的消息。探岳的中网设计的很独特，采用了蜂窝链式的造型，并且采用了镀铬装饰，提升精致感的同时，也很有设计感。两侧的大灯与中网相连，整体感很强。光源方面，2020款探岳全系标配了LED大灯，这一点还是很厚道的，对于提升行车安全有帮助。

       探岳定位于中型SUV，但是在尺寸方面，似乎并没有什么优势，其长宽高分别为：4589*1860*1660mm，轴距为；2731mm。探岳侧面最大的亮点就是从A柱一直延伸至D柱的镀铬饰条，看上去很有辨识度。

       探岳的车尾设计的非常饱满，尾灯同样为LED光源，灯组内部的细节非常精致，点亮之后辨识度极佳，也很显高级感。下方保险杠采用了银色的护板，让车尾看上去更加具有层次感。

       来到探岳的内饰，整体风格就是目前大众的最新家族式设计，中控台偏向驾驶员，方便驾驶员进行操作。方向盘依旧为大众的经典造型，手感和功能性都非常出色。高配车型采用了10.3英寸液晶仪表，显示清晰度都是没什么问题的，中控屏低配车型采用的是8英寸，高配车型则为9.2英寸。

       最低配车型的探岳整体配置表现一般，不做购买推荐，除了最低配车型，其他车型标配了：18英寸轮毂（高配为19英寸）、自动驻车、膝部气囊、主动安全系统、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入/启动、前排电动座椅、LED大灯、自动头灯、自动空调等，实用性和舒适性配置基本可以满足日常驾驶所需。

       动力方面，2020款探岳提供1.4T+7DCT和2.0T+7DCT两款动力组合，共三种动力输出供选择，其中280TSI搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力186匹，最大扭矩320牛米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛米；380TSI车型还标配了多片离合器式的全时四驱系统，进一步提升应对复杂路况的能力。

       目前探岳的整体优惠幅度较大，最低配车型仅16万不到的价格对于大众的中型SUV来说，还是有不错的性价比的。加上更加年轻的外观以及出色的内饰做工表现，探岳是一款值得推荐的20万级城市SUV车型。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新款SUV亮相芝加哥，墨绿色车身！新车标质感很高级

       近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款一汽大众高尔夫全系优惠2.7万，最低11.53万起售。

       高尔夫是大众旗下的一款经典的紧凑级两厢车，目前在售的高尔夫为7.5代。这一代的前脸相信大家已经非常熟悉，由刚刚上市时的惊艳，到现在已经完全习惯。横向的进气格栅将两侧大灯相连，让高尔夫的前脸看上去更加舒展，而锐利的大灯，增添了一份硬朗的感觉。但是在灯源方面，高尔夫显然没有跟上时代的潮流，大部分配置依然为卤素大灯，甚至都没有配备透镜，仅有小部分高配车型搭载了LED大灯，这点确实不应该。

       来到高尔夫的侧面，最经典的D柱造型依旧可以在这代高尔夫上看到。其车身长宽高分别为：4259*1799*1476mm，轴距为：2637mm。属于标准的紧凑级两厢车的水准，但是大众在空间方面向来是很有一手，所以相较于同级别的两厢车，比如福克斯两厢，在乘坐空间方面是有很大优势的。

       内饰方面，现款高尔夫依旧是采用了上一代大众的家族设计，以现在的眼光去看，确实有些过时了。唯一的有点可能就是容易上手，用料和做工也是符合主流水准。280TSI挚爱版豪华型和R-Line两款车型配备了全液晶仪表盘，其他车型则为普通的机械仪表，当然你可以花3500元进行选装。8英寸的中控屏是全系标配，且内置了导航系统，并支持CarPlay和CarLife功能，拓展性做的不错。

       在常规状态下，现款高尔夫的后备厢容积为380升，不过后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展后备厢空间。

       动力方面，现款高尔夫提供了1.2T和1.4T两款动力可选择，自动挡均为7速双离合变速箱，其中1.2T发动机最大马力116匹，最大扭矩200牛米；1.4T最大马力150匹，最大扭矩250牛米；追求畅快驾驶感受的朋友，建议选择1.4T版本，日常驾驶起来十分轻快，很适合城市间穿行。

       第8代高尔夫目前已经发布，现款的7.5代高尔夫在售的时间应该不会太久，所以现在的优惠也是比较大的。新款上来之后短期内是不会有什么优惠，如果在乎性价比，不追求新款车型的话，现在下手这款两厢经典车型还是可以考虑的。当然，如果从追求新颖的角度，等一等第8代高尔夫可是值得的。

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       大众新款SUV亮相芝加哥，墨绿色车身！新车标质感很高级

       随着SUV车型越来越流行，很多车企都已经把重心放在这种产品上面，包括大众汽车也是如此，近几年推出了很多全新的SUV车型。在近日的2020年芝加哥国际车展上，大众汽车展台上出现了一款相当霸气的SUV车型，这款车就是全新的atlas，如果放在中国市场上的话，这款车对应的SUV车型就是大众途昂，虽然只是一次中期小款，但是展示的新车型也有了一些细节变化。

       从外观尺寸方面看，新车和老款车型并没有进行大改动，依然属于非常典型的中大型SUV，车身长度超过5米，而且轴距达到2980mm，这样的尺寸即便面对一些美系全尺寸SUV也不落下风，整部车的气场足够强大。这次的展示车型采用了相当稀有的车身涂装，竟然是墨绿色车身，这种色调在大众车型家族当中比较罕见，不过在一些英伦品牌当中很常见，比如曾经捷豹和阿斯顿马丁都很惯用这种墨绿色。

       全新车型的车头部分和国产版本的大众途昂保持一致，两侧能够看到LED矩阵光源，不过新车已经换上了大众汽车新设计的车标，vw字母线条更加纤细，新车标带来了不错的高级质感。车辆侧面也没有太大的改动，只不过对轮毂造型进行了微调。车辆尾部还是比较厚重的感觉，只不过比国产版本车型增加了拖车钩，因为北美地区消费者经常会用到这样的配置，需要拉动房车或者游艇。

       打开车门之后可以看到内饰也没有大变化，中控台面上依然是主流尺寸的镶嵌中控屏幕，驾驶员前方可以看到12.3英寸的大尺寸全液晶仪表，整部车的科技感略有提升。而且展示车型的用料相当厚道，中控台面和车门内侧都能够看到真皮软包材质。而且车辆座椅采用了真皮打孔材质，座椅通风加热功能都会成为主流配置。

       和国产版本的大众途昂最大的不同之处就是动力总成，海外版本的大众atlas除了搭载2.0t高功率发动机之外，还将会增加一台3.6升排量的v6发动机，这套动力总成能够爆发出280马力，功率数值显然已经超过了国产版本，除此之外还有可能提供8at变速箱，这样的动力组合放在北美地区会更加受欢迎，而且高配版本将会提供靠谱的四驱系统，也能够让这款车具备不错的越野能力，虽然并不是非承载式车身，但是应付一些烂路也是没有问题的。

       随着中国消费者的购车资金越来越充裕，这样的大尺寸SUV车型也会更加主流，而且由于大众汽车品牌在中国的影响力很强大，所以预计这次改款之后的大众atlas新车型设计元素也会迅速引进到国产大众途昂上面。

       问题来了，你觉得这款大众SUV车型霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       好了，今天我们就此结束对“上海大众汽车新款2020最新消息”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。