法拉利f8为什么比488便宜_法拉利f8为什么比488便宜那么多

法拉利f8为什么比488便宜_法拉利f8为什么比488便宜那么多

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1.法拉利f8和488区别

2.法拉利f8和488的区别是什么？

3.新款法拉利f8落地价多少钱

法拉利f8和488区别

       法拉利发布的全新F8Tiu，官方定位其为488GTB的中期改款升级车型，外观上，F8比488外型尺寸上大一点点，整备质量要高50公斤，这意味着在轻量化上，F8并没有过分追求极致，仍旧为驾驶者保留了一丝舒适。

       　动力方面，两车的发动机和动力输出一模一样，都是720马力，770牛米，这也是F8卓越性能的基础。唯一一个不易察觉的小变化是，F8的最大扭矩转速，要比488高，达到3250转。这同样是一个“轻柔”的设定：意味着车主的“惬意”驾驶区间更大。不过另一个好处是F8全力加速的声浪可能要比488还要高亢悦耳。

       　两台车都搭载了法拉利最先进的S-Duc空气动力通道，能大幅提升整车下压力，保证高水准的极限操控的性能。

法拉利f8和488的区别是什么？

       2019年12月18日，法拉利F8?Spider在北京地区正式上市，新车共推出一款车型，售价341.8万元，下面我们来看看汽车的信息。

       外观方面，法拉利F8?Spider采用与F8?Tributo相同的设计理念，引进了S-Duct空气动力通道，车型前部进行了重新设计，并带来一系列空气动力学方面的革新。后扰流板也经过重新设计。扩大的扰流板环绕尾灯四周，再次实现了经典的双灯造型以及车尾与车身同色的造型。

       内饰方面，还是那种超级跑车该有的都有，比如赛车式的方向盘，还有赛车化的座椅。因为是中后置发动机布局的Berlinetta车型布局，所以做到了以驾驶者为中心的设计，营造出F1赛车那种人车合一的极致驾控体验。细节方面，全新方向盘集成了所有控制按钮，全新设计的运动座椅。

       配置方面，F8?Spider配置了渐进式扭矩管理系统(Variable?Torque?Management?)。F8?Spider拥有6.1版本的侧滑角控制系统(Side?Slip?Angle?Control)。以往法拉利动态强化系统(FDE)仅在车辆过弯和出弯时启动(制动情况下不启动);而升级后，动态强化系统升级版(FDE+)将能在低抓地力情况下工作，还可在RACE模式下启动。

       动力方面，法拉利F8?Spider搭载一台3.9L?中后置V8双涡轮增压发动机，最大输出功率720马力，峰值扭矩770牛·米。此外，这款发动机沿袭了法拉利488?Pista的高效减重方案，与488?Spider相比，其动力单元减重了18kg。传动系统与之匹配7速F1双离合变速箱，官方公布0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.2秒。

       优惠信息：无优惠信息。

       到店情况：北京暂无到店信息。

       法拉利F8?Spider相对前几款车型做了不小的改变，以一个更加动感的身姿出现在了消费者面前，还采用了折叠式硬顶敞篷设计，进一步凸显豪华性能车的身份。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款法拉利f8落地价多少钱

       关于“法拉利f8和488的区别是什么？”有以下相关内容介绍：

       法拉利f8和488的区别：1、车身尺寸不同：法拉利f8车身长宽高分别为4611mm、1979mm、1206mm；488车身长宽高分别为4605mm、1975mm、1206mm。2、尾灯不同：法拉利f9采用四圆灯双侧双置；488采用双圆灯双侧单置。法拉利f8融入了更多全新的设计语言，能够提升整车的空气动力水平，全新设计的前进气口与前刹车盘冷却进气口整合在一起，进一步改善了流经整个车轮拱罩的气流，避免为匹配更高的车速而增大制动系统尺寸；488前机盖的凹槽铿锵有力，车身细节也是非常硬朗干脆的，更像一台剑指赛道的速度机器。

       20款法拉利F8 Spider正式上市，仅一款车，销售价格341.8万元。配备了3.9T V8发动机的后部，新的Lexan屏幕暴露了发动机舱，为法拉利车型的独特设计带来了现代感。百叶窗可以在不影响效率和性能的情况下从发动机舱吸入热空气。新款法拉利f8落地价需要341万人民币，配件如下：1。法拉利发布了F8 Tributo的首张官方照片，这是一款中置后置发动机的跑车，代表了该品牌经典双座跑车berlinetta的最高外观。事实上，这个名字是对这款车型不妥协的布局和发动机的致敬，功率为720cv，可以提供巨大的动力。事实上，这是迄今为止法拉利使用的最强大的V8引擎；2.在表达和设计功能方面，法拉利车队做得最好。为我们提供了一辆非常漂亮的车辆。特别设计的整体外观理念，确保卓越的空气动力学功能，奖励驾驶乐趣和感受；3.车头的特点是新设计的S型风道，非常适合大面积改装。与488 GTB相比，不仅增加了造型点，还显著增加了15%的下压力。有新的和更紧凑的水平LED大灯，以便设计师可以结合新的保险杠添加新的制动冷却空气入口。

       好了，关于“法拉利f8为什么比488便宜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“法拉利f8为什么比488便宜”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。