丰田超霸_丰田超霸2023全新款价格

丰田超霸_丰田超霸2023全新款价格

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于丰田超霸的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.丰田超霸4Runner与霸道的区别以及款型介绍

2.丰田超霸为什么不值得购买？丰田超霸缺点汇总

3.丰田超霸底盘和普拉多区别

4.丰田超霸真实油耗是多少?

丰田超霸4Runner与霸道的区别以及款型介绍

       为什么叫?丰田超霸这个名字呢？这就是今天的主角，丰田超霸4Runner，这款车型没有官方引进国内，只能通过平行进口的方式引进国内，起这个中文名称的车商就是为了能有霸道的名气，所以给它起了一个名字叫“丰田超霸”。

       超霸这款车和霸道一样都是诞生于1984年，霸道是丰田厂商针对中东地区国内生产的车型，而超霸则是针对美国以及加拿大生产的车型，两款车型属于姊妹车型。

       丰田霸道全系动力配置比较丰富，搭载的有2.7L汽油，2.8T柴油，3.0T柴油，4.0L汽油，而超霸直接就是一款4.0LV6引擎，与霸道4000为同款发动机，在价格上面却有很大的优势，只需要霸道2700的价位，却拥有比霸道4000同样的动力以及更好的配置。

       市售的丰田超霸主要为加拿大版本，款型分为：SR5天窗版、TRD?Off?Road版（TRD越野版）、LTD版（Limited版）、夜影版（Nightshade版）和TRD?Pro（专业TRD版）版，一共五个版本。

       如果你正好喜欢丰田霸道2700的价格和可靠性，却又觉得霸道2700动力太肉，那么，丰田超霸不失为一个绝佳的选择，最低配的超霸也配备了10个气囊，真皮座椅，座椅加热，这些都是丰田霸道2700所不具备的。

       除了低配的版本，还有四款车型主要分为两组：舒适豪华组和越野组，舒适豪华组包括LTD版和夜影版，越野组包括TRD?Off-Road版和TRD?Pro专业越野版。看完本文您有什么想法，欢迎在评论区里留言讨论！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田超霸为什么不值得购买？丰田超霸缺点汇总

       厚道啥啊，东南亚满天飞的车型其实该对标汉兰达。

        只不过现在国内没大排量自吸了。

        我就问一句，这车有霸道舒适性那么好么？

        超霸的原型车开发过程就是丰田海拉克斯皮卡加后盖。。。

        开发目的：为了满足威斯康辛州用户对于寒冷天气通过性，和尾箱对于保温的需求。并且规避高昂的关税壁垒。

        直到第二代才有四门版车型推出。第三代才和霸道共享底盘并且有差速锁选项。

       其实最大的作死就是港口平行车商们搞得太贵了。真硬核老炮们越野直接买70系陆巡都够了，而霸道有更加富有知名度。空间和舒适度表现都更好，你说还有几个人买这个？

        现在降价也没法和霸道媲美了。

        中国其实是个面子 社会 ，霸道，多霸气的名字。哪怕后面改成了普拉多，但是大家还是喜欢叫霸道。而且普拉多的价位不高，品牌硬，保值率高，大家肯定喜欢呀！

        霸道兄弟车型超霸。丰田在全球战略部署的原因超霸只在海外市场上市销售，霸道部署于华、中东地区或国家等等上市销售。加上丰田战略销售计划和全球口碑的影响，霸道在人民的心里地位不可撼动。早期军、警、单位机构都有霸道的影子，现在也有。各大小越野比赛同样有霸道的样子。超霸诞生于丰田神车海拉克斯皮卡车型，近几年才加入丰田全球战略陆地巡洋舰计划、加入霸道平台。霸道早期是陆地巡洋舰众多型号里的一个分支车系，后来由于发展原因霸道独立换代成了陆地巡洋舰轻量化型号。霸道目前底盘代号150。国家或地区不同 汽车

丰田超霸底盘和普拉多区别

       很多喜欢硬派越野车的朋友都想买一辆丰田霸道或者丰田陆地巡洋舰，但是自从这两款车相继退市之后，大家就把目光放在了一款叫丰田机动奥特曼(丰田机动奥特曼也是“ 丰田4Runner ”)，但是很多人都说这款车不值得买，那么丰田机动奥特曼为什么不值得买呢？

        1.人气低

        丰田机动奥特曼实际上是丰田在美国的霸道版本。平行进口车商希望这款车的销量能超越霸道，所以给它取名“机动奥特曼”。不过这款车在国内的普及率很低。知道这款车的人可能预算不够，预算够的人可能没听说过机动奥特曼。所以这款车目前只是小众产品，更在乎面子的人可能更倾向于选择霸道或者 兰德酷路泽 。

        2.尺寸太大了。

        丰田机动奥特曼的长宽高分别为4831*1926*1816MM。作为一款中大型SUV，车辆的长宽比丰田霸道要大。虽然推车看起来很气派，车厢空空间也足够宽敞，但是对于城市用户来说，日常出行不步行是非常不方便的。车辆不仅难以停放，而且在拥挤的道路上容易磨损。

        3.油耗太高了

        一般主导美国市场的车动力都不会太小。丰田机动奥特曼搭载大排量4.0L V6自吸发动机。虽然该车273马力和377牛·米的扭矩足够吸引人，但百公里13.8 NEDC的综合油耗足以让很多人望而却步。车辆百公里实际油耗可超过30L/100km/min。在油价快速上涨的时代，即使是富人也不愿意拥有这样一辆车“老虎”。

        4.价格太贵了。

        据网了解，目前天津港丰田机动奥特曼平行进口价格在60-70万元左右。同样的价格，你已经可以买到奥迪Q7、 奔驰GLE 、 宝马X5 等主流豪华品牌的中大型SUV。对于追求硬派越野风格的人，也可以考虑路虎卫士。上述任何一款车都会比丰田机动奥特曼更有面子。

        5.内饰太粗糙。

        坐在丰田机动奥特曼的车里，整辆车能给用户一种回到上个世纪的错觉。除了嵌入式中控面板体积小，车内大量的实体按键也让人看着不舒服。整个设计在如今的车市格格不入，车主下车后才能感受到机动奥特曼的昂贵气息。

        以上是对丰田机动奥特曼缺点的总结。总的来说，这是一种不适合中国市场的模式。即使很多人说喜欢，但当你真正开始买的时候，相信自己愿意掏钱买的人却屈指可数。所以，理想虽然美好，但生活还是要被现实打败。如果大家的预算不是特别充足，不如买车尽量考虑主流车型。

        @2019

丰田超霸真实油耗是多少?

       丰田超霸底盘和普拉多区别有：

       1、排量不同。超霸只有4.0一种排量。普拉多也有4.0，也就是霸道4000。并且，霸道4000和超霸采用的，都是1GR-FE发动机，动力参数也完全一样。普拉多两年前就不再使用4AT和5AT，统一换装为6AT。

       2、四驱系统不同。一代普拉多，一度只有全时四驱。超霸只有北美版，也分全时和分时四驱两种：顶配型号LTD采用全时四驱，拥有可锁止的托森中央差速器，就跟中东版普拉多一样。

       丰田超霸真实油耗是多少

        这款车的百公里综合油耗在14升左右，是一款配备4.0升自然吸气发动机的硬派越野车。和普拉多一样，机动奥特曼也是一款硬派越野车。机动奥特曼和普拉多都使用非承载式车身，这与普通轿车或SUV使用的承载式车身不同。非承载式车身的壳体和大梁并不是一体的，这种车身的抗扭性能很强，所以很多硬核越野车都采用这种车身设计。采用非承载式车身设计的汽车可以应对更糟糕的路况。普拉多是国内很多消费者熟悉的越野车，在国内的销量和口碑都非常好。全新国产普拉多搭载3.5升自然吸气发动机。这台发动机的代号是7GR-FKS。这台发动机最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。这款车的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。一般硬核越野车后悬架不会采用独立悬架，部分硬核越野车前后不会采用独立悬架。

       好了，今天关于“丰田超霸”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田超霸”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。