沙特队人手一辆劳斯莱斯-羡慕早了

沙特队人手一辆劳斯莱斯?羡慕早了

       沙特队人手一辆劳斯莱斯?羡慕早了的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于沙特队人手一辆劳斯莱斯?羡慕早了的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.我的劳斯莱斯爆胎了……急急急急！！

2.世界上最贵的车是哪个？

我的劳斯莱斯爆胎了……急急急急！！

       全身阿玛尼，都是名师单独量身设计。出门坐劳斯莱斯，兜风开布加迪威航。住的是比恭王府（58000平米）大一点点的庄园（58888平米），庄园里有7幢一模一样的超现代化功能别墅，里面住着像鹿鼎记里描述的7个美娇妻。还有一幢超大别墅，最要紧的是这别墅里要有一张超大的床（最起码能睡8个人）。还要有哈佛大学来的国际极全能教授主持我的私人幼儿园，小学，中学，大学（因为我的孩子不可能一样大）。私人机场上有我自己的空军一号（功能不用布什那么乱七八糟），只要不怕任何攻击，永远不会掉下来就差不多了，但是里面的装修要接近阿联酋迪拜的帆船酒店的总统套房的标准。还要把布什身边的保镖全部挖过来，加上从中南海挖来的保镖应该够用了。家里超大的保险箱里的美金欧元英镑金条金砖就是来200个银行会计也要算一个多月，银行卡上的钱一般的计算器位数不够。我卡上的资金流动直接影响纳斯达克的指数。

        可是我很郁闷，稍微一动就有几百人跟着我动，身上永远穿着防弹服，连跟老婆亲热都穿着。

        我没有一个朋友，没有人敢跟我交朋友。

        就连无话不说的老婆们也渐渐有点怕我了，心怕哪天把她们炒鱿鱼了。尽管我保证发誓我要爱她们10000年。

        想开车去兜兜风也非常得困难，能开350公里/每小时的超级跑车最快只能开80，郁闷哪，保镖车队好像蚂蚁一样围在周围。坐飞机是他们唯一放心的，因为全机导弹防御系统可以防御任何核打击，就是起降的时候麻烦点，要是我临时想飞必须在机场外等8个小时左右，我的护卫队要肃清机场方圆100公里以内的一切生物。

        我家里没有电视看，因为电视里有的明星都在我们家的拜访预约单里，随叫随到，想看什么节目就可以点播什么节目。

        最可恨的是我没有梦想，没有精神世界。

        接电话是我每天忙得最多的事情（总算有点事做），可是基本都是些无聊的电话------比如什么时候增加新的后宫成员，拜托老婆们都还不到30岁，正是千娇百媚的时候，再等几年吧。还比如沙特国王每天都要问我第二天该出多少桶油，我倒，我又不喝油，我管你出多少。再说我的储备就是到地球爆炸那天还是有富余的。最荒唐的电话是08年5月13号，媒体打电话来问我捐给四川地震灾区的那几百亿是否是因为我在家跺了一下脚内疚了才捐的（言下之意好像地震是我造成的）。拜托，我有那么大能量吗。

        朋友们你们说说我算过的什么日子呀，你们谁愿意和我换换啊，哪怕一天也好，55555555555

       待续。。。。。。

世界上最贵的车是哪个？

       说起阿联酋、沙特等地区，总是和土豪、豪车、石油这些标签有密不可分的关联。但其实在这些国家和地区，并非人手一辆豪车超跑，至少从小编找到的权威销量数据来看，沙特阿拉伯的消费者更倾向于一些经济适用车型。

       图注：2019年沙特汽车销量前十

       从第一到第十分别为：现代雅绅特、现代伊兰特、丰田凯美瑞、丰田海拉克斯、丰田致炫三厢版、现代索纳塔、日产阳光、马自达6、丰田卡罗拉、铃木TF。

       中东地区的确有不少土豪，也有一些限量版本的超跑豪车，但是也并没达到人手一辆劳斯莱斯的地步，至少从榜单来看，多数消费者更倾向于家用轿车产品。从上榜车型来看，沙特阿拉伯汽车行业有三个明显的特性，其一就是日系韩系更受青睐，上榜共计十款车，份额都被日系和韩系瓜分，日系占7席，韩系占3款，日韩系车型产品在沙特汽车市场占据主导地位，不过韩系排名相对靠前，占据榜单冠军和亚军宝座。

       其二就是轿车占据主导地位，在中东地区，受特殊的用车环境影响，我们经常看到的画面可能是SUV和皮卡，但显示却不太一样，沙特阿拉伯上榜十款车型其中轿车占比高达8席，海拉克斯皮卡和铃木TF摩托各占一席，轿车才是主流车型产品，更受大部分消费者的青睐。

       第三个明显的特点就是，车市体量不大，位列榜首的现代雅绅特，年销量刚过4万，也是榜单中唯一一款销量破4万的车型，最受欢迎的车型销量放眼全球车市算不上出色，至少和中国车市相比，榜首的朗逸是它的几十倍。

       在最不缺油的地区，日系车还能占据主导地位，其实原因很简单，早期通过皮卡等车型占领了市场，打开知名度和影响力，日系车型稳定可靠打下了市场和口碑，所以轿车产品畅销也是情理之中。而韩系车则是凭借和日系车相近的定位，以及更低廉的售价，借着日系车的东风，打开了沙特市场，排名和销量才能如此靠前。

       其实除了上榜的这十款车型，沙特汽车市场还有一个看点，就是中国自主品牌也在大力进入沙特车市，并且陆续建设4S店等经销网点，靠着出色的性价比表现，成功的打开了沙特市场。

       毕竟这些国家和城市，虽然土豪集聚，但并非每个人都是土豪，更多消费者都倾向于高性价比车型，而中国制造的汽车产品，合理的售价以及相对出色的车型品质，打动了沙特市场的消费者，在沙特阿拉伯汽车市场逐渐崭露头角，成为家庭用车需求的消费者新选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       世界上最贵的车有：兰博基尼毒药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银魅。

       1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

       帕加尼（Pagani）是一个来自意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中一款车型。帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

       Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。大家都知道汽车车身骨架通常都是由钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的碳钛材料制作，所以全车的重量只有1210kg。再加上一台可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

       2、Lykan Hypersport

       Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球限量七辆。Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达1077万美元，约合人民币7458万。这么昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆在杭州。Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大马力770匹，百公里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

       3、法拉利250GTO

       法拉利250GTO是法拉利与二十世纪六十年代时生产的一款跑车，因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军，所以这款车便集结了一身的荣誉头衔。目前这款车已经升级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

       4、劳斯莱斯银魅

       劳斯莱斯银魅是一款实实在在的老爷车，于1906年发布并在1926年停产，当时生产的目的主要是供给英国皇室使用，所以总共的产量非常少只有7874辆，而现存的还不到十辆。

       5、兰博基尼毒药

       兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推出的一款纪念版车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的中文意思是毒药。兰博基尼毒药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

       好了，关于“沙特队人手一辆劳斯莱斯?羡慕早了”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“沙特队人手一辆劳斯莱斯?羡慕早了”，并从我的解答中获得一些启示。