斯柯达柯米克报价_斯柯达柯米克最新价格

斯柯达柯米克报价_斯柯达柯米克最新价格

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于斯柯达柯米克报价的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊斯柯达柯米克报价的话题。

1.8.99万元起 焕新更超值 斯柯达2020款柯米克上市

2.想买一辆10万的SUV，有没有什么性价比高的车推荐？

3.官降1.4万元，柯米克GT值得买吗？编辑长途试驾后有话说

4.中山地区柯米克热销中，售8.99万-12.59万，首付最低不到3万

5.斯柯达柯米克GT配置怎么样？起售价12.59万元值不值得买？

6.柯米克自动挡落地价最低多少钱?

8.99万元起 焕新更超值 斯柯达2020款柯米克上市

       近日，斯柯达2020款柯米克上市，售价区间8.99万-11.19万元。新车全系标配8英寸镜面触摸屏，配合斯柯达数字互联系统，智能科技体验升级；此外，2020款柯米克满足国六排放标准，综合工况油耗仅6.0L/100km。

       4月22日，斯柯达全系车型建议零售价焕新调整。柯米克的最新建议零售价8.99万元起。作为一款德系品质合资SUV，柯米克的综合性价比进一步凸显。6月30日前，消费者还可享受1-3年0利率购车。

       柯米克自2018年推出以来，以出色的综合实力与超值性价比在同级合资SUV中脱颖而出，赢得一众用户的认可。“性价比高”、“油耗低”、“后备厢空间大”、“转向轻重合适”等是柯米克车主评价中高频出现的标签。

       本次上市的2020款柯米克全系标配斯柯达数字互联系统，配合与柯米克GT上同款的8英寸镜面触摸屏，提供实时路况导航、限行路径规划、在线地图升级、兴趣点推送、天气查询等功能，将日常都市出行所需信息一网打尽。通过USB 接口连接，该系统还支持苹果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink，将手机APP的功能搬到车内大屏上，引领时尚就这么简单。

       此外，倒车后视影像系统、三幅运动型多功能方向盘等实用配置也在柯米克上做到了全系标配。柯米克1.5L手自一体舒适版还提供全时智能光感应系统、雨量感应智能控制系统、定速巡航、PDC数字式倒车雷达、免钥匙一键启动等丰富的配置。

       在柯米克的口碑反馈中，经济的油耗表现也是一大看点。在小熊油耗2019年中国汽车油耗排行榜中，柯米克位列小型SUV（手动挡）细分榜首位。该榜单基于小熊油耗真实车主用户提交的加油记录统计制作，如实反映各款车型在车主实际使用中所体现出的油耗性能。

       柯米克的1.5L EA211发动机配合Super Rowi超低滚阻轮胎、Start-Stop发动机启停系统等多项节能技术，在满足车主日常驾驶动力需求的前提下，百公里综合工况油耗仅为6.0L。

       作为一款德系品质SUV，柯米克操控起来十分称手，驾控体验也备受好评。其配备有EPS精准电子助力转向系统，该功能可以在低速时为驾驶员提供轻盈的转向力度。在高速行车时，该系统会将转向力度增大，确保行车路线的稳定，带来舒适且安心的驾驶体验。万里挑一的底盘匹配方案，为柯米克带来优异的抗侧倾和抓地性能。

       随着斯柯达2020款柯米克的到来，焕新丰富的配置、经济的油耗表现、德系的驾驶质感体验，结合不到9万元起的价格，将为更多消费者带来物超所值的合资SUV选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆10万的SUV，有没有什么性价比高的车推荐？

       易车讯?6月28日，2021款斯柯达柯米克上市，售价8.99-11.99万。新车售价与现款相同，主打小型SUV市场，搭载1.5L发动机，达到国六排放标准，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。

       外观设计方面，作为年度新款车型，2021款斯柯达柯米克没有本质的变化，依旧采用家族式设计元素，直瀑式前进气格栅是斯柯达旗下产品的家族式设计，头灯灯组造型富有棱角，车头整体风格更显厚重。

       内饰设计方面，2021款斯柯达柯米克仍旧采用了简约的设计理念，拥有三幅多功能方向盘，全系标配8英寸中央触控屏，内置Smartlink智能手机映射功能，集成了CarPlay/CarLife/Mirrorlink手机映射。

       安全性配置方面，2021款斯柯达柯米克配备了ESP、倒车影像、胎压监测、上坡辅助、自动启停、空调带有PM2.5过滤等功能，高配车型配备了侧气囊、侧气帘、倒车雷达、定速巡航等功能。

       动力系统方面，2021款斯柯达柯米克搭载1.5L发动机，功率82千瓦，扭矩145牛·米，达到国六排放标准，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。

       此外，从即日起至6月30日前符合条件购柯米克，还可享金融礼，至高5年金融礼遇，1-2年0利率，3-5年低利率；延保礼，3年10万公里原厂质保，叠加5年6万公里核心部件质保，合计8年16万公里延保礼遇；置换礼，至高8000元置换礼遇。

官降1.4万元，柯米克GT值得买吗？编辑长途试驾后有话说

       之前，看到很多网友留言说，都想让小编推荐几款10万级左右的合资SUV车型，其实这个价位还真有不少合资品牌车型可选，在配置空间表现都很不错、性价比也是非常突出，这几款车型值得一看。

       第一款：斯柯达柯米克

       官方售价：8.99-12.59万元

       柯米克定位于一款小型SUV车型，基于PQ34平台打造，外观和内饰设计越来越年轻时尚。虽然是一款小型SUV车型，但是空间表现非常不错，在同级别中占有一定的优势。把后排座椅放倒，后备箱容积可达1510L。

       在配置上，该车全系搭载了胎压监测、8寸的全液晶仪表盘、GPS导航、智能语音系统、倒车影像、上坡辅助、一键启停等实用性功能。在动力上，柯米克搭载了1.5L自然吸气和搭载在高配车型的1.2T涡轮增压发动机，匹配的5挡手动、6挡手自一体及7速双离合变速箱，消费者可根据自己的需求来选择。

       第二款：捷达VS5

       官方售价：8.48-11.28万元

       从捷达品牌成立以来，在国内销量一直表现不错，而捷达VS5作为首款SUV车型，8.48万元起的售价更是圈粉无数。大气的外观设计尽显时尚，2630mm的轴距让内部空间表现十分不错。

       在配置上，全系搭载了胎压监测、定速巡航、一键启停、上坡辅助及8寸的触摸显示屏并搭载了智能语音系统，支持电话接听等实用性功能。在动力上，捷达VS5搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配了5挡手动和6挡手自一体变速箱。

       第三款：三菱劲炫ASX

       官方售价：9.98-12.58万元

       三菱劲炫ASX定位于一款紧凑级SUV车型，于去年11月正式上市，不管是在外观还是内饰设计越来越年轻时尚。该车全系还搭载了LED灯光。2670mm的轴距内部空间表现十分不错，如果把后排座椅可放倒，后备箱空间完全没问题。

       在配置上，该车全系搭载了胎压监测、外后视镜电动调节等实用性功能，不过10万级以下的车型没有中控触摸显示屏和倒车影像，介意的车主可选择中高配车型。动力方面，三菱劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱。

       总结：这几款10万左右的合资SUV车型，在外观设计年轻时尚、配置丰富而且空间表现十分不错。有车主想买10万左右的合资SUV车型，这几款是很不错的选择，有喜欢的小伙伴可以多关注关注。

中山地区柯米克热销中，售8.99万-12.59万，首付最低不到3万

       想10万出头买一台合资品牌的SUV，现在市面上还是有一些选择。可若还想要目标车型空间大一些、配置好一些、还好开一点、油耗省一点，那还有得选么？

       放在一个星期前，我可能会对有此疑问的朋友回一句：别太贪心，您毕竟是只花了10万出头，就想买台合资品牌SUV不是？

       然而，在这个星期之后，我可能会有另一种答案了（毕竟，认知需要不断被拓展）。而一切皆因为从成都往返海螺沟的路上，我试驾了斯柯达柯米克GT。

       在过去的4月底，上汽斯柯达进行了一次幅度不小的全系官降，其中柯米克GT这款于去年11月份上市的新车，就随之官降了1.4万元，以至于其TSI230 双离合旗舰版，指导价也就12.59万元；而同系列的柯米克最低配车型的指导价则下探至8.99万元，价格很有竞争力。

       2020年，是斯柯达成立125周年，其在中国市场已走过15个年头。此番官降之下，隐藏的或许是斯柯达莫大的决心。

       接着说回柯米克GT，它是如何让我有新答案、还迫不及待想与大家分享呢？容我先从试驾体验说起。

       01

       动力够用且省油、底盘稳且韧性好、手脚操作舒适

       此次试驾的是柯米克GT TSI230 双离合旗舰版，配有1.2T+7DSG的动力组合，最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m。发动机标定的功率参数不算出色，但标定的扭矩参数比较亮眼。

       从成都到雅安的高速路面起伏不大，试驾车型在发动机2000rpm以上的动力输出较好，满载情况下加速超车让人有一些信心。匹配的7DSG提供普通模式和运动模式，运动模式换挡略迟缓一些以提供较好的加速体验，普通模式换挡很积极能应付绝大多数用车场景，时速70km/h即可升至7挡，有利于提升燃油经济性。

       关于油耗，我在从海螺沟返程雅安的这一段路程做了简单测试。（此段路程包括211省道和京昆高速，其中211省道为山路，多为下坡，弯道及坡道路面亦有一些，京昆高速路面这段总体有起有伏。车内共4位成年男性，驾驶风格总体偏平稳，但因是尾车、亦有多次急加速为跟上车队）。

       清零数据、近200公里的小计里程后，试驾车型的表显油耗为4.7L/100km，是一个非常可观的数据了。

       当然，由于发动机排量小，所以试驾车型在坡道起步、低转速且满载场景下的动力表现弱一些。这应算正常表现，而此类用车场景应不多见。

       除了在高速路上变道时，试驾车型的底盘给人的感觉较稳外，在返程的山路过弯道时，它给人的信心亦较好；尤其是经过颠簸路面时，底盘来自悬架的韧性表现出色。为了适应普通用户的驾驶习惯，方向略有合理的虚位、但总体比较准、转向力度合适。

       （后悬架为扭力梁式非独立悬架，但韧性好；底盘整体性好）

       另，油门、刹车踏板的位置和力度反馈合适，换挡杆、手刹操作舒适。

       02

       造型动感、配置有亮点、空间较好、内饰用料偏实用风格

       柯米克GT毕竟冠上了“GT”的名头，故其外观造型整体为动感风格。具体表现在，TSI230 双离合旗舰版搭配有拼色车顶，侧面设计有双腰线且上腰线贯串前后、加上装饰件的点缀很有力量感，车身型面的设计及过渡比较硬朗，轮辐造型也为旋转式。

       （设计有真实的对穿扰流通道，突出了运动感）

       TSI230 双离合旗舰版的配置有一些亮点，比如轮胎是马牌的205/55 R17（兼顾舒适与运动性），配有可开启的全景大天窗、一体式运动座椅，车机系统支持语音控制、手机互联（支持CarPlay/Carlife/Mirrorlink）、导航、倒车影像等。

       （配有自动大灯，比较实用）

       对于一款小型SUV而言，基于4409mm车长/1781mm车宽/1606mm车高/2610mm轴距的车格，柯米克GT的内部空间算是较好的。以170cm、65kg的体验者来看，调整好前排位置后，后排腿部空间约有一掌余量、头部空间一拳有余。当然，如果后排地板中间凸起矮一些、中间座位配上头枕，那么后排中间乘客的乘坐舒适性会更好。

       （前后门板上的储物空间比较大）

       官方给出的后备箱空间为463-1510L，实际空间看上去也比较大、形状也比较规则。当然，如果后排座椅放倒后能与后备箱地板持平就更好了。

       除了前述的一体式运动座椅，试驾车型的内饰还有体现“GT”名头的设计，比如中控台上的装饰件印有“GT”字样及其他色块。而内饰在其他用料方面，则多偏实用风格，当然也没什么异味。

       写在最后：柯米克GT给人的产品印象是，它想迎合国内年轻用户的喜好，同时也延续了一些欧洲车型注重实用的特点。因此总体来说，作为家用车，在官降之后，它值得被推荐。

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斯柯达柯米克GT配置怎么样？起售价12.59万元值不值得买？

       近日，中山车讯卓玛从中山地区经销商处了解到，中山地区柯米克热销中，售8.99万-12.59万，首付最低不到3万，购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往中山地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下柯米克吧。

       为了进一步提升在市场中的份额，斯柯达在最近两年针对国内市场投放了多款全新车型，比如柯珞克、柯米克家族，而对于一些预算并不算足，比如只有10万左右的消费者而言，柯米克无疑是最好的选择。作为一款标准的合资小型SUV，它相比XR-V、探影以及劲客等同级竞争车型，有着更亲民的售价，目前柯米克车系的官方指导价8.99-12.59万元，甚至比一些国产同级车型的价格也不算贵，所以可以更好的满足年轻消费者预算不足这一要求。

       首先来看一下柯米克的颜值，它的一体扩展式前脸很是年轻潮流，看得出来柯米克的群体针对的就是定位就是年轻人。不管是直瀑式的进气格栅还是水晶切割工艺大灯都很有辨识度，整体外观采用了水晶切割设计理念，都彰显出来了家族式的风格。

       柯米克的空间虽然无法与更高级别的SUV相提并论，可在同级别中是小有优势的，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会感到拥挤和压抑，座椅也能够对身体起到很好的承托，只是柯米克也继承了大众汽车的一些不足，地板中间有着比较高的凸起，满载的时候会影响到中间乘客的舒适性，后排座椅支持放倒，可平整度不是很高。

       在动力方面，柯米克搭载了大众那台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步有些偏弱，中段加速也没有什么爆发力，可优点是输出平顺、线性，油耗比较低，而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着大众一贯的扎实感，跑高速比较稳，能够给驾驶者带来充足的自信。

       斯柯达柯米克并不是出自大众最新的平台打造，可它的价格实惠，各方面比较均衡，质控也得到了时间的验证，对于想要这个价位合资SUV的朋友来说，它是值得考虑的，但平心而论，柯米克的优势已经不再明显，因为捷达VS5的出现，成为了柯米克最强劲的对手，颇有些本是同根生相煎何太急的意思，不过柯米克要是能够给出一定优惠的话，应该会有更多的消费者购买它。

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柯米克自动挡落地价最低多少钱?

       斯柯达柯米克GT配置怎么样？起售价12.59万元值不值得买？

       柯米克GT是上汽斯柯达推出的定位更加年轻化、运动化的SUV，该车有1.5L/112马力（2款），1.2T/116马力（2款），共计4款车型，市场售价为12.59万元-13.99万元。

       外观方面：在外观造型方面，柯米克GT加入了此前Vision?GT概念车的诸多元素。家族式的直瀑中网与两侧钻石切割造型的前大灯相连，下方进气口为贯穿式。

       灯饰：全系车型标配了LED前大灯/日间行车灯，两侧LED大灯组造型扁平，与进气格栅连为一体。

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       侧面/尺寸：尺寸方面，长宽高为4409/1781/1606mm，轴距为2610mm,?柯米克GT的车身侧面，腰线平直、贯穿首尾，采用悬浮式车顶以及溜背造型设计。

       内饰/中控：全系标配的运动式一体座椅,?并带有座椅缝线、座椅中部饰条等设计，新车配色以深色为主，在座椅头枕、档把、装饰板上都印有GT标示,?中控台采用独特拉丝金属饰条。

       配置：8英寸中控屏为全系标配，内置智能车机系统，支持?Carplay和Carlife，可实现导航、语音控制、天气查询等功能。柯米克GT全系标配带PM2.5净化功能自动恒温空调，同时，胎压检测，倒车影像，上坡辅助，发动机启停，无钥匙进入等也有配备，中高配车型上还配备了可开启全景天窗、定速巡航等。

       空间：后备箱容积方面，柯米克GT普通情况下为463L，车辆后排座椅支持4/6比例放倒。

       后排放倒之后为纯平状态,而拓展之后达到了1510L。

       动力：柯米克GT提供1.5L和1.2T两种动力，其中1.5L最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配6速手自一体变速箱；1.2T最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7速双离合变速箱，两种动力均符合国六标准。

       悬架/底盘：前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂;?后悬挂形式:纵臂扭转梁式非独立悬挂;?GT的悬挂调校偏重舒适。

       油耗：柯米克GT排量分别有1.5L和1.2T两种，百公里油耗分别在7L和6L左右。

       保值率：暂无二手车交易数据。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柯米克改款车型正式上市

       柯米克2021款是一款斯柯达旗下的小型SUV,其官方指导价为89900元-125900元。柯米克2021款1.5L自动标准版的官方指导价为99900元,以芜湖市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5139元,上牌费用500元,购置税8841元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是115480元左右。

       柯米克前脸呈现出简约的设计风格，辨识度较高，让人眼前一亮。

       柯米克2021款1.5L自动标准版内饰风格看起来较为简约，加上银色饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。同时，这款车，标配了胎压报警、倒车影像、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,柯米克配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,柯米克的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

试驾柯米克GT丨集颜值、性能与实用一体的SUV，年轻人的首款首选

       柯米克是上海大众斯柯达集团旗下的一款中小型SUV，6月28日《车主指南》从斯柯达官方网站认识到，2021款柯米克正式上市。新汽车归属于本年度改款，在配备上面有一些较小幅度的调节，能够选用的车型一共有4款，官方网参考价为市场价区段8.99-11.19万余元。

2021款斯柯达柯米克具体指导市场价车型市场价（万余元）1.5L手动式专业版8.991.5L全自动专业版9.991.5L手动式舒适版9.991.5L全自动舒适版11.19

       对比起现阶段在售车型，最新款斯柯达柯米克的外表及其车内饰并_有很大的转变，斯柯达家族化前脸造型设计具备较高的辨识度，冷峻的车体线框促使整车看上去十分积极向上，而条理清楚的尾端在简洁的斯柯达英文字母标志的组合下看起来时尚潮流空气。

       新车内装饰依然选用对称式产品造型设计，尽管中控台显示屏尺寸并不是很大，但两边空调风口的组合下仍然合乎同等级车型的核心水平，而且在横着不锈钢装饰条的装饰下也有着很好的视觉效果感观，简洁的物理学功能键合理布局也可以让客户应用的时候简便便捷。配备领域的修改是不会给予深棕色车内饰，舒适版的坐椅原材料从皮织配搭变动为PVC。

       因为斯柯达柯米克自发布至今一共只完成了一次改款，因此新汽车的汽车动力系统依然维持不会改变，车里配用1.5L自吸和1.2T涡轮增压器二种汽车发动机，传动系统层面配对5挡手动式、6挡手自一体及其7速双离合器三种变速器，拥有头发柔顺的能源主要表现。

       百万购车补贴

       前不久，斯柯达旗下的柯米克GT迎来了新款上市。新车共推出了4款车型，售价区间为11.19-12.59万元。对于柯米克GT车型上最大的亮点，毫无疑问是那个“GT”后缀。这两个字母出现在汽车上就已经能说明这是一台动力强劲的运动车型，所以《车壹圈》此次就拿了一台新款的柯米克GT来好好感受一番，看看其是不是车如其名？

       设计充满运动气息，无愧“GT”名头

       作为改款车型，新款柯米克GT和老款并没有太多的设计区别。而对于绝大多数消费者来说，应该会更加关注其与柯米克的区别。而柯米克GT在这方面也表现出了足够的诚意，在前脸，柯米克GT的进气格栅采用了六边形的造型设计。并且内部的中网也并不是平直的，而是在中间有一个弯折角度，整个看上去更加有力量感。

       两侧的大灯也变得更加修长凌厉，配合下方横贯的蜂窝状进气口，极大地拉伸了车头的横向视觉宽度。另外，在下方两侧还设有一个货真价实的导流口，并且加上了镀铬饰条，运动气息和品质感再一次得到提升。

       在侧面，翼子板处的红“GT”标识既是其身份的证明，又彰显了满满的运动气息。车顶采用了悬浮式的设计，微微向下倾斜，加上笔直的腰线配合，呈现出一种蓄势待发的姿态。

       而尾部，除了硕大的扰流板，后保险杠也有新的设计，整个屁股看上去相当有层次感。并且取消了尾部的车标，换成了SKODA英文字母。俗话说不怕宝马和路虎，就怕大众带字母，看来这个字母文化也被应用到这辆柯米克GT上了。

车内运动元素丰富，实用功能颇多

       进入车内，柯米克GT仍然有许多运动化元素设计。最醒目的就是中控台那条横贯装饰条两端的GT标识和黑红点缀。座椅也采用了一体化的运动座椅，材质则是带红色缝线的皮革和织物混搭，并且中间还有红白相间的印花。整个驾驶舱充满着战斗气息。

       除了这些中看的，柯米克GT车内还有一些实用亮点需要提一下。其一是8英寸的中控屏分辨率相当之高，操作也非常灵敏。

       其二是后排的乘坐空间非常优秀，看似非常紧致的车身，内部居然是别有洞天，轴距达到2610mm，圈哥180mm的身高坐在后排还是比较宽敞。中间虽然有隆起，但是非常窄，不会使坐在中间的乘客腿部感到膈应。另外，该车还配备了面积达到0.86㎡的超大全景天窗。这几点都是国内消费者最受用的，再次看出了上汽大众品牌对于中国消费者的了解程度。

       驾控舒适，中段提速尤为强劲

       接着再来聊一下驾驶感受，圈哥试驾的这台车是TSI230旗舰版，搭载的是1.2T发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为200Nm。传动部分匹配的是7速双离合变速箱。对于一台小型SUV来说，这样的数据表现还是算得上优秀的。而实际驾驶过程中，前段加速是比较线性的，圈哥认为是特意经过调校的原因，这样不会出现像电动车那样突然前进的冲击感。

       但是当转速稍微上去一点，中段提速的时候，动力来得非常迅猛。圈哥在超车和山路爬坡时感受得最深刻，油门深踩一点，性能一瞬间就爆出发出来了。同时，由于运动座椅强大的包裹性，在速度不低时过弯也不会感到明显的侧倾。

       除了性能足够应付日常驾驶，行驶过程中车内的舒适性也不错。首先隔音效果挺好，至少在市内行驶或者80km/h时速以下时，你不会听到什么杂音。而且底盘完全承袭了大众一贯的厚实感，开着它就有一种很稳、很安心的感觉，当然它对不平整路面的滤震效果也是值得点赞。

       《车壹圈》观点

       在全国排名前十的《车壹圈》看来，柯米克GT的推出本就是针对于那些不满足于普通柯米克的个性选手，那么在购车时圈哥建议一定要买1.2T的车型。其实包括1.5L+6AT的车型在内，柯米克GT的售价区间也还是非常接近，所以这种情况买配置越高的车型就越划算，因为贵不了多少。所以圈哥认为如果要选择GT版的柯米克，那顶配绝对是不二之选，否则买柯米克就行了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“斯柯达柯米克报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“斯柯达柯米克报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。