丰田致炫x价格_丰田致炫x价格及图片

丰田致炫x价格_丰田致炫x价格及图片

       大家好，今天我将为大家详细介绍丰田致炫x价格的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.2020款致炫与2020款致炫X有什么区别?如何挑选？

2.想要买一辆丰田致炫X2020新款，最低配的要多少钱？

3.3月底合资两厢车行情：这几款最高降1.3万，最低跌至5万多起

4.为什么都不建议买致炫？致炫十大缺点是什么

5.丰田致炫X2020新款最低配95000贵吗

6.喜提广汽丰田YARiS L 致炫，以后的日子请多指教

2020款致炫与2020款致炫X有什么区别?如何挑选？

       致炫X定位是小型两厢家用车。作为丰田最入门级的车型，外观时尚，上市以来市场口碑良好，非常适合城市交通。对于年轻消费者或者经济不好的家庭还是很有吸引力的。2020款芷玄车型价格在7.78-103，800之间，其中致炫X低端豪华版引导价93，800，裸车83，800，落地价96，000左右。楼主95000的价格还是可以接受的。

       从外观上来说，致炫X是比较有个性的设计。正面大梯形进气格栅，视觉冲击大。两侧大灯锐利精致，雾灯边框棱角分明。特别激进的是银色底盘护板。车身侧面线条简洁流畅。C柱发黑。悬浮车顶搭配黑色轮眉，尽显动感。尾线很尖。顶部采用黑色材料，尾灯涂黑，营造出强烈的层次感，颇具运动感的汽车。室内设计风格相对简单。由于成本有限，中控台采用大面积硬质塑料和塑料材质，但整体质感不错。配有缝线处理，做工比较精细。整体风格以家居为主，大量实体按键操作方便。

       由1.5L自然吸气发动机提供动力，最大马力110马力，扭矩138 Nm，搭配CVT变速箱，加速时间100km 11.7秒，油耗6.3L左右，这种动力组合更注重燃油经济性，训练流畅、线性，油门反应灵敏，日常启动轻，轻加速，几乎没有挫败感，每天给燃油超车都很自信。底盘配有前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架。底盘调整为运动型，方向盘灵敏指向，车身灵活，转弯换线支撑稳定。小巧的机身操作起来很好玩。

       总结：致炫X的外观颇具个性，符合年轻人的审美。内部空间不小，日常交通处理也没有问题。后期维护成本比较低，保值率也很高。缺点是配置低。这辆车只有两个气囊，后轮鼓式制动器，没有天窗。

想要买一辆丰田致炫X2020新款，最低配的要多少钱？

       上大学的那段时间，我是比较喜欢POLO这个小车的，虽然POLO外观长得小，但却没有那种特别强的廉价感。感觉刚刚踏入社会的奋斗小青年，开个小POLO特别有型。刚毕业的时候有次同学聚会，有一个女同学就是买的这款车，我还舔着脸去试驾了一下，开起来的感觉真出色，无论是隔音、操控都很优秀。所以当我真正决定打算买车的时候，八九万的预算首先考虑的就是POLO。

       但真正去4s店看车的时候，才发现我错了，几年不关注汽车市场，发现如今的汽车市场早就变天了。就像重新登录一个玩了很久的游戏，发现这时游戏里的物价以及玩法都已经变得陌生，无从下手。Polo现在变得高贵了，成了polo?plus，外观不那么可爱，但是总体颜值还在线，内饰有了很大的进步，虽然材质依然全是硬塑料，但风格变得更时尚，有了停产的甲壳虫的感觉，价格也在向甲壳虫一步一步逼近。

       如今的大众POLO已经令我高不可攀，自动挡低配裸车价都要9万多块钱，其实咬咬牙也不是买不起，就是感觉落地十几万买个POLO不值，车型换代越来越好这是正常现象，但价格一下子涨这么多，还是让人挺难接受的。之后又看了一下神车飞度，感觉这车最大的优点就是空间大，但是开起来很糙，噪音非常大，就像三蹦子一样。前脸就像面包车一样，没有引擎仓，最主要的是竟然没有国6车型，不知道它想干啥。

       不知所措的时候，看了一下A0级别轿车销量排行榜。呵呵，老虎不在家，猴子称霸王。现在这个级别车型销量最好的竟然是致炫，我感觉这车比本田飞度还难看。综合属性是很高，空间比POLO大，配置比飞度高，但实在太丑了。这时忽然发现，致炫家族竟然多了一个致炫X，以前没见过呀。看了一下网上的，哎吆，这次造型像那么回事了。前脸的大胡子没了，大嘴还有点像雷克萨斯。后排还有类似标致308一样的熏黑贯穿钢琴烤漆饰板，车顶也像模像样地装了一个行李架，有点跨界车的感觉。

       内饰和老款致炫差不多，三大件以及空间表现也是一脉相承。看了一下价格，低配车型致炫X比普通版的致炫贵了4000块钱，但颜值变化太大了，这4000块钱我却感觉挺值。而且致炫X还有LED日行灯，看上去更时尚高端了。难怪致炫现在销量这么好，原来做整容手术了。现在这社会颜值就是正义，反正对于致炫X这颜值我挺满意的。

       选好了车型就开始谈价格，我们当地4s店最多给优惠1万块钱，然后送中控导航倒车影像等东西，算了一下落地9万多，感觉还是有点小贵。最终多方面打听，在附近城市一家4s店，全款优惠最高谈到了1.4万，但酒只送脚垫贴膜，不送导航，这种导航在外面安也就1000块钱左右，于是当天订车，第2天兴高采烈的开回家。

       分享一下我的购车价格吧，最近也打算入手致炫X的朋友可以参考一下。山东地区某大城市提车，致炫X1.5升CVT领先版，官方指导价8.98万，全款购买现金优惠1.4万元无强制消费，裸车成交价7.58万。购置税6708元，保险费用5066元，上牌费加两张临牌一共150元。全款总落地价，合计87,724元。

       致炫x这款车作为家用还是很实惠的，空间表现并不逊色于飞度，但是后排马桶圈一样的水杯架有点辣眼睛。常规的安全配置都有配备，而且有上坡辅助功能，从此再不担心陡坡起步了。以前感觉发动机启停很烦人，但丰田的发动机启停还是很人性的。轻踩刹车，发动机不会熄火，重踩刹车发动机才会熄火，这就给驾驶者一个选择权。整体油耗也很经济，现在油价便宜，150块钱就能加满一箱油。平均百公里油耗5.5升左右，简直是代步神器。

       缺点主要是行驶质感差一点，开起来和飞度的感觉差不多，噪音特别大，没有POLO的那种精致感。但空间比POLO要大多了，POLO变成?POLO?PLUS，现在都不如致炫X的空间大。内饰用料全部硬邦邦，坐进车内我就是唯一的真皮，不过车门上的缝线做得很逼真，不亲手摸一下的话，我差点信了。

       以上内容就是致炫X车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对致炫X这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月底合资两厢车行情：这几款最高降1.3万，最低跌至5万多起

       自身工作的地方很近，因此平时就仅仅骑电动车，有时候急事或是去远的地区就打滴滴，就是这样一直到电瓶车又发生常见故障，推着回家的，觉得确实是烦闷就提早把购车的事提到了日程；

       十万元的费用预算要想高性价比的，因此买车确实很头痛，艾5、吉利帝豪、宝骏汽车、朗逸的要看了，之后又看过两厢车飞度、POLO，致炫是不经意见到的，觉得外观设计运动感十足，显的年青时尚潮流，关键是ESP是全系列标准配置，因此就惦记着掌握最新款致炫自动档汽车落地价。

外形层面

       丰田致炫X设计方案较为个性化，前脸大容量梯状进气口具有视觉效果撞击力，两边车灯出众精美，前雾灯框有棱有角，相互配合银白色汽车底盘挡雨板分外激进派，车身侧边线框简洁顺畅，C柱熏黑，升降式顶棚相互配合黑色的轮眉，尽展运动感，尾端线框锋利，上边选用黑色材料，后尾灯也是熏黑了解决，构建出较强的质感，颇有运动车气场。

       车内饰设计理念较为简约，因为受制于成本费，仪表台选用大规模硬搪塑和塑料材料，但是总体层次感或是非常好的，装有缝合线解决，质量较为细致，总体设计风格偏家居型，很多实体线功能键实际操作起来方便快捷。

汽车发动机

驱动力上配用了一台1.5L自吸汽车发动机，最大马力110匹，扭矩138Nm，配对一台CVT变速器，最高车速时间11.7秒，耗油量6.3L上下。这套驱动力组成较为重视汽柴油合理性，调试平稳线形，油门踏板回应灵巧，日常发展轻柔，加快温和，基本上没有抖动感，懂得给油日常高速行驶很有自信。汽车底盘配用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，汽车底盘调试偏健身运动化，汽车方向盘偏向灵巧，车身灵便，转弯变线支撑点性平稳，精巧的车身很有操快乐。

价钱

丰田汽车致炫2020款1.5L CVT领跑版官方网参考价85800元，现阶段广东地区绝大多数代理商有8000元的优惠促销，因此也便说这款致炫的具体汽车价格是7780零元；依照全款买车的话，包含汽车购置税、强险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个致炫1.5L自动档汽车全款落地价最划算是89636元。

       挑选购车贷款的话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那麼贷款金额便是5306零元，服务费2000元，商业险3567元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费8678元，首付所有落地式的花费是36985元，月供2322元，而这个致炫最后落地价是92713元，比全款多开支3077元。

       致炫X这新款车作为日常代步出行而言或是很平价的，舒适度规定就不可以太高了，能达到大家日常交通出行，随后保证节油，空间大，我觉得就早已很达标了，终究价钱和知名品牌摆放在这儿。变速器没有一点点迟缓抖动感，耗油量也很省，但是不舒服的是没有平均油耗表，必须自身手动式算，粗略地算过2次，大概均值一百公里5升上下吧。汽车油箱不大，200块有时都加不上。

为什么都不建议买致炫？致炫十大缺点是什么

       国人都喜爱三厢车，但对于小型车而言则是两厢车更受消费者的喜爱，在去年销量排名前四的小型车中，两厢车就占据了三款，分别是飞度、大众polo和丰田致炫。毕竟对于短小的小型车而言，两厢车外观上更加好看，更加省油，且短小的车身更加方便在拥堵的城市中驾驭。随着汽车消费的升级，目前在售的合资小型车只有十来款车型，今天小编就带大家去看看四款小型两厢车的行情，原先价格坚挺的新款车型优惠也有所增加，近期想买合资小型车的朋友可以参考下。

       丰田YARiS?L?致炫

       指导价：7.78-10.38万

       优惠幅度：最高优惠8000元

       终端参考价：6.98万起

       丰田致炫是一款热销的小型两厢车，去年全年销量达到6.6万辆，在小型车销量排行榜中可以名列第四位。目前在售的致炫除了2020款车型外，还有致炫X车型，都能满足国六排放标准。

       车型简介：2020款致炫基本维持了老款车型的设计风格，而致炫X在外观上相比致炫有着较为明显的调整，全新的前脸造型以六边形的黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计，同时全新造型的LED大灯内部加入了折线形日间行车灯，显得十分前卫。车身尺寸方面，致炫的长宽高分别为4160/1700/1495mm，轴距2550mm；致炫X的长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距2550mm，尺寸略大于致炫。

       2020款本田飞度

       指导价：7.38-10.28万

       优惠幅度：优惠3000元

       终端参考价：7.08万元起

       本田飞度是2019年的小型车销量冠军，全年销量达到11万辆。不过这些销量主要还是上半年完成的，下半年执行国六排放标准后，作为仅提供国五标准车型的飞度，月销量由上半年的1.4万辆跌至四五千辆的水平。2020款飞度主要是对配置进行了升级，但仍然只能满足国五排放标准，预计能够满足国六排放的全新一代飞度将在今年推出。

       车型简介：作为年度改款车型，2020款飞度在外观和内饰上保持不变，主要针对配置进行了提升，全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动辅助系统和紧急刹车警示系统。新车的长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距为2530mm，虽然尺寸不算大，但整体空间的打造还是比较出色的。

       上汽大众PoloPlus

       指导价：9.99-12.39万

       优惠幅度：10000元

       终端参考价：8.99万起

       大众polo是一款热销的小型车，2019年全年销量为7.3万辆，在小型车销量榜中排名第三位。下半年全新一代大众polo?Plus车型上市，由于定价较高，月均销量由上半年的7千多辆下降到下半年的5千多辆。

       车型简介：大众Polo?Plus车型采用了最新海外版本设计语言，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。与飞度相比，轴距长了34mm，宽度大45mm，真的有PLUS的风范。

       丰田威驰FS

       指导价：6.88-10.78万

       优惠幅度：最高优惠1.3万

       终端参考价：5.58万元起

       作为一款两厢车，威驰FS的销量不太理想，2019年全年销量只有2.6万辆，每月销量2千辆出头，还不到丰田威驰的一半，在十几款合资小型车中排名第十位。目前威驰FS仅1.5L排量车型能够满足国六排放标准，而1.3L车型仅满足国五排放标准。

       车型简介：威驰FS也可以看作是广汽丰田YARiS?L致炫的姊妹车型，新车的整体外观采用了混搭设计，其前脸造型与现款威驰基本保持一致，主要的差别在于威驰FS的“大嘴式”下格栅内部有所调整，加入了亮黑色处理，看起来更具有质感一些。威驰FS的长宽高分别为4140/1700/1485mm（部分车型拥有车顶天线，高为1495mm），轴距为2550mm，与致炫基本一致。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田致炫X2020新款最低配95000贵吗

致炫是广汽丰田旗下的一款小型两厢车，随着年轻一代消费者的逐渐崛起，越来越多消费者开始对这款车产生兴趣，致炫八万多的起步价大部分人都能接受，但最近网友都说不建议买这辆车，那么究竟为什么都不建议买致炫？

1、可玩性差

致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。

2、外观设计缺乏亮点

丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚，符合国人对于小型两厢车的主流审美，但是对于女性群体来说这车少了几分极致和可爱，对于年轻人又似乎缺乏几分运动气息，使得致炫X的外形不像本田飞度这样吸睛，时间久了可能更容易出现审美疲劳。

3、内饰用料差

受到成本因素的限制，丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以外，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。

4、减震不舒适

从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。

5、隔音效果不好

当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的，但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至，当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的，毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。

6、储物空间小

作为一款小型两厢车，丰田致炫X的车身尺寸只有4160*1700*1495MM，在2550MM的轴距下车内空间还是比较小的，后排不经常坐人的话可能还无所谓，但后备箱的容积也不算大，这才是很多人难以接受的，行李稍微多一点就有可能放不下了。

7、动力比较肉

丰田致炫X搭载了一款1.5L的自然吸气发动机，其中最大功率82KW、最大马力112匹，峰值扭矩139牛米，这样的动力在低速道路行驶还是够用的，但跑高速就显得有些无力了，特别是想超车时急加速比较吃力。

8、配置太寒碜

丰田致炫X并没有标配驻车雷达和倒车影像，其中电动天窗、中控屏幕、车内化妆镜、4扬声器喇叭等基础配置也只出现在顶配的车型身上，像最入门版的车型甚至连前雾灯都没有，这样的配置很难满足日常用车的需求。

9、价格偏高

致炫X的厂商指导价在8.58-10.38万元，在相同价位下可以买到众多颜值更高、空间更大、配置更丰富、动力更强劲的自主品牌车型，如果致炫X没有丰田车标加持的话，这款车是绝对卖不上这个价格的。

10、车漆偏薄

这应该算是日系车普遍存在的毛病了，虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性，但是太薄的漆面在发生轻微磕碰、剐蹭的时候是非常吃亏的，在日常生活中别人的车可能剐蹭一下用毛巾擦擦就没事了，而丰田致炫在相似的剐蹭中可能已经露出底漆了。

看到这里，相信大家已经了解了致炫十大缺点是什么了，其实这款车的受众群体非常明显，选择这款车的一般是预算不太宽裕，且对车辆品质有较高要求的刚需型用户，这些人买车更多的是为了实用，所以即使致炫配置不高，但也同样是能够接受的。

喜提广汽丰田YARiS L 致炫，以后的日子请多指教

       丰田致炫X定位是一款小型两厢家用车，作为丰田旗下最为入门的车型，外观时尚潮流，上市以来市场口碑不错，很适合城市代步，对于经济不宽裕的年轻消费者或者家庭来说还是很有吸引力的。2020款致炫售价7.78－10.38万之间，其中新款致炫X低配豪华版指导价9.38万，裸车8.38万，落地9.6万左右，楼主95000的价格还是可以接受的。

       外观方面，丰田芷玄X设计颇具个性，前脸大尺寸梯形进气格栅极具视觉冲击力，两侧大灯犀利细腻，雾灯边框犀利棱角分明，银色底盘护板特别激进。车身侧面线条简洁流畅，C柱熏黑，悬浮式车顶搭配黑色轮眉，彰显运动感，尾部线条犀利。顶部采用黑色材质，尾灯熏黑处理，营造出强烈的层次感，颇具运动感。内饰设计风格相对简单。由于成本有限，中控台采用了大面积的硬塑料和塑料材质，但整体质感不错，搭配缝线处理，做工精细，家族式的整体风格，以及大量的物理按键方便操作。

       发动机搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力110马力，扭矩138牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间11.7秒，油耗约6.3L这种动力组合更注重燃油经济性，平顺线性调节，油门响应灵敏，日常起步轻，加速柔和，几乎没有顿挫感，愿意每天给油超车很有信心。底盘搭载了非独立悬架的前麦弗逊后扭力梁，底盘偏运动化，方向盘指向灵敏，车身灵活，变曲线线条支撑稳定，紧凑的车身很有乐趣。

       总结:丰田芷玄X外观独特，符合年轻人的审美。内搭空房间不小。用日常旅行代替步行是没有问题的。后期维护成本相对较低，保值率也很高。缺点是配置低。这款车只有两个安全气囊，后轮鼓式刹车，没有天窗。

       百万购车补贴

       小弟在2020年3月中旬购置了一台2020款致炫X领先版（传说中的乞丐版），2020年4月17日提车，等车30天。提车一月有余，思来想去还是决定发个帖子。发帖的主要目的是能够让更多打算提车，或者已经定车但还没提到车子的朋友，能够在茶余饭后空闲之余翻开论坛，还能看到有更新的提车帖，给大家解解闷。二是给各位大佬分享下我的错误教训，吸取我的经验，让更多的车友朋友们在选车购车谈判的过程中少走弯路。小弟打小就语文不好，往往都是心中有千言，落笔无一字。但为了大家我也拼了，尽力表述清晰。以下内容都属于个人观点，不喜勿喷。若偶有精彩，请静观、勿6、基操。

       根本没有购车计划，迫于疫情、迫于工作、迫于生存，勒紧裤腰带咬着牙买的。从想到定车用了2天时间。疫情期间国家提倡减少不必要的外出，但作为打工仔还得为了生活而奔波，为了自己和家人，为了不给伟大的祖国添乱买个车吧。主要要求能开走、经济、省心。POLO、飞度、致炫3选1。POLO内饰丑、外观千篇一律、价格贵PASS。飞度没有国6，时间不等人PASS。新款致炫改版，重新设计了外观，大嘴进气格栅、行车灯、装饰用的行李架等等，虽然就换了个壳子，好吧，我承认我外貌了一回。再想想江湖传闻，丰田十万公里处磨合，五十万公里无大修，一车传三代，人走车还在~OK，就它了~

       2020年3月16日凌晨，拿出手机打开汽车之家APP，在里面查询了购车低价，多多少少心理有个数。16日上午，陆陆续续就接到几家4S店销售的电话，在电话里简单的询问了下价格，16日下午去了一家4S店看了车，当时接待我的是一位主管，给的回复是3月底提车，贷款的话价格可以做到7.2。因为另外一家4S店在电话里给的报价是6.8，本着能省则省的原则，离开了这家离我最近的4S（后来想想，挺后悔的，为了不值一文的脸，多花了1K多）。17日下午去了距离我20公里外的铁西店（那家电话里报价6.8）。到店后先试乘了一次，当时没带驾驶证也就没试驾。想着几万块的小车代代步而已，动力、操控、舒适之类的应该是妄想，能开走就行呗。坐了一圈感觉还行，空间比我想象中的要好，本人180，正常坐姿头部还能剩下1拳，后排空间也不错。

       4S店的试乘试驾车，顶配的。车牌不挡了，不是重点。

       顶配试驾车的内饰

       之后回到店里和销售谈价格，也许是销售也认为我不像个来买车的，开始跟我漫不经心谈。当谈到裸车6.8我能接受，但想要点赠品的时候，销售慌了。原因1，他没曾想我第一次来就能定。2、电话里报价6.8假的，当时全沈阳兜底价估计也就在7.38。最后销售拿出了杀手锏，打了张感情牌。印证了那句古话，人生如戏，全靠演技。销售努力，必有奇迹。心软的我败下阵来。最终2020款致炫X领先版谈到裸车7.33，贷款3.6，手续费2K，送全车贴膜、胶垫、把套、灭火器、镀膜、0.8K京东购物卡，4月份第一批车到了就给我留一台，但合同中没有明确具体的提车日期。交了3000定金撤退了。心思再慢吧，4月初咋的也能开走了。谁曾想，足足等了30天。等车的日子不好过，大家都懂。感觉又被骗了，说出去谁敢信，4S店一个月第一批来的车要到中旬，此处省略一万只神兽[咒骂]。在这提醒各位即将要购车的朋友，买车还得多看多谈，多去店里谈，货比三家，不能听电话里的，他们销售为了抢客户，什么慌都敢说。第二，签定车协议的时候一定要写清楚具体的提车日期或者区间，要不然难受的就是你自己了。[奋斗]我就是性子急，做点什么事都想速战速决，唉，吃亏了。

       下班途中偶遇她人的X，心理很馋~[折磨]

       一个月的等待，终于换来的甘来。销售那小子通知我能提车了，那还能惯着他么，速速下手，不给你们留活口，万一我在下手晚了，在给捣腾别人。在4S店上的保险，3者50万，其他没在意有啥，花了4K，购置税6.4K，上牌找的4S店280（自己上的话应该是120），贷款全办下来8.6。自己绑了红绳，没有给洗车，没有交车仪式，出门图个吉利加了168的92。然后到车管所验车、上牌（12123自选的车牌，自己很满意），中间出了点小插曲，赶上系统升级[抓狂]，嫌来回麻烦多等了一会，我就说嘛，老天饿不死瞎家雀，一颗恒心感动了上天，2小时候系统升级成功，所有手续一上午办完。

       静静地等着我，莫慌，哥马上带你走，去遥远的以后。

       也没整明白为啥是旋转了的

       假装很懂的看看了机舱，也没看出啥。

       4月份制造~满意~

       可怜的分体式钥匙?

       保护膜还在~

       新车内饰~瞅着是得劲~

       表显3KM~满意~

       赶上车管所系统升级，跑了好多人。

       尾部看起来是很饱满的

       犀利的前脸，动感的行车灯。车牌不挡了，天王盖地虎~~滴 滴滴[坏笑]

       车牌不挡了，遇到了滴 滴滴[坏笑]

       后续加装项目 1、6门隔音 2、JBL音箱（6喇叭）和DSP 3、定制方向盘把套 4、定制全包胶垫 5、后备箱格物板 6、行车自动落锁 7、发动机护板 8、行车记录仪 9、4S店送的全车贴膜 10、方向盘和中控亮条 11、全车犀牛皮 12、加配一把遥控钥匙 导航没装，个人感觉倒车雷达比影像好用，低配车给配4探头的探头还算厚道。座椅等到织布的坐费在换仿皮，毕竟仿皮那东西冬天冷，夏天烫。轮毂等冬天换雪地胎的时候，在购置一套轮毂和雪地胎，弄两套轮毂和轮胎，这样入冬直接换轮毂，不用扒胎还能省点每次倒胎做动平衡的钱。 话不多说，上图。

       TSP的隔音，很厚重，很像防水卷材[汗]。

       JBL GTO 609C+6520同轴+DSP[嘻嘻]，音箱换了其实也没感觉有多大区别，不换吧还闹心。

       高音喇叭开孔固定

       新车拆的我着实有些心痛

       第一层隔音施工完成，后门同轴安装。

       第二层隔音安装完成

       加装的发动机护板，常年在工地跑，必不可少。

       自己动手丰衣足食，安装行车自动落锁。

       加装亮条加装亮条

       加装亮条

       缝制的方向盘和加装的亮条

       淘来的遥控钥匙，一次匹配成功。

       提车一个月跑了2000公里，高速占三分之一，市区三分之二。百公里实测油耗6.4L。启车发动机噪音大，转速高，能达到1500转，稳车30S，转速恢复正常。转向有些重，但是很精准。动力1.5的自然吸气自己一个人来开够用，满载就够呛了。减震一定硬不用想。LED大灯夜间行车有点散，亮度够用。空间上面，坐四个成年人不成问题，不会感到拥挤。CVT变速箱换挡平顺，没有不适的顿挫。急加速的话发动机会疯狂的嘶吼，有种撕心裂肺的感觉，大脚踩油门踏板还是会有点推背感的，车肉不肉还得看脚重不重。高速120不飘，但是胎噪、风噪都不小，想想7W的小车，也就释怀了。车长4.1m，城市穿梭、找车位也方便。总体来说，作为代步车还给配个丰田标物有所值。

       好了，关于“丰田致炫x价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“丰田致炫x价格”，并从我的解答中获得一些启示。