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迈腾380为什么买的少_迈腾380为什么买的少了
zmhk 2024-05-11 人已围观
简介迈腾380为什么买的少_迈腾380为什么买的少了 在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于迈腾380为什么买的少的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一
在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于迈腾380为什么买的少的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下迈腾380为什么买的少的话题吧。
1.迈腾380是多大排量
2.迈腾330和380选哪个?迈腾330和380哪个保值
3.迈腾380的配置更高,但为何价格要比330的还便宜?
4.12年迈腾有380吗
迈腾380是多大排量
迈腾380的排量是2.0升。380车型搭载的是一台2.0T高功率涡轮增压发动机。迈腾380车型才是真正的国际版纳扰大众迈腾,但是380车型的售价相对较高,进入国内之后,有很多车主都是购买了330车型,只有极少一部分车主购买的是380车型。
迈腾的方向盘手感非常重手,虽然开高速会让人感觉比较稳,但是日常城市里开的时候,这么重的方向盘难免会非常累人。迈腾380车型的最高时速为230km/h,在动力方面,380车型搭载的是一台2.0T高功率版本的涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。
迈腾380标准配置:
1、安全配置
主/副驾驶座椅气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、平行辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动制动、疲劳驾驶提醒。
2、辅助配置
前/后倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、感应式后备箱等。
3、悬架
2019款迈腾380TSI旗舰型前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
以上内容参考:百度百科-迈腾
迈腾330和380选哪个?迈腾330和380哪个保值
请问您问的是2020款迈腾380停产了吗?2020款迈腾380没有停产。定制2020款迈腾380的人很少且该车产能跟不上,因此厂家没有对该车进行排产,但是没有停产,客户依然可以在4s店订购,只是等车时间会很久。所以2020款迈腾380没有停产。
迈腾380的配置更高,但为何价格要比330的还便宜?
迈腾 为消费者提供了280、330、380三种不同动力可供选择。一般大家更倾向于选择330或者380,因为280的动力有点弱。如果放在二手车市场,280迈腾的保值率肯定会略低。
迈腾330和380你选哪个?我们可以从推重比来衡量,根据笔者之前的测试经验:
重量-重量比 le00,动力弱,小车,代步;
100 lt重量-重量比 le10、动力够用,没有车型限制,家用车;
120 lt重量-重量比 le10、动力好,无车型限制,家用车;
推重比:50,高性能车。
通过上面的结论和经验,我们可以计算 大众 迈腾各种动力车型的推重比,而且我们要用满负荷的方式来计算。毕竟迈腾作为家用车,必须时刻应对五人满满的场面。假设每个人体重60公斤,5个人体重300公斤。
20版迈腾搭载1.4T发动机,最大可输出150马力,整备质量1.45吨,满载5人重量1.75吨,推重比150 divide1.75 无症状;85.7(PS/T)
30版迈腾搭载2.0T低功率发动机,最高可输出186马力,整备质量1.55吨,满载5人重量1.85吨,推重比186 divide1.85 渐近;100(PS/T)
80版迈腾搭载2.0T大功率发动机,最大可输出220马力,整备质量1.58吨,满载5人重量1.88吨,推重比220 divide1.88 无症状;117(PS/T)
可见1.4T迈腾推重比不到100,属于弱动力;2.0T低功率版推重比100多一点,动力够用;2.0T高功率版推重比差不多了“好动力”水平。结合配置和价格,迈腾选择330性价比会更高。但是,有人说,动力就像银行卡里存的钱。没有它你可以用,但是没有它你就活不下去。预算充足的话,肯定是380。
迈腾330和380哪个好?
我咨询了一个经营二手车市场的朋友,他说迈腾330或者380对车辆的成交价格影响不大,主要还是回头看车况和市场行情。目前广州这边迈腾的行情还不错,三年车险率一般能在70%以上。他还表示,如果这款车能在北方销售,价格会更高,三年保修率估计超过75%。毕竟,北方是公共的。Toutou ”。当然,套期保值率会随着市场的变化而波动。朋友在说广州最近的行情(2021年3月),仅供参考。
@2019
12年迈腾有380吗
迈腾380的配置更高,但为何价格要比330的还便宜?
随着2019年的2019年迈腾,电源有280Tsi(1.4T高功率),330Tsi(低功率版本,高熔丝发动机,主要经济),380Tsi(2.0T高电源版,性能方向引擎)3种舒适,领先,奢华,尊贵,旗舰型,5个配置阶段从低到高。其中,舒适是280独家,旗舰模型是380独家。
目前,北京迈腾约有35万元。超过330个裸车级裸车牌为190,000,其超过210,000。有趣的是,相同的配置,昂贵的380个比率为15,000;随着电力的前提,贵族比奢侈品多25,000多,所以380奢华导致330的力量超过330多贵族。那么,在330豪华,加入15,000购买权力,加上240万美元购买哪个价值?我会告诉您分析分析。
监测和后视镜自动超倍+锁定车(此功能可调节到豪华版),其余部分是几童话。没有配置。 215毫米轮胎有一点窄,1,2个块,但235mm有点超过330,但增加胎儿噪音和燃料消耗;自动停车的非白人车主,它不如他们的停车位不好;电动尾部入口在SUV和旅行车上非常有用,但轿车的后挡板最初是自动反弹的,尾巴也不重要,意义不大,最似乎寻找它;奢侈品类型具有后视镜电动折叠+电动调节,后视镜反转自动下降+锁车自动折叠实际上是软件控制功能,可以使用5053线路激活。配置VS POWER:210,000 Magotan选中380豪华或330贵宾?
总的来说,奢侈品配置一直很丰富,特别是与领先类型相比,有更多的实用配置,以及后排的安全气囊,膝盖安全气囊,翻转洞穴图像,四门无钥匙接入,感应躯干(一脚踢) ,前座椅加热,导航8寸MIB中央控制,倒盘220V电源,三区独立空调,自动前灯+感应刮水器,自动防眩光内部后视镜。无论硬件成本,修改困难还是实用性,这些配置都超过14,000个差异,超过20,000个配置。
所以我大胆地猜,在330奢侈品的基础上,我将花费超过15000元的380多元。它应该比愿意花费超过20,000元的人更多。此外,从测试误差的角度来看,配置较低,最终安装仍然求解,并且在市场上的大众MQB平台的附件非常足够,并且已经形成了改进的行业。但电源很低,但没有空间,你知道2.0T高电源引擎不仅仅是软件的差异,甚至硬件是不同的,也没有记住。
应该有的,迈腾380代表的是2.0T高功率发动机,迈腾这款车提供了两种排量三种动力供消费者选择,尾标分别是280、330、380,其中330版本应该是最走量的,而280和380版本则比较少人买。
380版很少人买则是因为太贵,220马力看起来很有吸引力,但只有高配和顶配车型才用380,价格已经来到了27万以上,买入门的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L都可以了,谁还会买迈腾。
迈腾一般指大众迈腾。 大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情
好了,今天关于“迈腾380为什么买的少”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“迈腾380为什么买的少”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。