致胜汽车最新报价_致胜汽车最新报价及图片

致胜汽车最新报价_致胜汽车最新报价及图片

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“致胜汽车最新报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.致胜2.3豪华型,车型2.3 豪华运动型,北京裸车最低多少能拿下？

2.二手08款福特蒙迪欧致胜2.3 怎么样 2.3的发动机怎么样 这个车提速怎么样 还有就是小毛病多不多

3.一周一车|四年后再迎战 瑞虎7的致胜几率有多少？

致胜2.3豪华型,车型2.3 豪华运动型,北京裸车最低多少能拿下？

       豪华18万 而豪运的价位是19万5左右。目前还会有降幅

       呵呵 很庆幸 朋友想入手的正是我一贯推荐的豪华和豪运。

       这样吧 我给你几个4S和2级经销商的电话 你电话咨询下

       那个是最准的。至于上面的朋友。。呵呵 你的回答 都是指导价 看来很少关注

       福特 不要看个资料就给人回复。

       4S电话

       1 北京双龙博雅汽车销售服务有限公司 电话：010-87883888 地址：北京市丰台区大红门南四环中路

       2北京长福新港汽车销售服务有限公司 电话：010-84561916 地址：北京市朝阳区太阳宫中路甲3号（太阳宫公园对面）

       3北京福通高盛汽车销售服务有限公司 电话：010-81559955 地址：北京市通州区梨园镇大稿村工业园区

       下面是综合经销商

       1北京龙泽伟业商贸有限公司 电话：010-84946553--13701019406 地址：北京市朝阳区北苑路易初莲花/正时家居向东1公里路南{地铁5号线,13号线北苑站下车}

       2北京鸿泰诚宇汽车销售有限公司 电话：13910831444/15810739321 地址：北京市朝阳区来广营西路中德汽车广场

       3北京宝德瑞商贸有限公司 电话：010- 60875223/13811512220 地址：北京朝阳区亚运村168号

       以上认真回答 希望满意。

二手08款福特蒙迪欧致胜2.3 怎么样 2.3的发动机怎么样 这个车提速怎么样 还有就是小毛病多不多

       致胜2.0T动力强劲，动力方面比508强，不过508家用2.3也足够。

       C5和508算是一个妈生的两兄弟，都是基于同一个平台，用的也是同一个动力总成，只是在外形和内饰还有调校上各有各的风格。不过508比C5晚了一年左右才上市，所以508可能吸取了一些C5的客户反馈，使得508显得比C5要更好一些。

       现在市面上的大多数中级车做的都是偏商务风格，还有少部分是走运动风格，很少有一款车能做到“静若处子动若脱兔”。而508却是这种少有的能兼具两种风格的中级车。

一周一车|四年后再迎战 瑞虎7的致胜几率有多少？

       致胜除了动力和空间其他国产以后都是弱项。08的车跑9万，9.8不便宜，二手车两种闹心，一就是公里不多年头多，二就是年头不多公里多，发动机、变速箱动没动过？出没出过事故？小剐蹭多不多？钣金平没平过，哪个位置？一般情况下，十万公里是所有车的一个坎，有很多车从10万公里以后小毛病就上来了，而且致胜保养不算便宜的。个人建议，你如果不懂车就找个修配厂的大工，或者找一个专修福特的店，老板工人都是自己的，你让他和你一起看车去，你告诉他这车买了以后维修保养都在你这弄。你帮我看看，这算是一个方法吧，你自己考虑，我仅仅提点建议

       一周一车是盖世汽车新栏目，主要从本周上市的新车中推选出一款重磅级产品做重点剖析。本周我们重点推荐全新一代瑞虎7。

       3月9日，奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO以“云发布”的形式上市。

       换代后，售价下探

       对于瑞虎7来说，这是其自2016年上市后的首次换代；而借此次换代，奇瑞对瑞虎7的售价和产品力均进行了修正。

       首先，就售价来看，本次推出的全新一代瑞虎7售价区间为7.99-10.99万元，全新一代瑞虎7?PRO的售价为11.89-14.19万元。这一售价与上一代产品初上市时的9.79-15.39万元相比，显然下探了许多。另外，此次换代后的全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO在动力上搭载了1.5T和1.6T两种发动机，取消了初代车型的2.0L动力类型。

       其次，在产品力方面，全新一代瑞虎7相较于上一代车型同样进行了诸多升级，比如，针对用户时下较关心的健康汽车，奇瑞此次在全新一代瑞虎7上率先搭载了“N95医学级”防病菌空调滤芯；新车内饰座舱采用三屏交互设计，更注重营造科技感；在智能网联和智能驾驶方面，新车搭载了雄狮智云智能网联系统，以及支持19项ADAS的智能辅助系统，可实现L2+级智能驾驶。

       结合售价和产品力来看，相较上一代车型，全新一代瑞虎7的售价更低了，但给予用户的东西反而“更多”了。也就是说，其性价比增强了。

       第一代瑞虎7也曾“风光一时”

       其实，作为奇瑞征战紧凑级SUV市场的主力车型，瑞虎7在2016年推出时，不仅承载着接替瑞虎5担当主力的重任，还承载着奇瑞再战紧凑级SUV市场的希望。毕竟这是基于奇瑞汽车正向研发体系T1X平台而来的首款产品，同时，也是奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV。

       那么，瑞虎7上市后的表现如何呢？盖世汽车研究院统计的数据显示，瑞虎7在2016年9月上市，上市当年的三个整月贡献了3.4万台销量，平均每月为1万多台，表现尚可；2017年，瑞虎7全年销量为6.28万台，这也是初代瑞虎7销量表现最好的一年。2018年，瑞虎7年销量仅有2.77万台，同比下跌55.8%，也是从这一年开始，瑞虎7销量开启了逐年递减模式。

       由此来看，上市四年，瑞虎7的最高年销量为6.28万台。对比瑞虎5，后者于2013年入市，2014年销量达到9.58万台，但从2015年开始，瑞虎5也走起了下坡路。从这一对比可以看出，瑞虎7作为瑞虎5的接任者，在其第一代车型的生命周期内，其年度销量并没有跑赢兄弟车型瑞虎5。

       如何破局与瑞虎8售价重叠问题？

       为什么瑞虎7的销量在2018年出现暴跌？很多人认为，因为这一年奇瑞推出了中型SUV瑞虎8。瑞虎8在售价上与上一代瑞虎7有严重重叠之处，对用户来说，用几乎同样的价格购买一台尺寸更大的中型SUV，显然比一台紧凑型SUV性价比要高。所以，瑞虎8的出现，严重挤压了原本属于瑞虎7的市场空间。

       当然，奇瑞也意识到了这一问题的严重性，所以借此次换代之际，将瑞虎7的起售价进一步下探至7.99万元，同时将1.6T车型冠以全新一代瑞虎7?PRO的命名，以示与1.5T车型的区隔。

       就售价来看，换代后的瑞虎7?1.5T车型全系切入10万级售价范围内，且起售价与目前紧凑级SUV领域热销的哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等相比，更有优势。而1.6T车型，即全新一代瑞虎7?PRO的售价则切入10万元以上、15万元以下价格区间，这一售价区间也显然比瑞虎8?1.6T车型的售价要低。

       所以，换代后的瑞虎7与瑞虎8如今的售价区间相比，两者虽有部分重叠，但前者的价格区间已经紧缩了不少，且两者的动力总成上几乎延续了同样的配置。这样一来，价格下探后的全新一代瑞虎7就更具竞争力。

       再战紧凑级SUV市场，瑞虎7胜算几何？

       一直以来，紧凑型SUV市场是SUV细分领域市场占比最大，且竞争最为激烈的地带，各大品牌在这一领域几乎都有重兵把守。前文提到的哈弗H6、荣威RX5、吉利博越等，均是自主品牌在这一领域的佼佼者。奇瑞于2013年凭借瑞虎5入局这一市场，但与以上车型相比，瑞虎5始终落于下风，且其上市两年后便呈现衰弱之势。

       前文提到，接替瑞虎5的瑞虎7也仅在入市后的前两年“风光一时”，这也使得奇瑞在紧凑型SUV领域的光辉时刻如“昙花一现”，瞬间又归为沉寂。而此次瑞虎7换代归来，再次征战紧凑型SUV市场，并在产品和售价上拿出了足够的实力与诚意，那么，这次消费者能“买账”吗？

       就当前的市场环境而言，因受疫情影响，不得不说中国的汽车产业正处于本世纪以来的“至暗时刻”。但“祸兮福所倚，福兮祸所伏”，疫情给汽车产业带来了压力，但也有机遇。此前，盖世汽车曾针对“疫情后是否会出现购车潮”进行线上调查，调查结果显示，46%的参与者认为疫情后会出现购车潮，且72%的受访者认为疫情会推升私家车首购群体的提升。

       而对于首购群体，10万级是大部分用户的购车预算，而全新一代瑞虎7的售价恰好切入这一售价范围内，非常符合首购群体的购车预算需求；再加上其不错的颜值和颇具竞争力的空间、配置，很可能成为这类用户选购紧凑型SUV时的首选。

       首购群体的增加，以及全新一代瑞虎7产品自身的性价比优势，或将助力奇瑞在紧凑型SUV市场扳回一局。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“致胜汽车最新报价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。