辉昂价格_辉昂价格380多少钱

辉昂价格_辉昂价格380多少钱

       很高兴有机会和大家一起谈论辉昂价格的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.辉昂2021款2.0T最低价格是多少钱？辉昂提车价

2.辉昂2021款最低多少钱可以落地？辉昂价格

3.大众辉昂价格多少?

4.上汽大众新款辉昂购车手册：首推尊贵版车型，空气悬架很舒适

5.空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

6.大众新款辉昂售价曝光 或34万起售，2.0T顶配降价5.8万

辉昂2021款2.0T最低价格是多少钱？辉昂提车价

       目前，辉昂2021款的官方指导价为340000元-446000元，我们以辉昂的最低配2021款380TSI豪华版为例，该车型的官方指导价为340000元，据了解，目前淮安市最高有55100元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为284900元。如果按照全款购买来计算，购置税25212元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为322032元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是85470元，月供金额为6153元。

       辉昂前脸呈现出简约的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目，加上镀铬饰条，令人眼前一亮。

       辉昂2021款380TSI豪华版内饰以棕色为主，很有亮点，显得端庄且耐看，采用银色饰板进行修饰，看上去颇具大气的感觉。这款车标配了车联网、CarPlay、自动驻车等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，辉昂的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

辉昂2021款最低多少钱可以落地？辉昂价格

       辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。我们以辉昂的最高配2021款380TSI旗舰版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为446000元，目前保定的最低报价为376000元，比官方指导价优惠了70000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在423951元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要112800元才可落地，月供为7998元。

       辉昂车头看上去颇具大气的感觉，配合多幅式中网，为整车提升了一定的档次。

       辉昂2021款380TSI旗舰版内饰采用素雅的线条，在视觉效果上相当耐看。同时，这款车还采用黑色饰板进行装饰，再搭配饰板，很符合该车气质。此外，这款车标配了胎压显示、360度全景影像、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架为梯形连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，辉昂的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众辉昂价格多少?

       一辆车油耗低不低是消费者在购车时非常关心的因素，毕竟没有谁的钱是大风刮来的。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——辉昂2021款380TSI豪华版，然后再帮大家算一算它的落地价。

       配置方面，辉昂配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前/后排侧气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了温度分区控制、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统等十六项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以辉昂的最低配2021款380TSI豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为340000元，目前通辽没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在383806元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要102000元才可落地，月供为7383元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

上汽大众新款辉昂购车手册：首推尊贵版车型，空气悬架很舒适

       小编整理了大家经常关注的“大众辉昂价格多少?”的相关内容，如下所示。

       大众辉昂价格指导价： 34.90-65.90万 ，它的性能：

       1、大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感；

       2、内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风\/加热功能；

       3、动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择；

       4、所以，优越是大众辉昂的突出特点，当然值得入手 。

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空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

       近日，上汽大众新款?辉昂正式上市，售价34-44.6万，共推出三款车型。由于新车为中期改款车型，改动并不是太大，仅在外观和配置上进行了调整。新车共推出了四种颜色，分别为深海蓝、月辉金、珀光银、幻影黑，提供18英寸和19英寸两种轮圈样式。

       此次新车共推出三款车型，都为380TSI版本，全系搭载2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350牛·米，匹配DSG七速双离合变速箱。此次新车变化并不大，但在配置上的调整是比较明显的，综合各方面的考量，我们推荐的版本为380TSI尊贵版。

       由于辉昂车型定位较高，所以在标配上也比较丰富。新车标配LED日行灯及前大灯、发光格栅及logo、LED雾灯、后排隐私玻璃、电动后备箱、后备箱感应、多功能后视镜、电动全景天窗、感应雨刷、真皮方向盘、前排座椅电动调节、座椅记忆、前排加热、双区自动空调、空气净化、无钥匙启动、氛围灯、主副驾驶安全气囊、主副驾驶侧气囊、主副驾驶头部气囊、膝部气囊、ESP、主动刹车、自动驻车、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等配置。

       最低配车型豪华版除了上述标配的配置外，主要的差异体现在一些舒适性配置上，而这些配置不仅体现在前排上，也体现在后排上。例如前后的座椅通风、后排的座椅按摩、后排的豪华小桌板，并且在体现旗舰轿车的最关键性配置上，低配车型是没有的，例如空气悬架和电吸门。但考虑到最低配车型的售价和大众品牌的属性，我们的推荐指数为四颗星。

       作为中配车型，在体现旗舰轿车的定位上有了丰富的配置体现。首先推荐这款配置最关键的一点在于此次新款更新的空气悬架在尊贵版上才开始配备。主要增加的配置有：19英寸轮圈、静音玻璃、真皮座椅、换挡拨片、电动方向盘调节、头枕和腰托可调、后排座椅加热、前后排座椅通风、前排座椅按摩、后排办公桌、驾驶模式调节、空气悬架、丹拿音响、后排手动侧遮阳帘、电吸门、多色氛围灯、360全景倒车影像、智能泊车。由于这款车型的配置做到了旗舰轿车该有的功能，所以尊贵版车型推荐指数为五颗星。

       作为顶配车型，新车增加的配置已经做到了应有尽有，不论是豪华性还是舒适性上，都已经到了旗舰车型最高端的水平。相比尊贵版，新车增加了的配置有：智能动态大灯辅助、HUD抬头显示、红外线成像、车道保持、变道辅助。但由于价格问题，我们对于这款车的推荐指数给到了三颗星。

       总结：作为一款旗舰轿车，改款车型主打的空气悬架属于这个级别非常抢眼的配置，而尊贵版车型是同时拥有空气悬架和其他舒适性配置最合适的车型，所以关注辉昂的小伙伴不妨去店里体验一下吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新款辉昂售价曝光 或34万起售，2.0T顶配降价5.8万

       它确实低调，市场价40万上下，挂着大众汽车LOGO的轿车；它也确实奢华，纵置发动机、自适应空气悬挂已经足够震撼人心。

       新辉昂视频试驾评测

       新辉昂来了，究竟带来了多少改变，它的低调奢华，是否已经让豪华品牌开始颤抖？

       01新?辉昂的全新升级

       新辉昂的长宽高为5074/1893/1489mm，轴距3009mm，姿态大气、尊贵而优雅，新款采用了大众品牌最新设计语言，营造出更加动感的新造型元素。

       比如一眼看到的深海蓝，作为辉昂改款新车色，静谧深邃，而且运用了大众全球首款发光LOGO，贯穿前格栅灯带，点亮后与前大灯造型完美结合。R-Line风格前进气格栅，视觉上加强前脸低宽的效果，更增添“霸气”的犀利感，动感十足。

       尾部动态流光尾灯非常醒目，其灯腔内部加入了折线形的LED灯带，很显档次。轮毂有两种尺寸选择，19英寸大尺寸轮毂表面采用双色精车工艺，18寸则更加的动感时尚，尽显大气优雅。

       内饰的改变有新造型仪表，新造型的ABT框，观感提升，米色的nappa皮革符合这个级别的格调，新的缝线造型，镀铬饰条也是点睛之笔。

       越级装备的后排行政座椅，不仅带三档加热和三档通风，而且提供同级罕见的气动按摩功能，提供飞机头等舱般的豪华体验，舒缓疲劳、尽情放松，彰显尊贵。

       动力继续搭载代号EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。

       值得一提的是，新辉昂在380的纵置发动机上搭载了空气悬挂，而且空气悬挂配置下放。这个组合通常出现在高级轿车或者SUV，比如奥迪A8，奔驰S级等，40万以下绝无仅有，也象征着辉昂在VW的旗舰地位。

       驾驶辅助系统也非常强大，360°全景影像、自适应巡航、车道保持系统就不说了，仪表盘上还配有红外线夜视成像系统，后视镜配有变道辅助灯。辉昂还配有预碰撞安全保护系统，当你遇到危险情况的时候，紧急刹车，同时收紧安全带，并且关闭车窗，将潜在风险降到最低。

       给新辉昂做个总结吧，它更精致，更科技，更与时俱进，对得起”低调奢华”这四个字。

       02大众新辉昂?vs?沃尔沃S90?vs?雷克萨斯ES

       新辉昂的出现，是否让豪华品牌开始颤抖？对比过才知道。

       以新辉昂44.60万的2021款?380TSI?旗舰版版为例，我们拉来了沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES来同台竞技，看看新辉昂的”低调奢华”能否撼动同级的这些传统豪华品牌轿车？

       大众新辉昂

       首先，比比配置，在价格相近的前提下，从表格可以看到，辉昂的豪华舒适配置像电吸门、电尾门、座椅按摩、空气悬挂是完胜沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES的，从实际的乘坐体验上也可以看到新辉昂确实更胜一筹。对比三车可以发现，新辉昂的车宽在三者中是最宽的，而且再加上他的T字形中控台向前倾的设计，因此前排的开扬感是最好的。

       大众新辉昂

       新辉昂的后排在三者中是最舒服的，包括坐垫的角度和靠背的角度都刚刚好，再加上这个扶手以及众多的功能，包括座椅按摩，和这个小桌板，绝对能够给你带来越级的享受。

       沃尔沃S90

       沃尔沃S90的内饰设计是典型的简约风格，细节也非常精致，车宽是介于其他两者之间，但是整体的开扬感并不如新辉昂那么极致。

       沃尔沃S90

       沃尔沃S90的后排空间看似非常宽敞，实际上问题不少，包括座椅的坐垫偏短，座椅的靠背偏直，乘客始终无法找到一个舒适的坐姿。

       雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES的内饰设计别具一格，并且做工非常细腻，但由于车宽在三者中最小，而且中控台向乘客方凸起，因此空间感在三者中是最小的。

       雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES的轴距在三者中是最小的，不过空间表现还不错，虽然豪华感和舒适感无法跟新辉昂相比，但由于人机工程学做的不错，所以也挑不出什么毛病。

       这几天我们对这三台车分别开了将近100公里的城市路、快速路以及沟沟坎坎道路，那我们现在对它的动态总体做一个评价。

       大众新辉昂

       新辉昂搭载2.0T纵置发动机，实测零百加速7.9秒，它的转向如丝般顺滑，而且非常轻柔，七速双离合变速箱换挡非常快，而且非常平顺，组合起来开起来真的非常享受，过弯的时候车身支撑性非常好，整体车身姿态非常平稳，爆赞！

       沃尔沃S90

       沃尔沃S90搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，实测零百加速7.4秒，这套动力组合也非常不错，动力随叫随到，车头指向性也不错，开起来轻松有趣，沃尔沃S90的悬挂支撑性和舒适性也不错，虽然它也可以选择空气悬挂，价格也直奔50万了。

       雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES搭载2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，百公里加速8.6秒，动力输出持续线性，但爆发力明显不如其它两台涡轮车，而且遇到满载或者大上坡的情况，动力会有些力不从心，雷克萨斯的底盘总体偏舒适，是那种日系车轻柔的感觉，但是遇到比较大的颠簸，车身还是会有明显的起伏。

       总结一下动态表现，三台车的舒适性都不错，雷克萨斯ES动力最差，沃尔沃S90偏运动一点，新辉昂的三大件组合最为高级。空气悬挂能让车身时刻保持一个平稳的姿态，动态方面，新辉昂可以说赢得毫无悬念。

       懂哥说

       新辉昂毫无疑问是一台低调奢华的豪车，无论是产品力，还是性价比，相比雷克萨斯ES，还是沃尔沃，还是其他豪华品牌C级车，新辉昂都有自己的优势。特别是纵置发动机+空气悬挂的组合，让新辉昂胜出一个层次。

       这样一款大众品牌的顶级豪车，新辉昂则更适合那些理性独立的都市精英，它们享受驾驶的乐趣，同时也注重家用商务的舒适性。低调奢华，是一种态度，也是一种境界，你会选择这样的新辉昂吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辉昂2021款落地价多少？辉昂优惠价

       近日网上车市从上汽大众官网获得了新款?辉昂的配置和价格信息，新车将推出3款2.0T车型，疑似售价为34-42.8万元，顶配相比现款下调5.8万元。从官网的信息来看，新款辉昂预计取消了3.0T车型，2.0T车型也进行了调整，豪华版替代了现款的商务版，新增的尊贵版替代了现款的豪华版，旗舰版则替代了现款的豪华旗舰版，同时对全系车型配置也进行了升级。（注：下文官网截图豪华版与尊贵版配置和价格位置颠倒）

       以配置提升最明显的尊贵版为例，新款辉昂增加了发光LOGO、流光尾灯、19英寸轮毂、棕色内饰、带迎宾电动方向盘、NAPPA皮座椅、前后6向头枕、后排座椅通风/加热/气动按摩/电动调节、后排桌板、疲劳监测、主动刹车、全景影像、后排车载冰箱、电吸合门、四温区空调、AAS自适应空气悬挂、16喇叭7.1丹拿箱多项配置。如果最终价格与现款豪华版相同，性价比将会得到大幅提升。

       大众新款辉昂采用了全新的外观设计，前进气格栅加入了贯穿日行灯带以及发光LOGO，保险杠两侧进气口造型更加运动。新车侧面提供全新造型19英寸轮毂，尾部中置的“PHIDEON”字母更为紧凑，灯组内结构也进行了调整。新款辉昂内饰设计与现款保持一致，增加的棕色内饰主要对中控台饰板材质进行了换新。

       动力方面，新款辉昂搭载2.0T高功率发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，豪华版百公里油耗为6.8L，尊贵版和旗舰版百公里油耗为7.1L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版的官方指导价为340000元，目前河源市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31938元，再加上商业保险11868元，最终的全款落地价为383806元。

       辉昂中网采用了多幅式的设计，并辅以镀铬饰条，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出，再配合线条简约的车头，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

       辉昂2021款380TSI豪华版内饰采用大气的线条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。此外，这款车还采用银色饰板进行修饰，再配合饰板，很有亮点。同时，这款车标配了上坡辅助、刹车辅助、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“辉昂价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“辉昂价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。